一：有后视镜电动折叠功能，却没有锁车自动折叠和车窗升降？ 二：方向盘偏重一点。 三：市区代步油耗是真高。

没有什么特别不满意的 唯一一点不满意的就是车钥匙没有后视镜折叠功能

提车的时候油灯都亮了，建议可以随车多配油

副驾驶不是电动座椅，每次要去手动调，上汽通用总是爱在人能看见地方省料，这个真要不了多钱

刚刚提车不久，目前整体都较满意，还在不断熟悉这辆车

刚提车，中控过于简陋，其他暂无问题，等后续使用过程发现了在更新。

都不怕非要说缺点的话，内饰还是有点简陋了点：1.车门内板是织布的，第一排座椅后背取消了置物袋，带来了一定的不便；2.塑料件居多，真皮件较少，其实也是我吹毛求疵了，毕竟实用性上没啥问题，这些都是舒适性的需求，呵呵；3.这么大的车在路窄复杂的地方停车还确实有些不便，要是能够增配上360全景影像就好了，啥路段都不怕，哈哈

最不满意的就是油耗高，12个油对这个排量车有点超出预期了，还有内饰设计很简陋，中控设计看着挺普通的。

配置方面我觉得缺少了一些那种比较高端享受的配置，比如座椅按摩之类的，如果能选配这个功能就好了，现在的车子都不只能满足驾驶这个需求了，还需要一些更加舒服的配置来辅助。

最不满意的就是起步的时候不太理想，车重了起步有些肉感。

对于这个车的驾驶感受，我没有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得外观的设计有一点普通了。

车内还是有点新车异味，闻着有点不太舒服。

有很多我想要的配置，这个车也是有的，但是有一些特别高级的配置，这个车没有。

刚开始买这个车的时候，对于这个车满心满眼都是喜欢，还没有发现有什么特别大的缺点，如果非要说的话，可能就会觉得这个车的外观颜色稍微少了一点。

油耗有点太高了，反正特别是我们这边又经常堵车，经常油耗超出了自己的预期。

基本没有不满意的，是我喜欢的类型车！但是我没咋能用的上！

车内设计非常简陋，很多人都坐过我的车，都说车内的造型和外观不能比。

内饰的设计一般般，中控还是对称式的造型。空调也都是手动的，车机不够流畅。

一：外观大小；虽然定位中型SUV，实际外观比中型SUV小一圈，但是比紧凑型SUV又大一圈，但我认为这个尺寸特别好，停车方便，又能装东西，载人也宽敞，我个人特别喜欢这个不大不小又刚刚好的尺寸。 二：细节；外观纯纯美系风，犀利，大气，man，大灯细长，有一种特别犀利的感觉，加上黑色雪佛兰标志和黑色轮毂，黑色字母，一种黑武士的感觉，精致又霸气。 三：最帅的地方就是，四出真排气，不像现在好多同排量2.0t都是假排气装饰品。

车辆外观大气上档次 颜值非常高特别是黑色

美系车的造型，改款后的头灯比老款更加硬朗，尾灯也更喜欢了，运动和家用风格都合适

外观大气，运动感很强，线条强硬给人很大安全感。

车的颜色我选择的是黑色，主要是感觉黑色与RS版的黑色车标、中网以及轮毂搭配起来很合适，整体营造的运动氛围更强；车身线条硬朗，做工扎实，给人很强的安全感

外观设计时尚大气，车身线条流畅，肌肉感十足。前脸造型独特，大灯组犀利有神，散发出强烈的运动气息。车身颜色丰富多样，符合年轻人的审美需求。整体外观设计符合雪佛兰品牌的年轻化定位，让人过目难忘。

全黑的车身，就连轮毂都是黑黑的，看起来酷酷的感觉特别有气质，特别在阳光下，比起其他颜色都要更加的显得大气，这点必须点赞。外观硬朗大气，通过性特别好，再也不怕马路牙子和坡坡坎坎了。全景大天窗视野特别好，冬天晒太阳、春天吹风都特别舒服。

外观设计还是很有运动感的，车身看着大气一点，尤其是颜色亮眼，看着很霸气。

外观很霸气，车子很大，也比较适合我的气质，特别是夜晚的灯光效果蛮棒的。

外观很霸气，设计上很有个性，尤其是车头造型很拉风，开着回头率很高。

其实我老爸说这个车的外观设计很漂亮，但是我和他的看法是不一样的，我是觉得这个车的外观设计稍微有一些普通，但也还是挺不错的。

外观很霸气，设计上很有运动感，车身线条流畅，开着霸气十足。整车的块头很大，开着很有自信，出行回头率很高。

腰线的设计比较饱满吧，非常的动感，开这样的车我觉得心里也会很舒服。

其实我老爸还挺喜欢这种外观的，他觉得设计的很霸气，我个人会觉得颜色要是能够再多一些就更好了。

外观的设计真的没什么话可说的，腰线的设计很饱满，符合自己对于它的期待。

外观造型还挺好看的，Rs的版本更帅一些。只是这个车子太容易脏了，要经常洗车才好。

外观造型还不错，选择是黑色，颜值更高一些。RS版的车型就更有运动感，轮毂也是黑色的。

雪佛兰的内饰一直被吐槽，就那样吧，不豪华，但也不简陋，优点也有的，用料其实蛮有质感，天幕特别厚，顶棚也是黑灰色，特别耐脏，全景大天窗，后排没有中间凸起是纯平的，后排座椅能放平，机械仪表板，我个人也不喜欢大连屏，总体来说就是一般化，不像国产车那么有科技感和全都是翻毛皮包裹的伪豪华感，但同价位对比日系韩系，绝对还是非常良心的。

内饰简洁大方黑色内饰比较高级的感觉座椅非常舒服

内饰精致，细节做的不错，收纳空间也相对合理

内饰中规中矩，大气很自然我不喜欢那些华丽不实的东西，家用足够了，红色缝线很大气

内饰的整体颜色是黑色的，在座椅和各种软包材料上还带有红色缝线；车辆仪表显示和中控的风格是比较传统的，但个人还是比较倾向于这种带有指针的仪表显示和中控区域保留空调系统的按钮，获取信息和操作按钮还是很便捷的

中控台过于简洁，按键布局合理，操作方便。座椅舒适，支撑性好，能够缓解长时间驾驶的疲劳感。要是能设计更年轻化就更好了。

内饰满意的是基本没有什么味道，因为家里孩子小，这一点我们还是非常在意的，目前提车一个月，基本没有异味了，这是我最满意的。中控比以前的版本增大了两寸，加上飞翼式的对称设计，对有轻微强迫症的我非常友好。

内饰设计很普通，车内整体看着很简陋，不够时尚。

内饰虽然谈不上高端，但是是比较耐看的那种，我也不太喜欢那种花里胡哨的设计，就这样拼色不多，简简单单的，就很好了，也不容易过时。

车内设计很豪华，材质方面很大气，软材质整体显温馨，特别是包裹性好，乘坐的舒适度很高。

我喜欢坐在这个车里面的感觉，然后这个车的整体的内饰设计是真的很漂亮。还想夸奖这个车的内饰的用料确实是比较好的，用手摸上去就能够感觉得到是比较好的材料。然后坐在这个车里面会觉得座椅的包裹性比较强，和自己的背部是比较贴合的，有的车坐时间长了就会觉得很累，但是这个车就算是跑长途也不会觉得累的，反正就说明这个车的内饰的设计比较好，然后座椅的设计也比较合理，各方面都会让自己觉得特别满意。

车内设计还可以，虽没有豪车内饰好看，这个价位段的还算不错的，材质用料的质感都还不错。前后两排的乘坐舒适度也好，座椅材质很软空间又大，乘坐的舒适度很高。特别车内的隔音好，我开车就是怕噪音大吵闹开着很闹心，试车的时候都是关上音乐来试的。新车最大的弊端还是异味有点大，提前把车载香水买上就可以了，多开窗通风效果会更加好一点。

最喜欢的是出风口的设计，因为我觉得这种出风口的设计出风效果好，然后外观上也是美观的。

整体的内饰看起来比较大气，主要是操作起来很方便，里面的一些按钮布局是比较合理的。

坐在这个车里面的时候，我就觉得中控的设计太老土了，反正看上去不怎么好看。

就比较差了，首先它的设计就不好看。其实新车刚买的时候也有一些气味。

车内的造型不好看，中控区域非常的简单。这块屏幕不仅小，操控也不灵敏。

一：后备箱；后备箱上面的空间是足够使用的，下部空间放备胎的上面，原厂是一层薄薄的板，我又单独买的盒子配件，放上后盒子里又可以放好多零碎东西。 二，后排空间；毕竟这个尺寸在这里，后排空间说能坐3人，其实也就能坐2个成年人，3个成年人横向太挤了，至于腿部空间和头部空间，绝对的够用，腿部足够你翘二郎腿了，头部空间以我身高175为例，坐下去还有一拳多距离。 三：前排空间，这就没啥好说的，就那样吧，毕竟车宽数据在那里呢，横向空间不算大。

空间非常大坐在里面空间感很好身高高的也没有影响

后排地板纯平，腿部空间足够。后排座椅靠背角度两档可调，我基本都放在最斜那一档。后举门开口大，放东西很方便。后备箱空间大，下面盖板拉开还有很多空间放东西。

后排空间很大，后排座椅可以放倒，放倒后是平的露营或者出去玩空间足够大

车内的空间也是很大的。对于我1米8的身材来说，将前排座椅调整至比较舒适的位置后，后排还有比较大的空间，加上纯平的后地板，后排活动的空间还是很充足的；后备箱空间同样是非常大，感觉以后搬家只要一趟就能搞定了哈哈

车内空间宽敞舒适，前后排乘客都能享受到舒适的坐姿。后备箱容积大，可以容纳较多物品，满足家庭出行的需求。车内储物空间丰富，方便乘客存放随身物品。

我身高175、体重160，座椅调整到比较高的地方离车顶还有一拳多距离。 第二排空间：家人在第二排乘坐时都非常舒适，后排地台纯平坐三个大人一点也不拥挤，比起地台中间凸起的车要舒适多了。 后备厢容积：后备箱储物能力强，几个旅行箱也毫无压力。过年时有亲戚从外地回来，带的行李和各种土特产全都放下了，足够一加自驾游的全套物品了

探界者空间很大，车内的前后排的乘坐空间都很充足，车内储物空间也够用。

乘坐空间完全没问题，一家三口出行很方便，就算是满载乘坐5个人，每个位置也都还是蛮舒服的，车内的头部空间特别的充足，乘坐起来完全不会压到头，我自己身高也有180了，反正从来没有觉得头部空间小过，还是蛮宽敞的，我主驾驶位置，调整好开车的姿势之后，头部离车顶还有将近3拳的距离，已经很富足了，前排和后排的腿部空间也是相当棒的，特别是主驾这里，腿部空间很宽裕，所以开车完全能够保证腿部是一个很舒服的姿势去驾控，开起来也不会觉得累。

探界者的空间很大，车内前后排都很宽敞，内部储物也很方便，位置多小东西都够装。

我喜欢坐在这个车的后排后排空间大会让自己觉得很舒服。作为过来人的话，我还是建议买车一定要买空间大的车，等到用到的时候你就会觉得有多么的爽了，反正目前为止我就是这么想的，特别是这个车后排的空间坐在里面一点都不压抑，平时我们工作挺累的。反正也有一些心情不太好的时候，坐在这个车里面放松一下，我就会觉得心情瞬间好了很多。

乘坐空间很宽敞，前后排都有很大的位置，坐着宽敞，正常满座下不会挤。好几次朋友坐我车都说宽敞，特别后排顶部的位置很大，坐着顶部一点压抑感都没有，车内的储物空间设计很好，装东西很方便，就是全家人出门自驾游肯定是够用的。

喜欢这个车后排座位的空间，因为我觉得后排空间大，符合自己的用车要求。

空间当然是比较大的，平时我装什么东西是很方便的。

对于空间方面我倒是比较看好的，因为我觉得这个车的空间一直都是比较大的，特别是后备箱的空间很大。

车子的空间还不错，因为是SUV，所以储物空间多，乘坐空间也大。

车里空间还不错，这个级别的SUV都是如此的空间。我180的身高坐前排，后排位置都还挺宽敞的，因为SUV的车顶都很高。

一：加速，没得说，2.0配9at，通用公司现在的黄金配比，只要你舍得给油，它就直接推你后背。 二：油门踏板，我不太好掌控，不注意就超速了，个人感觉偏轻吧。 三：刹车，偏线性，刚踩，刹车不是那么猛，但稍微再重一点，就容易直接刹停，忽悠一下，我现在也没掌控好这个力度。 四：方向盘，偏重一点，特别是倒车入库，累死我了。 五：风噪胎噪，前排双层夹胶玻璃，但是风噪一般化，主要这车定位就是偏运动型，所以不会那么的安静。 六：声浪，因为偏运动，所以发动机的机械轰鸣声很大，有的人感觉很nice，有的人就嫌弃吵，各有喜好吧，反正我喜欢哄哄响。

很容易操控 适合新手操作顺滑动力强劲方向盘轻好开

加速快，我原来开的手动挡，现在开车真是轻松很多，光踩油门就能冲出去。

驾驶感受：动力很强，48V+9A T的动力不管城市道路还是高速动力很强，一家5口人满载动力随叫随到

驾驶感受：主要感觉搭载的2.0T的发动机动力很强劲，车辆转弯时稳定性好，刹车的灵敏度调整得也刚好，还有并线辅助等辅助功能也很好用，作为新手司机，这些都让我在路上开车的时候有比较强的自信心

驾驶感受非常出色，动力充沛，加速平顺。悬挂系统调校合理，路面颠簸处理得当，驾驶起来非常稳定。转向精准，操控灵活，给人带来安全和信心。

起步快、动力足，推背感明显，由于功率大马力足，就算开着空调一点也不影响，刹车很线性很舒适，方向盘比较轻盈，操控性能好，由于底盘扎实转弯很稳，这一块探界者调校的较好，不错的性能车，必须要点赞

提速还是因为车重有一些影响的，起步有点慢，车子明显感觉前段肉，后段强，开着推背感也强，转弯灵活性比轿车还是有点差距。

我觉得就和开小轿车差不多吧，虽然底盘很高，车身也比较重，但是并没有感觉到很笨重的那种操作感觉，方向盘很轻便，还是很灵活的，有种指哪打哪的那感觉，指向也很精准，油门刹车的控制力度也很到位，很随脚，说走就走，不拖泥带水，有种人车合一的感觉吧。

驾驶感很好，开着顺心，就是提速时还是有一点肉感，后段就好多了，爆发力也很强劲。换挡也很平顺，车子开着稳重。

这个车想要提速的时候也是非常简单的，爆发力很强，这一点的话不用我说，大家也能够感受到。

这个车驾驶感很好，操作起来也是很轻松，方向盘灵敏，力度也很轻正常转弯单手没有丝毫压力。动力很棒，这么重的车起步一点延迟都没有，正常开起来反应很快，换挡之间也是很平顺，基本上都没有什么顿挫感，加速起来快超车都很轻松，跑高速轻松的跑到120，加个速超车一点乏力感都没有。

不管是前期的提速还是后期的提速，我觉得这样的驾驶感受是真的太棒了，爆发力也是很强的。

不管是走什么路段，这个车都能够非常轻松的驾驭，特别是走山路的时候，这个车的优势是更明显的，只要你愿意踩油门，速度提起来是很快的。

方向盘有点太大了，摸着不习惯，而且我觉得整体的驾驶感受也不怎么好。

上高速了几次，这车可以开自适应巡航，还挺方便的，驾驶起来也没有什么难度，方向盘很准。高速情况下车身也比较稳定。

最满意这台车的动力，2.0T的发动机有很好的加速度。虽然是两驱的车型，但是平时在城区开也没有什么问题，转向很轻便也很准。

油耗：一个是今天跑高架的油耗，全程80码，6.7，一个是综合油耗9.5，一个是我上下班代步12.5，跑高速的油耗我忘拍照记录了。 总结一下：这车你要是经常跑高速或者跑高架，这车绝对嗷嗷省油，超车还随你便，我可以说同级别SUV很难有敌手，但要只是城市代步，这车油耗能让你哭，我最狠的时候15，我的天。

油耗：这么大的车8个油非常可以都说油耗高我没感觉出来

听说2.0要比原来1.5的省油，我现在城市走走停停，要8个油，应该不算高，等出磨合期还会再低些吧

油耗：上班路段得8.5个油，高速5.3个油；平均8.0个油可以接受这么大个车家用完全足够了

油耗：油耗还得再开一段时间才能评价，对于2.0T发动机的油耗还是有一定心理预期的，对这方面没有太高要求

油耗：油耗表现相当不错，综合油耗在合理范围内。在城市道路行驶时，油耗会略有上升，但在高速公路上行驶时，油耗表现非常出色。整体来说，这款车的油耗表现能够满足家庭用车的需求。

油耗：目前只开了900公里，平均油耗9，最低油耗6.1，对于2.0的车辆来说，油耗已经狠可以了。毕竟还只是新车，等过了磨合期以后还会变的更好

油耗有点高，也跟过年这段时间堵车有一点关系，没怎么跑高速，就国道和市区开的多，平均下来12个油。

油耗完全不担心，目前开了一段时间，综合油耗8L左右，我感觉还是给了我不少惊喜的，毕竟车子有这么大，我都做好了油耗10个左右的准备的。

油耗还可以，在我预算范围之内，尤其是跑高速的时候省油。

这个车的油耗就和普通车的油耗是一样的，不需要担心，因为油耗压根儿是不高的。开这种车的话心里就是放心的，就算有时候堵车，油耗也不会超出自己的预期，所以会觉得很棒。

用车油耗方面还可以接受，这么大的车平均下来百公里11个油，上周跑高速差不多油耗都拉在9个油左右了，开着空调也不是很耗油。

我觉得这个车的油耗是真的很棒，有时候就算遇到堵车，油耗也没有超出过自己的预期。

看到这个车的第一眼，可能会觉得这个车的油耗高，但实际上等到你真正开起来的时候，你才会发现这个车的油耗压根一点都不高，正常的开就可以了。

我觉得这个车的油耗有点太高了，反正经常超出自己的预期。

综合油耗是8升，有了48V的轻混系统，油耗的确不高。我自己开车也没那么的注意油耗。

油耗不高，7.5L的平均油耗还是非常满意的。我这车平时在城区开的多一些，这个油耗很低了。

买车看了国产奇瑞瑞虎8pro，吉利星越l，合资车别克昂科威，福特锐际，大众探岳，现代途胜l，雪佛兰探界者，日产逍客，丰田xrv，国产车仁者见仁，智者见智吧，不敢多说，只能现实中自己去实际对比就一目了然。 合资同级别动力的，都太贵，一般都超20w了，我全款无置换预算有限，锐际我个人感觉太丑了，途胜减震和驾驶感觉我个人不喜欢，日系就别提了，配置是真低，加配置就给无限加钱，定速巡航加钱，天窗加钱，皮座椅加钱，皮质方向盘加钱，最后综合对比就雪佛兰探界者配置和安全，动力组成最实惠，性价比最高。 然后询问了4s店后续保养，还是比较便宜，后期过保以后还是要去外面保养的，反正就前几次在4s店保养，也没特别在意。

15万中型车可以了应该是性价比非常高的一款车型

雪佛兰性价比真的高，相同级别里价格低，相同价格里配置高，背靠通用几十年技术积累，安全系数高

48V+2.0T刚赶上武汉下雪天气，爬坡动力很足，动力随叫随到，很满意

性价比高就是我选择这辆车很重要的原因。不仅有满足各种驾驶需求的功能，而且最终的价格也很惊喜

性价比相当高，虽然价格相对较为实惠，但在配置、性能和驾驶体验上都有不俗的表现。对于家庭用车来说，这款车的性价比非常高，能够满足日常用车的需求。

接近换代的时候，现在就是抄底了，已经非常具有性价比了，就是购车价格优惠就没有什么赠品啦，保养和贴膜等都是一般的标配了，要想好的膜就得加钱升级了，4S店的保养套餐还算比较优惠，可以买个6次的

性价比还可以，价格挺便宜，比汉兰达优惠大不少，品牌也不错。

比日系的紧凑型SUV价格还是香不少的，算是优势比较明显的吧。

品牌很大气，知名度很高，质量方面很棒，开着很安全。

价格就不用说了，我觉得这样的价格真的就是自己想要的，开这个车我会觉得心里很舒服，包括买这个车的时候，我也是觉得自己占到了便宜。

性价比很高，购车也是因为价格方面很便宜，优惠的力度方面很大，就品牌也好，质量很给力。雪佛兰的品牌也好，知名品牌，售后基本上没有什么好担忧的，后期能减少不少售后上的麻烦事。

价格就不用说了，整体的价格是自己想要的那一种。

当时买车的时候，我就觉得这个车的价格是比较合理的，本身的定价就是很低的。

价格太贵了，而且优惠力度也小，送的东西也不多，各个方面都会让自己觉得不满意。

价比还不错吧，优惠真的是挺好的，而且车子很快就到了，没有等几天。

价格还不错，优惠了接近5万，现在都觉得这车买的还是挺划算的。