整车我都挺满意的！动力强劲，操控性好，爆发力强，外观硬朗！霸气！我就相中了这车整体钢性结构，通过性！还有各个方面的安全指标！比如防碰撞预警，主动降噪，主动刹车等！之前看的是大众探岳，奈何优惠力度不大，主 要态度还恶劣，牛哄哄的；后来又想试试 Cx_5，自吸被家人劝退了；路过雪佛兰，抱着 试试看的心态去的，结果销售态度很好，耐心 解答各种问题，最主要优惠力度还很大，所以 当天就提车了。
提车到现在才是开了880多公里，目前来说最让我满意的地方就是探界者的价格，外观和它的内饰以及油耗方面。我和老婆看车的时候，同级别的车也是做过对比，比较让我心仪一点的就是探界者这个车，第一，它的价格方面比较实惠，在我预算范围之内。第二点就是它的外观，第一眼看到了就非常喜欢，整个车头的设计也是非常的有辨识度，而且造型来说和很多玩具车有点相似的感觉。LED灯，轮毂，车标设计都很酷炫，冲着这个颜值，回头率肯定不会差。第三点就是它内饰设计很有豪华感，车内的屏幕设计很大气，多功能方向盘，电子档杆，整体显得非常有科技感。最后就时它的油耗很低，我买车主要以省油为主，前段时间油价可不低，不买省油的车对我这上班族来说那养的起，还是省油的车好，无形中每月开资都能节省不少。
我对这款车最满意的两个方面是：一是它在空间布局上的巧妙设计，无论是驾驶室还是后座，空间都得到了充分而合理的利用，无论是长途旅行还是城市通勤，都能为乘客提供宽敞舒适的乘坐环境。二是它的外观设计极具个性和美感，流畅的车身线条和独特的细节处理，使得车辆在道路上极具辨识度，展现出强烈的现代感和运动气息。这些特点不仅让我在购车时毫不犹豫地选择了它，而且每次驾驶它出行都让我感到无比自豪。
外观确实好看，探界者的外观很有时尚感，造型有棱有角，比较霸气吧，也非常符合我的气质，而且这个车的驾控感受我觉得比一般这个级别的紧凑型SUV都要好很多，很多SUV开起来的感觉像开船，开起来很笨重，但是开探界者完全不会有这种感觉，开起来相当轻松，油门也很轻，加速很快，而且转弯的时候车身姿态回正的很快，会有一点小小的侧倾，毕竟是SUV，底盘比较高，但是车身很快就会校正，姿态保持的很好，所以过弯的时候也是相当的平稳，开起来非常的有信心。
动力挺强的，从昆明开到镇雄，高速油耗6个，不堵车一般就是八九个油，但是堵车就不一样了，不过正常，严重堵车时候油耗可以干到15个油！我觉得是正常的，毕竟1.74吨的车，驾驶感给人感觉底盘稳，比较紧实，不像有些车开起来松垮的，对路面反馈是很好，有个小坑都能感觉到，有些人说底盘悬架硬，比较颠簸，但是我挺喜欢这种感觉的！外观是我最喜欢的事，后排没有凸起的我觉得这个比德系车舒服，德系真受不了后排凸起的。
这个车的综合实力是很强的，车子开起来很舒服，车子的配置也很丰富，内部空间也很大。
目前没有最不满意，因为刚提新车。要是非得说一下，那就是方向盘加热，自动驻车，为什么给减配掉了，国外的车都有！到国内就给减配了！差评！内饰有点丑，全车不是塑料就是塑料，还有就 是导航屏圆角倒梯型不太喜欢。
SUV的底盘高一点，开着转弯时没有轿车那么稳，SUV受阻面积还是要大一点，转弯速度只要快了侧倾感还是比较明显的。
对于这车的静音效果我的评价是很一般。在实际驾驶中，尤其是当车速提升后，我发现车辆内部的噪音水平显著增加，主要是由于风噪和轮胎噪音的干扰。此外，新车内的异味也较为明显，虽然随着时间的推移会逐渐消散，但这确实在一定程度上影响了我的初次乘坐体验。因此，从目前的使用感受来看，我对这车的静音性能和车内味道并不十分满意。
油耗目前10个多，我觉得比我预期之中要偏高了一些，可能和排量也还是有一定的关系吧，毕竟排量大，动力足，油耗会高一点，不过也算是可以接受的范围吧。
没有一键离车功能，雪佛兰的都没有，别克和凯迪拉克的有，太伤心了！经常忘记窗户关闭，最担心的就是燃油泵出问题，毕竟我的是今年四月份产的，已经是明年要召回的了，洗车都不怎么敢了，怕坏了！
整体外观都是黑化处理，黑武士风格！肌肉感十足，线条硬朗！延续了美系的一代风格。内饰有点丑，全车不是塑料就是塑料，还有就 是导航屏圆角倒梯型不太喜欢。 车身做工：它的车身做工整体线条非常硬朗，肌肉感十足！涂装漆面也非常不错，但是他没有底盘底涂胶，以及整车，车体注蜡！
这车的外观设计独具匠心，彰显着时尚与力量的完美结合。车身线条流畅而富有力量感，仿佛一只蓄势待发的猛兽。车头采用了大胆的设计语言，大尺寸进气格栅和犀利的前大灯组形成了强烈的视觉冲击力，仿佛在向世界宣告它的到来。车身侧面动感的腰线和独特的黑化轮圈设计，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了它强烈的运动气息。车尾部分，简洁而不简单，尾灯的设计独具一格，内部结构复杂而精致，点亮后效果极佳。双边四出的排气布局，简洁而有力，彰显了车辆的运动性能。整体而言，该车型的外观设计充满了惊喜和创新，让我一见倾心。
外观好不好看还是取决于每个人不同的审美吧，我个人对于探界者的外观还是比较认可的，我觉得也是非常经典和耐看的。
外观确实很好看，车身的尺寸很大，车子的前脸造型是很饱满的，尾部造型也很好看。
内饰颜色整体也是黑化处理，这点非常好，座椅采用了整体黑色和红色线条处理，显得更加的运动化！内饰用料这块，其实还是塑料多一些，这点需要改进一下！空调效果非常好，自动空调。冷热自知！座椅有通风加热，冬天加热夏天通风，这点不错！悍界版外观颜值非常高，内部空间也感觉很 大，内饰仁者见仁智者见智，我是喜欢的，我 也也喜欢实体按键不喜欢大连屏，感觉比美版的 少些配置又就更好了。油耗目前市郊10个不 到，提速OK，减速降档的时候顿挫感明显
在设计上，内饰走了极简风格，没有过多繁复的线条或装饰，整体看起来既清爽又大方。尽管中控屏幕的尺寸只有10英寸，但其界面设计非常人性化，功能布局直观易用，即使是初次接触的用户也能快速上手，而且屏幕的触控响应速度非常快，几乎没有延迟，大大提升了用户体验。此外，空调控制区依然保留了传统的物理按键，这一点在实际使用中显得尤为贴心，它让我可以在无需分心查看或操作屏幕的情况下，轻松调整车内温度，从而更专注于驾驶。至于座椅，它们不仅选用了高品质的材料，触感细腻，而且在人体工程学设计方面也做得相当出色，提供了良好的支撑和舒适的乘坐体验，我坐着很喜欢。
内饰看上去还是蛮舒服的吧，没什么味道，材质也很好，触感相当舒服，座椅乘坐起来包裹性很好，很软，音响效果也是相当不错的，听歌蛮惬意的。
空间我觉得还可以吧，家用的话整体够用！前后排都不挡腿，后备箱储物空间还很大！内饰有点丑，全车不是塑料就是塑料，还有就 是导航屏圆角倒梯型不太喜欢。
2725的轴距前后的间隔都很开，空间上一点不小，后排乘坐都可以翘二郎腿，哪怕是180身高的坐着都不会觉得压抑，前排的驾驶位能前后上下调整，空间上肯定也是不用担心的。至于车内的储物空间也多，光扶手箱的容积就能装不少东西，水杯和手机中控都有专门的位置。后备箱也是很充足，平时拖点东西方便，后排又还可以放倒的，所以载物上空间我可没有担心过。
在空间布局方面，这车展现出独特的创新思维，巧妙地融合了功能性与舒适性。首先它在驾驶舱区域进行了精心设计，配备了一系列人性化的储物设施。挡把前方有一个专门为手机量身打造的储物槽，其尺寸和形状经过精密计算，既能确保手机、钥匙等小物件稳固放置，又方便驾驶者在需要时迅速取用。此外档把旁边巧妙地设计了杯架，这个杯架不仅可以容纳不同大小的饮料容器，而且取放方便，充分考虑到了驾驶过程中的实用性。车门内侧的储物格设计得既深又宽，可以轻松存放我的个人物品而不会显得杂乱无章。中央扶手箱则提供了一个额外的私密空间，我感觉很实用。座椅设计同样体现了对人体工程学的深刻理解。座椅不仅可以前后调节，还支持腰部支撑的调整，这种高度的可调性使得即使在长途驾驶中，我也能找到最合适自己当前的坐姿，从而大大减少了疲劳感。后排的空间也挺宽敞，坐三个成年人完全不是问题。最后值得一提的是，车辆的后备箱空间异常宽敞，开口设计也非常合理，使得搬运大型物品变得轻而易举。这样的设计很好的满足了我们家庭出游时的行李装载需求。
空间大小家用肯定是足够了的，坐5个人没什么问题，每个位置都还是蛮舒服的，车内的储物空间我觉得设计的还蛮合理的，空间大小也很好，储物空间设计的比较灵便，不会说占用太多空间位置，但是收纳小东西又刚刚好。
车子的空间还可以，车子的空间还是很宽敞的，车子的前后排位子是很大的，后备箱的空间也很大，一大家子出门装东西也是很方便的。
驾驶感受：起步加速响应很快！推背感十足，我感觉 2T9 在这辆车上完全够用，先不说开多快，就超车的时候，深踩油门，就会自动降档补油。动力输出爆棚！方向盘没有空位，转向十足！悍界版外观颜值非常高，内部空间也感觉很 大，内饰仁者见仁智者见智，我是喜欢的，我 也也喜欢实体按键不喜欢大连屏，感觉比美版的 少些配置又就更好了。油耗目前市郊10个不 到，提速OK，减速降档的时候顿挫感明显
驾驶感比起轿车来说还是稍稍要差一点，毕竟是SUV开着没有轿车那么溜，包括转弯时的受阻面积也要大一些，转弯还是要减速，速度快了侧倾感有一点明显。不过好在方向盘轻便，转弯都不怎么费力，转向也没有虚位还是很精准的。动力方面表现也好，2.0T起步和加速的爆发力都够用，开着动力十足。
驾驶感受：这个开起来的操控性能非常顶级。底盘经过精心调校，使得它在高速行驶时依旧能保持稳定，即使是在复杂路况下进行急转弯或紧急制动，也能保持良好的车身控制。悬挂系统的设计同样出色，它能够有效地吸收路面的颠簸，确保乘坐的舒适性，即使在崎岖不平的道路上，车内的乘客也能享受到平稳的乘坐体验。方向盘的设计也是这款车的一大亮点。它的重量感适中且指向精准，转向操作流畅自如，对我来说这力度开起来代步刚刚好。变速箱的表现我也很喜欢，它能实现快速且平顺的换挡，确保动力输出的连贯性和及时性，无论是在起步加速还是中途超车，都能提供源源不断的动力支持。我感觉这车在操控、舒适性、动力性等方面都达到了极高的水平。无论是日常通勤还是长途旅行，它都完全可以轻松应对，可能唯一的不足就是行驶中有噪音，如果这点缺点解决了那就完美了。
驾驶感受也是相当棒的，因为动力很充足，所以开的时候超车也是相当轻松，而且有种指哪打哪的那种感觉，方向盘指向还是很精准的，操控起来就轻松，很得心应手。
转向精准，就是掉头转弯半径确实有点大的！ 起步/加速动力：只要舍得给油，加速还是比较猛！
油耗：我一般就城市用车，市里油耗大约 12 个左右吧，高速我还没跑过！但是朋友有一辆同款，说高速也就 7 个左右，非常省油！
油耗：油耗感觉挺不错的，我平常周末会开着车带家人出去玩，平常基本上就在市区里面开，显示的平均油耗也就才8.5个，我觉得完全可以接受，这个车不算费油。
因为我一般都是市区代步，高速跑的比较少，路况相对来说都还是比较拥堵的，每天上下班就不用说了，到处是车，接孩子放学也是一样，堵的走都走不动，油耗自然就上去了，不过就这个路况目前10个多的油耗我觉得还是可以接受吧。
油耗：我是在镇雄，县城爬坡比较多，遇到上下班高峰期堵的要死，油耗综合油耗9.3，油耗还是可以的！
我感觉这车的性价比挺高，配备了适时四驱，雨天，雪天无敌的存在！整车配置也挺高悍界版外观颜值非常高，内部空间也感觉很 大，内饰仁者见仁智者见智，我是喜欢的，我 也也喜欢实体按键不喜欢大连屏，感觉比美版的 少些配置又就更好了。油耗目前市郊10个不 到，提速OK，减速降档的时候顿挫感明显
这个车很符合我的家庭用车需求，它对我来讲空间足够大，开着也足够舒服，主要是价格也不算贵，对我来讲性价比很不错。
价格方面我觉得不用多说，应该很多入手探界者的小伙伴都是因为它的性价比比较高才买的吧，确实品质在那里，但是价格又不高，比很多同级别的车型要便宜，做工质感都是值得这个价位的，入手不亏吧。
性价比很高，就是没有现车，跑去汽贸店买的，被套路了，利息多着了几千块！但是我觉得还是可以的2.0和9at变速箱！
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
