就是噪音太大，没动力，买车不能交定金，价位少还，脑壳都震晕

最不满意首先是动力吧，这么大个车配这么个发动机真的是想吐，想去改个涡轮又怕没有靠谱的改装店，六档和五档就相差两百转，不知道这个六档有啥用，一上高速这个战斗力的声浪真的是欲哭无泪，菱智这设计师不知道是不是半路出家的又或许…………个人建议如果在乎动力，隔音千万不要动这车，，一个低端货车配置用在乘用车上！！

选择PLUS是当综合性出行车辆来用的，多媒体等配置就有点单薄了。

就是配置有点稀少，这方面提升上来的话，可能也不止这个价位了。

动力完全胜任，实用能力没得说，只是上限不高，后程显得疲软。

不满意的地方也还能接受 就是烧天然气比烧汽油差了点力气 坐满人的话天然气还可以接受 唯独就是 转速太高了 一百多公里 转速就三千多了 就导致噪音太大

车漆很薄，石子都会打出黑印，，仁者见仁智者见智吧，还算不错！

新版车脸的设计更加和谐，车尾更加简约，大气依旧。

高端的外形，也是需求的一方面，造型很利索，大只的小时尚。

特别喜欢车脸新风格，更多的时尚元素，饱满的大灯神采奕奕，外观高大有气势。

外观大气 看着很立体 没有花里胡哨 超过五米一的车身 看着就舒服

内饰豪华，色调稳重，10英寸大屏，皮质座椅，直接拉高档次，做工没得挑。

内饰完美的做工，一车厚重的皮座椅，简洁的台面，非常的大气与豪华。

全皮座椅，10英寸中控触摸屏，大气有科技感，做工注重细节，质量过硬。

内饰就一般般了 你们懂的 塑料感很强 除了座椅是皮的其他 哈哈

乘坐空间前中后无敌，乘客反应后排中间没头枕，靠背两边滚，总之还马马虎虎！

最优秀的7座MPV，宽敞效果是全面的，座椅特别宽松，物资随便放。

5米多的车，又宽又高大，空间这部分，毋庸多讲，车内平坦宽敞到极致了。

PLUS这车5米多长，车体宽阔高大，空间宽大，内部平整，坐人宽松，载物空间特别大，所以说非常实用。

空间没的说 坐八个人都没问题 里面小朋友可以跑随便

上坡爬不动，下坡站不住！！

2.0L的最大输出117Ps，提速线性相当不错，动力均衡，车身稳定。

手动挡非常流畅，换挡清晰的吸入感，开阔的驾驶视野，稳定的行车效果。

方向盘不沉重，方向精确，底盘扎实稳定，大车的灵巧性不如小车，动力起步反应比较快，满载并不吃力，储备略显薄弱而已。

起步/加速动力：空载加速还行吧 只是在城市里面跑 没必要刻意求快

燃气是主力，燃油只是辅助，成本只相当于油耗的一半水平，经济性看得见。

CNG确实经济，费用不到油车的一半，动力效果一点不差。

磨合之后，我现在基本都是用燃气，每次都能及时充气。目前也就三、二个油耗，平均油耗在持续走低，所以很省。

油耗：我一般只烧天然气 汽油基本上用来打火 不到万不得已不用汽油 天然气不错便宜

性价比很一般，，入手大半年产生很多次换车的想法，无奈囊中羞涩只能将就开了，真的想吐槽这么一款不成熟的产品为什么会上市！奉劝一下风行厂家找老本家研发台经济实惠的柴油机装车吧！这车的定位天生就是干活的苦命，一般的汽油机没多少敢动！！！

用不坏的质量，从此不再受空间限制，价位不算高，燃料成本也经济。

建立在实惠价格与广泛用途基础之上的优质性价比，绝对值得。

经过多方比对，才选定此车，强悍的能力是一方面，在外观内饰等设计上，同样顺眼，价格可接受，服务又贴心。

我买的时候比过瑞风m4的 我感觉这个车不管外形还是尺寸 都要比瑞风m4大 内饰瑞风m4的看上去比较运动一点 这个内饰比较成熟吧