油耗：综合油耗在9到11升左右，对于家用车来说较为经济。 外观设计：简洁大气，具有时代感。 驾驶体验：挡位更换平顺，适合城市驾驶，方向轻，视野高，刹车适中。 稳定性和耐久性：驾驶稳定性和乘坐舒适性出色，保有量高，是可靠的选择。 内饰舒适度：内饰舒适度不错，尽管新车有异味，但整体感受良好。 性价比：价格相对合理，优惠后落地价较为划算。 安全配置：配备主动安全预警系统和多个安全气囊，保障驾乘安全。
1.空间比较大，空间利用是本田看家本领，我身高175，前排调整到舒适坐姿，后排自己可以盘起腿来，虽然不像冠道和URV那么夸张，但家用足够用了。 2.油耗低而且只需92号油，平时主要是市区里上班送孩子上下学，最低单程油耗开到过3.4，目前总计行驶600公里，平均油耗6.5L/100KM，与标称6.44非常接近，开到6升以内应该问题不大这还是四驱，如果是两驱版本还能更低。 3.配置高，360影像，流媒体后视镜，L2级自动辅助驾驶，抬头显示器，12喇叭bose音响，座椅通风加热，驾驶位座椅记忆，感应电尾门等等高科技配置使驾驶更安全，还自带etc后视镜还集成了行车记录仪更便捷易用。 4.外观漂亮，顶配特有的19寸黑色轮毂很好看，混动特有的皓月白非常亮，中网以及车辆下边缘黑色钢琴烤漆非常有质感。
车机系统：反应速度慢，不支持CarPlay，语音助手功能不够智能。 噪音控制：高速行驶时胎噪和风噪较大，隔音效果不佳。 内饰材质：塑料感较强，细节设计不够精细。 外观做工：车漆薄，外观细节不够精细。
1.噪音确实略大，发动机运行时跟同级别车相比噪音略大，以前开A级车，感觉隔音比老车好些，可以接受。 2.车机系统不能使用carplay,只能用百度的carlife。使用感觉确实一般，可能还不是很会用，车机也不支持安装常用软件，拓展性一般。
对于这个混动的CRV我最不满意的就是噪音大，不是胎噪，我做了四门隔音，这回车门敲起来像敲铁板，声音发闷，敲车轮上边的翼子板的时候就像敲铁片，清脆，做了四门隔音加上原车双层玻璃，开窗的时候马路的噪音很大，关上窗真个空间立马就安静了，车无完车 人无完人，从用着不习惯到用着舒服，这个过程就是生活。本田加油。
外观很好看特别是黑色，我挺喜欢黑色，如果黑色加价2000，那我也选黑色， 白色烂大街还加价2000，
用料做工还可以，座椅填充物不是很厚实，打孔真皮皮质不错，坐感舒适，第二排座椅坐垫比较长，对大腿承托足够，靠背可调角度，前后还可以调节，具备这个功能的同级别不多。因为是夏天座椅加热没试过，座椅通风功能很不错。
一代更比一代强，新车时有点味道，现在都适应了也闻不到了， 座椅舒适性：座椅这个我必须说下，座椅短，额。。。 也可能是我180的身高配不上他，如果有个腿托就更完美了。总感觉腿有一半是悬空的也可能是我腿太长了？。 第二排舒适性：最满意的就是第二排座椅角度可调，还可以再往后仰一点，坐着很舒服 座椅通风：买CRV就是奔着座椅通风去的，其他功能也都该有都有 PM2.5过滤效果：说实话没感觉到有净化效果，外边其他的尾气一样会传到车内，照样得开窗户放。 座椅加热：东北的冬天很冷，车在外边放一会在上车 就像坐进冰箱里，座椅加热速度很快，够烫，满意。
空间设计出色，非常够用 ☆ 空间设计亮点：扶手箱空间很大，换挡区域前无线充电区域很易用。 乘坐空间：头部腿部横向空间充足
混动车型 第二排座椅放倒后 和后备箱不是纯平的，不仅仅有是靠背不平，而且第二排座椅放倒后和后备箱有高度差，相差不到十厘米。没有完美的车，我只能给你4颗星。
非常平顺，感觉不出各种驱动模式切换，运动模式提速非常猛，日常驾驶标准模式就足够了。转向精准，指向清晰没有虚位，空调制冷非常快，刹车很线性。
0-100加速 8.2秒 左右，运动模式，油和电一起用力，加速性能还可以，平时超车一点问题没有，力道够用，开着感觉方向稍微有点重，跑起来感觉很稳。不是很飘，看你跑多块了，也看你车上坐几个人，CRV的悬挂还行，正常水平。 跑高速：高速速还可以，不是很飘，也还行说的过去。 起步/加速动力：混动的车型在电的加持下，起步优先用电，很轻盈，响应也很好，运动模式很好玩，车身印象会模拟出发动机的声浪，刺激你的肾，油门轻点就有，非常灵敏，ECO 和雪地模式都很慵懒，动力来的非常柔和，感觉油门踩过半车才走，但是正是这样才能在雪地平稳起步，如果用运动模式轻点油门轮胎动力输出过大，就会空转，摩擦力也会小，反到雪地模式平稳，有点像某些车型的2档起步。 开空调/满载加速：开不开空调对动力没啥影响，一切如故，，，， 方向盘轻重：方向略重，好像是电助力的关系， 刹车灵敏性：刹车很柔和，很舒服，没有某众来的那么贼，还有主动刹车，开了五千公里就激活了一次，给我一跳，
油耗：用车主要是市区伴随城市快速路，市区内频道启动，模式主要是EV模式，油耗很低，快速路发动机一般启动，油耗略高于城区 开空调油耗：略有提高，具体差多少没在意
油耗：油耗夏天很低，冬天热车，可是不省，反正也得看用车环境 城市油耗：冬天油耗偏高7-9，夏天4-5，油耗只要空调温度调高让他吹热风，发动机发动的比例就占的很多，以维持一定水温，保证出风口风的温度， 高速油耗：高速油耗大概是8-9左右 比市内驾驶要高一些，毕竟发动机干活的时候多了一些，而且发东机的转速会维持很高的转速， 开空调油耗：夏天开空调没啥感觉，冬天开暖风可是油耗高，不是费油，是发动机 发动的比例占的多，所以耗油。
都说顶配比次顶多3万性价比不高，但有些配置不好加装，比如bose音响，流媒体后视镜，抬头显示，还有我最喜欢的19寸轮毂，喜欢，价格可以接受就买了，不考虑保值和性价比
不是很高了。但是估计二手车性价比还可以。毕竟这车的耐用性要比电车强，最起码不自燃， 购车优惠：当时买车时是优惠三万，现在估计优惠的更多了 售后服务：售后很满意，接待非常热情，小宋小宋，售后很满意，接待非常热情，小宋小宋 品牌评价：这个我评价不了，不敢妄下定论。这个我评价不了，不敢妄下定论。 销售态度：东风本田销售很热情，关键是卖完车了人家还对你热情 车到家后的加装项：我说下的车都填了什么东西， 1 电尾门，某宝买的，两千左右。 2 买了套原车轮毂，夏天米其林的原厂轮胎，冬天雪地胎，正好两套。混动车型轮毂和插混车型轮毂型号是一样的，都是5*120的，我去倒轮毂，轮胎店的老板说他修了三十多年车，本田车轮毂型号都是5*114.3， 就没有第二种型号， 这种人最可怕，活在老观念里跳不出来，他也有太CRV 是老款，当时就和他打赌，你要是能把你轮毂装我车上我立马给你1000元，装不上你给我100。 他爽快同意了， 结果不用说了， 我换轮毂免费了。 3装了四个挡泥板 加后轮轮胎上方内衬 共188。 4装了个OBD仪表，用来看水温和转速。168。 5引擎盖黑色装饰条118。 6后视镜电镀壳，推荐大家装这个，提神儿哦，123。 7防虫网100。 8车门防踢垫 某宝22块钱 4个。 9档把面板 和车窗控制那个面板 共200左右。 10四门隔音650。 11车门口防刮护板 128。 12扶手箱储物盒 43。 13钥匙套35。 14黑色行李架348 15记录仪 399 顺便说下我是黑龙江的，欢迎全国各地的车友来玩雪 2023.12.27
奥迪Q5L（894条口碑）
方程豹钛7 PHEV（660条口碑）
比亚迪宋Ultra EV（0条口碑）
极氪极氪8X（0条口碑）
AITO问界M6 增程版（0条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
