电动车虽然智能化，但是这款车没有后视镜折叠功能，觉得这一点不太好。这款车没有备胎，如果回老家，万一被扎胎没有轮胎，可以去更换，这个不太方便，需要改进一下。这款车的品牌影响力还是弱了，一点，很多人都不知道这个是什么品牌，希望总部能够多打广告，提高品牌的声势和影响力，这样我们买了这款车心里也觉得有自豪感。

语音识别有时会有些错误，整体还好，还有就是内置app太少了，没法自由下载。

外观方面，前排点阵式充电指示灯，非常酷炫，外观也非常年轻化符合我的审美。除外观之外此款车型轮胎也比较人性化，轮胎宽度也比较宽敞，开起来过程中比较稳定，钢圈也设计得比较美观，除了轮胎以外车身线条设计的也比较有动感。另外这款车我买的是没有天窗的，但是是我很满意的一点，没有天窗，我觉得使用更放心，不用担心天窗会漏水，并且在安全方面大大提升。在维护上，也减少了用车的成本，使我用车更省心。

这辆车中规中矩，有一些哪吒元素在里面，就显得比较有个性了，整车属于偏运动风，最喜欢的就是他的大灯是贯穿式大灯，就像哪吒的兵器，非常犀利，车头低趴，冲去来很猛。

这个车的做工用料还是很实在的没有很强的塑料感比较满意的就是门饰版和仪表台表面都是皮质包裹，不是塑料的，这一点还是很舒服的。摸起来手感很好座椅的舒适性也很好，软硬适中，无论是开长途还是短途，不会觉得腰累。

内饰科技感十足，简单大气，中间超级大联屏，中央大屏幕，极少的按键，无不彰显着未来科技感。

这款车的储物空间非常充足，我家有两个小孩平常出行东西比较多，有空间大就减少我放东西的焦虑。最值得一说的就是后备箱的空间是非常大的，他是有分层的设计很多大件可以直接放下。中央扶手那块区域空间也是很人性化也是分层设计女孩子如果平常穿高跟鞋开车的时候需要换成平底鞋。这个时候这个分层设计就体现了他的功能性非常好。

这辆车的空间非常大，自己180的个子，体重170斤左右，坐在前排，座椅调整好，头部还有一拳的距离，腿部空间更宽敞了，前排空间可以说是非常大了，后排空间也还可以，后排脚部是平整的，前排不太靠后，翘个二郎腿还是没问题的，后备箱空间也很大，可以放好几个行李箱，下面还能放些收纳隐蔽性物品。

驾驶感受：开起来非常平顺，没有顿挫感提速也还是不错的，并且很安静，行驶起来也很稳，电车该有的优点，他都有了。我之前开有车发动机的声音比较大开电车发现很安静，行驶时候没有什么噪音。

用两个字概括“流畅”虽然是电车，但是动力足，不会出现打哏的情况，加速又快又猛，超车起步都非常快，有点开跑车的感觉，刹车也很舒服，比较线性，加速时，声音很小，只有轻微的电流声，很安静，比油车强多了。

续航：这款车的续航也是超乎我的想象在我看来电车的续航应该会需表很多，但是这款车我买的是400续航的基本上能够达到90%左右的实际续航，这一点还是非常给力的，目前开了五百多公里，只充了一次电。确实很省钱之前开有车一个月都得1000多的油费现在不用考虑油费的问题了。每个月省下来的1000多块钱又可以给小孩花了太香了。

电耗：续航方面还是很牛很扎实的，满电状态，夏季续航可以跑个360km左右，不暴力驾驶的话，可以跑个390km左右，跑高速的话，掉电比较快，还有就是开空调，掉电比较快，但是制冷效果很好，不影响行车质感，这辆车支持快充慢充，充电很方便，快充也很快，1小时基本上充满，出门不用担心续航问题。

电车性价比确实非常高，不像燃油车5000公里，要保养一次电车一年或者10,000公里保养一次，对于我上下班使用来说一年只需要做一次保养就够了，电车保养费用比燃油车保养便宜多了才百来块钱。每次充电也就几十块钱就搞定了，可以跑几百公里有车，我每个月需要+1000多块钱的油费，确实省钱了。这么大一台SUV的车型花了十来万就搞定了，无论配置外观内饰，我觉得都不比有车200,000左右的档次的，然后又不需要每个月花那么多钱加油，确实性价比很高，所以我才考虑选择这款车。车内后视镜那里预留了USB接口方便后续安装行车纪录仪通电使用。

买电车真的是买对了，性价比太高了，用车成本太低了，自己开车出门根本不担心油价的问题，太划算了，还有就是这辆车的价格和空间配置，也都是同价位里比较好和大的了，比亚迪元，海豚，都比较小，不能满足我的需求。