48轻混有点鸡肋，有时停在那边48轻混电机没电了，发动机阶入会让你吓一跳

最不满意的就是刚提的新车，内部还是有点异味，开了一个多月后才好多了。

我当时买车的时候确实没有发现这个车有什么太大的缺点，后面用了一段时间之后，我会觉得这个车的储物格的空间有点少了。

储物的空间有一点小，其他方面的空间倒是挺大的。

最不满意的还是市区油耗稍稍有一点高，不过能接受，费用多不了多少。

内饰可以选择的颜色不是特别多，不过内饰的用料倒是比较好的。

还好吧，就是油耗偏高一点，其他也没什么不满意的，总体开到现在感觉还不错。

感觉缺点是有，不过也不是不能接受，毕竟没有完美的车，学会接受就好，任何车子都有小问题的。

沃尔沃XC90功能还是少了一点，还没有标配360全景影像功能。

感觉缺点是有，不过也不是不能接受，毕竟没有完美的车，学会接受就好，任何车子都有小问题的。

沃尔沃XC90功能还是少了一点，还没有标配360全景影像功能。

感觉缺点是有，不过也不是不能接受，毕竟没有完美的车，学会接受就好，任何车子都有小问题的。

沃尔沃XC90的功能不多，配置上不够实在，像这个价位的车应该基本功能都有才对。

最不满意的就是刚提的新车，内部还是有点异味，开了一个多月后才好多了。

最不满意的还是市区油耗稍稍有一点高，不过能接受，费用多不了多少。

非要说一点的话，可能就会觉得车灯的设计没有那么漂亮，总之不怎么有个性。

最不满意的就是新车内部异味有点大，材质还是不够环保的吧，还要多开窗子散散味道的好。

当时给我的优惠力度有点少，我就希望优惠力度能够再大一些，这样开这个车就会觉得很喜欢。

沃尔沃XC90的功能不多，配置上不够实在，像这个价位的车应该基本功能都有才对。

最不满意的还是市区油耗稍稍有一点高，不过能接受，费用多不了多少。

XC90 具有北欧简约而不失大气的设计风格，线条流畅。前脸的直瀑式中网搭配标志性的“雷神之锤”大灯组，极具辨识度，车尾的 C 型尾灯与后包围设计相得益彰，整体造型沉稳且优雅。

外观很霸气，车身做工上也好，材质用料上都好安全感十足。

外观的造型虽然有一点普通，但是这样的设计还真是挺经典的。

外观的设计就是那种很普通的，但是这样的设计也是比较经典的，看时间长了不会觉得腻。

外观整体设计的很霸气，漆面也厚实，光泽度很高，尤其是车头辨识度很高。

外观的设计是比较大气的，特别是前脸的车灯，看着很不错,腰线的设计也很饱满，反正自己是越看越喜欢。

外观很霸气，开出去路上一直感觉回头率超级高，各种吸引目光，弄的我都有点不好意思了。

外观还可以，还挺霸气的，前脸是家族式的都一样，不过车身大了一圈，还挺霸气的。

外观很霸气，车头大灯设计耐看，LED日间行车灯也很有吸引力，夜间开着视觉效果很高。

外观还可以，还挺霸气的，前脸是家族式的都一样，不过车身大了一圈，还挺霸气的。

外观很霸气，车头大灯设计耐看，LED日间行车灯也很有吸引力，夜间开着视觉效果很高。

外观还可以，还挺霸气的，前脸是家族式的都一样，不过车身大了一圈，还挺霸气的。

沃尔沃XC90的外观很棒，车身结实做工很好，而且漆面厚实，看着很大气。

外观很霸气，车身做工上也好，材质用料上都好安全感十足。

外观整体设计的很霸气，漆面也厚实，光泽度很高，尤其是车头辨识度很高。

其实我买了这个车以后，很多人都会夸奖说我的眼光好，因为这个车的外观设计确实是很高大上的，只是我个人不太喜欢车灯的设计，但是很多人都说这个车的车灯设计很漂亮，可能每个人的欣赏眼光不一样吧。

外观非常大气，我最喜欢的就是外观了，前脸LED日间行车灯以及车标我觉得都很有辨识度。

我有拿这个车的外观和同级别的车做对比，但是我发现这个车的外观还是更吸引人一点。

沃尔沃XC90的外观很棒，车身结实做工很好，而且漆面厚实，看着很大气。

外观整体设计的很霸气，漆面也厚实，光泽度很高，尤其是车头辨识度很高。

内饰大量采用实木饰板与软质皮革，营造出豪华感。同时，使用的材质较为环保，无异味，让车内人员享受健康的驾乘环境。 但是，木饰装饰条如果能换成S90顶配或者次顶配的木饰条那就完美了。

内饰设计很时尚，车内的搭配很时尚，屏幕比较大，操作上很灵敏。

比较喜欢这样的内饰设计，坐在里面的感受比较好，平常没什么事，我就喜欢坐在这个车里面。

整体的内饰设计比较大气，然后仪表盘的设计也是很漂亮的，比较有科技感。

内饰的质感很好，材质用料都很棒，前后三排座椅包裹性也好，乘坐舒适度很高。

整体的内饰的设计是我很看好的，要是颜色能够再多一些，那当然是最好了。

内饰还是蛮不错的，虽然没有那么的豪华，但是环保材质，干净舒服，这个比较重要。

内饰虽然用的是环保材料，新车没什么异味，但是内饰设计比较普通，和其他沃尔沃的车型都差不多，没有凸显出这个价位的豪华感啊。

内饰设计很豪华，车内中控很拉风，时尚的大屏，多功能方向盘，前后三排座椅，整车搭配的很合理，而且舒适性上也好，车内隔音不错，乘坐以及驾驶都很舒服。

内饰虽然用的是环保材料，新车没什么异味，但是内饰设计比较普通，和其他沃尔沃的车型都差不多，没有凸显出这个价位的豪华感啊。

内饰设计很豪华，车内中控很拉风，时尚的大屏，多功能方向盘，前后三排座椅，整车搭配的很合理，而且舒适性上也好，车内隔音不错，乘坐以及驾驶都很舒服。

内饰虽然用的是环保材料，新车没什么异味，但是内饰设计比较普通，和其他沃尔沃的车型都差不多，没有凸显出这个价位的豪华感啊。

内饰的中控设计好看，多功能方向盘，内饰材质用料都很给力。

内饰设计还可以，车内的搭配很时尚，屏幕比较大，操作上很灵敏。

内饰的质感很好，材质用料都很棒，前后三排座椅包裹性也好，乘坐舒适度很高。

我觉得这个车里面的按钮的布局非常的合理，就算是在行车的过程中也是非常方便与操作的，而且操作起来还很方便。

内饰还是有点小缺点，不是很豪华，车内的材质用料一般，新车的异味还是有点大。

整体的内饰设计符合自己心目中的要求，然后一些按钮的布局设计也是很合理的。

内饰的中控设计好看，多功能方向盘，内饰材质用料都很给力。

内饰的质感很好，材质用料都很棒，前后三排座椅包裹性也好，乘坐舒适度很高。

空间宽敞舒适：车身尺寸较大，无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。后备箱容积充足，满足家庭出行或商务使用的载物需求。

空间很大，七座的还是舒服一点，前后空间大，坐在后面还可以跷二郎腿，后备箱的容积也大，装些东西很方便，后备箱够装个大几个行李箱。

其实这个车载人的空间还是挺大的，我就是希望储物的格的空间能够再大一点就好了。

其实坐在这个车里面就能感受到这个车的空间是挺大的，就是储物的空间能够再多一些就好了。

空间很大，沃尔沃XC90内部三排间距都很大，坐着宽松。

喜欢坐在这个车里面，主要是觉得这个车的空间大，给到自己很大的安全感。

空间很充足，大小很好，乘坐宽敞舒服，后备箱也很大，出门露营自驾游都是很方便的，一家人也都能很舒服。

空间还是不错的，不过车内的储物空间不多，乘坐空间很好，一家人出行也特别的方便，不用开两台车了。

空间设计很棒，内部的乘坐空间很宽敞，前后三排座椅设计很好，坐着一点拥挤感都没有。

空间还是不错的，不过车内的储物空间不多，乘坐空间很好，一家人出行也特别的方便，不用开两台车了。

空间设计很棒，内部的乘坐空间很宽敞，前后三排座椅设计很好，坐着一点拥挤感都没有。

空间还是不错的，不过车内的储物空间不多，乘坐空间很好，一家人出行也特别的方便，不用开两台车了。

沃尔沃XC90的空间很大，我喜欢的还是第二排的舒适度高，坐着顶部都有很大的位置，坐着充足没有什么拥挤感。

空间很大，七座的还是舒服一点，前后空间大，坐在后面还可以跷二郎腿，后备箱的容积也大，装些东西很方便，后备箱够装个大几个行李箱。

空间很大，沃尔沃XC90内部三排间距都很大，坐着宽松。

在一些细节方面厂家都想到了，主要是储物的空间都做的比较丰富。

空间非常大，七座空间对乘坐上优势很大，前后三排坐着宽敞，出行都很自由，尤其是第二排坐着还可以翘二郎腿。

后备箱的空间可以说是比较大的，坐在后排会觉得很舒服，很自在。

沃尔沃XC90的空间很大，我喜欢的还是第二排的舒适度高，坐着顶部都有很大的位置，坐着充足没有什么拥挤感。

空间很大，沃尔沃XC90内部三排间距都很大，坐着宽松。

驾驶感受：XC90 搭载了城市安全系统，包括碰撞预警、自动紧急制动、盲点监测等主动安全技术，能有效降低事故风险。其坚固的车身结构和多项安全气囊配置也为乘客提供了全方位的保护。

驾驶感还行，方向盘很适合转向力度也轻便，开着还是很舒服的。动力方面也很棒，加速的爆发力很强劲，爬坡动力也强，开着没有一点乏力感。

第一次开这个车的时候，我就觉得这样的驾驶感受是比较好的，因为开起来很顺手，可以运用自如。

方向盘的转向比较轻便，比较容易操作，开这个车的整体感受是比较好的。

驾驶感很好，上手适应快，开着顺手，方向盘灵活性很高。

后期的爆发力是很强的，特别是跑高速的时候，感受是更明显的。

车子还是有一点大吧，开起来稍微感觉笨重一点，转弯稍微会有一点侧倾感，不过动力还是蛮不错的，加速很快。

动力还是比较不错的，马力调校蛮高的，所以开起来动力实足，而且隔音效果蛮不错的，高速很稳。

驾驶起来很轻易，方向盘很轻转弯很灵活，动力也强劲，开着推背感很强。

动力还是比较不错的，马力调校蛮高的，所以开起来动力实足，而且隔音效果蛮不错的，高速很稳。

驾驶起来很轻易，方向盘很轻转弯很灵活，动力也强劲，开着推背感很强。

动力还是比较不错的，马力调校蛮高的，所以开起来动力实足，而且隔音效果蛮不错的，高速很稳。

刚开还有点不太顺手，车大了些，转弯上稍稍有一点虚位，不过整车动力表现很好，开着激情，加速没有乏力感。

驾驶感还行，方向盘很适合转向力度也轻便，开着还是很舒服的。动力方面也很棒，加速的爆发力很强劲，爬坡动力也强，开着没有一点乏力感。

驾驶感很好，上手适应快，开着顺手，方向盘灵活性很高。

前期的提速真的太快了，只要你踩油门就能感受到那种强劲的推背感。

动力很好，起步的速度一点不慢，加速的爆发力也很强劲，跑高速超车什么的都很轻松。

无论是什么时候这样的驾驶感受总是很棒的，提速很快，爆发力也是比较强的。

刚开还有点不太顺手，车大了些，转弯上稍稍有一点虚位，不过整车动力表现很好，开着激情，加速没有乏力感。

驾驶感很好，上手适应快，开着顺手，方向盘灵活性很高。

油耗：这么大的车有这样的油耗也算是正常的，但如果长期在城市开，就有点不吃香了。

油耗稍高，我是市区和高速都跑，是平均下来12.8L。

我开这个车开的时间这么长了，在我看来从来没有觉得油耗高过。

这个车的油耗就不用说了，因为我从来没有觉得油耗高过。

油耗有一点稍高，不过针对的还是市区，跑高速我就觉得省油多了。

这个车的油耗确实是不需要太担心的，只要你开了这个车，不用太在乎油耗的问题，因为油耗压根儿就不高。

油耗有一说一，还是偏高的，至少对于我来说，我觉得12个多的油耗肯定偏高了，不过也不是不能接受，毕竟车很大，市区开的比较多，也很堵。

这么大的SUV，所以油耗偏高也是可以理解的吧，可以接受的程度，开到现在一直是12个左右的油耗，不过纯高速还挺省油的。

沃尔沃XC90的油耗还不错，这么大的车重量也有点高综合油耗10.8L家用成本要低一点。

这么大的SUV，所以油耗偏高也是可以理解的吧，可以接受的程度，开到现在一直是12个左右的油耗，不过纯高速还挺省油的。

沃尔沃XC90的油耗还不错，这么大的车重量也有点高综合油耗10.8L家用成本要低一点。

这么大的SUV，所以油耗偏高也是可以理解的吧，可以接受的程度，开到现在一直是11个左右的油耗，不过纯高速还挺省油的。

油耗很低，让我觉得挺欣慰的，市区跑油耗表现11个油。

油耗稍高，我是市区和高速都跑，是平均下来12.8L。

油耗有一点稍高，不过针对的还是市区，跑高速我就觉得省油多了。

其实我对油耗并不敏感，反正我没有觉得这个车的油耗高过就和普通车的油耗是差不多的。

油耗还可以，目前开了几百公里，综合油耗在12L左右，还是比较正常的。

从一开始我就知道这个车的油耗很低，反正油耗确实是不高的，没有超出过自己的预期。

油耗很低，让我觉得挺欣慰的，市区跑油耗表现11个油。

油耗有一点稍高，不过针对的还是市区，跑高速我就觉得省油多了。

性价比较高：在豪华中大型 SUV 中，XC90 的优惠力度较大，相比同级别车型，价格具有一定优势。对比了（奔驰GLC300，雷克萨斯RX350，奥迪Q7时尚），根据多方面考虑，最终还是选择了XC90。

性价比很高，价格方面很合适，价格也是很实惠，配置也高，保养的价格也很合适。

从一开始我就看好这样的性价比，因为我觉得价格比较合适。

价格当然是不高的，因为当时我觉得定价就是比较低的。

沃尔沃XC90性价比很高，从看车到提车销售的服务还是很好的，比较热情，品牌质量也不错，安全上最让我放心。

从一开始我就比较喜欢这个车的价格，定价就不高。

优惠还挺给力的，价格不算高，但是并不算是很便宜的车，所以性价比只能说还比较不错吧。

性价比还可以，毕竟这个级别的SUV价格都不便宜，XC90入手这个价位入手还是值得的。

沃尔沃XC90价格还是很便宜的，车子质量方面也好，外观和内饰设计都很经典。

性价比还可以，毕竟这个级别的SUV价格都不便宜，XC90入手这个价位入手还是值得的。

沃尔沃XC90价格还是很便宜的，车子质量方面也好，外观和内饰设计都很经典。

性价比还可以，毕竟这个级别的SUV价格都不便宜，XC90入手这个价位入手还是值得的。

沃尔沃XC90的性价比很高，我觉得价位上很实惠，优惠的多，品牌也很有知名度。

性价比很高，价格方面很合适，价格也是很实惠，配置也高，保养的价格也很合适。

沃尔沃XC90性价比很高，从看车到提车销售的服务还是很好的，比较热情，品牌质量也不错，安全上最让我放心。

当时送的东西很多，主要是销售顾问比较热情。我就觉得自己买这个车是值得的，性价比是非常高的。

性价比很高了，价格上优惠力度还可以，售后方面也很放心。

每个人买车都希望自己的车越优惠越好，我当然也是这样想的，所以当时就想着优惠力度能够再大一些就更好了，但整体上来说，其实这个车的定价并没有那么高。

沃尔沃XC90的性价比很高，我觉得价位上很实惠，优惠的多，品牌也很有知名度。

沃尔沃XC90性价比很高，从看车到提车销售的服务还是很好的，比较热情，品牌质量也不错，安全上最让我放心。