这里是重点，在试驾之前:我尼玛，梦中情车啊。 销售驾驶，我坐在副驾，红绿灯起步……哎哟还挺窜啊，不错不错不愧是福特1.5t拉大车也绰绰1.4有余了，大众1.4t也不过如此嘛（曾经在大众工作过，每天都会驾驶各类大众车型）。 坐到驾驶位以后，这个氛围感和内饰，20以内真的少有，或者仅此一家（国产除外）。刚起步，点了1/3油门，哟不错啊，有点意思，但是感觉发动机抖动有点大（仅限怠速，开起来没有明显的抖动，是很细微的那种，但是这不知该是福特发动机该有的表现） 1/3给油还挺带劲，这要地板油不得起飞啊（搓手）哈哈。 当时我问了销售两个问题 1、发动机和蒙迪欧1.5t是同款吗？ 销售答:是（异常肯定） 2、这段路有限速吗？ 答:没有没有 …… 好的，7200干他！ 伴随一股推背感袭来……轰轰轰轰……？？怎么回事，车怎么没提速？光吼不走啊？ ……emmmmm不对，肯定是我的问题，会不会是刚才油门踩的不够狠，没有完成降档啊（怀疑自己） 此时后座的对象提出疑问，这发动机声音怎么这么大啊？ 我说:可能是我转速踩得有点高吧…… 然后又来了几次地板油加速，都是窜一下就没了。 多了不说了。回来查了一下。发现不是福特那款发动机，很下头，纵观当今整个福特体系，包括林肯，长安福特，江铃福特，发现套路是如此之深。 为什么给一个小伙子装个老头的心脏，你细品，但是价格在那，这车卖的还不错讲真。 总结:家用够了，超车不够，高速跑不了太快。总的来说小马拉大车，起步就是有负荷状态。不得不说福特对这款车，在发动机变速箱的调教，水平非常之高，日常行驶质感还挺丝滑的，但是稍微暴力一点，这车上限马上就到了，甚至连公路超车都费劲。 现在很难过，不买不爽，买了不服。哈哈哈，冤种老师说的对啊，20以里选SUV不如存银行哈哈。 昨天试驾的，现在还难受呢，自闭了兄弟们。 有个插曲，展厅里有一位大叔，大手一挥“把展车给我锁起来”那个意气风发，把展车提走了。我觉得大叔很爱这辆车，很圆满。 我呢，计较那么多，不要这不要那。最后啥也买不上哈哈
