提车按时（说好2天取车就2天取车，一秒也不延迟）；操作方便（尽管张口不动手，智能化程度高）；驾驶自如（视线更宽，提速稳当，高速行驶偏离导流线提醒及时）
最满意的就是空间大，坐满六个人都不显拥挤，座椅舒适度很高，HUD用着很方便，高速辅助自动跟车和变道真的很先进，反应也很灵敏，最真切的感受就是只需要带一张嘴便可以行使很多权利，理想同学非常灵敏，而且像对于停车比较困难的女孩子来说，该车具备了自动泊车的功能，真的是非常的nice，而且每一个细节做得也特别贴心，比如说后排座椅有放手机槽的位置，还有就是可以用脚踢开后备箱，如果是在双手不空的情况下，贴心的为车主考虑了这些细节，还有就是车内设了小冰箱，不仅可以制冷还可以加热， 为出行露营，创造了良好的条件，真的太棒了?，并且在语音识别方面，如果家里人年纪较大，不会普通话用四川话也是可以进行语音控制的，所以不仅年轻人会喜欢，老年人也会觉得非常经济实用。因为车上安装了的一些娱乐屏幕，所以即使汽车在充电的时候你仍然不会感到无聊，因为你可以通过看娱乐频上的电影或者唱歌来消磨时间，等待充电。
选择理想L9的就是为了家人乘坐感能舒服，车长5米2多，轴距3米1多，可谓是相当之宽敞，一是空间大，二是舒适性好。家人坐得宽敞，坐得舒坦，就是我买这个车最大的原因。 L9的空间和舒适度就没得说说，3排6座无比惬意，连第3排都能够坐得非常舒服。第2排独立座椅更是让人有VIP的感觉，座椅宽大厚实，坐起来根本不会有小板凳的感觉，即使是长途乘坐，也不会觉得腰酸背痛。在充分考虑了三排乘坐空间之后，后备箱容积也很深，能放两个行李箱加点杂七杂八的东西。
理想的大沙发真的很实用开长途很舒服，我中秋国庆期间一个人把车从杭州开回了东北黑龙江大概2400公里，要赶回家过节一个人开了差不多40个小时中间累了服务区休息下，真的是一点也不累还好开，偶尔用下NOA辅助驾驶可以放松下神经，休息下脚，很好用，还有冰箱跑长途神器里面放了我买的卤味还有冷饮红牛很实用。在服务区休息时还可以在车上二排小桌板吃着泡面看着大彩电综艺节目放松下心情，好继续赶路，回城时带着爸妈和我们一家三口，总共5人，玩了两个城市慢慢开回杭州，跑长途高速时宝贝女儿在车里不干了哭闹，给看下动画片瞬间就好了，比看手机好大彩电屏幕大。理想的冰箱彩电大沙发很实用，车开起来也很轻松，这么大的家伙混动比油车省油。
理想L9的内部空间非常宽敞。第三排空间和第二排空间并不拥挤，可以提供足够的舒适度给乘客。即使是一家三口或一家四口出行，后备箱的储物空间也足够大，可以装载许多行李和物品。
选择L9的人肯定都是家用，家用最重要的是什么？就2点，一是空间大，二是舒适性好。家人坐得宽敞，坐得舒坦，就是我买这个车最大的原因。 L9的空间和舒适度就没得说说，3排6座无比惬意，连第3排都能够坐得非常舒服。开到现在5000公里了，我和家人都非常满意
1、转向灯怎么不会自己回到原位？ 会不会是自己的操作问题。 2、双跳灯怎么开最好告知一下使用者，毕竟雾天、雨天还是要用用的。 3、遇红灯还得踩住刹车，不知道有没有自动启停。还是自己没有操作好？
续航太少了，冬天满电才跑80公里，希望理想能更新系统的时候，在多增加点，要是能跑200多，那就真的太棒了，建议家里按充电站的买，没有充电桩，不建议购买 一天一充电
最不满意的续航里程有点短，不够用，天窗不能打开，还有就是后备箱的空间，稍微有点小了，还希望在语音控制方面可以多一些功能，比如语音就可以打开雨刮器，通过语音可以打开冰箱之类的，能够实现通过语音把副驾的大床模式打开或者副驾的大床模式打开，单边进行。
基本上都很满意，就是车子大侧方停车总刮车轮毂，轮毂上要有什么高清感知就好了，还有后备箱有点小，不过也没办法给三排座椅变得宽敞了，用电里程能在多点，快充速度再快些就更好了
最大的不满意应该是纯电续航还是稍微短了点，如果能够到300我就非常满意了。另外就是速度一高起来，风噪还是挺明显的，略微影响舒适性
理想L9的线条都非常协调，一些引擎盖线条流畅，车头灯组设计美观，选择的是灰色，低调又不失高端。还有一种王者之气，感觉挺好看，符合我的审美观念。
这款车的设计非常时尚且简洁大方，给人一种稳重而不失高端的印象。 车头造型：车头造型非常犀利。LED大灯与前进气格栅巧妙地结合在一起，宛如猛兽的利爪一般，抓人眼球。这种设计不仅赋予了车辆更多的现代感，同时也增加了它的辨识度。当我驾驶这辆车在路上行驶时，我总能感受到它那独一无二的霸气。 腰线设计：理想L9的车身线条非常流畅，从头贯穿到尾，没有任何突兀之处。配合简洁的侧裙和LED尾灯，整个车身显得非常修长。这些设计细节的处理，都让理想L9在阳光下更加耀眼夺目。 车尾造型：LED尾灯采用了贯穿式设计，夜晚点亮后极具辨识度。这种设计不仅美观大方，而且增加了车辆在夜间的安全性。每次当我停好车后，我都会忍不住多看几眼它的尾部设计。
外观大气霸气，但又有点圆润可爱，尤其是前脸还有点萌的感觉，仿佛咧开一张大嘴笑嘻嘻的。隐藏式门把手和立体花瓣式轮毂更是多了几分设计感。
理想L9采用了大量的软质材料和皮质材料，特别是座椅、门板和仪表盘等处，从而营造出一种豪华且舒适的氛围。这些材料的质地非常柔软，触感极佳，加上精致的缝制工艺，整个车厢的质感十足。另外，理想L9的中控台设计简洁大方，大屏幕和物理按键的操作非常人性化，方便我在驾驶时进行各种操作。 座椅舒适性：座椅设计非常贴合人体工程学，坐垫和靠背的填充物非常柔软，坐在上面就像坐在自家的沙发上一样舒适。特别值得一提的是，它的座椅还具有加热和通风功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为我提供舒适的乘坐环境。此外，后排座椅也毫不逊色，腿部空间充裕，让我在长途旅行中得以放松双脚。
橙色内饰让人有家的温暖感觉，处处软质包裹，更显细心和用心。中控屏，副驾娱乐屏和后排液晶屏三块大屏，非常实用好用，让人喜欢。冰箱，彩电，大沙发，带来的舒适感那不是盖的
车主身高185，体重180，一二三排空间都很够。唯一就是第三排使用的时候，后备箱空间太小了， ☆ 第三排空间：成人都可以坐，而且腿部空间还很富裕。第三排靠背可以调整角度，有电加热，很不错，旁边有玻璃，坐着不会很压抑 后备厢容积：这个就比较弱了，第三排不放倒，后备箱基本没有存储能力
我181cm的身高，调到最高也还有空间，三排坐满人，第三排也不显得拥挤。 后备厢容积：目前车辆的后备箱容积还有待提升，对于一大家人外出旅行，可能是不够的，所以希望理想可以考虑将后备箱容积再增大一些。
前排驾驶没得说，视野开阔，头不顶脚不挤，各种操作潇洒自如。最值得称道的是第3排空间，二排座椅正常位置的话，膝盖前还有一拳的距离，座椅的舒适度极高，就像是坐在家里的沙发上一样。尤其是驾驶座，它具备电动调节功能，可以轻松找到最适合我的坐姿。更值得一提的是，前门板的储物空间非常大，即使是放入一些较大的物品，比如水杯、手机等也毫无压力。
我身高178cm，体重92公斤，我的体型驾驶位很宽松，二排也很大，就连第三排我做进去都不挤，空间很够用，就是后备箱小了点，没办法座位都舒服了
理想L9的前排空间设计堪称一流。座椅的舒适度极高，就像是坐在家里的沙发上一样。尤其是驾驶座，它具备电动调节功能，可以轻松找到最适合我的坐姿。中控台的设计也非常人性化，大屏幕触控反应灵敏，让我在驾驶过程中能够轻松完成操作。更值得一提的是，前门板的储物空间非常大，即使是放入一些较大的物品，比如水杯、手机等也毫无压力。 第二排空间：二排空间L9的表现同样出色。座椅宽大且舒适，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。腿托的设计更是贴心，为我的腿部提供了足够的支撑。此外，二排的音响系统也是一大亮点，音质出色，仿佛置身于家庭影院中。 ☆ 第三排空间：尽管第三排座椅的舒适度稍逊于前两排，但仍然足够宽敞，可以容纳2个成年人。靠背的角度也可调节，为乘客提供了更加舒适的坐姿。此外，第三排的储物格设计也十分实用，可以轻松存放行李、杂志等物品。 后备厢容积：常规容积已经足够大，即使在坐满6人的情况下，也能轻松装载一些较大的行李。更值得一提的是，后备箱的隔板设计巧妙，可以根据需要调整高度，使得空间利用更加灵活。取物时也十分方便，只需轻轻一按，就可以轻松打开后备箱。 ☆ 空间设计亮点：理想L9的空间设计真的让我大开眼界。从前排到后排，从空间到储物，每一个细节都充满了人性化和实用性。它不仅是一辆汽车，更像是一个移动的休息室或办公室，给我的生活和工作带来了极大的便利。自从购买了这辆车，我每次出行都变得更加愉悦和舒适。理想L9的空间设计让我深刻感受到了何为“理想之选”
车长5米2，轴距3米1，可谓是相当之宽敞。前排驾驶没得说，视野开阔，头不顶脚不挤，各种操作潇洒自如。第2排头顶有一拳多的，力量还是相当充足，座椅无论是调整到最前还是最后，都能与前排座椅有较大的空间，乘坐起来非常舒适，独立座椅更是让人有VIP的感觉。最值得称道的是第3排空间，二排座椅正常位置的话，膝盖前还有一拳的距离，座椅宽大厚实，坐起来根本不会有小板凳的感觉，即使是长途乘坐，也不会觉得憋屈难受。在充分考虑了三排乘坐空间之后，后备箱容积就比较一般，能放两个行李箱加点杂七杂八的东西。但如果不使用第3排的时候，将座椅放倒，后备箱空间就大大扩展，可谓非常方便。另一方面电动尾门可以感应开启，还有位置记忆非常人性化，而可以高低调节的悬架更让行李装载顺手省力。
开起来感觉很轻盈，不笨重。车机互动很顺畅，非常智能。家里有一辆揽胜行政，一辆宝马X6和奔驰GLE400，L9的各项都不输上面的车，满意
理想的方向盘是我用过的最轻的方向盘，指向精准没有虚位，加速真的好快，坐满6个人加速也超级快。个人日常都使用舒适的动力模式，在城市里提速很快，同时加速曲线的前半段会很舒适，可能明显感知，一脚地板油瞬间体验什么叫推背感的刺激，330KW的功率和620N.m的大扭矩让我从容面对各种不同的状况。前后独立悬架能调节软硬和高低，减震过滤性很好车内乘坐是基本感觉不要颠簸。
驾驶感受：说到驾驶感受，理想L9给我带来了不少惊喜。它的动力表现非常出色，加速顺畅且迅猛，无论是高速驾驶还是城市行驶，都能给我带来愉悦的驾驶体验。其次，它的方向盘手感非常棒，轻重适宜，指向精准，让我在驾驶过程中充满信心。
加速比较强劲，行驶也比较平稳，油门刹车的踏板轻重我觉得比较适中，方向盘轻重比较合适，转向反馈也比较及时准确。唯一就是大概因为车身过长过大的原因，转弯时略有侧倾的感觉。另一方面主被动安全，配置十分齐全，主动刹车，车道偏离预警，Dow开门预警，通通都有。并线辅助，车道保持辅助，车道居中保持，L2级别的辅助驾驶，更是一个不缺。既增强了驾驶的安全性，又提升了驾驶的轻松兔。
觉得续航稍微短了一些，春天在用电的情况下，续航只183公里左右，大变身家里装了充电桩快充只要0.5小时非常快捷。
续航：理想L9的综合油耗表现相当优秀。在市区基本使用纯电模式出行，几乎没有烧过油，高速油耗则可以低至7.8升/百公里左右。这样的表现对于一款大型SUV来说已经是非常出色，让我在享受驾驶乐趣的同时，也不必为燃油成本过分担忧。
对比过奔驰Glc七座版，虽然多坐一个人，但是纯油车，油耗太大，不适合上下班几十公里的人使用，感觉将近五十万的价格只买了一个标，试驾了L9之后就果断下定了。
我够车时就地方补贴优惠了1万，这个价格一般人都会说一个国产车卖40多w不值，但是在我看来它真的很值，有空气悬架，正常豪华车带空悬的都要上80多w才有，还有车内配置豪华程度对得起这40多w，样子也是我很喜欢的
作为一款大型SUV，理想L9的配置和性能确实让人眼前一亮。它的价格虽然比同价位的其他品牌车型略高，但是我认为这完全值得。理想L9不仅提供了宽敞舒适的空间，而且配置也非常丰富，在保证驾驶便利性和舒适性的同时，也极大地提高了车辆的安全性。虽然价格略高，但我认为理想L9的性价比非常高，绝对值得购买
