最满意就是底盘走烂路很稳，外观大气时尚很犀利 抬头显示很满意把各类导航路况信息全能显示到风挡上面
我最喜欢这辆车子的外形，每当我开着这辆车子出门见朋友的时候，他们都说我这辆车子很大气，很符合我的气质，而且车子它的这个空间也是比较大的，一家四口坐在里面的时候都会感到很宽敞，然后这个后排空间还是很大的，另外就是车子它的这个动力也比较充足，每当我加速的时候，它的这个反应都很及时。
要说最让我满意的地方，那必须是它的舒适性。每次坐进车里，就像回到了一个温馨的小窝。座椅的包裹性非常好，柔软适中，长时间驾驶也不会觉得累。而且车内的隔音效果也很不错，关上车窗，外界的喧嚣仿佛被瞬间隔绝。在行驶过程中，悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸，让我和家人都能享受平稳舒适的旅程。
我很喜欢这辆车子的外观，因为它的这个设计还是很大气的，所以我每次开着这台车子出门的时候都感觉自己很有面子，而且车子它的这个空间也很大，不管是它的前排还是它的这个后排的设计都很宽敞，而且后备箱也挺大的，对了，车子的动力我感觉也很充沛，提速的时候反应就很快。
这辆车买回来每天都在使用，反正开了1000多公里了，它的这个动力是挺充足的，起步的时候反应也挺快的。
这辆车买回来每天都在使用，反正开了1000多公里了，它的这个动力是挺充足的，起步的时候反应也挺快的。
因为家里面没有车，所以当时也是想着买台代步车，看来看去就看上了这款逍客，它的造型我挺喜欢，沉稳，而且车子的内饰设计的也是挺奢华。
这辆车子它的造型设计的还是挺符合我的审美的，而且车子它的做工也很细腻，包括它的这个空间也是挺大的，坐着舒服。
在市里面上班，所以就想着买辆代步车，看了挺多的就选择了逍客，它的空间我挺喜欢的，坐着很舒坦，而且这外形也挺时尚。
在市里面上班，所以就想着买辆代步车，看了挺多的就选择了逍客，它的空间我挺喜欢的，坐着很舒坦，而且这外形也挺时尚。
我的话是一家四口，所以买了这辆代步车，挺喜欢它的造型，看着就经典，而且也喜欢车子的动力，起步快。
最满意我这辆车子它的外形了，设计的还是挺时尚的，而且它的这个大灯也挺亮眼，我也很喜欢这辆车子它的空间，坐在里面的时候都感觉很宽敞，前后两排都比较大，另外这个后备箱也很能装。
这台车最让我喜欢的就是它的动力，提速的时候这个反应还挺快，而且的车子空间也很大，坐着很舒服。
自从把逍客买回家之后，还是挺喜欢这辆车子的空间的，坐在车内的时候很宽敞，有时候中午也会在车上睡觉，另外它的这个配置也很丰富，有全景影像。
最满意我这辆车子它的外形了，设计的还是挺时尚的，而且它的这个大灯也挺亮眼，我也很喜欢这辆车子它的空间，坐在里面的时候都感觉很宽敞，前后两排都比较大，另外这个后备箱也很能装。
这台车最让我喜欢的就是造型，看着还挺时尚的，而且车漆也很光亮，还有就是它这个空间很大，坐着很舒服，后备箱也能装。
我在买车之前也比较注重对比，当时也看了不少同类型的紧凑型SUV，最终还是选择了日产逍客，我很喜欢这辆车子的空间，因为不管是前排还是后排，设计的都比较宽敞，而且车子的这个油耗也比较低，百公里油耗是七个至八个之间，另外就是它的这个外观设计的也是挺大气的，所以开着这台车的话也挺有底气的。
这台车最让我喜欢的就是它的动力，提速的时候这个反应还挺快，而且的车子空间也很大，坐着很舒服。
原厂LED大灯不是很亮后续自己改一套欧司朗双光透镜大灯。澳版和英版都有前雾灯，这个竟然全系没有配备，以后从国外发一套无损装上去。还有就是叶子板内衬隔音不太好雨后走泥沙大的公路轮胎甩起来的小石子沙粒稀里哗啦的声音有点大准备过一段时间去升级一下这个隔音，还有就是自动启停很鸡肋，每次开车时我都会专门关闭这个功能，剩下的这点油钱估计以后都不够更换起动机和蓄电池的钱，所以感觉这个功能半点用处都没有，反而多了一个累赘
就是感觉我这辆车子的价钱还是有一点贵，因为我当时买这辆车的时候没太多优惠活动，就是优惠了一万。
最不满意的一点就是内饰的科技感稍微有点不足。现在汽车科技发展得这么快，很多车型都配备了超大尺寸的中控屏和各种炫酷的科技配置。而逍客的内饰虽然做工精细，用料也比较扎实，但是在科技感方面确实还有提升的空间。比如说，中控屏的尺寸可以再大一些，显示效果可以更清晰一些。
就是感觉车子它里面这个异味还在，从买回来到现在都还没有消散，这一方面也的确困扰着我，其他方面倒没什么太大的问题。
就是我当时买这辆车子的时候，店家不是很大方，没有什么礼品赠送，不过车子它本身价钱我是可以接受。
就是感觉车子它里面这个异味还在，从买回来到现在都还没有消散，这一方面也的确困扰着我，其他方面倒没什么太大的问题。
我这台车子的话也有蛮多地方让我不太喜欢，首先就是它的这个避震效果不太好，过减速带的时候，车身这个抖动还是挺大的，另外就是新车的这个异味都还在没有消散，还有就是感觉车子的价钱也有一点贵。
外观颜色黑加白越看越喜欢。前脸经典V型熏黑中网+V字形大灯看着很犀利、动感十足很有年轻气息，尾灯高位刹车灯很长走夜路从很远的地方就能看到对安全有很大帮助
逍客的外观设计独具匠心，车身线条流畅，车头部分采用了大胆的前脸造型和锐利的大灯组设计，使整车看起来更加动感、时尚。此外，逍客的尾部设计层次分明，贯穿式LED尾灯点亮后辨识度极高。
车身线条流畅自然，给人一种很优雅的感觉。前脸的设计很有辨识度，V型的镀铬装饰条搭配犀利的大灯组，看起来非常霸气。车身侧面的线条简洁有力，悬浮式的车顶和大尺寸的轮毂增加了车辆的运动感。车尾部分的设计也很精致，尾灯组的造型很独特，在夜晚点亮后非常漂亮。
从外观上看，逍客采用了极具辨识度的设计语言，线条流畅而富有力量感，前脸进气格栅设计有层次感，并配以锐利的大灯组，显得非常时尚动感。车身侧面线条流畅，腰线微微上扬，营造出一种向前俯冲的姿态。尾部造型简洁大方，贯穿式尾灯设计增加了几分科技感。
外观的表现我感觉还是有待提高，因为这个造型设计的挺一般，不过它的大灯还是炯炯有神，而且车漆挺光亮。
外观的表现我感觉还是有待提高，因为这个造型设计的挺一般，不过它的大灯还是炯炯有神，而且车漆挺光亮。
逍客的外观设计时尚而不失大气，前脸采用了日产家族式的V-motion设计语言，辨识度高。车身线条流畅，给我一种动感十足的感觉。车尾部分的设计简洁大方，LED尾灯组点亮后效果十分醒目。
逍客的外观设计时尚而不失大气，前脸采用了日产家族式的V-motion设计语言，辨识度高。车身线条流畅，给我一种动感十足的感觉。车尾部分的设计简洁大方，LED尾灯组点亮后效果十分醒目。
它的外观设计十分时尚、大气，采用了日产品牌的设计元素，使得整车看起来更加现代、动感。车身线条流畅，细节处理得十分精致，让人过目难忘。
月慕白内饰，看起来就有一种眼前一亮清新自然的感觉，坐上车让人心情很愉悦。旗舰版车型座椅全真皮座椅很满意。各种边角都严丝合缝没有不满意。机械式空调按键很喜欢操作感很强，中央扶手箱表面积很大，主副驾两个人都搭胳膊在上面一点不挤 内饰用料：座椅肯定是真皮的其他的地方具体什么材质不太清楚，反正摸起来手感很好，目前没发现什么容易脏的地方，当然你要是从事维修行业煤矿行业那就另当别论了
整体风格以简约大气为主，注重细节处的精致，中控台布局合理，方便我操控，同时也营造出舒适的驾驶氛围。内饰大量采用软性材质包裹，提升了车内的豪华感。此外，逍客还配备了电动座椅，对了车子的语音识别控制系统也很好用。
车内整体的表现就还是蛮普通的，因为与现在新出的那些车型相比的话会没什么科技感，虽然质感做得还不错，座椅也比较舒服，但是中控台部分还是设计的有些过时了。
中控台布局清晰合理，大量软质材料覆盖提高了触感舒适度，全液晶仪表盘搭配中控屏，不仅显示效果出色，操作起来也非常便捷。此外，车内还配备了丰富的智能互联功能，如语音识别控制、手机远程控制等，大大提升了驾乘体验。但是，新车嘛，这个异味还是有的。
车内的材质用料还是挺好的，中控屏幕很清楚，而且这个仪表盘设计的也很精致，另外它的这个座椅弹性也挺好。
蛮喜欢车子的中控屏幕，很清楚，而且这个车子还支持语音识别控制系统。对了，空调效果挺好，比较制冷。
这台车的座椅挺舒服，采用的是真皮材质，有弹性。而且它的音响效果挺好的，我在听音乐的时候都感觉挺舒服。
这台车的座椅挺舒服，采用的是真皮材质，有弹性。而且它的音响效果挺好的，我在听音乐的时候都感觉挺舒服。
中控台布局合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常方便。座椅采用了真皮材料包裹，坐感舒适。此外，逍客还配备了大尺寸的中控触摸屏，支持导航、蓝牙电话等功能，提升了车内的科技感。另外就是我这辆车子它里面还是有异味的，闻着感觉还是有一些刺鼻，每次上车的时候都会闻到。
我这台车子的中控屏幕还是很清楚的，有12.3英寸，而且它的语音识别控制系统很好用，支持的方面很多。
中控台布局合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常方便。座椅采用了真皮材料包裹，坐感舒适。此外，逍客还配备了大尺寸的中控触摸屏，支持导航、蓝牙电话等功能，提升了车内的科技感。另外就是我这辆车子它里面还是有异味的，闻着感觉还是有一些刺鼻，每次上车的时候都会闻到。
新车它的异味从买回来到现在就还没有消散过，这点一直让我不太舒服，然后车子的中控台用的硬塑料也是比较多的，还好车子的中控屏幕倒是比较清楚，而且音响效果好。
我1.77米的身高驾驶起来完全没有挤得感觉，媳妇1.68米的身高更没有压力。家里两个孩子一个上小学一个上初中后排空间完完全全够用。后备箱空间不是搬家当货车使用完全够用，车内各种储物空间也很到位，尤其是中央档位控制台下面有一个很大的储物空间，放些抽纸等杂七杂八的东西很给力
作为一款紧凑型SUV，逍客在空间方面表现非常出色，为我提供了宽敞的内部空间，实际体验中，无论前排还是后排，头部和腿部的空间都非常充裕，乘坐舒适度高。此外，后备箱设计的也挺大，家用是够的。
车子的车型虽然不是很大，但是空间利用率还是挺高的，所以坐在车内每个座位上感觉空间都还不错，不论是前排还是后排都有比较不错的空间表现。
作为一款紧凑型SUV，它的内部空间设计得非常合理，无论是前排还是后排都能提供充足的头部和腿部空间。尤其是后排座椅支持靠背调节，即使是长途旅行也能保证乘客的舒适度。另外，后备箱的空间也十分充裕，可以轻松放下一家人的行李物品，满足日常出行或短途自驾游的需求。
毕竟是一辆紧凑型SUV，我坐在里面挺宽敞的，而且车子后备箱挺大，昨天逛街的时候都买了很多东西，都能放进去。
毕竟是一辆紧凑型SUV，我坐在里面挺宽敞的，而且车子后备箱挺大，昨天逛街的时候都买了很多东西，都能放进去。
空间我挺喜欢，作为一台紧凑型SUV，里面的布局合理，而且它的后备箱设计的也挺大的，家用合适。
空间我挺喜欢，作为一台紧凑型SUV，里面的布局合理，而且它的后备箱设计的也挺大的，家用合适。
其实车子的前排空间还是挺大的，就是这个后排空间没那么大，坐三个成年人还是有一点局促，不过后备箱够大。
前排座椅宽敞舒适，即便是长时间驾驶也不会感到疲劳，后排座椅的空间同样令我惊喜，即使是三个成年人坐在后面也不会觉得拥挤。此外，逍客的后备箱空间也相当可观，日常购物或是短途旅行够用，值得一提的是，后排座椅支持按比例放倒，这大大增加了车辆的实用性。
前排座椅宽敞舒适，即便是长时间驾驶也不会感到疲劳，后排座椅的空间同样令我惊喜，即使是三个成年人坐在后面也不会觉得拥挤。此外，逍客的后备箱空间也相当可观，日常购物或是短途旅行够用，值得一提的是，后排座椅支持按比例放倒，这大大增加了车辆的实用性。
它的空间表现非常出色，作为一款紧凑型SUV，它在车内空间方面有着不错的表现，前排驾驶位的空间宽敞，后排乘坐位的空间也同样舒适，腿部和头部空间都足够大，乘坐感受十分舒适。此外，车内的储物空间也十分丰富，后排座椅还可以放倒，进一步扩展储物空间。
高速120迈再加速超车很轻松。乘坐起来很舒适，隔音很不错+马牌轮胎行驶起来基本没有胎噪，空调制冷效果非常好，底盘悬架很舒适 开空调/满载加速：两个大人两个小孩开空调正常行驶正常超车没有感到任何压力
在驾驶逍客的过程中，给我印象最深的是其出色的动力性能和稳定的操控表现，逍客搭载了1.3T发动机，使得加速性能极为出色。同时，车辆的悬挂系统调校偏向运动，高速行驶时稳定性非常好。
加速过程中没有丝毫的顿挫感。方向盘的指向很精准，力度也适中，无论是在城市道路还是在高速公路上，都能让我轻松掌控车辆。刹车系统也很灵敏，能够给我足够的信心应对各种突发情况。而且逍客的底盘比较高，通过性很好，在一些路况不太好的地方也能轻松应对。
首先，它采用了1.3T的发动机，加速响应迅速而平顺，即便是高速行驶时也能保持良好的稳定性。此外，转向精准且轻盈，让我能够轻松驾驭这台车。值得一提的是，它还配备了多种驾驶模式选择功能，可以根据不同的路况和个人喜好调整车辆性能，使得驾驶过程更加有趣。
喜欢这台车子它的动力，1.3的涡轮增压发动机还是不错的，而且超车的时候也是挺轻松，没什么压力。
喜欢这台车子它的动力，1.3的涡轮增压发动机还是不错的，而且超车的时候也是挺轻松，没什么压力。
车子所搭载的是1.3的涡轮增压发动机，我感觉还挺充沛的，而且它的这个避震效果挺好，过减速带都很平稳。
我这台车的动力挺充沛的，踩油门的时候这个反应随叫随到，只不过每当我过减速带的时候，车身的抖动还挺大的。
我这台车的动力挺充沛的，踩油门的时候这个反应随叫随到，只不过每当我过减速带的时候，车身的抖动还挺大的。
首先，车辆的方向盘转向轻盈准确，无论是城市道路还是高速公路行驶都能轻松应对。其次，逍客的悬挂调校偏向舒适，能够有效过滤掉路面的颠簸感，为我提供一个平稳舒适的乘坐体验。另外，逍客的隔音效果也不错，在高速行驶时风噪和胎噪都被控制在一个较低的水平，使得长途驾驶变得更加惬意。
动力的话是挺充沛的，加速的时候这个反应也很快，而且它的隔音效果也挺好，开车的时候都很安静。
车子是1.3的涡轮增压发动机，加速的时候还能够感受到这种推背感，而且车子它的隔音也挺好的，开车也安静。
首先，车辆的方向盘转向轻盈准确，无论是城市道路还是高速公路行驶都能轻松应对。其次，逍客的悬挂调校偏向舒适，能够有效过滤掉路面的颠簸感，为我提供一个平稳舒适的乘坐体验。另外，逍客的隔音效果也不错，在高速行驶时风噪和胎噪都被控制在一个较低的水平，使得长途驾驶变得更加惬意。
喜欢这辆车子的动力，我买的是涡轮增压的，所以加速的时候有推背感，但是这台车它的隔音不太好，开车的时候有噪音。
我这辆车子它的动力还算是够用，毕竟是涡轮增压发动机，但是它的这个避震效果倒没那么好，过减速带的时候，车身的这个晃动感还是比较明显，包括它的这个隔音效果的话也是有待提高的。
动力的话是挺充沛的，加速的时候这个反应也很快，而且它的隔音效果也挺好，开车的时候都很安静。
纯市区用车油耗在10升左右，高速跑长途油耗再6升左右整体算下来长途高速一公里4毛多合百公里6.3升左右，纯市内6毛左右一公里合百公里9.5升油左右。这个油耗基本比较满意。媳妇专门用经济驾驶模式开这个车油耗还会有所下降的。
油耗：还挺喜欢这款车的油耗，不是很高，百公里的油耗也就是8个多，我还是可以接受的，对了，我这款车还是加92号汽油的，所以这个费用开支不大。
油耗：它的油耗并不高，使用下来的综合油耗大概就在七个多点左右，一般跑高速的话，油耗要低一点，在市区里面跑的比较多的话，那么综合油耗会高一丢丢，但是也没有那么夸张，也还是挺省油。
目前车子的油耗表现让我也挺满意，平均就是八个多，而且车子又是加92号汽油，在市里面开的话也不必担心。
目前车子的油耗表现让我也挺满意，平均就是八个多，而且车子又是加92号汽油，在市里面开的话也不必担心。
说实话，这辆车子它的油耗表现还是挺合理的，算下来的话也就是八个多，而且还是在城市里面使用的表现。
车子的油耗还算是挺合理的，百公里下来的话才八个多，而且车子又是新车，这个油耗还是能够接受。
我这辆车子的油耗也不高，百公里的话也就是八个多，而且是我能够承受的，毕竟车子就是加92号汽油。
油耗：实际使用中，在城市拥堵路况下平均油耗约为7.8L/100km左右，而在高速公路上则能降至6.0L/100km左右。这样的油耗水平对于一款SUV来说已经相当经济了，大大减轻了我的日常用车成本。
实际使用中，在城市拥堵路况下平均油耗约为7.8L/100km左右，而在高速公路上则能降至6.0L/100km左右。这样的油耗水平对于一款SUV来说已经相当经济了，大大减轻了我的日常用车成本。
油耗：它的油耗表现也十分出色，它采用了1.3T的发动机，使得油耗相对较低。在城市和高速公路上的油耗表现都非常出色，能够满足日常使用的需求。
性价比这东西怎么说呢，就是喜欢她还想这些干啥！我买他就是单纯的喜欢他也就不考虑性价比的事儿了，就我喜欢这款车的程度别说是降价了加价我也会选择
我这台车子它的价格的确有点贵，主要是我当时买的时候没太多优惠活动，裸车的话都花了16.49万，不过车子本身的性能倒是挺好的，而且外形看着也很大气，包括它的空间也很充裕，所以性价比给个4星。
相比于其他车型来说，这辆车在油耗方面都还是蛮有优势的，但是价格相对来说不是很便宜，价格方面没有太大的优势，所以性价比就还是一般的。
从价格角度来看，逍客相对于同级别车型来说具有较高的性价比优势，虽然它配备了许多高端配置和技术，但售价却相对合理，考虑到其出色的性能表现以及丰富实用的功能配置，我认为这款车型绝对物超所值。
在前面也提到了车子它的价格优惠不是很大，所以店家当时赠送的礼品就比较多，另外的话车子保值率也高，所以性价比给个四星。
车子的性价比还是挺高的，毕竟买这辆车子的时候还是有一定的优惠活动，而且送的东西也多，再加上车子性能也可以，保值率也高。
与同级别的竞争对手相比，逍客在价格、配置以及品质方面都有着不错的表现，特别是考虑到其空间利用率、舒适的驾乘体验以及较低的使用成本，逍客无疑是一款性价比很高的选择。
我挺喜欢这辆车子的价格，很实惠，而且买这辆车子的时候还送了很多的礼品，对了，车子的配置也是很丰富，性价比很高。
这辆车已经开了2000多公里了，性能方面的话还是值得信赖的，就是买这辆车的时候没什么礼品赠送，其他都还行。
与同级别的竞争对手相比，逍客在价格、配置以及品质方面都有着不错的表现，特别是考虑到其空间利用率、舒适的驾乘体验以及较低的使用成本，逍客无疑是一款性价比很高的选择。
其实车子它的这个价格的话还算是贵了一点，毕竟当时这辆车裸车我都花了16.89万，在同级别的紧凑型SUV当中还是贵了一些，然后车子的配置还算是够丰富的，另外就是这个隔音和避震不太好，所以性价比一般。
我挺喜欢这辆车子的价格，很实惠，而且买这辆车子的时候还送了很多的礼品，对了，车子的配置也是很丰富，性价比很高。
