最满意的地方肯定是外观，我最喜欢星越L的设计，非常耐看，德味十足，抛开价格先不谈，外观喜欢真的会让人看到车就开心。
前段时间去试驾了2024款星越L 2.0TD高功自动两驱天际版，这一趟试驾下来，真的被它不少亮点狠狠圈粉了！ 先说说那动力，2.0T高功率发动机搭配爱信8AT变速箱，这组合堪称黄金搭档。在市区里，轻踩油门，动力响应特别迅速，提速顺滑，没有丝毫顿挫感，不管是超车还是并线，都轻松加愉快，给足了我驾驶的信心。上了高速更是厉害，一脚油门下去，源源不断的推背感瞬间袭来，120km/h之后再加速，也完全不费劲，动力储备相当充足。 再聊聊它的舒适性配置，简直是“舒适制造机”！座椅采用仿皮材质，触感柔软细腻，还带有加热、通风功能，不管是冬天还是夏天，都能拥有舒适的乘坐体验。主驾座椅还有电动调节和记忆功能，能轻松找到最适合自己的坐姿。车内的隔音效果也非常出色，关上车窗，外界的喧嚣仿佛被一键屏蔽，再加上燕飞利仕的10扬声器音响，播放音乐时，音质清晰，高中低音层次分明，就像置身于小型音乐厅。 还有它的智能配置，真的太懂我了！12.3英寸的双联屏，显示清晰，操作流畅，车机系统反应迅速，基本没有卡顿的情况。L2级别的辅助驾驶功能，像全速自适应巡航、车道保持等，在长途驾驶时特别实用，能大大减轻驾驶疲劳。360全景影像和透明底盘功能，让停车、过窄路变得易如反掌，再也不用担心刮蹭了。 空间方面，星越L也没让我失望。车身尺寸够大，轴距达到了2845mm，坐在后排，腿部和头部空间都十分宽敞，就算是全家出行，也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，日常购物、自驾游装行李都绰绰有余。 这次试驾，2024款星越L 2.0TD高功自动两驱天际版给我留下了深刻的印象，各方面表现都很出色 ，性价比很高的一款车，如果近期有购车打算，它真的值得列入考虑清单！
以下是吉利星越L的真实用车感受，综合了车主反馈和实际体验，分为优缺点总结，供参考： --- ### **一、真实优点** 1. **动力充沛，驾驶质感好** - 2.0T高功率版（8AT+四驱）加速线性，超车轻松，高速后段动力储备足，爬坡或满载无压力。 - 低功率版（7DCT）城市代步足够，换挡平顺性较好，低速顿挫感不明显。 - **底盘扎实**：过弯支撑性好，滤震处理细腻，烂路颠簸过滤到位，NVH表现优秀（高速风噪略明显）。 2. **空间越级，家用舒适** - 后排腿部空间接近3拳（身高1.75米），地台纯平，三人乘坐不拥挤。 - 后备箱能装4-5个行李箱，后排座椅放倒后纵深近2米，露营可当床车。 - 座椅填充厚实，长途不累，高配通风/加热功能实用（尤其南方夏季）。 3. **配置拉满，科技感强** - **三联屏+AR-HUD**：导航信息直观，车机流畅度较好（8155芯片加持），语音控制识别率高。 - **L2辅助驾驶**：高速自适应巡航省力，车道居中稳定，主动刹车敏感度适中（避免“幽灵刹车”）。 - **环保材质**：新车异味小，空调滤芯净化效率高，对敏感人群友好。 4. **颜值高，用料厚道** - 外观大气，直瀑格栅+贯穿尾灯辨识度高，钣金工艺和漆面质感超越同价位合资车。 - 内饰软包覆盖率80%以上，金属饰板+麂皮材质显豪华。 --- ### **二、真实槽点** 1. **油耗偏高，需加95号油** - 市区拥堵路况：高功率版10-12L/100km，低功率版9-11L/100km；高速巡航可降至7-8L。 - **用车成本**：95号油年均油费比92号多约1000元（按1.5万公里
关注了这车很长时间，比较喜欢这个车，因为老车撞坏了，当时还有补贴就考虑入手，这车比较喜欢他的外观和类似的简洁化设计
天际版、白棕内饰！ 最满意的：就是2.0T+8AT黄金动力组合！发动机功率238马力、提速7.7秒！我原来的老速腾是1.6L、跑长途动力略显不足！特别是满载的时侯！我是一个老司机了、跑高速的时候、期望开个动力比较足的?！所以最喜欢2.0T+8AT的黄金动力组合！开起来比较给力！
距离提车已有6个月了，跑了将近3477多公里行程，我跑的还是比较少的，就周末使用场景居多；通勤主要还是公共交通地铁为主，上海限牌外加车多也堵。 这是人生的第一辆车，30多岁才拥有了它，哈哈。整个购买旅程还是比较快的，期间老听朋友和家人推荐，所以印象有加分，最终坚定初心在茫茫人海中选择了星越L作为我的未来旅程相伴。 车子颜值很nice，个人比较喜欢24款的凹脸，颜值即正义，选择了银色的外观。内饰也很新颖时尚，整体的动力响应于我来说还是很满意的，毕竟我也没开过其他人，自己肯定就好。至于很多人诟病的油耗，关于油耗个人的一点看法，城区估计会偏高在10个油左右，跑高速还是很可以的，大多在7个油内。 总之，作为我的第一辆车，外观设计，内饰配色，休闲娱乐，动力油耗，满分是10分的话，可以给到8分，哈哈。虽然里程才攒到3000公里，期待和我的“爱车”解锁更多地图，伴我一路同行，平平安安。 如果有喜欢星越L这辆车的，不如去实际试驾感受下，相信它一定不会令您失望，最近可是连月霸榜的呀。
买这车，基本是看中它的前脸外观。不然压根就没考虑过国产车。我这么说会不会被喷?，沃里沃气的。特别提车后，感觉很多设计不合理的地方，然后一看跟沃尔沃一个样。好吧，不是国产车设计上的锅。方向盘可轻可重。
今年国家出政补贴买车，我也蠢蠢欲动。我原来车子13年了，毛病也多起来了，油耗也高，最少7-8毛，夏天达到1块，空调效果么也不好，修过几次也没用，估计要全换了，天气潮湿时遇到过遥控无法开门，冬天温度低时玻璃无法升降，后二个轮ABS传感故障，之前换过一个，缺缸遇到二次了，开启狂震模式去换点火线圈，今年优惠这么大，开始手机上看车……，平常拉拉货，越野车首选，之前关注过翼虎，锐界，途观，CRV,奥德赛，最近路上突然看到这款车开的也多起来了，外观还蛮好看，果断加入自选，本地的福特已经退出了，CRV新款也难看，我隔壁就是开的老款，直接啪掉，现在还剩三款了，途观，奥德赛，星越L.10月车展，进门边上看到了吉利的展台，粗看了下，确实蛮大，做工也高级，然后看了另二款，途观高配18多落地，后座不能放平，内饰也一般，奥德赛后面蛮低的，装货方便，前面单独二个椅子总不能拆了，这样后面也大不了多少，中配落地20多，直接逃了，顺带看了RAV4.后座也不能放平，外观一般般，车子蛮大，也过了，就这样经过手机上，和实车比较后决定选星越了，11月去了趟4S试驾，车蛮大开起来却很顺啊，回来直接定了一样的款式天际版，刚好那时新款出来了，但比来比去还是老款，新的内饰不能选装，米黄的，和我之前开了13年的一样，不喜欢啊，轮毂条幅密集，没老款好看，按摩座椅挺高级，不过开车时按摩怪怪的，其他也差不了多少，少了后毫米波雷达，少了后视镜提醒功能。11月8号提车啦，新的极光银还是很有质感的。
吉利星越L天际版作为一款紧凑型SUV，有着极高的性价比，在同级别车型中脱颖而出。 在价格方面，星越L天际版官方指导价为16.87万 ，终端还有一定优惠，实际成交价更具吸引力，对于预算有限但又追求品质和性能的消费者来说，是个不错的选择。 在配置上，它堪称越级。搭载2.0T高功率发动机与爱信8AT变速箱的黄金动力组合，最大功率可达175kW ，最大扭矩350N?m，动力强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的后段加速，都能轻松应对。同时，标配L2级辅助驾驶，拥有车道居中保持、道路交通标识识别等功能，让驾驶更加轻松安全。车内配备12.3英寸的三联屏，集成了丰富的车辆信息和娱乐功能，还搭载了银河OS 2.0系统，操作流畅，语音交互识别率较高，能快速执行各种指令。 舒适度上，星越L天际版也有着出色的表现。车身尺寸为4770mm×1895mm×1689mm，轴距达2845mm ，这样的尺寸让车内空间十分宽敞，即使是身高较高的乘客坐在后排，也能有较为充裕的腿部和头部空间。座椅采用皮/翻毛材质混搭，触感舒适，透气性好，主驾支持8向电动调节，并带有通风、加热功能，长途驾驶也不易感到疲惫。车内配备了双层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音，再加上燕飞利仕音响系统，能营造出安静且惬意的驾乘环境。 总之完全没有让我失望这一款车。
星越L使用感受，两年前在路上看到这款车，就被这款车的外观吸引，但当时没有杭州车牌资格，又不想要区域牌照，就一直在摇号，10月份正好摇中，11月初就去 4s店看车了，事实证明时间点没选对，月初价格不好谈。24天际翠羽蓝，裸车优惠20400，杭州大牌-1200，双十一活动付111，再抵扣1000车价，裸车151100，购置税13371，保险大概5000左右，算下来价格是169471，再减去余杭区区补2000，（区补销售说的是先付后返），落地167471，提车时办了厂家免息贷款，贷了74000免息，两年还清，半年后可以提前还，无违约金，但其实落地不止算的这么多，有一些自己踩过的坑，车友们买车注意下，有些东西要在合同上写清楚明细，不要怕麻烦，我当时付了20000定金（注意不是订，订是可退的，但其实也可以付2000-5000的意向金就可以了，意向金也是可退的，本来那天计划自己去车管所办理上牌，但后续时间有些来不及，就花了300在4s店代办，但后续车牌的费用还需要自己手机支付，好像是130，我以为这是包含在300里面的，所以想省钱的，可以自己去车管所办理也是方便的，建议去那种可以直接拿到牌照的，因为个人觉得牌照等的很麻烦，而且临时牌照进出很麻烦，另外一个，保险买的人保，本来想买200万三责险的，4s店问下来说，只有300万的，然后还另外购买了一个1600的全损，就是修理费用大于裸车价格的30%，可以直接按发票价格有报废，而且不用算折旧费，相当于给一辆新车。另外这款车还有大客户补贴，这个销售从来没提过，我也是后面才知道的，虽然我没有啊，但是我觉得销售应该要讲清楚的，还有这款车淘宝天猫每周三周六下午两点会准时上0.1元购500元价格膨胀券的链接，相当于裸车价格可以再优惠一些，有些难抢，但销售也没说，随车送的贴膜是只车窗膜，最后去贴的时候，说免费送的膜不好，只质保三个月，可以加钱选国产膜980，吉利3m膜2980，这些都是只字未提的，就是当你到那个时间点了，销售才说，以上是自己购车所踩的坑，建议这些大概都需要写在定车或购车合同中，有合同为证，后续好沟通一些车子方面没什么问题，长在我的审美上，喜欢的不行
冲着外观买的！价格也很美丽，毕竟又是优惠又是置换又是补贴的！当然内饰也不错，空间大！而且报废补贴三天审核通过，现在就等毛爷爷到位了
为什么这么说呢，因为出去跑一跑，太容易遇到同款了，就连小区停车场不经意间都能看到5-8辆同款身影。当初想着买油车，第一眼就锁定了他的外观，去对比了几款同类型的，总有一些不愿意接受的点，最后下定决心定了星越L，同样作为人生中的第一辆车，他也没让我失望，10月底提的车，每天都在开，驾驶起来轻松方便，空间也很大。内饰是一个翻毛皮的座椅，和最新的25款对比的话要差一些， 但是25款的电控太多，坏了也很难受（找个理由安慰一下自己，毕竟天际价格上差的不多）总的来说性价比和配置都还是能配上这个价位。至于网上说的动力好，因为是第一辆车，加上市区开的多，我可能没法直观的感受出来。 好的优势说完了，咱们还是聊一聊不足，首先说说网上说的最多的油耗吧，我到目前来说是1700km，油耗在9.2左右，主要在市区跑，高速跑过几次，大概在7-8个左右，因为没体验过低油耗的我来说，目前是能接受的，买之前也有这个心理准备，车子本身重量，车型原因摆在这里，低也低不到哪里去。具体的油耗也跟具体的交通状况有关； 第二个是对于部分人来说胎噪风噪可能会有点偏大，这是可以去听的情况下，但是平常听听音乐和旁边的人说说话，是不会这么明显的； 第三个是车机系统了，买之后才发现车机体验感一般，导航的版本太低，不是很方便。包括缩小地图会有一点卡顿感觉； 第四个就是车子很喜欢，但是对于咱们这个门店服务嘛，有待提高。但凡不是对车子一见钟情，我可能都换了。 第五个可能不算缺点，就是前面磨合期换挡顿挫感挺明显的，磨合了1000km后好了很多。 好了，一个半月的体验下来，除了这五点，我敢说星越l是相当完美的。如果大家喜欢这款车，又还有一些不清楚比较关心的问题，也可以评论区留言，我帮大家测试一下相关问题。 补充: （氛围灯确实挺弱的）
最满意的地方就是动力和空间两个方面了，着重说说动力吧，我也算是吉利老车主了，原来那个吉利帝豪排量是1.5升CVT自然吸气的，动力确实比较弱，市区佛系开还能勉强应付，但中高速动力乏力，超车很有压力，深踩油门会嗷嗷叫光轰不走的无力感，哈哈。现在星越这个2.0T200多马力，不管是日常还是高速超车，动力足够完全够用甚至过剩，然后空间对比之前帝豪来说，就是非常大的变化了，一句话概括;从单间换成大平层了。
自从有了二宝之后，出行备箱必定是满满当当的，也一直有考虑换个车。原来一辆小型SUV，内饰放到2024年的确是没眼看了，摸哪都是塑料，配置倒是常规的该有的自动功能都有，就是空间真是局促，尤其还是春节回老家那几趟。所以也萌生的换车的想法。 1.先讲一下选车哈。最初是看了一眼理想L7和问界M7，超预算。L7那空间是真大，但有点超预算了，没必要。再到后来L6,这价格还是能接受，虽说没了彩电，但是空间也大，配置齐全，行车品质也不错，小象灰的质感也很赞。L6作为了一个重要的备选。 2.选了星越L。哈哈，最终还是选了个最实惠的星越L天际版，这调节的空间不是一般的大，一台L6够买两台星越L了。主要考虑以下几点:没有车位，没有家充:附近有国网的充电站但是我观察了一段时间，晚上11点后10个电桩基本都是满的，而且这个趋势只会加剧;经济大环境不好、挣钱不易，还是保持谨慎乐观为好:竞品中的宋PLUS、领跑c16，都要比星越L多几万块，多的那些钱也够这几年加油了， 3.我使用旧车置换的，原来的车隔音差、大屏老死机、空间太小，优点是油耗低，那是真的低，加200块的92汽油够我开400公里。以我的脚法，星越L加200的95汽油，顶天能开300公里，估计250多一些，不过我觉得也还可以。但是原来的旧车17年买的花了15万落地，现在这价格是真香。而且内饰、静音、动力都提升了一个档次，还比原来便宜。 车型对比： 工作在上海，老家安徽。因为长期在上海工作，节假日回家，出去旅游想着买辆车方便点，因为身边的朋友同学都有车了，想着自己也正好结婚了，家里应该买辆车也方便点，因为身边的同事朋友都是燃油车，加上最近油价也涨的厉害，一开始想的是考虑新能源车，在上海也能送绿牌，不限牌出行都方便，所以一开始考虑新能源，在网上看了好多，综合下来比亚迪口碑各方面都比较不错，因为本人个子比较高180cm,85kg，一开始考虑的就是SUV，空间大点，所以先看的比亚迪宋PLUS，比亚迪宋PRO，价格空间动力都是比较符合预期的，也去4S店咨询试驾了，本来都打算订了，后来因为一个朋友建议，因为他买的也是比亚迪汉，给我的建议充电太麻烦了。经常找不到充电的地方，加上在上海目前是租房的状态，小区也没有固定车位，加上充电比较麻烦。所以就没考虑新能源了，后来直接就打算买燃油车，因为之前也一直了解过吉利的品牌，虽然是国产车，但是目前国产车的一些性能不比合资车差，就在吉利考虑。先是咨询了吉利博越L，星越L。综合对比了一下，还是喜欢星越L的内饰，三联屏还有内饰颜色感觉一眼就看中了，一开始想的是买混动的，后来考虑也要充电，想着还是买燃油车吧，毕竟大家都说人生的一台车买燃油车比较合适，后续置换的话可以再考虑新能源，所以就奔着星越L去了，就在上海试驾了一次，各方面感觉比较符合自己的需求，所以就定了，想着五一假期可以用车出去旅游，所以一个月的时间就交了定金。 ?用车感受：五一假期出去旅游了一趟，加上从老家开回上海目前开了1000km,只能说目前的感受吧，第一2.0T的动力有一说一确实动力很强提速快，超车，变道也很方便；第二L2辅助驾驶，虽然车上有好多功能，比如车距告警，变道辅助，变线辅助，侧方避让，定速巡航，目前只在高速上使用过定速巡航，中间因为一直踩油门，加上堵车，脚就有点酸，就试了一下定速巡航，真的很方便，设定了120km，可以活动活动脚，而且副屏的娱乐性也很强，可以看短视频，看电视，老婆路上可以看这点比较满意的；其中车道保持也很好用，因为长时间开车，有可能下意识的偏方向，车道一偏，方向盘立马震动提醒真的很安全。 购?建议：个人感觉现在国产车做的越来越好的，不输合资车，虽然都说国产车不保值，但是车子毕竟是消耗品也不是投资品，只要符合自己的需求就可以了；而且选车的话还是不要根据预算来选车，喜欢是第一，别人的建议只是建议，还是自己喜欢的最好，车无完车，都会有点小问题，只要不是大问题就好，先确定车型，多对比几家4S店。毕竟地区不同优惠程度也有可能不同。 最后给大家分享下爱车的图片，这是刚提车直接去4s店推荐贴膜的地方贴膜。真的洗完蹭蹭亮，颜值又提高啦。 这是购车后，我与老婆的第一次自驾游，去的安徽宣城李白诗句中的“众鸟高飞尽，孤云独去闲”的敬亭山，有车真的很方便，不用再去焦虑抢票的烦恼，可以随心所欲，随时出发。可以开着车，带着家人，车内放着喜欢的歌曲，一路聊聊，看看沿途的风景，享受车内静谧的空间，这是没有车的时候无法享受到的。 最后说下最近一年提车给我带来的感受吧，逢年过节回老婆娘家更方便了，不用兜兜转转的转车换乘，也不用大包小包的拎着东西。也可以假期旅游不用担心计划有变，改签换签车票啦。加上最近老婆怀孕了，每次产检去医院开车更便捷了，不用下雨天等着出租车，挤着地铁。这些都是买车后给我带来的方便。买车不是为了自己，更重要的是为了家人。也希望大家有车后都能平安出行，为家人，也为自己！ * ?吉利提车日记
性价比很高，我个人觉得24星越L可以称得上是15万内性价之王了，跟合资车去比同样很能打。
外观相当霸气十足，内饰空间大。内饰的车机系统，一个搭载的高通骁龙骁龙8155的芯片
主驾没有防护板，脚很容易踢到线束，备胎不是全尺寸的，目前座椅没有塌陷（据传网上说天际版因为座椅通风的问题，后期会塌陷，且没有解决办法）车机系统目前只卡了一次，还没有什么大问题，不知道我这一版本能不能升级到魅族系统？如果车需要维修据说维修价格比较高。
试驾完24款星越L 2.0TD高工自动两驱天际版，有几个地方真不太满意。加的还是95号油，相比同级别一些能加92号油的车，加油成本直线上升，钱包有点遭不住。车机系统也有点拉胯，操作反应迟缓，有时候点半天没反应，想切换个音乐或者调下导航，等得人着急，用起来真不顺畅。还有就是减震调校偏硬，过减速带或者坑洼路段时，颠簸感很明显，坐在车里感觉很不舒服，后排乘客体验感更差 。
目前使用来说不满意的地方有车机稍微有点卡，优化不是很好，没有carplay，对于使用惯carplay的用户来说有点难受，但车机导航什么的也算够用，高速噪音稍微有点大，还有24款以及之前的氛围灯有点拉，萤火虫的名字配置萤火虫级别的亮度，别的暂时没了
这个副驾驶屏用处不大、开车的时候还会干扰驾驶员开车！我一直都是熄屏状态！因为电器产品太多、对电池是一种损耗！本人觉得、减少一些电子产品！减少一些电的消耗！平时工作之余听听音乐！
目前半年多，唯一槽点就是车子对于小白我来说，略微有点大了，还有就是24款也减配了几项主动安全（倒车预警，开门预警等），好在25款都把这些不足都给增配回来了。这里实名羡慕下，哈哈。
需要改进的地方也是有的，新车第三天一个小插曲，小孩下车关门，嘭的一下，关不了了，门锁舌卡住不动了，打了售后二个人电话才搞定，那个锁舌会活动的，不小心碰到会卡住，需要外拉把手再用一字东西把锁舌挑一下复位。这个第一次碰到。还有车机有时略微会慢一点。
氛围灯太暗了，白天啊几乎看不出来，并且明明这个配置没多少钱，不弄个全车氛围灯，还能促进销量！
不满意的肯定是销售啦，爱答不理的，让我错过了优惠最大的时刻，不过亡羊补牢，为时不晚，价格最终落地我个人可以接受！没有按摩舒适度降低，没有并线辅助，逼格全掉光?昨天试驾了25款，车道级红绿灯读秒都有了，咱们老款啥时候上啊！乃乃的，刚买半个月成老款了！
非要说一下最不满意的话。应该可能是上述的第三第四这两点吧，车机有点浪费这两块大屏幕。服务嘛看后续怎么样吧。
不满意就是关于灯这些方面，比如360晚上倒车很暗，遇到照明条件不好就会变的很暗，希望后期软件或者硬件能改善最好，氛围灯的亮度确实是很暗，白天比较难发现，研究后发现原车氛围灯调成淡绿色亮度晚上稍微好一点，晚上能看到。已附图.手机拍出来灯光明显一些，还有就是后备箱灯的亮度不够，平时晚上光线不好的地方拿东西确实有影响，所以后续又升级了后备箱灯。然后车机方面的话，智能语音也够用，唯一不满意的是高德地图没有红绿灯读秒和车道级导航，希望后期软件能升级就更好！
油耗高了一点，但是车身的重量跟动力系统在这里展示的所以说8.4个油左右，其实这个车真的不耗油
外观无敌，我最喜欢的是极光银，但是极光银没有货，意外买了玄武灰，这车漆。晴天阴天下雨，三个颜色。还是比较耐看的。
24款星越L天际版的外观十分惊艳。前脸直瀑式中网搭配水滴涟漪边框，精致又大气，LED矩阵大灯犹如犀利的眼睛，夜晚点亮效果超棒。侧面高腰线贯穿车身，肌肉感十足，20英寸大轮毂动感时尚，固特异轮胎也很显档次。车尾部分，熏黑的贯穿式尾灯很有辨识度，横向线条丰富了车尾的层次感。整车的做工相当精细，缝隙控制得很好，关车门的声音都很有质感，开在路上回头率超高，真的是一款颜值与实力并存的车型。
星越L的外观无疑是很成功的，能一直蝉联燃油车销量冠军和这个外观设计是不可分开的，以时空交响的设计语言，重塑suv美学标杆，贯穿式尾灯也很漂亮。
外观我选了黑色，老婆说黑色比较耐脏，听老婆的老婆喜欢黑色，那就黑色。不过说实话，整个外观真的很大气开出去特别有面子，
在买车的时候，他的外观颜值是特别可以吸引我购买这张车的一个理由、星河涌动前脸、不比较喜欢、修长的车身尺寸、线条优美！贯穿式后位灯！看上去比较醒目，也比较靓丽
就喜欢这个前脸，沃里沃气，从来没考虑过国产车，也正是因为这个外观。决定买一辆玩玩吧。
外观还是觉得24款好看一点，比智擎好看，前后包围的镀铬显的精致，个性的日行灯，硕大的轮毂，贯穿式尾灯，都让人赏心悦目。
个人感觉外观真的很有设计感，从前脸，修长的腰线，20寸的大轮胎，自带的隐私玻璃，到贯穿式的尾灯，隐藏的排气装饰…无一不在我的审美上！
最喜欢的就是这个前脸，很霸气。修长的腰线，加上超长轴距，虽然定位是紧凑型SUV，但吉利相当爽快，做到相当大了
外观这块，完全在我的审美点上，确实比较满意欢喜。设计风格比较大气不太挑车主年龄，整体四平八稳，侧面看的角度我认为最好看最帅气，21寸的轮毂侧面看有点大脚的意思，后尾主流灯带设计。前脸最大气，跟窝儿窝风格有点像兄弟关系般。应该多数人这么认为吧，哈哈，前脸部分我个人觉得亮灯后，任何角度都比较好看，不亮灯我感觉得会平庸一些。
24款的星越L前脸还是非常具有特色的，大尺寸的内凹式的前格栅很有辨识度，搭配上银色镀铬条我觉得视觉上有种咬人的冲击力，侧面车身线条很流畅，尾部贯穿式的尾灯也让一款大型SUV多了一丝年轻时尚的感觉。
坐进24款星越L 2.0TD高工自动两驱天际版的驾驶座，第一感觉就是这内饰太对味儿了。方向盘是皮质的，握感扎实，粗细也刚刚好，转动起来轻松又顺滑，上面的各种按键布局合理，盲操作都很方便。 车内座椅是皮/翻毛材质混搭的，这种材质看着就很高级，坐上去感觉包裹性特别强，就像被一双温柔的手稳稳托住。前排座椅不仅有通风、加热功能，还有4向腰部支撑和位置记忆功能，像我这种经常开车跑长途的人，简直爱惨了这个设计，开车久了也不会腰酸背痛。 再看这中控台，12.3英寸双联屏太显眼了，显示特别清晰，操作也流畅，不管是导航、听歌还是查看车辆信息，都非常方便。副驾还有个触控式液晶屏，能让副驾的人在旅途中看视频、听音乐，打发时间。而且车内标配72色氛围灯，晚上开车的时候，把氛围灯打开，调到自己喜欢的颜色，瞬间氛围感拉满，就感觉自己像是坐在一个豪华小酒吧里，特别惬意。 头顶是可开启全景天窗，白天打开遮阳帘，阳光一下子就洒满整个车厢，特别敞亮；晚上还能躺着看星星，浪漫得不行。车内的各种储物空间设计也很贴心，扶手箱、手套箱都能放不少东西，实用性满分！
内饰麂皮的豪华内饰，提前完完全全是豪车上的标配，你敢信一台A级车的价格可以让你用到这样的豪华内饰，并且座椅加热，座椅通风都有具备，满足驾驶需求 空调也有净化功能，让你呼吸的新鲜干净的空气。
媳妇对白棕内饰比较满意、所以就买了天际、白棕内饰坐着比较温馨！座椅坐着柔软细腻！主驾副驾还带座椅通风加热！这次回湖北去、座椅加热帮了大忙！湖北天门的温度是零下3度！
顶配，该有的都有了，翻毛皮的好处，夏天不那么烫，冬天不那么冷。缺点么，反正每个月精洗一次，不用我打理。但是中间的屏幕是平的，亮光的时候看起来不太清楚。座椅迎宾，上下车很方便。看起来是有点豪华车，而且内饰没啥味，就是送的那个脚垫反而有味。
由于之前的老车是米色内饰，长风好像是白色拼其他也不喜欢，选了天际全黑，超纤皮和翻毛皮拼接还是符合我的预期，虽然黑的也不一定耐脏，但比米黄，白的好多了，我平常需要带点货。
内饰很有设计感，翻毛皮也没有想像中那么难搞，洗车的时候正常清理就会干净如新！请大家欣赏一下鸿门宴
内饰亮点是带全景大天窗视野开阔，买的天际内饰黑色翻毛皮质感还行，朴素大方内敛沉稳。平时还算耐脏，打理不算难还可以，就是需要注意不要把牛奶液体类的东西弄到翻毛皮内饰上，那就会难清理了，需要大家留意。
星越L内饰基本能摸到的地方都做了皮质软包，摸起来手感挺舒服的没有特别廉价的感觉，两块12.3英寸的中控、副驾屏幕营造出很强的科技感，中控下方的实体按键也很有实用性，不管是实用时候的触感反馈还是驾驶时候的盲操都非常方便。
一拉开车门，那种宽敞感就扑面而来。我身高175cm，坐进驾驶位，头部离车顶还有一拳多的距离，完全没有局促感，调整好座椅后，腿部活动自如，不管是踩油门还是刹车，都伸展得开。 坐到后排，更是惊喜。前排保持我的驾驶位不动，我在后排腿部空间有两拳有余，甚至可以惬意地跷个二郎腿。后排的坐垫又长又宽厚，对大腿的承托很到位，久坐也不会觉得累。中间地台几乎是纯平的，就算满载，中间乘客的脚也能舒服放置，不会像有些车一样只能尴尬地岔开。 再看看后备箱，纵深和宽度都相当可观，日常购物、装载行李完全不在话下。要是一家人出去自驾游，几个大行李箱加上各种杂物，都能轻松装下。而且后排座椅还能按比例放倒，秒变“小货车”，搬运大件物品也不在话下。 车内的储物空间也很贴心，中控台下方有个很大的掏空区域，可以放包包、鞋子之类的；车门的储物槽又宽又深，放几瓶水轻轻松松；扶手箱也够大，能收纳不少零碎物品。 整体来说，24款星越L 2.0TD高工自动两驱天际版的空间表现，在同级别车型里相当能打，不管是日常通勤还是长途出行，都能给人舒适的体验。
在空间上2845mm的超长轴距，在乘坐上完全不输B级车的空间，182的身高在后排落座空间感也非常足，后备箱的容积也是相当大，满足日常所需基本上一趟就可以拉下所需的东西，露营??爱好者也可以装下全部装备
空间一家四口人完全够做了两个小孩坐在后排还能自由的活动玩耍，中控的一些小格子也可以放一些小东西，而且中控格下面也有空间可以存放东西。这么大的车完全够一家四个人出去游玩，行李?也够一家三四口的量。我跟老婆都很满意。
空间方面，这车毕竟有2.8米多的一个轴距完全能满足我的使用，平时也就是代步工具，后备箱的大小完全够用
星越L轴距有2845、媳妇坐在后排空间比较宽、后背箱比较大，后尾箱装了好多箱橘子！还带了好多土特产满满的装了一后备箱
4.7米多的车长使得该车空间很大，特别是后排舒服，后备箱也够大了，能装人能装货，是对我而言合适的。
我175，驾车时腿可伸直不憋屈，腰背挺起头不碰顶！大胖子倒没拉过，但是满载过不拘束，很宽敞很随意很自由！
后排空间非常大，即使坐了三个人也不觉得拥挤，后备箱的储物能力非常强，已经期待以后开着它去旅行了
由于之前开的是吉利帝豪，后排乘坐三个1.7米以上成年人会很拥挤，腿部空间一拳都不到，后备箱装载能力也是一般，星越现在后排坐三个1.7米的成年人还有两拳以上空间，然后后备箱的载物能力对比之前的简直是翻了一翻，主要家庭用车有俩娃，对乘坐空间和装载空间比较有需求，平时要是去露营什么的一堆装备的完全可以胜任，现在这方面确实够用了。
星越L定位虽然是紧凑型SUV，但轴距已经达到2845mm，已经称得上中型SUV了，长轴距带来的驾乘空间绝对没得说，主驾驶正常坐姿头部能有一拳多空间完全不顶头，后排腿部空间也超过两拳距离，翘个二郎腿也是一点问题没有，坐三个人也不会显得很拥挤，而且后备箱做的是真的大，过年过节开车拉点礼品或者年货绰绰有余，而且后排座椅支持4/6放倒，我在想偶尔特殊情况车上铺个垫子在后备箱睡一晚应该也问题不大。
2.0t加8at的黄金组合，虽然说没有双离合的省油，但是8at是出了名的耐用，而且驾驶几百公里下来也没有顿挫，动力强劲，驾驶模式使用的舒适，给油迅速，使用个十几年是没问题的，车重将近1.7吨，换到其他车型上油耗也差不多是8升左右。
试驾过程中，特意留意了下胎噪情况，真的要给它点赞。在市区正常60km/h的速度行驶时，几乎感觉不到明显胎噪干扰。即便经过一些粗糙路面，车内听到的胎噪也非常小。这一方面得益于车辆的隔音材料和工艺到位，另一方面，245/45 R20的固特异轮胎本身在静音方面表现也不错，再加上整车出色的NVH调校，关上车窗后，车内静谧性很好，交谈、听音乐都不受影响，给驾乘者提供了安静舒适的环境 。
2.0T发动机+爱信8at这个黄金动力组合，175kw最大功率，零百加速?7.7秒，在高速超车游刃有余。多重的驾驶模式，满足日常需求
星越L的自适应巡航系统、开起来比较省心！调到120码、只用扶着方向盘就可以、可以自动加速、减速！脚踩刹车就自动解除！脚不累！车子还配有一个车道偏离辅助系统、压到车道线会自动帮你修正。
动力够足，2.0t高功率，一直舒适模式，油门灵敏，随叫随到。而且轻轻一踩，3000转不到，动力就爆发的够用，不像我的旧车，2.0低功率，转速4000多，动力还没星越L足。数据上看着也就差一丢丢，但是感官上差了一个级别。反而是星越L开起来更轻松的样子。支撑也更足。 而且音响也比旧车好。感觉全方面都优胜。
这么大块头的车开起来却一点不笨重，2.0的动力强劲，360全景很好用，减少了刮蹭的风险，过减速带略感弹跳，一般路感还是很有韧性的。
350的扭矩，两百多的马力，虽然不是很出众的数据，但是在高速国道山路坡道超个车还是很容易的，特别是运动模式?就出去了，刹车很线性，油门也跟脚，可能是自己的车比较爱惜，每次开的时候都不太舍得踩，不像试驾时候似的，人车合一！这毛病得改！
驾驶感受：驾驶感受方面，悬架偏硬，低速过坑洼减速带乘坐舒适性很一般，路感挺清晰，CMA平台底盘我理解为扎实厚重，质量倒是不错。完全不同于以往我对吉利的印象，2.0T动力充足，中后期加速不会显得吃力，变道和转向支撑力不错，不会感觉拖泥带水，方向是电控的转向，开起来方向感算比较精准的，由于悬价比较硬，低速行驶舒适度确实感觉很一般，但是过弯有比较有信心，开高速晃动少比较稳，注重操控性方面反又是优点了，调教风格感觉两头都不好兼顾，确实有点弄巧成拙，不知道大家没有这种体会？
驾驶感受：开了不到10公里，能明显感觉星越L的底盘调教偏软重心更偏舒适性，销售特意带着去一条路况不好的小道，体验了一下慢速过减速带或者坑洼不平路段，发现震感被底盘过滤的十分彻底。我试驾的是2.0T版本的车型，所以动力输出也很猛，前段后段动力输出基本上都是能及时响应的。
车在高速上开到120，车身的稳定性，底盘的扎实性过弯的倾斜性都是相对于来说同级别里面是比较好的
总共行驶了379公里，油耗6.9升。对于将近1.7吨的车来说。油耗不是很高。毕竟这车是2.0t的发动机。8at的变速箱出了名的是耐用，但是不省油。没有双离合的省油，但是这款车也没有顿挫感。
在市区试驾这款24款星越L 2.0TD高工自动两驱天际版时，对它的油耗表现很满意。我试驾的路线涵盖了拥堵路段、红绿灯较多的路口以及正常行驶路段，综合下来百公里油耗在8.5L左右。对于一台2.0T动力、车重也不轻的SUV来说，这样的市区油耗表现很合理。发动机与8AT变速箱的匹配成熟，在频繁启停和低速行驶时，能较好地控制燃油喷射，减少不必要的油耗 ，在市区走走停停的路况下，既保证了动力响应，又没有让油耗高得离谱，日常使用成本不会给钱包带来太大压力。
城市驾驶的话堵一点油耗10-11左右，高速上基本上7个多的油耗是没有太大问题，120的限速顶着跑应该也就是7个多-8个多的样子，平均油耗大概就在七个多左右
我开了620公里、高速平均油耗6.2L、2.0T+8AT变速箱还是省油的、老司机开！
油耗：油耗也在情理之中，很正常的油耗吧，就跟吃多少饭出多少力一样，起码没有偷吃很多就是了。后面就留给时间去考验它的质量吧。 说实话我们对国产车要求比合资车更苛刻。很多人都喜欢无脑喷，相互之间互喷。所以还是自己多试驾吧。
这么大车，2.0T的油耗现在最高10点几，有时9.点几，还算可以了。这个是市区情况。比我之前的四挡车可好多了。
油耗：我觉得很省油啊，特别堵在市区13个，这是最高油耗！高速基本五个左右！国道乡道…反正只要是可以匀速开的路段油耗在六七八个左右！
油耗：目前油耗并不算很高，2.0T 8.3的油耗，可能我平时开的路段都是高架不算太拥堵，日后继续观察
油耗：油耗情况，个人脚法中等供大家参考，反正2.0T的车油耗都不会低，见仁见智吧，万人有千万种结果了。坐标在广州市区的平均在9到13个之间，跑高速大概在7.0-8.5左右，希望首保后会降低一些吧，个人觉得这个油耗能效一般还有提升空间，油箱设计偏小一些，毕竟排量大，加油会稍微频繁些，希望以后新出的新款星越会提升吧。
油耗：因为是2.0T发动机所以油耗相对会略高些，城市拥堵的路段基本都会在10个油左右，如果平时高速形势更多的话油耗会好很多，不过这么大的车身尺寸这个油耗情况我是可以接受的。
油耗：车身的油耗在市里面开的话8.4个左右，但是车身的重量跟动力系统在这里并不是说这个车耗油
想要买车的心一直蠢蠢欲动，从12年就已经开始了。从23年就一直关注各大主播，关注价格关注车型，超哥铁拳包括陈震这些说车基本上能关注的都关注了。我记得我12年时，我非常喜欢君越，16年那时候大众帕萨特迈腾外形也好看，那时候知道了，原来大众有低调的装逼车叫辉腾。再之后大学毕业感觉钱难挣，买车的心就淡了下去。心里想买个哈弗h6也可以，然后从23年想买车的心越来越大。
综合来说星越L性价比还是比较高的，现在综合优惠?补贴能做到五万多的优惠，十万多的价格，带给你的却是不输豪华车的配置与安全，还要什么自行车呢
这个价位整体来看性价比还是比较高的，不管是从配置方面还是从整车的安全性方面，这也是我决定买它的原因
我之前是开一个大众速腾、1.6L手动挡、24款星越L价格优惠达到我的预期后、和媳妇商量以后、过段下手、购买了24款天际版！新车优惠了2万多、置换补贴14000元、省补13000元、全款落地14万多一点！这个配置、这个价格还是比较实惠的、买车还赠送了4.5年12万公里的免费保养
这个价在10年前也就买买小POLO吧，现在都是价格战，性价比总归是高的。如果质量经得住考验的话。
全部落地14多一点，目前吉利的造车水平有目共睹，那还选其它吗？这次我也支持一下国产了，吉利已经不是当年那个金刚那个美人豹了。国产已经崛起!
看过星越跟虎9.但是价格贵了，虎9悬挂软开起来比星越舒服，不过外观我还是倾向星越，这两款车也是大家对比最多的，怎么选都没毛病，毕竟都是为国争光的两款车！我认为国产车的未来值得让大家期待！
性价比同价位对比基本上是水桶车了，一开始对比试驾过瑞虎8pro虎9比亚迪唐dmi，考虑到用车频率乘坐舒适度以及空间因素，综合衡量过后，最后选择了星越L。25款星越上市后,配置全方面又升级，悬挂变成软硬可调，氛围灯四门都有提升了而且比较亮，还增加了毫米波雷达，侧方来车提示，安全性有提升，360晚上也比较明亮清晰。很多问题貌似都解决了，呵呵，看来确实算是前人栽树后人乘凉了，也是多亏我们老车主对吉利的支持，才有新款的优化和升级了，只能说25款真香吧！
价格政策：2024款官方售价13.72万至16.87万之间，我们这边优惠完12.22万起售，具体的还得咨询当地的4S店。
不管是车身还是车的耗油量，还是发动机等这一些方面的功能，驾驶舱里面的三联屏2.0的动力，三联屏一个8155的芯片都是对于年轻人来说相当够用，性价比非常之高值得。年轻人第1辆入手的 suv
