我最满意的是岚图梦想家的空间大小表现，看轴距和车子里面的宽敞度就能知道，实力座驾就应该是这样的表现力，一车人出门有办事不会觉得视野有遮挡，混动MPV的大车子一直是我心中最理想的款了，买到它心里很开心。
我最满意的是这车子空间设计了，比较宽大，用来家用代步开很不错，后排都能安装孩子的儿童座椅，满载的时候没有压力，这舒适性很在线，前后座椅的宽大直接代表了它的实力，家里有孩子的人还是喜欢开这种大车子，远行都不会累，我偶尔还当公车用，商务出行也能满足的，舒适性好。
我觉得岚图梦想家的能耗控制的挺低的，百公里平均电耗21.3千瓦时，纯电续航就能达到168公里，再加上燃油续航做后盾，平时家用还有旅行都不错。
外观最让我心仪，造型大大方方，潮流元素多，视觉冲击力强，会很符合大多数中国人的审美，每次看见它，让我心情都能很愉快。
最满意 1.外观看起来霸气，呈现出满满的力量感，上路拉风的很；超高强度笼式车身设计，碰撞测试也获得了五星安全认证。 2.四驱配置，底盘用料十足、扎实可靠。 3.空间感、舒适感很好。配置的是丹拿音响，听无损音乐效果蛮好。 4.操控性不错。梦想家近2.6吨的车，驾驶感和原奇骏区别真不大。唯一不适应的就是车身大看位难，总感觉不够位，小心翼翼的。 5.纯电续航达到预期。市区通勤，选择纯电优先，百公里电耗20左右，我基本都在家预约12点后充电，才3毛一度电，这么算下来100公里才6元，对比油车毫无压力，放心开。
我对于它的操控感挺满意的，表面上看它是一台不小的大号MPV，但开起来并不沉重，方向很精准，动力响应也快，超车很迅速。
最满意的就是它的一些智能体验吧，比如前排座椅可以加热，通风，按摩，第二排有同样的功能，而且配备了触摸式的阅读灯，打开之后环境非常的温馨、高级，空调也可以进行温度分区控制，有车载空气净化器，内部空气流通情况还是挺好的。
辅助配置特别多，倒车的时候虽说车身大，但是有了360度全景影像透明底盘以及倒车车侧预警系统之后也解决了各种视觉盲区问题，可以清楚的观察到四面八方的情况，精准的停到中心位置。
最满意的是车的外观颜值，确实很抗打，内饰设计也符合自己的喜好，内饰方面，我是一眼万年，很有眼缘，主要老婆孩子都很喜欢，女儿一直说这是大豪车，搞的我都觉得很有成就感。动力方面自然没得说，光看数据方面，已经把同级别的选手甩了一条街了，再说说价格方面，我觉得，国企就是有良心，让我们这些老百姓们也有机会开上如此优秀的车。这个车我觉得没啥异味，太阳暴晒完，开窗通风一下，一会就好了。
最满意的是它的动力很强悍，速度输出灵敏，混动座驾超级省油啊，出门可以随便开，这车子我看中了它的速度，行动方便否就全靠它了，第一次选车没有选错。
这款车最满意的是这车是双电机四驱，前双叉臂和后五连杆悬架。开了一个月，市区，高速，山路都体验过了，确实很稳！因为我原来的油车是十年的大众迈腾，虽然已经是B级车了，但是驾驶操控感还是差了一点点。另外一个就是这辆车的空间了，考虑买Mpv就是为了全家出行次数比较多，而这辆车不仅前排和后排舒适以外，三排空间也很宽裕，后备箱也有427L，也算够用了。
第一是动力之前没怎么关注岚图，一脚油门下去，颠覆了??直接进入预备队。其实我对动力还是挺有要求的，毕竟这是底气和保障。岚图梦想家其貌不扬的外表下，隐藏着巨大的能量。这大功率双电机不是吹的，起先也有点儿担心质量，但知道是东风集团旗下品牌后，觉得国企应该是有责任和担当的，打消了不部分的顾虑，考虑入手。第二是操控我玩过的车也有那么几个了，三十多万的MPV给你安排双叉臂的前悬挂，无一给梦想家的操控大了高分。如果说动力是天，那操控就是地，天地合一方成岚图。个人感觉东风这几年没少跟标志、雪铁龙以及本田汲取技术精华，这调校让我一上手就知道有没有。妥了~
我感觉车子内饰里面的气质有点欠缺，还得稍微修饰一下才行，毕竟每个人的审美观不同，整体的造型和智能化也就是一般水准吧，没有达到我想要的级别，未来有望再升华提升一下，毕竟科技感的车子会更吸引人群，倒是冲这品牌不会太失望。
可能是刚开始用的缘故吧，新车的油耗还不算稳定，还没有达到我对混动车子的期望值，动力加速有点小延迟，不知道是不是因为混动新能源的缘故导致的，内饰风格也将将的，没有什么新颖点，如果能再个性点就完美了。
1、车机不够开放（不能自主安装第三方软件），人机交互（语音识别指令有时候识别错误）非常费劲，后期期望通过升级OTA完善。 2.续航里程不能达到官方说明的里程， 3.配置还是少了点。如果有怀挡、Hud、冰箱等等就更好了
最不满意的就是第三排的空间有点小，对不起这个车身长度，跟m8差不多。空间利用率有待优化。再就是车机系统，有比没有强。
续航方面表现不是很好，据我所知插电混动车型有的纯电续航可以达到200多甚至小300公里。它的纯电续航只有160公里。
前排这几个大屏幕很高端，但是后排想要有多媒体版本的就需要选配加钱，让我有点儿不满意，本来它的价格就已经很高了，结果还没有给配齐全。
内饰的配色比较少，颜色很深，黑色比例占据比较多，不是很喜欢，虽然这个品牌众所周知，但是价格折扣和赠品都不是很到位。
我开车喜欢听音乐，声音稍微大一点，主驾驶车门会有异响，真的很烦躁，声音小一点会好一点，过一些不够平坦的铺装路面，车门也会异响，准备去交付中心查一下什么问题，二排车门打开时候的声音，一点都不细腻，咔咔响，仔细看了，也不缺黄油，不知道怎么回事。高速续航大概600公里左右，我没有把油电跑完，所以预计这么多吧，跟标注的1200多公里，相差不少。
要说这个车的缺点，我认为就是在人机对话方面，有时候车机无法正常沟通，或者附近有噪音时，响应不积极。
车子也有一些小不足的表现，比如：造型比较时尚，但是车漆不厚，出门小心剐蹭，内饰里面的风格不是我喜欢的调调，还有就是价格优惠力度和同等级别的车子比较还是没啥优势，总归是看自己的用车目的了，适合自己才行。
没有车是十全十美的，总有他还需要提升的地方。我觉得车机真的是会让人哭笑不得。虽然买之前已经了解了车机没那么智能，但是实际用起来也会有时候让人无语，一般喊话以后，需要1-2秒反映时间，而且需要很标准的普通话。
车机智能化其实，勉强够用，只是有时候不太灵光，需要多说几遍。应用拓展也不算太多，聊胜于无。好处就是孩子不用在车里玩太多电子产品，哈哈哈希望以后通过OTA升级更多应用功能。
外观庞大厚重的样子威武有辨识度，前脸直瀑式中网结构很有特点，车灯高级感强，车身侧面修长，凌厉的腰线勾勒出了硬朗车身轮廓，尾部设计会更为沉稳精致。
最独具特色的mpv，原创度极高，走在路上一眼就能认出来。现在mpv很多车企都在模仿，岚图直接来个超越，更棒。
前脸设计的造型看着挺有气势的，不过侧面设计的就一般般，看起来没有太多亮点。选车时虽然颜色挺多的，不过我最开始看上的颜色店里没有现车，这一点感觉有些扫兴。
不愧是商务车的经典设计，外观确实是比较大，我一个男生都觉得有点儿压迫感，我女朋友站在边儿上就显得更格格不入了，家用应该很少有人选择它吧。
符合国人的审美观念，线条流畅，特别是贯穿式腰身，显得车特别大，特别流畅，有时候会忍不住看着旁边多看几眼，真的就是帅就完了，在哪里都是最耀眼的车，哈哈。
整车外观大气上档次，这个车标做的是真帅气，尾灯也很漂亮，当时看了D9还有高山，这两款车都没有梦想家看上那么大气，梦想家的黑色看上去成熟稳重，另外两款就差点意思了，最还是被梦想家的外观和车标所打动最终选择了梦想家
外观这款我觉得是中规中矩的，是我觉得商务车应该有的样子：成稳，大气，简洁！非说亮点的话，车头的大栅栏造型，给你一种“买不起”的错觉。然后倍耐力的蝎子胎，双层夹胶玻璃提升了静音性，都是商务该有的样子?
中式美学。。。鲲鹏展翅设计语言。。。嗯，华流就是顶流！早过了以貌取人的年纪，实用才是王道，其实看久了也还行。路上很少有车这个造型。这车贼大，还好没选白色的，不然显得更大。
中控台布局简洁，屏幕的分辨率高，就是导航系统不太好用，用料这块硬材质也显多了些，并且细看皮革缝制的话，没多细致，缝隙不均勺。
内饰挺好，家居风比较适合。配置高，该有的都有了，现在出去玩家里的俩娃就在后面看电视，不吵不闹的挺好。 内饰用料：最看重的就是用料。凡是我触及到的都是软的，而且都是环保材料，新车的味道不大，不像有些车，试驾车的味道还很大。家里有老人有孩子，当然需要更加环保无毒才行。内饰方面我选的更加偏向家用风格的棉白色，看着就跟温馨，唯一的缺点就是怕脏，只能以后勤快点了。
车里面的内饰设计的也偏普通，看起来没有什么太过于惊艳的地方。中控台上实体按键不多，我还是更喜欢实体按键的一些操作。
座椅是仿皮材质，感觉跟这个价格定位有点不匹配，拉低了档次，另外就是多媒体，前排是有的，后排是需要选配自己加钱才有的。
中控的隐私性很可以，可以手势控制以及面部识别，但是整体的用材以及一些做工真的不是很达标，且两种配色也都比较深，都没有摆脱黑色的比例。
我选的棕色内饰，高端大气，也耐脏，家里小孩喜欢在车上吃零食，没办法，浅色内饰不耐脏，但是这个棕色内饰确实也很好看，搭配游艇木地板，绝绝子
内饰就不多说了，毕竟钱在这了，三排全部真皮座椅，一二排更是要啥有啥，什么座椅加热、通风、按摩等等，反正是豪华舒适到位
内饰我选了坨棕色，是之前油车没有过的内饰，比较活跃轻松感，比较满意。另外座椅气质选用了法拉利同款仿麂绒皮，并且电动座椅，王后座椅，按摩，通风，加热等都满足了我对商务车的期待。另外从驾驶位开始有12.3寸三联屏和后排的吸顶屏，给乘坐者很好的休闲体验，是非常满意的。
隔音不错，而且一点儿异味没有，孩子坐着我很放心。空调冻人，注意温度。第一、二排坐着很享受，零重力让孩子休息地更好。第三排调到最靠后，也是可以久坐的。
空间内部的座椅一看就不错，很宽大，178的我坐到后排都不会头顶头，座椅还很包裹身体呢，车子能带不少大件行李，出门远行还有给力的后备箱。
它的空间水平看上去还凑合，但实际乘坐起来表现一般。前面两排座椅坐着并不挤，不过最后一排座椅我觉得稍微有点挤，坐小孩子没有什么问题，坐大人感觉有点拘束。
2-2-3的座椅分布，最后一排不会给人多宽裕感觉，更适合孩子们坐，车内分布的储物格不少，方便收纳小件杂物，但后备箱进深也可以再大些。
空间比较满意，能应付一家出行。第二排的空间足够，不足的就是第三排不能前后调节。中控箱空间蛮大，我自己买个隔层，分为上下两部分，放些证件之类的;选的米色内饰、很温馨。配置的丹拿音响，听无损音乐音质很好。
家里人都比较瘦，空间尚可。但是第二排要是用躺平模式，第三排直接没有空间了。所以只能第二排稍微讲究一下，总的来说空间够用。
岚图梦想家的空间有值得称赞的地方，也有吐槽的地方。前面两排空间都不错，坐着舒坦。最后一排的腿部空间稍微有点小。
前两排空间坐的时候还可以，但坐在最后一排的时候想翘个二郎腿就有点儿憋屈了，基本上不能实现，而且坐在后排没有什么储物空间。
前排，后排空调巨大，4个人乘坐体验感特别棒，如果是满座，第三排空间就很小了，后背箱空间很不错，一家出行，基本上可以把行李箱全部装下
空间大小设计算是可以了，毕竟MPV的定位大小，即便满载会觉得拥挤，但是车子里面的这些座位还是挺让我自豪的，后备箱的不怎么能装。
我身高一米八，体重一百八，不管坐那排都不会拥挤，而且头离车顶还有几十公分的距离，买岚图梦想家就不用担心，座椅间距、车身高度、款度等问题，看图片对比就知道岚图有多大了！
空间是我买Mpv很重要的一个原因，孩子大了，父母年纪大了，所以需要乘坐的空间需要提升了。一般Mpv主打第二排的王后座椅，但第一和第三排就一般了。岚图这款，副驾驶的舒适性绝对不输第二排，第三排坐两个大人或者三个小孩都没问题。另外人多肯定东西多，427的后备箱，方方正正。另外过道不仅可以过人，还可以放一些随声物品。
我一米八多，粗壮，典型山东人。主驾驶位置很宽敞，二排我上车不费劲，这点儿难能可贵，其他车都有点儿拥挤。至于第三排，不是帝王座，但也比一般的MPV强，跟G9和D9空间差不多，能坐下，不拥挤，算不上富裕，我坐是够用了。缺点??主驾储物的地方还是不够多，钥匙啦钱包啦多余的手机啦口香糖啦。。。放着不方便。扶手箱下面的空间取用不算方便其实，岚图车身很长，第三排空间调整好角度，坐两个大胖子是没有问题的，不知道网上吐糟是怎么来的，反正24新梦我没觉得特别挤。
动力一般，看排量和发动机的声响就能知道的，平时也倒是够用，可能上高速的时候会有点超车着急的情况，不过稳妥点开，别争什么上风就可以，安全还得放第一位。
方向手感稍微有点重，需要双手来掌控。1.5T的发动机感觉动力也很平常，提速超车并不算很给力。底盘软硬适中，经过减速带的瞬间车里稍微有些跳跃感。
动力输出不足，起步速度要快些，后段加速却有顿挫感，上手起来，车身大，不好掌控，方向盘转向精准度不高，还有刹车踏板稍微高了点吧，踩起来不舒服。
梦想家让我对mpv车型有了新的认知，加速有力，提速线性。但是又不像电车那样突兀让人觉得想晕车难受。开高速的时候非常稳，超车不管什么状态，动力随叫随有。最重要的是没有发动机的嘶吼声，隔音也很好。高速120就是有点胎噪。 开空调/满载加速：我是八月中旬提的车，提车后接着就带着家里人去旅行了，高速上动力随踩随有，尤其是超车时要多轻松就有多轻松。高速上我用的有点混合模式，基本上听不到发动机的声音，也感觉不到发动机的振动，只有风声跟胎噪能有些许传到车里，真没想到静音会做的这么优秀，不差于我的金牛座。再就是它的底盘很高级，很紧致。变道不拖沓，过坑没有多余的动作，刚刚好。看来厚道的用料对驾驶品质提升是有必要的。后备箱空间很大，一家6口人的行李加上捞鱼工具轻松放入。
它开起来挺跟手的，方向盘转动起来手感很轻盈，指向效果也比较精准。发动机我觉得动力够用，提速一点也不拖沓。
满载的情况下感觉动力输出没有那么的强劲，爆发感不是很充足，对动力需求比较强的老司机在它身上可能得不到满足。
操控的时候感觉性能还是挺强的，整个底盘比较稳，驾驶模式也有各种不同的类型，可以随意的切换，上下坡过程有了上坡辅助和陡坡缓降之后尽管车体比较大，但也不会有明显的晃动感。
加速超车那是没毛病加一点油速度就跟上来了，转弯也很平稳，D9还有高山也都试驾过，开起来就没有梦想家舒服，不管是提速还是超车梦想家都是给一点油就响应了。转弯速度快也不会觉得它在漂。
动力输出是我最喜欢的地方了，我从试驾的时候我就知道了，一脚油门就能踩出来我想要的速度，高速上面开车很惬意的，速度怎么叫怎么有，挺有自己的开车节奏的。
驾驶感受：驾驶感受还是非常不错的，这也是选这辆车的重要原因。油门轻轻一踩，加速非常迅速，百米加速可以在5秒左右，但又不会给人很强的推背感，非常适合。在超车并道时，也非常丝滑，并且反光镜还有个后方来车亮灯提醒，在晚上时比较好用。并且四驱电机，前双叉臂后五连杆的悬架，让过弯，过坑，都是蜓稳当的，不会有很大的颠簸和倾斜。
动力没得说，得益于新能源的加持，让梦想家在三四十万这个区间鲜有对手。5.9秒的实力让你无论在抢灯还是起步，特别是超车的时候，都很有底气。而且它这个是真四驱，前后电机功率都挺大，操控和提速时，四个轮子都嗷嗷给力~对于北方的用户，大家完全可以知道四驱在冬天意味着什么。四驱 雪地胎，那就是冬天里的一把王炸啊自己一个人的时候，如果打到性能模式，真可以玩一把，255的宽胎不会让你有一丝胆怯，只要不过分，路上可以开得很爽。紧急变向侧倾在可接受范围内，遇到突发情况心里比较有底，大宽胎也不用担心打滑或甩尾。但是，MPV是用来伺候亲人和朋友的，尽量不要赛车哈~十次肇事九次快，只抢把握十足的灯，不冒没有意义的风险。
岚图梦想家的续航我挺满意的，纯电的续航就达到了160公里，再算上燃油续航的话平时去哪儿也都不存在续航焦虑。平均电耗21.3千瓦时我认为也挺节省的。
续航：市区基本上用电，高速用油电混合模式。现在基本上市区里都是用电跑，一周充一次电就行，每次充电40分钟就满了。高速用油现在不到7升每百公里。买mpv的用户基本上油耗考虑的少，岚图梦想家让我很惊喜。
岚图梦想家的综合续航还凑合，但纯电续航我认为有些偏低，满电后最多纯电可以跑160公里，和我心中的预期稍微有些差距。
短距离通勤用的时候感觉这个续航还可以，像我平常上下班的时候两三天不用充电，但是只要一想回老家距离比较远，就不是很方便了，基本上都是用油。
续航：现在夏天，基本上两天充一次电，续航能力挺好的，每次充电都是快充，20块钱左右，1个小时不到就充满了，夏天开空调，续航没有问题，不知道冬天如何
续航：刚提车20天，在天津用车，平时满电至少可以开190km，平时电量到30%就准备充电了，我觉得要是再跑一下，续航可能更多
续航：我是在市区上班每天上下班50公里的路程，夏天开空调的情况下温柔的开到170-180公里是没有任何问题
续航：我日常上下班都开车，单趟57公里左右，来回110公里，车速匀速70左右跑正常充满电可以跑两天，要是起床晚了，路上跑快点就一天一充，因为怕电池电量过低影响电池寿命；
续航：电池官方标配是210公里，油箱42L。实际开下来对于市区里基本可以开到180左右，一般不用油。在高速开下来大概在160公里左右，油耗在0.9每公里左右。仅供参考，毕竟每个人的开车习惯不一样。
不太在乎油耗电耗，我是从传统油车转过来的，这加速这车重配合这油耗，我觉得可以接受。至于车子本身宣传的1200多公里的续航，看看就好，能跑个七八百就算不错了，这个真得看“脚法”。我受不了开慢车，所以，多花点儿油钱好了。。一天十来块电费，玩儿呢！踩！
岚图梦想家的价格其实不算贵，比较过其他车型就知道它的价格比较良心。不过赠品这一块我觉得太小气了，没有什么额外赠品。
对比过腾势D9、塞纳等车型，价格和性能很难兼顾，不太满意。原本打算年底再购车，刚好店长给了台梦想家深度试驾感觉很好，叠加优惠4万，送吸顶屏、地板等众多礼品，一下打动了我，感觉性价比妥妥的来了。除了价格外，我还看中的是一是安全性，二是底盘扎实，三是四驱。
对岚图梦想家这个品牌印象倒是挺好的，它也是商务车里边品牌中的佼佼者，但无论是在价格上还是赠品上，我觉得都有失大家风范，没有拿捏消费者的真正需求。
性价比很高，无论车价优惠力度，还有质保，还有终生免费基础保养送，太人性化了，最最不好的就是，我们当地没有售后，这个有点难受
在30万这个区间，前后双电机四驱，全铝底盘，前后排座椅加热通风按摩，我觉得这些配置最吸引我，性价比超高。
总的来说性价比还是高的，不然也不会买这个车。在对比了腾势D9.小鹏x9 和华为M9以后，认为这个岚图的价格更有吸引力，毕竟这是个经济社会。当时购买的时候，厂家有赠送相当于5.7万的权益和购车置换补贴，还是比较划算的。并且同等价位下，其他车型也没有达到我想到的配置。
中配落地三十出头，我觉得可以了，车是好车，但知名度还缺点儿。相信以后识货的人会更多。中配就行，该有的配置都有了。高配的空悬感觉用不到几次，但商务场合气囊打开后还是挺有逼格的。又送了终身保养，除了空调滤芯要自己花钱，其他基本没啥费用了。
