前几天去4s店做保养，因为保养的车子很多，所以一直再排队等着，然后就去隔壁的星途4s店试乘了一下奇瑞的高端品牌星途凌云。 我觉得作为一个瑞虎8plus车主来说，星途凌云的整体设计看起来确实挺有个性，车漆也是比较亮的，高端就是高端，整体的做工我感觉要比我的瑞虎8plus要好一些，细节性的东西做的比较好，然后就是它搭载的鲲鹏2.0T高功率发动机，动力真是没得说，推背感很强烈。
在星途的车系序列里，星途凌云大气美观，不像瑶光那么秀气，比起揽月的大块头又刚刚适中，所以很顺眼，驾驶操控感受也很好
在20w以内价格区间的SUV中，星途凌云算是性价比比较高的一款，2.0T的发动机，261匹的马力，无论是起步加速还是行驶中的超车都能带来很强的动力输出。驾驶的舒适性上，方向盘加热，前排座椅通风加热按摩，HUD抬头显示，无线充，音响配置，基础辅助驾驶、自动驻车等等各项功能基本拉满了。后排空间还算比较宽敞，后备箱空间也超大，前排有很多储物空间。可以说这是一辆非常全面的SUV，
用车城市在北方，冬天最冷有零下二十多度，所以方向盘加热和座椅加热是必不可少的，这点在选车前就已经确定好所选车辆必有的功能。最早从十月份就开始看车，到十二月订车，二十万以内的SUV看过合资的也看过国产的，但是看过的车总有一些“短板”，比如合资车老旧的车机系统，有些新势力车企的车辆有不适合北方冬季条件的功能设计，最后在众多车型中选择了凌云，它足够“水桶”，几乎没有什么特别明显的短板。 这是家里买的第一辆车，虽然主要是在市区通勤，但是为了有较大的储物空间以及乘坐空间，所以首选的是SUV车型。并且在去了各家4S店实际体验了轿车和SUV的驾驶乘坐感受之后，更坚定地选择了SUV。相比于轿车，SUV乘坐更“平直舒展”，轿车则更“贴地”，再加上个人身高也较高，SUV驾乘体验确实优于轿车。 网上看到有吐槽凌云车型的车机不太灵敏，但是我个人用下来感觉车机系统、语音识别功能都很好用，开车过程中想要做一些调整或是开启一些辅助功能全都可以依靠语音实现，如果真要吐槽的话那就是车载高德地图的版本实在太低了，也不支持播报红绿灯倒计时，如果这点能改进的话我认为凌云的车机就算是非常优秀的了。 综合我这段时间的用车和驾驶感受，我对凌云这款车非常非常满意。我们的国产品牌经过多年的积累，终于到了厚积薄发的时刻。国产品牌还有很长的路要走，我们也还对国产品牌充满了期待。
在试驾的过程当中，我感觉隔音效果有待提高，还有就是怀档的设计是我很介意的，感觉像是在拨弄雨刮器一样，特别的别扭。语音系统的反应速度也是有待提高吧
车机确实有点卡顿，但是对于我个人来说影响并不大，也就听听歌，没啥太大的影响，可能对其他人来说有点影响。
车机难用 音响白瞎23扬声器听着不通透没质感 hud和车机经常会出现问题卡主死机之类的 还有些车友反馈空调喷粉 我的好像没有只有吹出来灰尘 香氛系统还没开几次都闻不到香味了鸡肋 方向盘的缝隙还有缝线这些质感真差劲 最多摸的就是方向盘还搞成这样 也不全是不满意起码开着还可以 理工男别只知道研究发动机底盘 搞搞软件 搞搞细节 外观好好设计一下 好好宣传一下销量会比不过友商吗？ 预装的东西太多了一共128gb内存就留下七八gb是不是乱七八糟的代码太多了
这辆车的车机系统版本比较低，车机地图没有红绿灯倒计时显示，导航要么就是开手机要么就是华为或是苹果的互联，但是互联之后HUD就只能显示基础的速度信息，没办法显示导航信息。
星途的车机高德地图的版本还是有一点点老旧，车载导航不能播报倒计时。hi星途APP的行驶数据更新稍有些慢
外观设计很运动，也很符合现代年轻人的审美，特别是机盖上的星途字母标，特别的有辨识度，整体来说外观设计还是很大气的。
星途凌云的这个前脸比某越L好看大气多了。外观帅气，力量感十足，我觉得某越L很老气 ，中年大叔才适合（哈哈，一家之言，不足为道，各位看官别当真）
造型很耐看，不惊艳但是耐看，属于耐看型，想买黑色，但是不耐脏，就买的陨石灰，看起来黑，实际有点灰。
外观属于稳重成熟耐看型，越看越好看！一开始订的瑶光飞鱼版，后来一眼相中凌云成熟稳重的外观，果断放弃瑶光选择凌云！因为?壮志凌云！
外观属于仁者见仁智者见智的评价方向，凌云的外观总体上属于中规中矩的设计，没有太突兀的点，但是美中不足的大概就是被众多车主诟病的转向灯的设计了。凌云的转向灯相对比较小，自己虽然看不到，但是不知道会不会对行车造成一点点安全隐患。
外观很饱满，很有肌理感。大面积的银色镀铬亮条看起来很上档次。大灯是自动大灯自动点亮。雨刮是自动雨刮。开车很方便。
凌云内饰真的是不错，游艇座舱风格设计，座椅舒服厚实，满满的豪华感，很多卖二十多万的合资车都做不到这种质感，总的来说诚意满满。
内饰一般般吧皮质不够舒服我记得星尊都是真皮了国际版居然不是真皮就方向盘是真皮不过摸着也没什么特别感觉 氛围灯不够有氛围
我选择的是黑色的内饰，座椅，中控台上方，基本都有皮质的包裹。方向盘加热和座椅加热简直拯救了我这个怕冷星人，冬天零下十几度的时候，上车先开启方向盘加热座椅加热，就算空调没热起来，也不至于冻得的哆哆嗦嗦的。
内饰用料相当环保，里面用的翻毛皮跟真皮混搭。用的奔驰的怀挡跟门边的座椅电动调节。看过奔驰车的一看就跟奔驰一样的设计。双12.3寸显示屏，屏幕也挺大的，完全够用了。座椅做起来也很舒服。不会很软怕年限长了座椅下陷，也不会太硬坐时间长了腰不舒服。
车内的小储物盒还是挺多的，东西可以随便放，主驾驶位置和副驾驶也是比较宽敞舒适的，后排空间依旧很宽敞，翘个二郎腿没有任何问题，跑长途也不会那么累的。出门旅游的话后备箱空间也是完全够用的
空间方面没毛病，前后排都十分富裕，顶部空间很空，因为采用了怀挡，多出来很多置物空间让我很满意，至于后备箱空间很不错，两个大登机箱也没问题。
空间非常大，我身高1.83cm，体重70kg，前排调节好座椅，后排空间巨大，比我之前B级轿车吉利博瑞还有宽敞！
我身高一米七九，把座位调到比较舒适并且可以看见比较多的车前方的座椅高度，头顶距离车顶还有一拳多的距离，后排腿部空间也足够宽敞，我坐在后排也有两三拳的距离。后排不是纯平的地面但是凸起高度也不算太高。后备箱空间充足，日常会放一个储物箱，还有很多空间可用。
我身高一米八，调整到舒适的驾驶坐姿，后排依旧有足够的空间，同时我的头顶距离车顶还有一拳多的距离。扶手箱和车门上都有很多储物空间，这对于喜欢往车里放各种东西的车友们来说简直太友好了。车辆后排空间也足够宽敞，并且因为底盘比较高，中间凸起也就不太明显
我的身高不属于很高壮的那种所以空间对于我们一家三口来说很够用了。平时我们拉的东西也不太多。孩子在后排躺着座椅长度宽度都很够用。
开了一小会，星途凌云这款车带给我的感觉就是动力非常的够用，一不小心就会超速，变速箱换挡的顿挫感微乎其微，还是很平顺的。比我的瑞虎8plus要强得多了，然后就是隔音有点大，风噪还是比较大的。还有就是减震有点硬
动力，2.0T,261马力，最大扭矩400N.m,你完全不用担心动力不够用，一直是普通模式在开，基本不用运动模式，普通模式已经完全可满足大部分群众了，运动模式下，动力可以用暴躁来形容了，在高速超车毫无压力，开过这车的吃瓜群众都表示动力太强了。???
驾驶感受：加速快的 跑高速也挺稳的 方向盘我感觉还可以调轻一点 避震过完支撑挺好的 刹车也还可以的 开空调加速也可以没关过空调开过不知道什么样子
2.0T动力随叫随到，见谁超谁！底盘扎实！建议大家闭眼冲2.0。绝不后悔！顺便表扬一下自研孚祯8 AT ，丝滑，丝滑，非常丝滑！
试驾的时候试驾的1.6T版本，买了2.0T的，对比起来就是2.0T的在起步阶段油门更线性，启动的动力输出也更强。在后续实际驾驶中，速度在七八十的时候再加速也有很强的加速感。底盘的支撑性很好，避震对路面小的颠簸都能吸收掉。
提车到现在有一个月的时间，开了有500多公里，和试驾的车型相比，400T车型在起步时的油门反应更灵敏，在中后段的加速动力也更强，加速时涡轮介入的声音可太好听了。
驾驶感受：我这人比较喜欢大动力的，别人还在买1.6T的时候，我坚决要买2.0T的。提速很快运动模式完全可以体验速度与激情。双层夹胶玻璃做的很不错，家里孩子晕车，但是这个车丝毫没有晕车感觉。
油耗：油耗的话，毕竟是试驾车嘛，都开的比较暴躁一点，反正表显是10.3个油，如果是自己开的话，油耗应该能到9个以下吧
油耗：驾驶模式如果选择标准模式，普通国道上面大概油耗8个油左右，如果是城市道路且上下班时间太短油耗会升到10个左右吧， 如果不追求性能感，市区选择开经济模式，经济模式比较省油，一般能在市区开到8个油左右，但是给油太慢，性子急的朋友，也许在等红绿灯时，内心总有一种蕉绿感，哈哈。 最后，选择运动模式，这个模式虽然给油快，加速猛，但是市区红绿灯太多，时长急停急刹，油耗较高；所以只适用于高速。 总而言之，对于普通朋友来说，市区开标准模式最好，动力来的想对较快，油耗相对比较适中，同时也能保证您想超车就抄车，动力还是比较强劲的。
油耗：正常国道7-8个油左右，市区10-11个油，高速5-6个油，好多车友高速跑4个油，佩服他们！比我之前吉利博瑞省油多了，2.0T400扭矩加1.7吨自重，这个油耗很满意了，
油耗：冬天买的车，没有跑过高速基本都是在城市拥堵路段跑的，目前表显油耗12.9L，还是加95的油，确实油耗稍高了一点。在快速路上跑可以跑到八个油到九个油。
油耗：500公里的路程，表显综合油耗有13个油，但是我感觉在实际驾驶过程中的油耗要比这个低。在高架不太堵车的情况一般是8到9个油左右，市区跑起来有11到12个油，对于一辆2.0T高功率的SUV，这个油耗算也还是可以接受。如果跑高速多一点大概油耗会更低。
油耗：因为车开的里程数不是很多，所以油耗我开的还是蛮省的，2.0T油耗8.6，7.8号是很知足的。
因为是去做保养试驾，也没有过多的与销售沟通，就是厂家有补贴，置换有补贴，贷款有免息政策，有些地方政府还会补贴一部分，现在车子这么卷，我觉得优惠力度应该还是挺大的
性价比无敌了，对比了其它合资，果断入手星途，我是7年吉利博瑞车主更换星途，主要安全性非常高，85%钢笼式车身非常Nice！
这辆车真的是同价位SUV中性价比非常好的一款了，从各个方面来说落地十七万的价格能得到这样一台动力、配置基本拉满的车辆，性价比很高。4s点说送一次首保，但是官网还说有3三年六次基础保养
裸车优惠两万五的价格，加上本身定价不算太高的一辆suv，同时各种配置还给拉满，这个性价比太高了
其实在这个价位性价比挺高的。国际版用的欧洲最高标准，还有整车终身质保，有问题店里给解决，无非是给未来好多年一个保证，不用担心车出现问题，还的自己掏钱修。
