底盘韧性很好。不是那种很硬的反馈，也不是软绵绵的。座椅非常舒服。电池三元里的。市内续航无焦虑。空间非常适合家用。还有副屏也非常实用。副驾驶可以看剧追剧，因为我喜欢追剧。所以这个我很喜欢。车机反应也非常灵敏。智能驾驶也是非常靠谱的。最近一次高架智能驾驶，它能自己上下匝道。碰到有要并线的车子也能提前反应。高架智驾反应我非常满意的，之后上高速再试试。当时下订了，还在纠结新款还是老款，毕竟新款还是有零重力座椅和后轮转向的，但是我感觉我不看重这些，所以就还是订的老款，毕竟我的预算价位也就在这里了。直接下订以后去医院做了个手术，住院住了半个月，出来才提的车，交定金以后也没有一直催我付尾款，没有像网上说的那样，然后交付那天也很顺利，直接过去以后，送了我一束鲜花。哈哈哈哈哈哈哈。然后就是让我去验车，在网上也查了一下怎么验车，看一下玻璃有没有裂痕，然后检查车胎的年月，再就是看副驾驶位置车子生产的月份，我的车是4月份的车。然后就是看底盘是否有磕碰，再就是看整车车漆是否有剐蹭这些。反正检查下来也都是没任何问题的。之后就是交付教你一些基本的操作。反正也没什么很复杂的事项。车机上一些按键什么的，可以提车以后自己再慢慢研究，最好加一个车友群，因为可以直接在里面不懂就问。交付也拉了一个群的，在交付群问也是可以的。之后交付就带着我去上临牌，有点悔恨没自己选牌。哈哈哈哈，不过现场选牌也还好，选了一个自己觉得还行的号码。之后的关于ota升级的事情我也在交付群问过，他们也是第一时间积极回复。所以我看网上说的服务止于下订还是比较片面的，可能是店面不一样吧，我这次购车是在长沙县经开区智己门店提的车。感觉他们的服务都蛮好的，但是好像羊毛没办法薅什么，反正销售也是说的能送的都送，其他的真的没办法，我也没有太强求。不过还是很幸运的，因为当时订这个老款的时候，茶色好多门店没有了，然后我过去的时候，这个门店也就剩最后一辆茶色，所以我就赶紧下定了。他们门店粉色比较多的，现在来看，其实粉色也很好看的。但是茶色比较耐看又比较特别，车漆不是就纯一个颜色，里面还有闪闪亮亮的贴合在车漆里面，所以整个漆面看上去会比一般的车漆要亮很多。虽然他们送了脚垫和膜，但是我还是去外面贴的膜，贴了个金属膜，还不知道过ETC会不会影响抬杆，不过贴了膜之后坐车里真的没有那么晒了，脚垫送的也是那种很简单的，没有任何包边的，然后我又比较怕脏，所以买了个全包脚垫，还买了个中控硅胶杯架垫，这个也是我的销售推荐购买的，总体来说我真的很喜欢这个车车，对这个车车也是很满意，大家也可以多去试驾
最满意还是性价比和用车成本，我之所以换车因为我每天通勤路程有点远，早晚每趟50分钟，单程50公里，加油加的肉疼了，所以就打算换电车。看了一圈，LS6尺寸够大，性价比够高，配置比阿维塔11、毛豆Y、蔚来ES6都要高，提车基本不用选装啥配置，像全套智驾包其他车都要钱，只有智己不用额外花钱，智驾也挺好用，提车还赠了不少东西，就选了LS6。
1、人生第一辆电车，起初很担心与油车的脚感有差距而不适应，目前觉得无论从底盘调教到关闭动能回收后的滑行和油车基本没有太大差异，适应快。 2、舒适型方面，因为大部分时间是自己开车，后备箱不算特别大但是也够用。 3、智能化方面 ，转弯的时候盲区补盲我觉得是真的很有用的一个功能，减小盲区安全系数真的要高很多。语音唤醒功能也蛮好用，至少我找不到什么设置的时候都会用语音。 4、辅助驾驶方面，智己的辅助驾驶功能在当前的版本下我只能说是还可以，智己的辅助驾驶相对保守，跟车距离就算调到最近其实我感觉离得也蛮远，至于在高速上用是完全够用。 5、半幅方向盘 ，网上对这个东西的争议，目前开了2周适应了，半幅方向盘开起车来会更轻松，适应起来其实也蛮快的，特别是开了辅助驾驶在高速上，真的很轻松。
就是觉得乖 好看 第一眼就入眼的车车啊！车机很人性，反应迅速.空间宽敞，爸爸很大的个子，坐里面都觉得很舒服，座椅后背通风功能在重庆的夏天简直不要太给力。前面的屏幕很大，时速和地图都一目了然，副频幕的其他功能深的小朋友的喜欢，可以看电影动画片。驾驶感也比较舒适，视野很好。空调给力。动力十足，一脚速度就上去了，开在路上太飒，秒甩后车十米以上。后备箱也很宽大，平时工作的设备放里面毫无压力！稀饭稀饭！
?外观: 得拉斐尔茶者，得快乐。有点像日光白和奶黄得调色，在阳光下闪闪发光。很清爽的颜色，觉得自己颜色选对了。值得一提的是，去玻璃膜的时候，有特斯拉车友悄摸儿赞扬这个颜色很好看，想要贴一个这个颜色的车衣。 ?乘座:我是副驾?，总体感受是很稳的，包括刹车，加速，加速的那一瞬间会有一些推背感，但是还是很稳，可以说是稳如老狗。副驾的职责就是在主驾开车的时候调调控制屏，放放音乐，观察观察路况，控制屏很好控制，不会太灵敏，也没有很迟钝，感受最深的就是系统升级之后，按照网络教程调节音效，因为是电子推拉按钮，需要有一定的精准度，基本上一次完成。 ?使用:作为一个外行，我觉得最大的亮点就是可升降主副驾屏幕和智驾（以及自动泊车），科技感满满，有一说一，使用具有科技感比豪车车标外露更加有内涵（自我感受不喜勿喷）
科技改变生活，辅助驾驶、城市NOA无比惊喜，车刚到手真的不敢开智驾，后面看闺蜜（她比我早买半年）用NOA在上海高架上丝滑行驶，我也来试试。第一次是自驾去乌兰察布，高速全程用的辅助驾驶pilot领航，非常好用，说实话，比人开的好！自驾游离不开的功能。
从考虑换车开始，看过不下10个品牌的各种车型，智己LS6算是我一眼就相中的而且非常出众的一款车，不管是外观的亲和度还是空间的利用率，还有内饰的精致程度，每一个点都恰到好处的长在了我的心坎上，最重要的是它的性价比还特别的高，总预算差不多刚好二十个W，相比我的预期来说，少了三分之一，我所需要的我几乎都有了，简直让我如收获至宝般开心，用车几个月了，我经常开着它天南海北的畅游，为了提供了很多便利的服务，还从来没有给我闹过任何别扭，开着舒心，用着放心，它就是我最亲密的伙伴---智己LS6。
智己LS6是我生平第一辆车，主要打动我的是颜值高，配置多，最关键一个还可以节约日常通勤成本，比传统油车划算不少。
智己LS6是我生平第一辆车，主要打动我的是颜值高，配置多，最关键一个还可以节约日常通勤成本，比传统油车划算不少。
这款车的续航是让我最满意的地方，充满一次电后可以跑很长时间。我上班的地方离家里只有20公里，每天上下班开它完全够了，而且它的外观设计也很符合我的胃口，很时尚潮流。
半幅方向盘在快速过急弯的时候需要特别注意，因为长期的驾驶习惯容易让你在回方向的时候不抓方向盘而是让他自己滑回位，这种时候半幅方向盘是没法做到的必须两只手抓住。其次OTA有待进一步优化提升，主题皮肤偏少。电耗总体偏高，在可接受范围之内。
比起以前的轿车还是宽大了一点，不知道是新车车的原因吗，在穿梭于车流中的时候还是有所顾忌，再熟悉几天应该就能人车合一。方向盘略有不同，有时候会把空。比起车机的懂事雨刮的自动档就有点智障了，在雨点不密集时候会识别不到，还是开低档高档比较妥当。
?喜欢一个车的有点，就得接受它的缺点，就和喜欢一个人一样，有个bug就是自动泊车有的时候识别不了雪糕桶，就在刚刚！！行车路上，左侧有雪糕桶，智驾的时候它自动往左打！要不是我男朋友及时控制就撞上了，希望智驾技术能够与时俱进，引领先锋，更希望智己能够更加做大做强，早日成为行业先锋（美好期盼?）
让我不太满意的就是续航有很大的折扣，和官方给出的数据有很大的出入，就算驾驶习惯再好也跑不出官方给出的续航里程，让我很觉得委屈。而且我经常跑高速，一上高速电耗就蹭蹭的往上涨，续航里程也跟着疯狂的下降。很多时候都会出现续航焦虑，感觉提了一台减过电池包的LS6。
外观内饰 智己Ls6的外观我个人认为是非常漂亮的，整体设计很精致，前脸是无边界进气格栅，但是前脸里面有一块圆形的部分，这块圆形部分实际上是一块摄像头，这块摄像头可以用来拍照和录像。你可以看到它上面的格栅很小，并且整个格栅是上下贯通的设计。它的大灯采用的是双透镜矩阵式 LED大灯，这种设计我觉得在现在也是非常流行的。尾灯采用的是贯穿式尾灯，点亮后视觉效果非常棒。
很洋气，女生开这个颜色很合适！配上橙色卡钳也是绝了！ 内饰选择的米色，虽然黑色耐脏，但是还是为颜值买单了！nappa真皮，座位软软呼呼的。半幅方向盘，提车很快就适应了！
外观我也非常喜欢，尾灯一开始是烈焰红唇后面优化了也很满意。先说颜色，我一个女孩本来要买拉斐尔茶，我爸妈说灰色好看，最后我选了浅内灰外，开出去蛮酷的。其次整体造型比较圆润，感觉非常配女孩子，软萌的外观+酷酷的车色+中大型suv，这种反差感我很喜欢，拍照当背景都很出片。
外观实在是炫酷，经常和朋友一起结伴出行，大家都喜欢靠着我的车来一次亲密的拍照留念，特别是几个关系不错的女生，没到一个景点都要叫我把车开过来用来座位背景拍照，她们说我的车更加适合女生，确实外观很飒，时尚有品位，时而动感，时而恬静。车身线条流畅平缓，我朋友说有一种婴儿肥的错觉，每次看到都想上来捏一下。造型前卫大胆，未来风很强烈。
智己的外观很有辨识度，不是那种大众脸，市面上找不去跟他像的，胖嘟嘟的，又不失运动范。智己的设计师应该更懂我们女性的审美。
这个角度看ls6，非常好看，也非常喜欢。老婆孩子都很喜欢。这车子有个特点，看起来不大，停车的时候才觉得太大了?
我觉得智己LS6的外观设计还是挺出众的，比较符合当代年轻人的审美，低趴轿跑形态，溜背式车尾，仅从外观就能看出来性能非常的强悍，很有朝气，年轻时尚，运动感很强，很符合年轻人的审美眼光，我觉得LS6从外观来说就已经成功了，所以当时看好后就果断地下手了。
外观好看，开出去回头率很高，设计方面比较独特，除了后尾人家说像阿斯顿马丁的后车尾，其他都有自己独特的设计。而且很大，和轿车相比就像一个巨无霸。
我觉得智己LS6的外观设计还是挺出众的，比较符合当代年轻人的审美，低趴轿跑形态，溜背式车尾，仅从外观就能看出来性能非常的强悍，很有朝气，年轻时尚，运动感很强，很符合年轻人的审美眼光，我觉得LS6从外观来说就已经成功了，所以当时看好后就果断地下手了。
外观方面我还是比较满意的，尤其是这个颜色非常的大气。前脸设计看起来比较呆萌可爱，大灯的设计也非常有科技感，侧面线条流畅，整体的造型也比较时尚动感，但是轮毂看着不够高级。
车内还是简洁风格，三块屏尺寸都不小，配合送的半幅式方向盘，开LS6视野相当好，座椅nappa真皮手感也不错，而且座椅很宽大，填充的东西也很厚，不仅坐着舒服，支撑性和包裹感也不错。
柔软的车身看着很圆润，没有采用过多的线条感，近看巨显大气，4.9米的长，近2米的车宽，同其他车停一起明显大了一圈。无框车门直接好评！停在路上总有被人围观的感受。内饰没得说，能摸到的地方几乎都是软包，沙发座椅的质感也很奈斯，座椅柔软舒适，坐垫够长，支撑性比同级别优秀（同时比较了 ModelY ，又短又硬，简直买来遭罪）, 选配的nappa 真皮座椅坐着是真的舒服。半幅式方向盘很有赛车风范、屏幕的升降"带鱼屏"也很哇塞，加上各种主题，年轻人的性价比之王。
车内异味很小，有的新车内饰味道巨大，辣眼睛，智己的车内饰提车的时候没有什么太大的异味，座位皮子也很软。
全系标配NAPPAZHEN皮，手感很好，我妈怕损伤皮质还配了椅垫，最主要的是提车后内饰没有异味，刺激性气味敏感人群友好。
大家都喜欢坐我的车，主要是车内的设施一应俱全，功能化齐全，关键是座椅乘坐起来特别舒服，久坐不累。半幅式的方向盘很有运动范儿，虽然前期有点不适应，但是开了一周后就慢慢习惯了，而且感觉又开跑车的感觉，很带劲。前排屏幕也是科技感满满，可以升降，画面也会根据屏幕的升降而发生变化，挺不错的。
内饰:都是纳帕真皮座椅，座椅特别宽大，里面填充物比较厚所以会舒适点。要是ls6也有零重力座椅就好了，决对加分项。
内饰偏简约，半幅方向盘的造型比较新颖，层次感很强，给人一种很高级的感觉。中控大屏的使用体验也相当不错，让驾驶过程更加便捷。车内大部分地方都使用了软皮包裹，触感非常好，而且新车提回来时几乎没有异味，说明用料很讲究。
内饰颜色我不是很喜欢白色，本来要灰色的，但是没有现车。如果单从内饰，做工，用料方面给分，我给满分，为什么，因为当时看智己汽车之前，也看了合资车和日系车，相对某些品牌满满的塑料感，智己汽车不仅搭配了四块屏幕，并且在所能碰到的地方都有软皮质包裹，不仅有高级感，也有科技感，不说颜色，在诚意方面我觉得是给足了的，给满分也是一个细节，门把手下方还装了木条纹，我觉得可以不用装的，这个细节让我很喜欢，更显高级感，直接给满分。
内饰偏简约，半幅方向盘的造型比较新颖，层次感很强，给人一种很高级的感觉。中控大屏的使用体验也相当不错，让驾驶过程更加便捷。车内大部分地方都使用了软皮包裹，触感非常好，而且新车提回来时几乎没有异味，说明用料很讲究。
内饰设计很时尚，座椅质感很好，材质摸着舒服，做工方面不错，车顶天窗视觉也好，大连屏科技感很强，就是触感不是很灵敏。
中控台布局简单大气，整体感觉还是不错的，仿皮座椅很软很舒服，坐上去非常舒服，腰部支撑也很到位，久坐不会觉得累，但是新车会有比较大的异味。
这辆车内饰里面最大的亮点就是它采用了四块屏幕进行拼接而成，中控屏幕、副驾娱乐屏、副驾屏、后排娱乐屏四块屏幕之间用了一根横贯整个中控台的中央扶手进行连接。 四块屏幕在一起看起来非常大气好看，而且还可以通过语音来进行控制，这点非常不错。
同价位这么大的SUV算得上独一份了，轴距快三米了，除了没有手套箱这点瑕疵外，其他前后排空间都很大，我1760cm坐主驾一点都压抑，腿部和头部都留有足够的空间。后备厢深度和高度都可以，出去玩还可以把两个后座椅放倒，再放个双人充气床垫，躺两个人也不拥挤。
内饰朴素无华，氛围灯只有前方两条，这方面省成本了。配置基本上同级吊打，统统标配的配置，性价比极高，无可挑剔。真心推荐。
非常满意，无论是自己开还是坐副驾或者后排，都很舒服。周末带爸妈狗出门自驾游，三个小时的车程他们都没说累，我爸甚至还说后排坐着十分舒服，他可是1米8的大高个哦~后备箱的空间我就不赘述了，一整个满意，着重说下副驾驶，我们出去玩，都把狗放副驾驶脚下，它躺在下面非常舒服，然后我自己的腿也能伸展自如。
空间够大，每次出行都是满载的状态，前排非常宽敞，后排就算坐三个成年人也还有很富裕的活动空间，后备厢每次都是挤得满满当当的，每个人的行李都是超限制的配置，但是依然可以容纳下。可想而知空间大容纳能力还是很不错的。
无论是前排还是后排，空间都足够宽敞，乘坐起来非常舒适。比油车少了传动轴，后排地板都是平的，乘坐感受更加舒适。坐垫长度适中，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。后备箱的容量也非常大，可以装下很多东西，平时买菜或者放些杂物完全够用。
LS6的空间还是蛮不错的，乘坐空间足够，后备箱是很大的，装几个行李箱都没什么问题，车内的储物空间也不错，实用性还挺好。
空间算是比较大吧，载朋友都说挺大的，如果露营，空间表现也不错，买了没多久我就买了充气床垫，我1.75的身高，用床垫差不多可以躺下，如果1.8米的话就需要前面的座椅放倒放床头，也可以躺下去。不太满意的点是副驾驶没有腿托，有时带女朋友出门，没办法享受女王副驾的体验，躺着也不好躺。
无论是前排还是后排，空间都足够宽敞，乘坐起来非常舒适。比油车少了传动轴，后排地板都是平的，乘坐感受更加舒适。坐垫长度适中，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。后备箱的容量也非常大，可以装下很多东西，平时买菜或者放些杂物完全够用。
空间一般，内部乘坐后排还好，前排对我这个胖一点的人来说坐着还是稍稍有点压抑，座椅都要往后调不少，还有后备厢不大，东西多了有点费劲。
车内的空间还是很宽敞的，坐进去不会觉得拥挤，而且座椅柔软舒适，对身体支撑到位，后排空间也比较大，三个人并排坐着也不挤，但是后备箱的容积感觉不是很大。
LS6吨位不小，而且我的还是入门版，但是动力也是相当足，半幅方向盘适应后也很跟手，无论是起步还是加速、超车都没啥压力，悬架也不是那种很软的感觉，高速过弯侧倾控制得补错，另外，静音做的也不错，全车的双层夹胶玻璃，高架上到100之前基本上感受不到太大的杂音。
驾驶感受和以前的小油车提升了n个档次，底盘很稳，加速很快，同价位无敌。空间绝对够用。很满意。性价比真的很高。平时坐5个人妥妥的宽敞。够用，家庭之王。
驾驶非常平稳，可根据自己洗好切换三种动力模式，舒适模式下很平稳，如履平地，更别说运动模式了，给智己一个大大?。
驾驶感受：可能我是新手司机，相比网上那些争议，我觉得开着非常舒服。本来担心太大一个女孩子第一辆车就是suv开着会有点害怕，但是坐上主驾后发现完全不会，甚至安全感满满，底盘稳，高速转弯或者急刹都没有点头黄懂得不适感，我之前开朋友的蔚来会晕车，开智己完全不会。还有座椅很舒服，加上厂家原装腰靠，舒适感拉满。
速度快了转弯侧倾感还是很明显的，方向盘也是有虚位的，指向并不是太精准，不过电车的加速能力确实还可以，提速很快。
开启运动模式后，推背感很强烈，动力强劲且线性，悬架很柔和，过减速带的质感很高，我经常跑高速和国道，变道超车很轻松且稳定性很强，弯道上也是灵活自如，方向轻巧没有虚位，侧倾不明显。
驾驶感受：驾驶感受:转弯半径很小，虽然车身笨重，开起来还是挺灵活的，侧倾也不明显，操控我试驾过好几辆主流的电动，国产里面感觉智己开起来舒适又兼顾操控。缺点就是急刹车刹停的那一下晃动有点大。
在驾驶感受方面，智己LS6给我留下了深刻的印象。深踩电门时，推背感强烈，底盘低矮且稳定，轮胎抓地力好。在市区高架桥上转急弯时，车身的稳定性表现得尤为出色。在高速上行驶时，速度提升很快且平稳，超车也非常轻松。操控性能出色，刹车稳定，电门反应灵敏，转向精准。此外，智能驾驶功能也非常实用，可以自动调整车速和跟车距离，让驾驶更加安全和便捷。
驾驶感受：加速很快，我买的是标准版，如果预算不足，买标准版就可以了，我平时只开舒适模式，高速超车完全没问题，踩踏板可以调，踩加速很丝滑，如果想更快一点，也可以开运动模式，百公里加速推背感也很强。
在驾驶感受方面，智己LS6给我留下了深刻的印象。深踩电门时，推背感强烈，底盘低矮且稳定，轮胎抓地力好。在市区高架桥上转急弯时，车身的稳定性表现得尤为出色。在高速上行驶时，速度提升很快且平稳，超车也非常轻松。操控性能出色，刹车稳定，电门反应灵敏，转向精准。此外，智能驾驶功能也非常实用，可以自动调整车速和跟车距离，让驾驶更加安全和便捷。
驾驶感受方面我个人觉得还是比较好的。车子的底盘比较稳定，在行驶的过程中不会感觉到颠簸感。另外它的动力也是不错的，提速超车都很轻松，隔音效果有点不行，胎噪声有点大。
续航：我在长沙用车，9.18号提的车，这几天还比较热的，36度左右，我的电耗是14.2。对于SUV来说我很满意了。因为大车本身电耗就高些。
目前还是挺满意的，正常市区代步，空调也随时开着，我每天通勤来回50公里，高架和市区道路比例五五开，百公里电耗在15左右。之前跑过高速，一整天400多公里开下来平均电耗不到19，说实话不算高，毕竟这么大的车还坐满了人。
续航：充电至100％CLTC续航680KM。 目前开了290.5KM，续航消耗466KM。62折电量剩余31％214km，换算一下剩余电量实际续航大约132KM，满电续航实际总共也就是420km左右。扣掉保电20%及日常充电至90%，大概续航294km。还是平时城市低速工况，如果是长途纯高速出行，差不多250km就得充电。
续航：续航一般，因为中大型suv本身耗电快，好在快充半个小时就能充到80%，整体影响不大，开高速自驾0压力。
续航有一定程度的缩水吧，电耗是偏高一些的，特别是跑高速，电耗会比较高，不过家里有充电桩也比较方便，虽然是慢充，不过晚上插着充就好了，所以这个续航能力也算是可以接受的。
和官方公布的续航有一定的出入，特别是高速上更加的明显。正常市区跑的话，续航能达到450公里左右，也足够用了，但是我长期跑高速就有点够呛，经常一天要充两到三次电，特别麻烦。
续航：续航没有网上说的那样夸张，电动纳智捷?我提车的时候已经天气暖和了，日常市区使用在14左右，高速在19左右。冬天不知道能到多少
我选择的560版本，表现也相当出色。在市区内百公里能耗在15~16。对于我每天上下班40公里的路程来说，一周只需要充一次电就足够了。而且使用6KW的家充，下班回家插上，第二天早上就能充满，非常的方便。
续航：2月分买的车，现在用车5个月，其他时间我不知道，目前来说，续航表现中规中矩，大概是有百分之70的真实续航吧，550公里我每次都冲百分之90，剩下大概百分之20左右就开始充电，每天上下班50公里，加上外出游玩，大概四天冲一次电，充电6毛钱一度，每次30多40块钱差不多。听别人说有些新能源车续航只有60左右或者以下。这样相对比的话，那续航表现就很不错了
我选择的560版本，表现也相当出色。在市区内百公里能耗在15~16。对于我每天上下班40公里的路程来说，一周只需要充一次电就足够了。而且使用6KW的家充，下班回家插上，第二天早上就能充满，非常的方便。
电耗：这款车子的续航能力我觉得也是比较优秀的了，我用车这段时间以来的话，车子百公里大概在24.8kwh左右吧，而且现在充电桩也比较普及了，充电的话也方便。
对比了同价位的其他品牌，我觉得智己ls6是真的很抗打了，毕竟在这个价位上的SUV，能给这么多配置的真的不多了，因为我老款的，现在性价比巨高，副屏送的，艺术车漆送的，全系标配三元里，轮胎前窄后宽的性能车轮胎。
对比过不少车，比如蔚来ES6，选装太多，而且价格也贵。毛豆Y入门的都能买LS6中配了，还有问界M5，智驾确实优秀，但尺寸又小，M7倒是不错，就是价格又贵了，最后还是感觉标配激光雷达，送的东西也很多，家用空间够大，价格也不算贵。
一直对新能源车比较了解，去看了小鹏、特斯拉、byd、理想等多个品牌。要不然就是价格超出了预算，要不然就是车型我不喜欢，这款车对suv的车更加感兴趣。当时路过了智己，一听到是上汽集团的，于是我就马上来了兴趣。一打开车门，这个车子的内饰让我眼前一亮。连屏设计，很有科技感，全车Nappa真皮，摸起来很有质感。了解完车型各方面，我就去试驾了。最后还是情定智己ls6，因为智己ls6真的很舒服,也有操控感，底盘不会沉闷，不会开着想睡觉，买他真的很值得，总结这车就是又大又舒服，空气又好，动力好，操控灵活，虽然能耗有点大，但自己爽很重要，能耗高点无所谓，反正平时能耗在13-18，就看自己的脚法。
我愿称之为性价比之王，这个价格，中大型suv，大厂出品，品质可靠，内饰无异味。并且现在油费这么贵，我妈开的有车每个月油费大几百，电车真是很好的选择！当时买车的时候也考虑了极氪和蔚来，综合下来选择了智己，没有选错。
智己LS6的性价比是真的比较差的，虽然说配置还可以，但是价格是真的高，而且还没有什么优惠，这个价位我入手BBA不香嘛，只能说媳妇特别喜欢，也没办法。
觉得智己每一项都没有说做到顶尖，但是每一项都不差，组合在一起就具性价比了，比如全系激光雷达，全系20寸轮毂，其它品牌可能要选装，全系7.0天空音响，油车时代的话不敢想。
性价比只能说无敌，我裸车价18.25，旧车卖了4.3，以旧换新-10000约等于花了13万多点换了个新车
如果预算40多万我会买问界m9，如果你的预算是21万中大型suv，你选择这款车，绝对没错。当时就是这个预算看了很多车，但都没有达到我想要的性价比。要么没有激光雷达，要么就是价格贵了，要么就是品牌太小担心倒闭。当时同级车21万的预算，要有激光雷达，智能驾驶不错的，有科技感，外观时尚大气，品牌背景不错，只有这一款车。如果多一点预算，那可以多对比一下。
性价比一般，主要优惠的比较少，价格也不算便宜，这个价格要是选油车的话，可以选择很多，对于家用来说性价比不高。
