我们家属于改善性换车,当然会选择一辆空间更大,舒适性更好的,选来选去,还是德系,最终选择最新款的大众揽镜,6月份提车,两个月时间,一切表现都蛮不错的,最好的就是舒适性的,底盘特别的扎实,稳固,距离地面高都可以,急转弯的时候很平稳,通过性和稳定性也一直不错,小区附近一直在修路,原来的水泥路面都刨了,露出坑坑洼洼的石子,有的小轿车不敢走,我的揽镜没问题,咔咔咔的就过去。
不太满意了,油耗有点太高了,也可能是我脚比较沉,之前开速腾,油耗一直都9个,车友的都是7~8个,我也是实在没办法了,年轻人,脾气冲,开车也冲。现在的揽镜,百公里13.5个油,确实有点高,不知道以后会不会好一点。
市区油耗偏大,车机死机一次,感应钥匙死机两次。七座第二排座椅太单薄,坐垫还短,可能是为了二排放倒纯平考虑吧!
颜值方面,全新的大众揽镜还是蛮好看的,车身很长,但是比例匀称,看起来有点像MPV,也有点像SUV,反正不是那么硬派,更多的是时尚,更多的是居家风格, LED大灯,铝合金的轮毂,贯穿的尾灯设计,尤其是晚上开车,再加上车内的氛围灯,内外呼应,挺有感觉的。
这车的外观喜欢的人喜欢的不行,不喜欢的也是说的有理,这车外观厂家定义并不是纯suv,而是suv跟mpv结合体。外观表现第一眼这车真长,车头又短感觉就像个mpv。
内饰主打的就是一个舒适性和豪华,电动的座椅,自动的空调,品质的音响,合情合理的布局,坐在车里面就是很享受的,座椅符合人体工程学设计,对身体有明显的支撑和包裹的作用,坐在上面都是很放松的。
内饰还行吧,平平无奇,除了方向盘别的地方全是触控按键这点不行,非常容易误操作,而且很多都是钢琴烤漆的很容易留下指纹。
空间表现是我非常满意的,作为一辆中大型的SUV,大众揽境的轴距达到了2.98米,车内有三排座椅,分别是2 3 2的座椅排布方式,座椅之间的距离或者说空间是可以通过调整座椅位置来实现的,有一定的机动性,根据乘坐人员的不同身材进行选择,基本都能满足,我平时开车,主驾的位置就是我的,座椅位置没太动,反正空间是足够的。
空间没得说,我186的个子前排位置不动,坐第二排直接翘二郎腿,第三排没用过,就当个大五座车在用。
说到操控,从大众速腾到大众揽镜,还是有一定跨度的,轿车肯定是灵活一些,中大型SUV肯定是笨重一些,一开始开的比较慢,不过适应了一个月,深度了解了车长和车宽,再配合一些电子配置,操控就没那么难了,方向盘很轻,并不像有些中大型SUV那么重,电子助力,有的时候一个手控制也没问题的。
加速,动力迟滞不严重,但是换挡的顿挫感还是有的,高速动力还可以,2000转速度在118km/h这点不够好,可能车高风阻大吧!
在山东,油耗,我是真没招了,刚提车的时候,油耗更高,这是开了两个月,跑了3870公里,百公里还13.5个油呢!确实有点高,每次加油都心疼,每次加油都告诉自己轻点儿踩,但是开上车就自己控制不住自己了,矛盾中啊!
关于这辆车的性价比,我简单说一说,除了油耗有点高,其他方方面面都不错,表现均衡,再有就是价格挺好的,优惠力度大,我6月份买车的时候,综合优惠能够达到6.5万,已经可以了。