纯电续航有点短，号称110实际只能用到25%

该车的内饰做工比较一般，细节方面并不完美，整车带来的乘坐体验也比较一般，这辆车的细节也不是很好，很多地方都比较粗糙，但是和我的老车相比，宋PLUS DM-i绝对是完美的，无论是车本身的性能还是驾驶的乐趣都非常好，这点是值得肯定的。

我对这辆车子的隔音效果不是很满意，尤其是这辆车子在高速行驶时隔音效果不是很好，并且由于这款车的底盘不是很高，路况不好的时候还是需要减速通过，我对这个地方也不太满意。

尽管宋PLUS DM-i在多个方面表现出色，但部分细节之处的做工还有提升空间。例如内饰材质的选择和用料虽然看起来不错，但是整体风格个人感觉略显保守，配色也比较单一，如果可选的配色多一些就更好了。

要说不满意的地方应该是它告诉行驶时的噪音，如果能改进那就更好了。

这台车我都已经开了1000多公里了，其实在大体上的话也没什么问题，就是纯电续航还是有一些短，能开个70公里左右。

我提到这辆新车已经有一段时间了，从目前的使用情况来看，我认为各方面都不错，配置也足够丰富，日常使用非常方便，唯一不太满意的是，刚买车的时候没有多少优惠，和销售人员聊了半天也没有办法。

尽管宋PLUS在很多方面都表现出色，但内饰和外观设计上仍有提升空间。内饰的材质和细节处理上，塑料感较为明显，与一些高端车型相比，质感略显不足。外观设计虽然时尚，但在某些细节上，如车灯和车身线条的衔接，可以更加精致。

不满意的就是续航数值还不是很理想呢，感觉还有提升的空间，所以还需要观察。

我并不喜欢这辆车子它的纯电续航，因为在充满电的情况下，大概就是开个70公里左右，所以我每天都会充一次电，说实话，还不如加油方便一些。

最不满意的是内饰的颜色，内饰用久比较显旧，而且比较容易弄脏，因为我之前的大众别克是黑色内饰，日常家用的时候，感觉更加柔软。

不满意得地方：内部设计并不夸张，看起来有点简单，虽然用料很到位，做工也比较讲究，但是内饰味道并不浓，但是内部设计看起来还是有点普通。

但咱也得说实话，这车子让我最闹心的就是后备箱空间。平常要是想多装点大件东西或者一家人出去行李多了点，就感觉有点捉襟见肘。

内饰整体配置还是有质感的，但是小缺点是新车通病，内饰有一股异味，尤其是刚提车的时候有些明显，最好多准备一些竹炭吸收异味，再加点香水。

我这辆车子有一个比较明显的问题，就是新车它里面这个异味还是比较刺鼻的，这一方面的话也要跟大家稍微说一下。

这辆车子让我不太满意的地方也是有，就是感觉它的这个纯电续航不是很长，因为车子在充满电的情况下，这个纯电续航大概就是开个70公里左右。

我不是很喜欢中控台上的钢琴烤漆饰板，打理干净的情况下确实挺显贵气的，但我真不是很勤快的人，稍微有一点偷懒的话就会影响到内饰的整体效果。

说到不满意的地方，其实也就那么一点点小遗憾。这车外观时尚大气，内饰设计紧跟潮流，不单调，布局合理，按键排得整整齐齐，方向盘手感也不错，握在手里刚刚好。但要说瑕疵嘛，就是内饰的材质感觉还能再提升一下，如果用料再讲究点，那整个内饰的档次感绝对能再上一个台阶。

我不满意的是，其实我觉得这辆车的后排空间有点小，尤其是腿部，可能是我自己的腿比较长吧，总感觉坐这车有点压抑。

新车内饰还是有一些味道，需要通风一段时间才能消散。

外观还行，比较年轻化，选的雪域白，亲戚朋友看了都说样式挺好看的

外观上看起来还是很霸气，因为是SUV车型，所以看起来还是有自己的风格，我特别喜欢它的前脸设计，因为它有自己的进气格栅，而且logo是浮雕的，所以他有他的艺术感，我感觉这车还是挺运动的，我特别喜欢这种运动型的车，其实我觉得他的时尚感体现在细节上，首先，车标的设计非常前卫，非常大气，感觉却又不乏其本身的细节，其次，我特别喜欢他整个车线的流畅性，识别度很高。

比亚迪宋PLUS DMi的外观设计延续自概念车，采用家族式外观设计，LED光源科技感十足，修长的车身颇具运动气息，非常的时尚，设计感很好，看了它的造型，了解了它的配置之后，我觉得这个造型更漂亮，它的前脸还是比较硬朗的，会给人留下深刻的印象。看起来霸气十足，给人强烈的视觉冲击感。

外观看起来非常时尚大气，车身线条流畅自然且动感十足，整体来说它的外观设计给人一种强烈的运动感与力量并存的感觉。车漆质感也不错，摸着就挺上档次的。

这款车子外观很硬朗，是我自己喜欢的风格。特别是尾部，远远的就认出来了。

宋PLUS新能源的外观设计简洁大气，符合我的审美观念，前脸采用了家族式的进气格栅，搭配犀利的大灯组，给我一种高端大气的感觉。车身线条流畅，比例协调，给我一种稳重的感觉。车尾的设计也很精致，与前脸形成了很好的呼应。

作为一个男人，宋PLUS DM-i很适合我的气质，哈哈，尤其是前脸的造型很有气质，侧面的线条也很有运动感，这么大的车，看上去一点也不笨重。

外观设计方面，宋PLUS简洁而现代，线条流畅，整体造型给人一种动感十足的感觉。前脸的设计尤其引人注目，大灯的造型和车头的线条略感不美。

外观设计的还是挺有机械感的，比较重工和时尚的就是前大灯，前后宽窄度差不多，还有点往上扬起，所以看起来也很有包裹性和侵略性，中间的进气格栅所占据的面积比较大，而且内部的形状设计的也很犀利，跟一个个小刀片儿似的。

在外观方面它采用了比亚迪家族式的设计元素，线条简洁流畅，呈现出一种时尚感。此外，它的车身尺寸也比较紧凑，可以适应城市中的各种路况。

比亚迪车型的设计风格还是很经典的，独特的logo，家族式风格的车头设计。这套前大灯也很豪华，流水般紧实的腰线，接缝处细节的精心处理，非常时尚的贯穿式尾灯更好的展现了整车的气质。

外观方面，前脸就不用说了，看起来很暴露，LED大灯的照明方式很有个性，比亚迪宋PLUS DM-i辨识度比较高，让我印象非常深刻。尾部整体看起来很扎实，贯穿尾灯的设计让整个尾部看起来更宽，轮毂是我的最爱，从远处看很霸气。

这外观我是越看越喜欢。前脸的造型配上犀利的大灯，霸气十足。车身线条流畅，比例也好看。后面那个贯穿式的尾灯，晚上一亮，老好看了，辨识度高高的。开出去，回头率那是杠杠的。

外观方面，感觉宋PLUSdmi的外观的设计很时尚，整个外观看起来很经典，包括车身设计都挺科幻的。另外这款车的大灯都是LED大灯，整车的灯光范围也比较长。

它的外观设计时尚大气，线条流畅，前脸采用了家族式的设计语言，看上去非常醒目。车身侧面线条简洁明了，给我一种稳健的感觉。

外观设计上它展现了比亚迪独特的设计语言，流线型车身，配合LED大灯和独特的前脸设计，显得既时尚又大气，车身尺寸适中，既保持了良好的操控性，又不失SUV的稳重感。

我还是挺喜欢宋plus DM-i的前脸造型的，虽说中网尺寸不算太大，但配合这类似封闭式的设计看起来真的是未来感十足，还有两侧向内靠拢的大灯也真是挺犀利的，从侧面看上去上下腰线真的都非常硬的，还有这帅气的轮毂让整个车子看起来就非常运动，这样的外观风格完全是我喜欢的类型。

外观嘛，设计得挺有年轻范，进气格栅设计看着就精致，logo和前脸搭配得恰到好处，开出去挺有面子。简约而不失大气的车身线条，让人一眼就能感受到它的不凡气质，在车漆做工以及颜色搭配上都能够感受到设计师的优秀功底。

宋PLUS DM-i整体设计看起来更加大气、高端，前脸与前唇之间布置的设计，能够增加汽车前脸的整体层次感，也是非常独特的，从它的侧面看，整个车身的线条更加优雅，运动感十足，给人的印象非常深刻，宋宋PLUS DM-i的外观设计相当出彩，看起来不落俗套，整个车身的线条非常流畅，设计非常注重整体性，线条的过渡自然。

外观大气时尚，车身线条流畅，家族式前脸很有辨识度，开出去回头率挺高。

内饰还行，自带的米白色内饰，比较清新美观

整车的内饰设计确实很漂亮，就像它的外观一样，很简洁，很有个性，但是实际的做工并没有那么精致，很多细节的处理会比较粗糙，肯定会产生一定的影响就实际的感官效果而言，内饰设计充满了豪华感，中控台非常高档，手感好，颜值也不错，前排有电动座椅，其他驾驶辅助功能也很方便使用，方便。就是感觉车内做工比较一般，细节不完美，还有优化的空间。

比亚迪宋PLUS DMi的内饰风格相当豪华，很有质感，用料也相当扎实，我觉得这车的内饰中控台很高档，实用好用，用料和做工都相当不错，细节处理得很好，内饰设计简洁大方，中控台采用了大尺寸液晶显示屏和全液晶仪表盘非常科技。

内饰的设计也让我印象深刻，中控台布局合理且易于操作。仪表盘和大尺寸触控屏的显示效果非常出色，各种信息一目了然地呈现在眼前。座椅舒适度很高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。但部分细节之处的做工还有提升空间！

它的内饰设计简约大方，用料和做工都比较考究，中控台采用了软质材料包裹，手感舒适。仪表盘和中控屏幕的显示效果也很清晰，操作起来也很方便。座椅采用了仿皮材质，乘坐舒适度很高。

至于内饰，我最喜欢的就是内饰设计，不仅色彩缤纷，而且非常豪华，总感觉这款车的内饰设计比较洋气，尤其是大屏操作起来非常方便，然后看起来就更加豪华了，比较同级汽车，因为我认为这款车经得起比较。

内饰方面，宋PLUS虽然在材质上略显不足，但在设计上却有着自己的特色。中控台的布局合理，操作简便，大尺寸的触摸屏集成了多项功能，使得驾驶过程中的操作更加直观便捷。座椅的皮质虽然不是顶级，但触感和耐用性都相当不错。

内饰设计的还是很科技和时尚的，首先就是颜色上，它有一些浅色系的线条勾勒设计，所以看起来会更青春活力，整个中控台面有软材质也有一部分反光的硬材质，组合在一起之后感觉很美观，而且这个中控也是独立出来的，像是独立的iPad的贴在前方一样，屏幕尺寸也比较大，旋转的中控也使我十分的膜拜，语音识别可以控制多媒体，导航，电话，空调等这些常用的功能。

在内饰方面它同样表现出色，它采用了高品质的内饰材料和精湛的工艺，让整个车内空间充满了豪华感。此外，它的中控台布局也非常合理，可以让我在操作更加便捷。还有车子它的音响效果挺好的，每次听音乐的时候都感觉挺悦耳。

我很喜欢中控台的设计，给人一种青春运动的感觉，配备多功能方向盘和中控屏幕，整体看起来非常和谐，非常大气，内饰颜色简洁大气，没有太多花里胡哨的东西，非常适合我这种上班族。中控屏幕真的很大，用起来特别方便，无论是听音乐、看视频还是看导航，挺合适的，但是内饰比较弄脏，打理起来不是很容易。

个人认为设计过于简洁，缺少运动的灵魂，但是内饰的用料和做工还是不错的，控制台基本都是软性材料，比较高端，但是内部设计看起来还是有点普通。

车里的内饰真不错。座椅又软又舒服，支撑也好。中控台软包的地方多，还有钢琴烤漆的装饰，看着就高级。仪表盘和大屏显示清楚，用着也顺手。细节处理得也挺好，缝线啥的都整得挺精致。

内饰方面，内饰的配置是那种简约又不失质感的，应该有科技感和时尚气息，就是车内稍微有些异味，还好不太明显。

车内采用了高品质的材料，触感舒适。中控台的布局合理，操作简单。仪表盘和中控屏的设计也十分人性化，方便驾驶过程中查看信息。另外的话也有不太好的地方，就是这辆车子它里面的异味还是比较明显，这一方面的话也要跟大家稍微说一下。

内饰方面的精致程度让我赞叹，采用高级软质材料包裹，触感舒适，12.8英寸的旋转式中控大屏，集成了多种功能，操作简便，提升了驾驶的便捷性。还有让我喜欢的就是这辆车子的空调效果也挺好的，毕竟现在这个天气也是比较热，所以我每次一上车的时候都会开空调，感觉这个空调还是很制冷。

我还是挺喜欢宋plus DM-i的内饰风格的，这种比较简约的造型看起来真的很大气，而且双色拼接的中控部位也确实很有层次感，中控台中间钢琴烤漆饰板的点缀也更加增强了内饰的档次感呢，不过这也仅限于好看了，稍微落点灰尘或是小朋友一把抓上去就很影响整体效果，所以我觉得这个钢琴烤漆试版就是不太好打理。

内饰整体做工还行，简约风格挺合我胃口，看起来这种风格和外观倒是挺搭配的，没有什么突兀的地方。就是材质上稍微差点意思，希望能再改进改进。

中控台的设计挺有科技感的，整体看上去非常简约大气。而且车内的颜色搭配也很漂亮。座椅坐上去舒适度很高，支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适的感觉！还有就是我这辆车子它的空调效果也是挺好的呦~反正打开之后车子里面的温度变化很快呢~现在天热，还可以提前在手机APP上就把车内的空调打开，真的是科技改变生活啊。

空间挺宽敞，后备箱空间，还有后排乘坐空间

宋PLUS DM-i不缺空间，存放也很方便，座位空间很大，宽度足够三个人坐，坐上去活动空间很大，带着家人长途旅行，坐在后排也不会太累，储物空间很满意，给了我很好的驾驶体验，而且后备箱空间超大，很多孩子出行的东西都可以放在后备箱里，出门郊游非常方便，很多小储物空间也很合理。

比亚迪宋PLUS DMi的空间日常使用绰绰有余，虽然是新能源的车型，但是后排空间却非常大，后备箱空间也很大，偶尔带孩子出去，也能轻松放下很多行李。比亚迪宋PLUS DMi的空间大是有一定原因的，毕竟轴距摆在那里，即使后排坐满3个成年人也不会感觉拥挤。

在空间方面还是给了我比较大的惊喜的。我平时开车都是坐在驾驶位上的，头顶的空间都挺充足的，后排坐三个人也不觉得拥挤，腿部距离前排座椅还有一定的距离空出来呢！后备箱容量也挺大的能装下不少东西嘞，四五个人开车出去露营，后备箱也能装下大家的露营用品。

整体空间是很满意的，选择它的很大一部分原因就是SUV的空间够大

它的空间表现是我最满意的地方之一，它的内部空间非常宽敞，尤其是前排座椅，可以前后调节，调整我的腿部空间，让我在长途旅行中不会感到疲劳。此外，后备箱的储物空间也非常实用，可以轻松容纳一家人的行李和户外用品。

空间方面，我对比亚迪宋PLUS DM-i的空间非常满意，毕竟我选这款车的时候并不介意空间，车身尺寸虽然不大，但设计却相当亮眼，前排完全不会拥挤。内部空间也还可以，属于比较宽敞的类型，不会感觉很拥挤，内部空间非常宽裕，可想而知，我身高1.75米，在男生中属于中上身材，我可以在车里可以摆任何姿势，非常宽敞，后备箱空间的设计也相当大，空间大，不用担心装不下东西。

宋PLUS的空间表现令人满意。无论是前排还是后排，乘坐空间都相当宽敞，尤其是后排腿部空间，即使身高较高的乘客也能舒适地乘坐。后备箱空间也足够大，能够轻松容纳日常出行所需的行李。

空间只要用起来合理、够使就行，我也是考虑到了这方面的原因，所以在选择车子的时候就直接pass了普通的小轿车，选择了紧凑型SUV，空间用起来就比较得当，我们家就刚一个小孩儿，而且刚上小学三年级，所以最近这几年之内对空间的需求也不大，就算是孩子不断的窜个儿后排的空间也没问题，不会影响他进行乘坐，平常背个大书包上下学带一些东西的时候就可以直接放到座椅上，感觉空间宽敞还是有很大的好处和优势的。

它作为一款紧凑型SUV，其内部空间表现非常出色，我身高1.75米，坐在驾驶位上感觉非常宽敞，没有局促感。后排座椅也可以轻松容纳两个成年人，甚至还可以应对短途旅行。此外，它的后备箱容积也比较大，可以容纳我的日常行李需求。

我觉得比亚迪宋PLUS dmi的前后排还是比较宽松的，手脚可以自由伸展，空间细节设计还不错，储物槽也挺多的，基本上不用担心不够大，全家人出去玩的时候，好像什么都能装在车上。

空间比较大，因为家里人口多，而且因为买车可能不仅仅只是因为某方面，还可能会考虑比亚迪宋PLUS DM-i的综合性能，比亚迪宋PLUS DM-i轴距足够大，就足以说明车内空间很宽敞，如果孩子坐第二排，车内空间还是绰绰有余的。

车里的空间整体还算不错。我在驾驶座上那是相当自在，想咋调就咋调。后排坐人的话，腿也能伸得开，不憋屈。车里放东西的小格子设计得还行，门边上能放水瓶和杂七杂八的。就是后备箱空间像我前面说的，有点拖后腿，不过平常城里开，装点日常东西也还能对付。

空间方面，空间还是很不错的，前排的空间挺大的，后排的空间也比较宽敞。对于我来说，车内平时也不会坐很多人，偶尔我会带家人出去散散心，反正家用肯定是足够了。

它作为一款家用车型，在空间方面的表现相当出色，车辆前后排头部和腿部空间充足，尤其后排空间十分宽敞，可以轻松容纳三个成年人。后备箱容量适中，可以满足日常家庭出行的需求。此外，车内储物空间丰富，设计合理，方便存放手机、水杯等日常用品。

它的车内空间设计得相当宽敞，无论是前排还是后排，都能提供足够的腿部和头部空间，即便是长途旅行也不会感到压抑。后备箱空间也足够大，可以轻松容纳全家人的行李，满足日常出行或长途旅行的需求。

对于咱们作为家用来讲，宋plus DM-i的空间绝对是妥妥的够用了，毕竟宋plus DM-i的车身尺寸本来就稍大一些，所以车内的乘坐空间真的特别宽敞，而且后排地板也是完全平整的状态，再加上后排的中间座椅也没有设计的那么短，后排座椅都还支持靠背角度的调节，所以不管做到哪个位置活动空间都很充裕，同时乘坐舒适感也是很棒的。

空间方面，在同级别车型里算是宽敞的。我这微胖的身材坐进驾驶座，一点不憋屈，安全带系上也是松松快快的。腿部空间富裕，。后排空间也宽敞，累了往后排一躺，腿都能伸直，小憩一下特别舒服。中控那块的杯架设计得挺深，阻尼感刚刚好，水杯放进去稳稳当当的。车门上的储物格也挺能装，杂物统统收纳得井井有条。后备箱空间更是给力，放几个大箱子都不在话下，出门旅行装行李特方便。

这辆车的空间确实挺大的，我身高1米74坐在驾驶座上感觉很宽敞。车内还有储物格和杯架设计，方便乘客存放小物件或饮料等物品！就是后排空间有点小，坐在后面感觉腿部没有多少空间，会感觉不舒服，所以我希望后排空间座位能大一点，这样可以改善乘坐体验，希望可以改进一下。

车内空间非常宽敞，前排和后排都能让乘客很舒适地乘坐。后备箱空间也很大，能轻松放下一家人出行的行李

驾驶感受还行，对新手来说，挑不出来什么毛病，能接受 方向盘轻重：还行能接受

宋PLUS DM-i的动力表现还是非常不错的，有多种模式可供选择，如果切换电源模式，就会有不同的性能，目前我觉得在高速公路上行驶还是给我带来了很好的体验，如此好的驾驶表现，实在是超出了我的想象。虽然是SUV车型，但是动力输出比较稳定，我一踩踏板就能很快加速，在高速公路上速度真的很快，这是我没想到的地方，本来担心买新能源车的话会在这方面有所欠缺，但是目前的表现还是不错的，我用一只手来进行这辆车的操作。我也是新手，所以没有太多驾驶经验，不过车子里面的功能还是比较好理解的，平时我可以使用中控台和方向盘上的按钮，这样我可以更好地驾驶这辆车，操作非常容易。我认为方向盘非常合适，首先，感觉不错，二来反应非常灵敏，没想到车里的方向盘精度这么高，良好的方向感是方向盘的最佳用途，上手很快。静音效果也不错，坐在车内，只要关上车窗，就几乎感觉不到外界的噪音，底盘不错，空间大，车内坐起来很舒服，座椅也比较软，座椅的做工没啥可说的，对腰部的支撑性很到位。

从驾驶感受上来说，这款车的动力表现还是相当不错的，一般我不怎么开高速，这动力已经足够了。但不得不说比亚迪宋PLUS DMi的踏板确实很轻，脚下并不需要太大的力气，轻轻一点脚就跑出去了。这辆宋PLUS DMi的动力确实比燃油车好，动力表现还是很可靠的，由于比亚迪宋PLUS DMi是新能源汽车，加速比较灵敏，速度随叫随到，除了动力以外，这车的操控性也不错。比亚迪宋PLUS新能源的转弯半径小，转向也不费力。而且减震器的阻尼感刚刚好，不会像船一样晃动，也不会像跑车一样颠簸，这个界限把握得很好，驾驶位的腿部支撑很舒服，比亚迪宋PLUS DMi开起来确实不是很累，而且驾驶时视野还蛮宽的，比亚迪的整体舒适度非常好，尤其是座椅靠背很舒服，支撑力强，包裹性也不错，另外，我觉得比亚迪的整体座椅皮革很软，座椅比较厚，坐起来很容易，隔音效果不是很好，底盘也不是很高。

宋PLUS DM-i的驾驶感非常良好。车辆的悬挂系统调校得当，过弯时车身稳定性极佳；刹车反应灵敏且线性无顿挫感。它的油门反应很快，没有什么延迟感，加速的时候推背感十足，超车也很轻松自如，没有任何压力。让我这种急脾气还是蛮喜欢的哈哈！

驾驶感受：因为是混动车型所以低俗起步时动力也是充足的。就是转大的弯度的时候感觉有点力不从心

宋PLUS新能源的驾驶感受也很不错，它的动力表现较为充沛，加速线性且流畅，让我在市区和高速驾驶时感觉非常轻松。

事实上，新能源汽车的动力与燃油汽车确实不同，即使百公里实测加速度相差无几，但在市区行驶的时候，还是存在较大差异，比亚迪宋PLUS DM-i的市区加速能力确实不差，尤其是电机的响应速度很快，爆发力很强，超车需要快速加速时，有强烈的推背感，就我个人而言，我喜欢这辆车，操控非常轻松，转向手感不错，底盘抓地力不错，过弯时即使车速稍快，也能很好地控制侧倾。

驾驶宋PLUS，我感受到了它在操控上的精准和舒适。转向手感轻盈而精准，即使在高速行驶时，也能保持良好的操控稳定性。制动系统响应迅速，让我在紧急情况下能够及时做出反应，确保行车安全。

外观看起来是有一些强势的，但是在操控的时候手感上却非常的简单，不紧张了，还可以享受不同的驾驶模式，并且配备了驾驶辅助影像系统，上下坡的时候也有上坡辅助和陡坡缓降，每一个状态和过程都非常的稳妥扎实。

在驾驶过程中，它的表现也非常出色，首先，它的转向非常精准，没有虚位感，让我在驾驶时感觉非常舒适。其次，它的加速性能也非常好，可以迅速响应我的油门操作。此外，它的刹车性能也非常出色，让我在紧急情况下能够迅速减速并停车。

虽然是混动车，但是在动力上不会输给纯油车，这辆车起步性能好，反应快，一般前面红绿灯起步，后面的动力输出也很有持续性，在高速上可以随便超车。而且转弯半径小，方向盘指向准确，过弯也很自信，很多大弯也是轻松通过的，这车的基本操控性能很扎实。比亚迪宋PLUS dmi的舒适性很好，尤其是座椅包裹性很好，整个人都可以包裹起来，腰部支撑也不错，汽车的隔音效果比较好，坐在里面会听不到明显的胎噪和风噪，我觉得坐在这车里没什么问题，座位也很舒服，包裹性也比较强。

对于一款SUV车型来说，比亚迪宋PLUS DM-i的起步速度比较快，而且不乏动力输出，试驾时有一种推背的感觉，我也觉得这款车的动力还不错，最重要的是用车成本不高，对于家庭代步完全够用，比亚迪宋PLUS DM-i拥有多种驾驶模式，经济模式下，动力输出比较柔和，不会有什么惊喜，调到运动模式后，动力爆发，一脚踏板就能超车。

开这车上路，感觉那叫一个顺。起步挺快，在城里超车一点不费劲。上了高速，动力也是源源不断，一脚油门下去，速度就起来了。悬挂舒服，路上有点小坑小包的，过滤得挺好，坐着不颠。方向盘指哪打哪，手感也不错，开着就是得劲。

驾驶感受方面，在用车的过程中我逐渐了解它的性能，动力方面的表现主要是持续性，也有一些小的爆发力，其实前期的加速过程做的不错，中后期动力表现也让人满意，而且续航更好，这样不管在什么样的路都能开好，是那种无论是新手还是老手都可以轻松驾驭的车子。无论在什么样的路段，这款宋PLUS新能源开起来都非常轻松，不会有太大的问题。坐起来很舒服，悬挂很沉稳，没有生硬的感觉，大部分是电机在工作，只有在一些高负荷高转速的情况下，发动机才直接驱动车辆，所以对车内的安静感作用很大，车内能保持安静的环境。

驾驶它给我留下了深刻的印象，首先，车辆的动力表现良好，加速平稳且响应迅速。在驾驶过程中，车辆的操控性也让我感到满意，方向盘轻盈且精准，转弯时车辆稳定性出色。此外，车辆的悬挂系统调校合理，能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾驶体验。

驾驶感受方面的表现令我惊艳，电动机和发动机的响应迅速，加速平稳且有力，驾驶过程中几乎听不到噪音，给我带来了极佳的驾驶体验。其配备的智能驾驶辅助系统，如定速巡航、遥控泊车等，大大提升了驾驶的安全性和舒适性。

所以整个行驶过程中的动力响应都非常迅速，车子开起来真的特别轻松，再者就是前后独立悬架的支撑性也很到位，车子开起来还是很稳的。

开起来嘛，这车灵活得很，比我朋友那车好驾驭多了。底盘高，视野好，开起来稳稳当当的。动力嘛，对我来说完全够用了，起步快，加速也平顺，方向盘轻巧，女生开起来也不费劲，驾驶轻松自在。油门响应灵敏，提速控制起来得心应手。座椅坐着也舒服，填充物软和，对身体支撑到位。

在驾驶感受方面，宋PLUS DM-i表现得相当不错。它的悬挂系统调校得当过坑洼路面时能够有效地吸收震动和颠簸感；同时转向灵活准确度高，让我能够轻松掌控车辆的方向性与速度变化。而且车子动力方面的话，我觉得挺强的。我开这辆车子也有段时间了，感觉它的加速感比较强烈一些，超车的时候也特别的轻松和愉快！而且它操控起来也比较灵活方便简单一点不费劲。无论是开车还是乘坐汽车，我都会感觉这辆车非常舒服，不存在诸如噪音问题、底盘不稳定等此类问题，这些问题都不存在，座椅设置足够柔软，坐上去感觉很扎实，宋PLUS DM-i的隔音效果非常好，坐在车里，关着车窗，听不到外面的声音。

动力真的没话说，随叫随到，加速线性且强劲，完全能满足我各种驾驶需求。

续航：续航纯电搭配油还可以，单独纯电有点短，主要是有个保电

宋PLUS DM-i的日常电耗也相当低，如果充电正常，就到自家小区的充电桩充电，然后出差，有时候可能会来回，也不会消耗太多能耗。前几天去了一趟市里，单程43公里，30公里的国道，室外温度35，全程开空调23度，30公里的国道，80定速巡航，三个大人两个孩子，去的时候满电，回来时还有30%的电!这样算下来70%电跑了86公里，这个能耗表现还是很不错的吧。

第一次看到比亚迪宋PLUS DMi这么大尺寸的车，还以为会很耗电，现在它让我感觉还是很靠谱的，百公里电耗在正常范围内，在交通拥堵的时候使用空调是很轻松，所以我可以随心所欲地使用空调，目前我的油耗表现在4.5-5L，当然，这取决于个人的驾驶方式。

续航的话，我这款车是插电式混合动力车型。在日常驾驶中可以轻松应对各种路况和交通情况，我平常市内都是用电的，基本能开个三四天再充一次电，开车长途的话目前油耗基本都是在4.5-4.8L之间，我觉得还是挺省的。

续航：市区使用基本就在3多一点的油耗，很适合家用。

续航：车子充电的话倒是比较方便，就是这个纯电续航稍微有一些短，充满电的情况下大概就是开个70公里左右，所以大部分的话还是需要依靠油的，因此我也会把油加满。

电耗还是很不错的，以现在的用车情况，我的新车比他的车用车成本少很多，这样在以后的用车过程中，会使得用车更加从容无压力，并且用车成本也没有问题。

续航：在续航方面，宋PLUS的表现令人满意。在日常使用中，即使在开启空调和音响的情况下，车辆的续航里程也能够满足日常通勤和短途旅行的需求。这对于追求经济实用的消费者来说，无疑是一个加分项。

提车时间比较短，目前的续航状态也没有那么的理想，可能是因为自己开车习惯不太好，或者是其他原因造成的，还没有找到其中的规律，所以还要跟别人探讨以及磨合一下。

续航：我在前面也简单说了一下，就是我这辆车子充电不是很方便，每天晚上都得充电，不然第二天的话出门就是用油了。

短途用车基本上用的是纯电，用汽油的机会很少，所以平均每月支出不是很高，日常油耗才4.7L，我感觉还是很节省的。

电耗应该不会很高，现在看起来是20度左右，说实话，真的比燃油车省钱，上车道的车还是和气温有关，现在夏天会有一些损耗，整体上没什么影响，主要是充电方便。

续航：能耗这块我真的挺满意。在城里堵车的时候能纯电跑，省了不少油钱。就算混动跑，油耗也不高。充电也方便，不管在家还是在外面，都能很快充好。这用起来可比纯油车省钱多了。

能耗的表现很不错，我在高峰时间开车，堵车特别严重，不过我从不担心油耗，因为我是纯电驾驶，外出旅行时，我使用混合动力，这可能是道路顺畅的原因，油耗一直徘徊在4.5左右，我觉得很不错了。

续航：作为一款新能源车，电耗是我非常关心的一个方面，它在电耗方面的表现让我非常满意。在市区行驶时，电耗相对较低，可以满足日常出行需求。高速巡航时，电耗会有所增加，但在可接受的范围内。此外，车辆的充电速度也相当快，大大提升了使用便利性。

续航：在前面也提到了，我这辆车子在纯电的情况下，它的这个续航大概就是开个70公里左右，这方面的话还是需要提高的，不过充电的话倒是比较方便，因为我在家里面装了充电桩。

续航：我们买混动车的初衷就是为了节省一个的能耗，同时不至于有续航困扰，宋plus DM-i在这一方面完全符合我的预期，首先就是电池的续航表现真心不错，纯电续航都能达到85km左右，完全能够轻松应付感距离出行，其次就是选择混动模式的话油耗也不会太高，开着空调的情况下表显油耗也就才6.3。

充电成本超低，一次充满也用不了多少钱，对于咱老百姓来说，这负担真心不重。这车真心不错，用了先进的节能技术和电力管理系统，我亲测过，单次充电能跑挺远，长途旅行也不用担心电量问题，减少了频繁找充电站的烦恼。

宋PLUS DM-i的能耗在同级别汽车中属于较低水平，平时在市区行驶的时候基本都是用电比较多一点吧。我有一些朋友也有开新能源车的，他们的车子电耗比我这辆宋PLUS DM-i耗电多多了，我对宋PLUS DM-i的电耗非常满意，家用车电耗那么低的也是少见。在市区，平时都会堵车，有红绿灯，电耗不会超过同级别其他新能源车，以后养车的费用可以省下不少用车成本，平时周末休息的时候我会带着家人一起出去玩儿什么的也很省心。

续航：超级省油！亏电状态下的油耗也非常低，这真的让我太惊喜了，日常使用成本大大降低。

性价比还可以，这个价格能买到这样软硬件配置的车性价比算不错的了 故障维修：目前还没有

15万元左右的车型，这么多的配置，确实超出了我的预期，所以对于我来说，它真的是一款性价比非常高的车，而且还配备了很多黑科技，我觉得开出去是非常自豪的，这款车价格合理，配置齐全，我认为值得购买，宋PLUS DM-i的座椅设计很好，很宽，对腰部的支撑很好。

比亚迪宋PLUS DMi已经是家喻户晓的车型了，整体和材质都是同类产品中最好的，我觉得这款车的价格还是很合理的，买国产车确实是物超所值，作为比亚迪旗下的旗舰车，比亚迪宋PLUS DMi集成了很多比亚迪的高科技，除了功能配置、出色的底盘调校水平等，在这个价位来说已经非常不错了，我当时也对比过小鹏，但是乘坐体验还是比比亚迪宋PLUS新能源差一点，而且亚迪宋PLUS新能源的技术先进，刀片电池强劲，续航有保障，大大降低了用车成本，让我没有不用担心汽车保养，设计也很养眼，看着就喜欢。

车子的性价比很高，我买这辆车子的时候也对比过其他品牌同价位的车。不过这个价钱能买到这样的一台混动车已经很不错了！而且它的配置也比较丰富实用一些功能都是齐全实用的类型吧，所以感觉还是相当划算啦。

与其他同级别的SUV车型相比，宋PLUS新能源的性价比非常高，它的价格相对较为亲民，但性能和配置却毫不逊色于其他高端品牌车型。无论是空间、外观还是内饰设计等方面，它都表现出了较高的水准。因此，从性价比的角度来看，我认为它是一款非常值得购买的车型。

比亚迪宋PLUS DM-i是一款非常不错的车型，无论是动力、配置、续航等方面都让我完全满意，所以我觉得花20万左右就能买到这么优秀的车型，一定是非常划算的，车内空间宽敞，日常使用非常方便，唯一不太满意的是，刚买车的时候没有多少优惠。

综合考虑宋PLUS的性能、配置以及价格，我认为它在性价比方面表现得相当出色。对于预算有限但又希望获得良好驾驶体验的消费者来说，宋PLUS无疑是一个值得考虑的选择。

说到性价比，首先就是从价格入手，我对这个品牌了解的还是很多的，前期也做了很多的准备，它没有超出我的可接受范围，而且身为插电式混合动力车子整车质保时间长达六年或15万km，比一般的油车都长一些，所以售后保障让我觉得更有说服力，心里也会更踏实，使用的时候就可以肆无忌惮了。

在性价比方面它可以说是一款非常优秀的车型，它的售价非常实惠，同时配置也非常丰富。对于想要购买一款SUV的我来说，这款车无疑是一款非常不错的选择。

而买这车的主要原因是喜欢，但是这车的实力摆在那里也是真的，各方面都很好，基本没什么可选择的，我对一切都很满意，尤其是外观，我觉得比亚迪宋PLUS dmi是最漂亮的，既美观又实用，操作起来特别方便。

性价比方面，比亚迪宋PLUS DM-i的电耗特别经济，就比传统燃油车便宜多，而且比亚迪的电池质量好，故障少，质保期长，让我更放心。

综合看这车子的配置、性能还有价格，我觉得性价比超高。跟同价位的车比，配置丰富得多，像大屏这些都有。而且车的质量和牌子我也信得过，售后也不错。花这个钱买这么个车，我觉得太值了。

性价比很高，有足够的空间，动力表现也不错，驾驶体验还挺好，同时用车成本非常经济，能省下不少开支。相比普通座椅，这车的座椅包裹性更好，长途驾驶时能更好的支撑我的身体，开始时间久一些都不会觉得太累。

在性价比方面同样表现出色，相对于同级别的竞争对手，这款车的价格相对亲民，考虑到其丰富的配置、出色的驾驶体验和舒适的乘坐空间，我认为这款车的性价比非常高。

车子的价格还是挺合适的，并不是特别昂贵，而且算是在我的预算之内，另外的话就是车子它本身的性能也没有太大的问题，总的来说这个性价比还是挺高的。

总的来讲这款车还是很值得买的，一方面是它的价格在同级别车型中真的不高，同时还给到了非常丰富的配置，尤其是辅助性操控配置和安全性配置给的真是全面，另一方面是这台混动车的能耗相对也要低很多，开这台车完全不存在所谓的养车压力，所以我觉得这辆车

至于性价比，那绝对是这车的一大亮点。预算有限的我，能选到这样一款价格合理、品牌又响的车，真是赚到了。

都说听人劝吃饱饭，当初去看宋PLUS DM-i也是机缘巧合，主要也是一个懂车的朋友推荐的。现在来看，整体表现还是很不错的，购买价格也不是很贵，我对它的整体表现还是比较满意的，首先它的外观和感觉都非常适合我，我还是非常喜欢这辆车的。另外，我选择这辆车是因为我上班的通勤时间比较长，所以我需要一辆车作为代步工具，这辆车动力强，开着轻松，用车开销也低确实是很不错的选择。尤其这辆车的动力表现很不错，虽然是新能源汽车，但是无论是在市区开还是在高速上开，动力给的很充沛，操控感也不错。