宋PLUSdmi新车现金优惠比较少，需要和销售耐心对局，还是缺少一定的竞争力。

我觉得纯电续航还是有点不是太给力，我觉得在天气冷的时候，续航还是有所下降的，开启空调后电耗也有明显的增加。

内饰配色没有选到我满意的颜色，当时店里面有一款配色没有现车，如果坚持选择那款内饰颜色的话还需要等，具体需要等几天店里也没有明确的答复。说实话我最不喜欢买东西等着了，如果等上十天半个月的那真叫人心痒痒，于是我就退而求其次选择了目前的内饰颜色。

不满意的，就是这款车子的隔音效果不是很好，平时在市区开的时候，感觉还可以，没有什么噪音，但是跑高速的话，胎噪和风噪声就比较大了。就觉得它的隔音效果，还得改善一点才好。

刚开始开着它代步的时候，我觉得它的刹车脚感不算太柔软，踩踏下去以后前半段行程稍微有一丝微微偏硬。这一点我不太喜欢，也可能是我刚开始开着它还有些不太适应吧，后来陆陆续续又开了一段时间，才渐渐的熟悉它。

操控感受不是很好，刹车方面感觉还不是太适应，脚感略微有点硬。

空间就要分不同的情况了，我是干定制家居的，毕竟自主创业，工作和生活分不开，给客户送成品的话后备箱就不太行了，但如果纯粹作为家庭代步车空间上肯定是没问题的，只是我利用的情况比较复杂。

虽然爱车在各个方面做的都比较出色，但是在外观上面的话，我个人是不怎么满意的，相比于其他的一些车型来讲的话，在外观设计上面相对来说比较保守一些。或者是设计的偏向于圆润一些，不过我个人还是希望能在汽车的外观上面增添更多的时尚潮流元素。

目前接触的时间也不算久，但也没发现什么太大的不满意。唯一值得吐槽的地方，那可能就是新车的时候有一点味道了。

隔音并不是很理想，跑高速的时候那个风噪声比较明显吧。

如果说不满意的地方，就得仔细想一下，以这个价格来说，买这么大的车也不算太苛刻，我觉得这车的隔音效果不太好，市区行驶没问题，在高速下，汽车内部噪音会太大。

在用车过程中，我唯一不满意的地方，是它的内饰设计。尽管整体来说宋PLUS新能源的外观设计时尚大气，但车内用料却显得有些廉价，拉低了整个内部的档次，存在一些塑料感。

不满意的地方是有的，就是内饰的设计是那种简约风，个人不大喜欢。计划着，以后自己动手装扮了一下，才能更好符合自己的口味。

最不满意的一点，可能就是我认为它的优惠力度跟着并没有很大吧，也可能是因为没有遇到搞活动的时候，当时我们去的时候活动刚搞完，所以它的优惠力度就比较小，但是这辆车本身的价格就不是很高，所以优惠力度小一点的话也能接受。

然而，这辆车有一些不尽如人意的地方，比如内部储物格的设计不太合理，日常储存随身物品不够方便，需要改进以提升使用体验。

说到最不满意的，就是新车的现金优惠较少，现在一切都很好，暂时没有发现任何不满意的地方。

在去4S店试驾这台车之前，我就想过这台车的缺点，唯一的缺点是没有多少折扣，我的软硬泡沫下只给我送了几次保养。

其实我一直想要一个深色的内饰，感觉宋PLUS DMI的内饰有点容易脏，但是当时买的时候没有出来，座椅是浅色的皮革，打理起来不是很方便，所以就买了，不过整体用起来还是很不错的，浅色的内饰给人一种很干净整洁的感觉。

轮胎噪音很大，市区比较安静，但是如果跑高速，轮胎噪音会更明显，它还咨询了售后服务，轮胎都很硬，所以高速时胎噪表现不尽如人意。

我不太喜欢这辆车的整体操控性，刹车感觉有些硬，我不满意，我每次开车都会担心这个问题，还有很多需要改进的地方，宋PLUSdmi给我的驾驶感觉并不好，不是很满意。

宋PLUSdmi前脸设计也让这辆车在豪华车的人群中脱颖而出，头灯是我最喜欢的一点，正面的LED灯是点睛之笔，如果没有这个头灯设计，就不会这么帅了。

外观是属于看一眼就让人忘不了的模样，原创度也是比较高的，前脸造型也比较前卫，层次感也有。看起来也不会觉得油腻，像一位阳光大男孩一样，大灯和中网巧妙的结合在一起，看起来也比较有神，车身侧面比例协调，也比较动感。车尾也是采用了比较个性化的设计，而且尾灯也比较好看。大尺寸的轮毂也比较有视觉冲击力。

外观方面我感觉它的设计也很独到，开它出去很有辨识度，不容易撞脸。车灯设计的未来感十足，开启之后光效很帅。车尾的这个溜背设计我特别喜欢，看上去很高级。轮毂的样式也挺别致的，与车门上凹陷的立体设计感觉很搭。

外观设计比较时尚，前脸的设计的大气。车身线条看起来十分流畅。尾部的造型设计得很有特色，尾灯点亮以后辨识度很高。车漆我感觉挺厚实，不容易被小石子击打出一些小斑点来，同时提升整车的高级感。整体的设计是那种富有活力的设计风格，看上去挺符合自己的眼缘。

外观设计的很好看，车头看上去很不错，给人很强的视觉冲击效果。轮毂的样式也挺耐看的，运动感很强。车身上还设计了一下运动元素，看着挺酷的。尾部设计的很经典，感觉这个造型再过十年八年也不会过时。

如此时尚动感的车型，开出去总能引得路人频频回头，感觉挺有面子的，整个造型风格是大众都能接受的，前脸部分显得精致的同时，也更年轻化一些，两边锐利的大灯，更让车头有着浓烈的未来科技感，夜间带来的照射范围广，距离也很远，而整车线条的话也流畅自然， 尾部的话则饱满且富有设计感，并且整体做工质量还好。

外观设计的是比较年轻，有活力感的类型，从正前方看的时候大灯起到了点睛之笔的作用，家族式设计还是挺有辨识度的，除此之外从侧面看的时候线条十分的突出，修长又苗条的体型给我留下了比较深刻的印象，后面的车灯也能够和前面进行紧密的呼应。

车子各方面做的都很不错，唯独在外观上面设计的相对来说保守了一些。如果后期增添更多的时尚元素或者是科技感的东西就更好了。

外观一看就非常的帅气迷人，整体融入了时尚潮流的元素，尤其是那张前脸，年轻动感有气势，再加上两边大灯的衬托，看起来就更加灵动了，作为一名年轻的上班族，真的很欣赏这样的外观，而且也符合我内心的审美标准，很高端也很显档次，在高颜值这一块儿，可以说是狠狠的拿捏住了。

外观是运动与机械相结合的类型，说它运动是因为它的线条比较流畅，而且采用的是隐藏电动门把手，所以侧身的线条会更有隐藏性，也更流畅，说它机械是因为整体是方正的体型，视觉上看起来还是挺豪迈的，从正前方看这个前脸的时候由于中间的进气格栅面积比较大，所以让我觉得很有神秘感，而且里边的形状设计也比较重工，更加的机械了，平常开车出去的时候收获的回头率也是比较高的，颜值设计上还是很用心的。

我认为比亚迪宋PLUS DM-i的外观设计比奥迪和宝马好，这款车的外观设计也不逊于豪华品牌，没有什么可挑剔的。

车子的外观是符合我的审美标准的，前脸设计的比较有辨识度，中网的造型设计挺独特的。大灯的设计很时尚潮流，晚上开出去很有安全感，车身线条流畅自然，尾部饱满大气，看上去运动感好

它的外观设计简洁大气，线条流畅而动感，看着没有什么缺点，是那种时尚稳重的设计风格。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型，展现出强烈的辨识度。车身侧面采用流线型的设计，腰线的勾勒使得整个车看起来更加立体且富有运动感。整体来说，它属于高颜值车型，拥有时尚、动感的造型。这让我每次驾驶，都成为一道亮丽的风景线，成功收获相当不错的回头率。

整体看起来就是时尚的，然后也比较有质感一些的，它的车漆喷的也是比较厚实，看起来是亮亮的吧。

外观方面，宋PLUS带来了很好的视觉效果，符合我喜欢的类型。整个车身气势沉稳又不乏运动感，前脸设计独具辨识度，进气格栅个性十足，给人一种霸气威武的感觉。车身侧面线条流畅自然，搭配时尚轮毂造型，散发出浓厚的运动气息。车尾设计很耐看，尾灯科技感十足。整体来说，这辆车的设计符合我的口味，感觉就像是专门为我设计的一样。

外观时尚运动，前脸采用了家族式的设计语言和锐利的车灯造型。车身侧面线条流畅自然且动感十足！车尾部分同样表现出色与整体风格相得益彰的感觉使得整个车辆看起来更加精致高级一些，在路上行驶的时候还是蛮有辨识度的，而且轮毂的设计也很好看。

宋PLUSdmi的外观还是比较时尚好看的，整个人看起来会比较大气，身材修长，线条好看，这辆车具有运动和时尚的风格，车头设计相当霸气，大灯给我的感觉特别犀利，灯光基本能照的很远，车尾的设计比较独特，看起来特别修长漂亮，在设计方面，确实可以看出是下了不少功夫的，所有区域都处理得完美而细致。

相信很多朋友和我一样，第一眼就会看中宋PLUS DMI的外观，前进气格栅很有个性，加上胖乎乎的身材和圆润饱满的设计，整车特别有活力，第一时间给人一种朝气蓬勃的感觉。

外观方面，个人感觉外观还是很不错的，前脸带来的视觉冲击非常强烈，两个LED大灯非常锐利，可以看到一丝光。

这款车的车身造型还是非常不错的，我觉得整体轮廓很大，当时我就非常喜欢这辆车，我觉得适合我这样的男孩子开车，相当养眼，朋友都说我买的这辆车漂亮，有点羡慕我了。宋PLUSdmi的车，可以看出整个设计还是很年轻的，从正面看，就有那种气场，而且不会看着就说俗气，因为宋PLUSdmi的气场就在那里，大灯组看上去炯炯有神的样子很养眼，晚上开它出门回头率也挺高的。

内饰的设计非常豪华，中控面板可以旋转，内饰的皮质非常柔软，坐进去整个人有一种包裹的感觉，包裹起来很舒服起来吧，整个内饰我很喜欢，座椅和大尺寸的中控屏，细节处理得很好，中控屏的大部分控制功能都集成了，所有功能都可以像手机一样使用，听歌、导航、玩游戏，内部就是一个小型的家庭影院。

内饰的品质也不错，首先用料都比较的给力，都是软性材料，摸起来的手感也是相当不错。也没有廉价感，中控仪表台的布局干净整洁，按键排列的整齐划一，治愈好了我的强迫症。内饰的配色也比较年轻，坐在车内心情放松，也不会觉得压抑。

宋PLUS新能源DMI在内饰设计方面花费了不少的功夫，中控台设计的既简约又耐看，自带一股高贵气息。中控屏的尺寸也比较合适，用着很方便。只不过我再挑选内饰颜色的时候，最先看上的颜色没有现车，后来没办法懒得等了只好选择现在的颜色了。

内饰的设计比较时尚，用料和做工比较厚道。座椅的材质摸上去感觉手感挺不错的，坐上去柔软舒适，靠背设计得符合人体工学，乘坐起来很舒服。中控台的造型立体感十足，看上去科技感满满。整体的内饰设计风格具有特点，有戳中自己的内心。不过，对于它的隔音效果不大满意，跑市区的道路还好，上了高速之后噪音较多，还需要改善一下。

比亚迪新能源的车型内饰普遍高端，看起来具有一股神秘感，挺有气质的。中控台设计的十分的显眼，功能区域划分很合理。空调出风口也很漂亮，看着就很高级。座椅选用了很好的材质进行了包裹，摸起来手感柔软舒适。

整个内饰的配色方面耐看且显高级感，细看的话，会发现做工水准也很一流，并且还大面积都选择了软材质覆盖，没有很强的塑料感，做工用料都是很诚意满满的，还很意外惊喜的就是中控台的部分了，各个区域分布合理，功能容易辨别，中控屏幕尺寸设计也不算小，画质上也很清晰，系统操作起来也很方便。

内饰设计的还是挺好看的，首先就是这个中控台面，因为面积比较大所以占了一定的空间，但有了仪表盘和中控进行排布之后也不会显得空落落的了，除此之外周边设计的也比较工整，大部分东西基本上都排布在中控屏左右，比较有集中趋势，所以看起来也比较整齐，不会乱糟糟的。

车辆内饰简洁大气，中控布局合理，功能齐全，而且内饰里面的选材用料做的也都比较扎实，手感很好。像座椅的填充材料细腻柔软，做上去特别舒服。

最吸引我的就是中控台那里了，整个设计非常的精美而且有科技感，一看就觉得车子不一般。但就是新车刚回来那几天，车里面会有一点异味。

设计风格是好看的，然后它的用料也很扎实，摸上去很细腻。

内饰方面，内饰整体的设计风格非常不错，营造出比较高的豪华感，此外，比亚迪宋PLUS DM-i的做工和用料也很出色，科技感十足。

内饰设计符合自己的预想，不过用料就没有很地道，没办法消除塑料感。还好，有着精细的做工，并且中控台布局合理且功能齐全，操作起来方便舒适。座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力与包裹性，长途驾驶不会感到疲劳或不适感。此外，车辆还配备了大尺寸的屏幕，实用性高，提升了整体的使用便利度。

内饰的设计比较简洁，属于简约的设计风格，这点个人不大看好，所以打算后面自己有时间的话好好装扮一下。不过，值得肯定的是，车内做工细致，细节处理的很好。座椅采用的材质不错，坐在上面舒适感好。空调的使用效果也比较好，现在天气比较冷了，它的制暖速度很快。

内饰的小细节做得很不错，让我们挑不出任何的缺点，然后仪表盘的尺寸也是足够的大吧，感觉看起东西来也很清楚，而且因为有它这样尺寸大的仪表盘也整体增添了一丝的气派，然后就是它的中控台，我觉得用起来还挺智能的，并且感觉看起来也比较大吧，像是一个智能平板一样，反正我是觉得它的内饰做的是蛮符合我的标准的吧。

内饰方面，这辆车的设计层次感很强，一点都不保守，给人一种高档感。尤其是中控屏幕的设计，时尚而具有科技感。方向盘采用时尚运动造型，手感很好。座椅采用优质材料包裹，看起来高档且舒适。

内饰细节还不错，车内空间分布均匀，整个内饰非常简洁大方，内饰风格比较简约，座椅都是采用四面包裹，还有钢琴烤漆中控台上提升了整个车身的风格。中控大屏还是有自己的特色的，可以90度旋转，大部分操控都集中在中控屏上，触摸灵敏。座椅舒适度较高且提供了良好的支撑力与舒适感，而且车内还配备了丰富的储物空间，以及USB充电接口等实用配置，使得用车更加便利。同时车内的视听娱乐非常好，音响效果极佳，播放歌曲时，它就像一个音响系统，还可以在车上看电影，体验非常好。

内饰方面，还是很喜欢内饰的设计，尤其是中控扶手，我的最爱，还有超大的中控屏和ipad差别不大，可以看电影，可以聊微信，可以玩游戏，功能很多，非常人性化，还可以语音控制。

内饰的配色很好，如果有深色就更好了，座椅是浅色的皮革，打理起来不是很方便，而且大屏幕可以下载很多app，而且他的全景天窗真的很喜欢，空调制冷效果也不好，反正车上的东西基本都可以在大屏幕上操作，所以科技感真的很强，屏幕显像也挺清晰的，我非常喜欢它。

没想到比亚迪宋PLUS DM-i的内饰相当精致，用料也很好，功能也丰富，比亚迪宋PLUS DM-i是一款内饰精致实用的汽车，我更加欣赏它的细节，认为这是一辆值得购买的车。音效确实不错，开车时，打开音乐，真的就像移动KTV一样，再加上环境的氛围渲染，随时随地都可以嗨起来。

宋PLUS新能源的内饰精致，做工精良，很多地方都覆盖着柔软的皮革，方向盘和座椅的材质都非常好，中控屏显示效果清晰便捷，内饰设计感相当强，看起来非常高端大气。

作为一款超越同级的家用SUV，宋PLUSdmi的尺寸还是非常可观的，在同级别车中属于中等以上水平，坐在前排感觉很舒服，视野很好，头部和腿部的空间也很大，后排没有问题，三个人也比较宽松，可以满足我的需求，我特别关注比亚迪宋PLUSdmi的乘坐空间和储存空间。

车内的空间还是比较宽大的，坐起来的舒适度也是够的，我们家的人体格都比较小。坐在车内腿部和头部的空间都是比较充足的。后排距离前排的间距也是够的，翘个二郎腿都是没有问题的。而且座椅又宽又大，我觉得坐几个体格比较胖的人都是没有问题的。车内还设置了足够多的储物空间，有的时候出去玩，放点小朋友玩具也是没有什么问题的，后备箱的开口也比较大。

空间上宋PLUS新能源DMI布局挺合理的，中间扶手箱的位置宽度不算太宽，所以就为两侧主副驾驶座椅乘坐空间提供了更加舒适的空间，坐着一点也不挤，也没有拘束感。车门上这个超大的储物格设计的挺不错的，平时日常放个饮料矿泉水都很方便，日常收纳杂物用也不错。副驾驶前方的手套箱空间也还行，放点随车用品很轻松。后备厢不放倒后排座椅就拥有576升，日常我觉得足够用了，放倒还可以扩展到1600升，在县城做点小买卖拉点货也比较方便。

空间方面还是挺大的，后排的空间很宽敞。我身高175cm坐在前排，调整好坐姿之后，头部和腿部都有富余的距离。车内还设计了很多储物格，用来放一些零碎物品，很方便。而且后备厢容积很大，可以轻松放下2-3个行李箱。

空间水平真的很好，坐在车里面并不会有什么压抑感。前排后排坐着感受都很不错，家用来说够用了。车内设计了很多储物空间，大的小的都有，而且位置都很合适，平时想在车里放点杂物太简单了。后备厢尺寸非常的大，平时拉大件也不用犯愁，去超市购物可以拉好几袋大袋的米面，真的可以算是贴心的家用小帮手了。

这敞亮的空间表现是不会让咱们喜欢大空间车型的人失望的，前排和后排都够用，家里人能享受到很宽松的坐感体验，我的身高有185吧，坐直身体后头部离着车顶能有一拳多的距离，坐后排也可以翘二郎腿，日常带孩子出去玩，宽敞的后座空间也能让孩子们自由玩耍，再有车里储物格容量还很大，数量也多，可以存放小物件，后备箱的空间也能放下几个行李箱子。

我自己是干手工活的，自主创业，设计一些小型的床头柜，工作室只有一辆车，有时候不够用的话自己这辆车也得派上用场，这时候后备箱还是稍微有一些不够用吧，不过想了想，它的定位就是家庭代步，而不是拉东西，所以也是能理解的，如果后期有必要的话还是打算入手一辆皮卡。

买车的时候说实话，并没有特意的去考虑空间方面的问题，因为平时主要这台车子上下班带不开。基本上都是我自己一个人，后排以及副驾驶使用率都特别低。只有平时出去玩的时候可能才会用到。不过这台车子的空间对于我来讲已经足够使用了，哪怕是作为家庭用车而言的话，这样的空间设计以及空间尺寸都是绝对够用的。并且在车辆的设计方面更多的也是偏向于空间一些，所以整个车内的空间做的都算是比较宽敞大气的。

它的大空间设计是非常吸引我的一个点，因为我喜欢大空间的车，可以给人带来一种很气派的即视感。现在这个空间我就非常满意，在高度和宽度方面都展现出了不俗的实力，为头部和腿部都提供了充足的空间。我一米七八的中等身高，坐在驾驶位上开车完全没有局促感。后排空间也是足够宽大，可以轻松容纳下三个成年人乘坐，咱就是说，这么优秀的空间，当然要疯狂打call了。

空间使用的时候很方便，因为它有一定的高度，所以平常上下车的时候就不会轻易的碰到哪儿，不论是坐在前排还是后排都可以随意的翘二郎腿，家里的长辈乘坐在后边的时候我也不用担心因为空间而使他们有什么拘束感。

空间方面，比亚迪宋PLUS DM-i的车身尺寸，对于我这样的大块头来说，还是相当友好的，前排座椅调整后，后排腿部空间很宽敞，真是太棒了，宋PLUS DM-i的储物能力也很强大，自从我买了它以来，我妻子把所有的东西都塞进了后备箱。

宋plusdmi的空间我觉得挺大的，我175cm的身高坐到后排去腿部空间还有差不多2拳左右的距离。而且它的地板中间凸起很小，即使坐在中间位置不用担心会不舒服。车内储物格设计的位置比较合理，平时收纳一些零碎的物品很方便。后备厢里面容积挺可观的，拉些行李物品都不是问题。

空间挺宽敞的，不管是前排，还是后排，坐进去都不会觉得拥挤。尤其是驾驶位的空间特别充足，我一米八的大个头，坐上去不会感觉压抑，腿部的活动范围挺大的，开车的时候不会感到累或者局促。车内的小储物格设计得比较丰富，平时放一些零碎的物品比较方便。后备厢里面够大、够宽，拉些行李、物品，都比较轻松。

空间其实不用多说，因为它的每个空间做的都是比较舒适的，后排座椅可以一次性坐下三个体型比较偏胖的成年人，然后后备箱对于一家人出去旅行的话也是可以放下所有的行李，正常的坐姿，坐在后排，膝盖与前排座椅之间也会有一定的距离，腿部的舒适感还是比较强的。

从驾乘空间方面来看，这辆车表现出色。尽管它定位摆在这里，但内部空间真的很大，绝对不会让人失望。特别是前排座椅，头部空间充足，坐在车内没有任何压抑感，视野相当好。即使长时间驾驶，不会感到疲劳。当后排座椅坐满人时，不会感到拥挤，乘坐体验好。此外，后备箱容积很大，能装下很多行李。唯一可惜的是，内部储物格的设计不够科学，日常储存随身物品不是很方便。

这款车的空间非常宽敞，过年回家带父母去亲戚家通常很方便，后备箱比较宽敞，可以装很多东西，即使后排坐满三人也不会感觉拥挤。宋PLUSdmi的车内很明亮，空间很宽敞，坐在里面的人也会很舒服，整体空间问题不大，副驾驶的空间也舒服。

我身高178厘米，坐在后排腿部空间可以超过两拳，对于普通人来说足够了，前排储物空间很大，扶手箱很大，电子挡把下方有储物空间，我和老婆刚结婚不久，还没有想过要孩子的事情，现在我们和父母是有车开，不用担心孩子大了换车，而且我车里的座椅布局让人看着很舒服，前后排的距离也刚刚好，乘坐舒适性非常好。

不知道其他品牌的SUV有没有这么巨大的空间，但我相信像宋PLUS DMI这样空间如此充裕的SUV并不多，以我一米八的身高，一点也感觉不到紧凑感，不管是前座还是后排空间，都很宽松，就算坐满五个人，我也不会觉得拥挤。

我喜欢这款比亚迪宋PLUS DM-i的空间，这辆车不仅空间很大，而且座位也很宽，我真的可以随意乘坐。作为新能源车型的代表，我觉得这款车空间很大，尤其是驾驶室很宽敞，后排空间感觉不到拥挤。

只要对空间没有特殊的要求，坐在这辆宋PLUSdmi上就会感觉空间还是很宽阔的，因为从外面看它的尺寸并不小，会让人感觉更安心。车子的空间还是很大的，因为它很多地方都有自己独特的设计，比如它的中控台有不同的小储物空间，这样就可以放东西一些小东西，车内看起来不会很杂乱，还可以把手机放进去充电，甚至可以把女朋友的包放在那里。车子的乘坐空间是足够的，因为我个子比较高嘛，坐在前排感觉还是挺不错的呢！头部和腿部都有很大的活动范围呢！后排的话坐三个成年人也是没有问题的啦。

我对宋PLUS新能源的动力表现非常满意，当我开车时，我感觉动力很好，超车很容易，我一踩踏板，速度就会很快增加，动力还不错，平时在市区行驶基本都是经济模式，但即使是经济模式，宋PLUSdmi的动力依然很强，起步很快，一点也不拖沓，而且基本没有方向偏差，不会出现明显倾斜的情况，高速转弯时，说到操控性，宋PLUSdmi绝对是优秀的，底盘反应迅速灵敏，能跟上我的步伐，我上班的时候，驾驶感受方向盘不是特别重，这辆车对于新手来说非常容易上手，没有问题，作为一个新手，城里路况那么差，但还算稳定，辅助功能很多，从方向盘的握感就能感受到，准确度非常高，倒车时更容易找到方向感。悬挂也不硬。车里空调配置不错，座椅宽敞舒适，坐在后排可以睡着，经过一些细节的调整，悬架不硬，座椅比较软，底盘比较扎实，可以过滤掉小震动，我以为SUV因为底盘高，可能会飘一点，结果根本不飘，开车时我能感觉到它的隔音效果非常好，坐在车里几乎听不到任何声音。

我觉得比亚迪新能源车型和燃油车型还是有明显不一样的，我觉得燃油车的方向盘有点重，转动起来需要费点力气，新能源车型的方向盘就比较轻，转动起来不费力，一些驾驶辅助功能也比较好用，开起来也比较燃油车更加的轻松。长时间驾驶也不会觉得累。开起来的感觉也比较好。

宋PLUS新能源DMI开起来就是比较容易上手，方向盘握感挺舒适的，一只手控制也没有任何的问题。动力响应特别的及时，超车提速不在话下。满载超车我也尝试过几次，都没有让我失望，后劲儿比较足。底盘设计的有一定的韧劲儿，跑起来没有松散感。隔音也还行吧，反正关上车门之后车里面环境氛围都不错。

驾驶感受我觉得挺不错，车子动力很充沛的。起步、加速都很快，在市区内超车很轻松！方向盘手感不错，转向很精准，没有虚位，指哪打哪儿的感觉很不错。刹车和油门灵敏度很高，轻轻一点，就能感觉到速度的提升。操控起来感觉挺简单，开了一段时间了，我感觉还是挺容易上手，而且底盘扎实稳重，过弯的时候没有侧倾感。

开起来感觉十分的轻快灵活，方向握感不错，转动起来指向也很精准，越开越觉得上手。加速与刹车踏板的高度设计的也比较合适，唯一不同的是加速踏板用起来很线性，但刹车踏板在最初我感觉前半段行程有些偏硬，后来用了一段时间才慢慢的适应。底盘做工很扎实，行驶起来不飘，转弯也很稳，不会有侧倾感。我还开着它跑过很多次高速，真的一点也不发飘。

驾驶时有着很澎湃的动力输出，市区代步是没问题的，在等红绿灯的时候总能将旁边的车甩远远的，不会肉肉的起不来，而面对上坡或是急加速也都可以，显的很轻快，超车的话性能也杠杠的，再有操控上手时车身平稳性和通过性都很好，方向盘也很稳定，没有沉重感，单手容易掌控，转向时也可以指哪打哪，不过刹车力度方面需要时间适应，脚感偏重。

我之前倒是没啥机会操控新能源汽车，现在有了自己的新车之后开车过程感觉还挺享受的，手上变得轻松了不少，跟家里的老车一对比的话更加的省力气，所以日常代步的时候我更愿意开着它出行，已经成为了主要的代步工具，除此之外它的动力也是很有实力的，踩油门的时候整体的反应能力以及力量输出都比较强，让我十分的知足。

比亚迪的动力系统做的还算比较扎实，起步的时候推背感特别足，而且中间提速或者是减速的时候，整体的感受以及乘坐舒适性也都比较强。平时过点儿坑洼路段的时候，车内也没有特别明显的颠簸感，在城市道路里面跑还算是比较轻松的。速度随叫随到，即使是在高速上面开动力依旧毫不示弱。车辆自身的舒适性以及操控性做的都比较扎实。当时购车的时候试下了不少车型了，但是能和这台车子在驾驶操控方面能比得上下的不多。

总的来说，这款车给我带来的驾驭感受还是很不错的，至少在操控方面，不会觉得吃力，一方面是开着顺手，另一方面就是适应和上手的速度也比较快，开起来轻松不费力，方向盘、刹车都能很轻松的去控制，让我越开越有信心。

虽然它的体型比较大，但操控起来还是很灵敏且比较简单的，发动机所带来的动力也是比较强劲的，一脚油门踩下去车身体就可以快速的动弹起来，一点都不笨拙，也没有明显的沉重感，转向半径大小也是很合适的，只要把靠背调节到合适的位置上，操控起来就更加的有刃有余。就是隔音有进步的空间，在高速上，风噪有一点明显。

说实话，如果比较注重驾驶感受，就有足够的理由去购买宋PLUS DM-i，一般情况下，如果在市区用车，宋PLUS DM-i有足够的动力。比亚迪的车动力表现强劲，相比纯燃油车还是有优势的，加速很好，超车也很快，一点都不慢！我觉得比亚迪的刹车比较舒服，力度也合适，这非常有用，我觉得它的功能比我之前的车要多，所以我觉得这车还是很好用的。减震性能也不错，我经常开车去郊区，路不是很平坦，但车内的颠簸不明显，但隔音不是很好，行驶时，车速在100码以上时，车内会出现一点明显的噪音。

驾驶感受还是挺不错的，首先它的动力很充足，起步的时候速度很快。其次它的方向盘轻重合适而且转向精准度高没有虚位存在指哪打哪儿的感觉。最后就是这款车的隔音效果做的很好跑在路上基本上听不到什么噪音传到车内给我带来的乘车体验感很棒。

首先，它的动力没有让自己失望，跑起来足够迅猛，不会有拖泥带水的情况，不管面对什么路况都没有什么问题。其次，的悬挂系统出色，能够有效地吸收路面颠簸和震动，让乘坐更加平稳舒适。同时转向灵活且精准，给予了我很好的操控感。此外，它还配备了先进辅助驾驶功能，在日常用车的过程中，有给自己提供帮助。

动力是比较充足的，轻踩油门速度就直接提上去了，然后在超车的时候也是丝毫不会不给力，底盘做得也很高，再遇到那种路边有凸起的路况，也不用担心刮蹭的地盘而心疼，然后就是它的刹车做得也是比较灵敏的，轻轻踩一下刹车的话，速度也可以很明显的降下来，所以我感觉它带给人的驾驶感受还是挺好的，开起来也是比较的顺手，和它磨合的时间也不会很长。

驾驶宋PLUS的感受很好，动力十足，无论是爬坡，还是超车，都给了我足够的自信心。起步时的加速很给力，常常能第一个冲出去。在高速上奔跑时，动力充足，完全不用担心乏力情况的发生。总体来说，这辆车行驶起来稳定流畅，没有任何问题。此外，它的方向盘手感很好，指向精准，开起来顺手。

加速、超车的感觉很棒，动力来得及时，轻轻踩踏板，动力就会很给力，不会觉得不行。新能源车的加速真是厉害，当踩下踏板时，整个电机的速度突然增加，低速时动力非常强劲，而且没有任何延迟，不会有所不足，但这并不影响新能源技术带来的驾驶乐趣，方向盘转弯的时候很准，方向盘不重，转向一步到位，刹车也很灵敏，毕竟我平时车速比较快，刹车也比较灵敏，我感觉更安全，开车时不惊慌，新能源技术汽车的操作也没有延迟，一踩踏板，动力就上来了，刹车也很及时，值得一提的是，我觉得这辆车的转弯半径相当小，车子过弯非常省心，汽车在道路上行驶时，隔音效果极佳，车身稳定性强。我坐进去的话，我觉得车子的隔音效果还是不错的，一般不会听到那些噪音吧，它还提高了驾驶员的舒适度，谁不喜欢这种安静的环境呢？首先我觉得舒适性是因人而异的，每个人用车的体验也不同，但是这辆车前排还是蛮舒服的，而且位置可以自己调节，很方便。

宋PLUS新能源的尺寸很大，但是动力还是很到位的，上坡的时候还是挺有劲的，另外，这款车还有上坡辅助等辅助系统，也很不错，通常后期加速的时候，反应会很快，只要轻踩油门，速度就会上去，一开始反应很快，没有任何顿挫感，状态很稳定。宋PLUSdmi的操作比较简单，因为所有的功能都可以用中文按键看懂，所以在操作上算是一大加分，然后还有很多智能的功能，用起来比较讲究，所以操作比较简单，方向盘很准。

我对动力没有太多要求，所有认为宋PLUS DMI的动机完全可以满足我需求的人，我上班路上坡度很大，不需要使用运动模式，担心动力不足的朋友可以放心。我能想到的形容词只有丝滑，起步很平顺，没有抖动感，方向盘很软，不重也不重，加速和刹车都没有不舒服的感觉。舒适度很好，上次过年跑长途，没觉得腰酸背痛什么的，座椅的包裹真的很好，该车采用了隔音玻璃，所以静音效果非常好，后排也采用了防偷窥玻璃增加私密性，底盘也进行了调整，减少了颠簸路面的颠簸感。

驾驶感受方面，比亚迪宋PLUS DM-i虽然是新能源车，但开起来还是很利落，起步轻，速度充沛，根本不需要多少动力，车子满载的时候随意上坡，有时候猛踩踏板能感觉到推背感。感觉它的稳定性也很好，刹车前不会有点头。觉得这车很好开，转弯时方向盘没有虚位，轻重设计合理，操控感很好，虽然是车，但是我在车里视野很好，瞬间让我觉得更安全，行驶中相当平稳。但是如果跑高速，胎噪比较明显。

宋PLUSdmi的整体动力还是非常不错的，因为加速体验确实不错，而且动力对我来说也很不错，推背的感觉表现十足。在高速公路上行驶的时候，会觉得这辆车起步也很强，整体噪音不是特别明显。我对这辆车的动力不太了解，但是试驾的时候，我是在试驾路线上做的，经过各种尝试，没有发现动力不足的情况，我不太喜欢宋PLUSdmi的刹车，因为刹车有那种奇怪的声音，而且感觉刹车有点硬。宋PLUSdmi操控手感挺不错的，它的方向盘尺寸大小适中握起来很舒服。宋PLUSdmi的抓地力很好，感觉很扎实。这辆车整体的舒适感还是比较好得，即使在坑洼不平的路面上，也可以选择合适的坐姿，保持相对平稳的行驶，里面也是比较舒服的形式，不用说，宋PLUS新能源的座椅很大，包裹到位，而且软软的，感觉就像掉进沙发里一样，非常舒适，隔音效果也很好，关着车窗，环境安静，很适合在车里累了小憩一下，另外，当速度不快时，噪音很小，振动也比较轻微，整体乘坐体验可以用舒适来形容。

与其他SUV相比，电耗还是有很大优势的，而且比较省钱，毕竟，宋PLUSdmi是新能源车，我以前有一辆SUV，每个月的油费将近1000元，现在这款新能源SUV还是很省钱的，刚买新车的时候，感觉它在电耗、数据稳定性、环保节能等方面都有优势。

我觉得纯电模式下续航还是比较受限的，行驶的距离也不是太远，如果是用车频率高的话，我觉得电还是有点不够用，不过油电配合下，我觉得续航表现没有什么问题，也能降低油耗，我觉得如果纯电续航能长一些就更好了，这样我就不用隔三差五充电了。

续航能力上我认为宋PLUS新能源DMI也算是中等偏上的成绩，虽说没有一次把它的电量跑光过，但是插电混动优势也是挺明显的，就是比一般的燃油车型续航更有保障。平均电耗控制的也很好，百公里基本上在16.9千瓦时左右。

目前，我跑了一些公里了，基本上用的都是电，电耗是16.5。现在冬天了，开空调的情况下，能有这个电耗，我很满意了。油耗的话，大概在5.6的样子。而且充电比较方便。家里可以安装充电桩。

大概是在每百公里16.3千瓦时的水平，比我同事的车子还要省电一丢丢。

实际用车来讲，油耗相当省的，因为一般市区代步纯电开就行，能实现很长的续航里程，有效减少充电的次数，很节省时间和金钱，尤其从长远的用车打算来讲可油可电的混动模式真的很经济省钱。

家里有两辆车，但新提的这辆车它的续航状态还不错，代步实用性也比较强，不用频繁的充电，就算是充电充电速度也是比较快的，不会耽误什么事情，而且它的稳定性已经非常的棒了，所以在面对不同路况的时候续航上下波动变化已经没有那么的明显了，是时候把老车卖掉了。

到目前为止车辆的续航能力我个人感觉还算是挺不错的。毕竟是作为新能源车子里面的老大哥，在车辆的续航方面肯定有自己独到的见解啊。

总体来看我这段时间的能耗，我觉得还可以，开销花费也在我能接受的范围内，都不高，所以在节能上面还是可以看到优势的。通过跟油车开销的对比，也让我更加坚定了选择这款车的正确性，真的是没啥养车压力，对上班族的我来说，简直太友好了。

对它的利用频率挺高的，家里也就这一辆车，好在它整体的代步实用性还挺强，续航数值跟官方的理论数值相差不大，没啥可担心的，大胆的开就可以了。

在市区行驶比较省电，这辆比亚迪宋PLUS DM-i的耗电量控制在20kw左右，在市区使用汽车时，可以节省很多钱，开车一公里上下班只需要不到一毛钱。

续航方面我觉得它做得还算是挺不错的，基本上充满电以后可以跑88公里左右。开着它的代步成本真的不高，百公里平均油耗5.6升而已。而且我平时开车出门的时候基本上都是开的纯燃油模式比较多一些，所以算下来每公里才几分钱的成本还是比较低的。

续航能力可以接受，在市区里面代步使用的时候，纯电跑可以满足我的日常需求了。如果平时不出远门的话，我基本都用电，它的电耗大概是16.5。而且这段时间用下来。平均下来百公里就是5个多油左右吧，属于比较经济实惠的车子。

续航能力算是让我最满意的一点了，因为通过这段时间，我对它的观察来看，它的续航能力一直都是一个比较稳定的状态，遇到不同的道路，它也不会有很大幅度的变化。

作为插电式混动车型，续航方面没有任何问题，使用起来完全不需要担忧。我平时在市区里开得比较多，基本上都是用纯电模式，电耗为16.7。而且我的驾驶习惯比较激进，但实际上它的综合油耗并不高，仍然在我能接受的范围内。

宋PLUSdmi整体能耗并不高，市区、国道、高速，跑高速时候油耗能到5.0左右，下来高速一旦到市区瞬间下降到3.2-4.5之间，因为家里没有充电桩从提车开始就一直在外面充电充过6次电，电费加起来78块，快充使用较多整体用下来是真的超级省油!

续航也是可以的，纯电续航也没有虚标，用过能达到这么多，而且混动模式下续航更好，能持更久，续航和油耗都很不错，油耗大概在4.7左右，还是挺低的。

我上班大部分时间都是使用纯电动模式，油耗只能简单分享给大家，供大家参考，这一周我开了350公里左右，基本都是日常通勤用的，包括道路和一小段高速，正常驾驶，遇到慢车就超，也不暴力不狂飙不龟速，现在我这辆车的油耗才4.8L。

这款车有一定的续航能力，有时候走远了，续航能力不用担心，每公里能耗20度电，平时可以在家充电，自己也没多少钱装充电桩，电耗还是很合适的。

我觉得宋PLUSdmi的电耗特别好，日常油耗还是比较低的，目前表显再4.7L，电耗也低，而且充电还是很方便的，毕竟现在到处都有新能源汽车的充电桩，节能环保是第一位的，所以有了这么好的续航能力。这辆车子我觉得整体表现还是非常不错的，充电后可以行驶两三天，日常整体续航情况非常好，非常经济实用。

这款车在新能源车型中非常显眼，而且性价比比较高，不过提车的时候就看运气了，宋PLUS新能源新车现金优惠比较少，而且宋PLUSdmi的价格也不是很低。这辆车安全性能不错，驾驶辅助系统丰富，所以我对它的评价还是比较中肯的，整体性价比还不错，第一次坐车，就说后座很舒服，车子很软，真不像这个价位能买到的车。

我觉得它的可靠性就完胜其它品牌了，比亚迪是电池出身，质量还是没有问题的。安全性也更高一些。加上比亚迪的品牌力，驾驶体验也是拉满了的，外观也比较年轻化。加上我买车的时候，优惠也比较的多，然后还给我送了几次免费保养卷，这样也能省不少钱。

宋PLUS新能源DMI的价格很合适，买它应该挺划算的。再怎么说它这些配置也不低，同价位区间能选到这么多功能配置我觉得是挺值得的。再加上比亚迪本身的口碑以及影响力都很好，所以入手它代步是挺不错的。

这款车的性价比很高，价格方面我觉得很合理。而且购买的时候优惠力度很大，这个价位能买到这么一款车，真的很划算了。再加上，反正送了一堆礼品，性价比令人满意。

它的性价比我觉得挺不错的，买车的时候没有怎么纠结，销售也很爽快为我报了一个很低的价格，说实话各种优惠都算上的话还是蛮让人动心的。赠品也送了不少，都挺实用的，用在车里刚好合适。

它算是有很高性价比的，首先品牌值得信赖，比亚迪的混动技术是处于行业领先地位的，技术很可靠，售后也有保障，再就是不管从空间、内饰用料、配置智能化程度来看优势也很高，同时也既省油省电，又具有不错的舒适性体验，当然了购车时价格也实在，总体来看是物有所值的。

新能源汽车的性价比我感觉要比家里的油车略胜一筹，这也是个人的体验，家里有油车也有新能源汽车，在日常养车方面发现新车的养车费用要比家里的油车还低一点，当时在购车的时候价格上也是有一定的折扣，所以到手的价格要比原本的价位便宜不少，这也是让消费者特别心动的一点，家里经济比较普通的只要价格有让步就能够解决燃眉之急，也能起到实质性的帮助。

作为一款家庭用车，在性价比方面还是比较出色的，相较于其他同级别的车型，在价格，空间以及配置上面的优势都是比较明显的。

入手这款车之前，也对比过不少同级别的车，从整体性能上来看，出圈的只有这一款，再加上我个人也是很钟意这款车，所以最终决定选它。另外，从价位上来看，我觉得它挺值这个价的，更何况购车的时候还给了一部分的优惠，所以它的性价比还是很高的。

比亚迪这个品牌知名度还是挺大的，我们附近也有4s店，在线下的实际接触过程中给我的折扣力度也比较大，另外它的售后情况还比较完善，服务态度比较好，购车的过程还是挺让我欣慰的，而且还有很多的赠品，方方面面都让我心动不已。

性价比非常好，价格也相当实惠，所以这款车的落地价格还是比较实惠的，也帮我节省了不少开支，提高了我的生活幸福感！

在性价比方面，购买的时候是有优惠的，而且他的销售给我留下深刻的印象，服务态度是真的好，各方面也介绍得很详细，提车的时候还安排了一些礼品。就冲着全方位的服务，个人表示认可。

它的价格很合理，购买的时候优惠力度不错，加上考虑到当时购买的时候，销售的服务比较到位，足够热情，我觉得它的性价比不赖。

其实它本身的价格并没有很高，就是当时没有很幸运吧，所以错过了搞活动的时候，所以优惠力度也会相应的小一些，但是我感觉也在能接受的范围之内把，毕竟它本身的价格就比较低，而且别的方面做得也很好的，也是对比了很多同等价位的车子，这辆车子也算是排在前三位的，所以我就感觉它的性价比还是蛮高的吧。

就性价比而言，我认为这辆车还是不错的。它的价格合理，购买时有很大的优惠，并且销售服务态度让我很满意。购买之后，这辆车给我带来了许多惊喜，所以我觉得选择这款车是值得的。

宋PLUSdmi的动力还是比较划算的，技术也很可靠，配置也高，各种售后服务也很到位，这款车可以说是无论是颜值还是配置，相信在这个价位上，我已经找不到更适合我的车型了，除了外观造型之外，它确实有着不同于其他汽车的个性和气质，价格和配置我都比较满意，我还是比较相信比亚迪这个品牌的，就是等车的时间太长了，新车的现金优惠较少。

宋PLUSdmi虽然划算，但是买车没有多少优惠，只送了一些保养，这是我不是特别满意的。

相对于这个价位，能买到这么齐全配置的混动车，性价比简直不算太高，和这个价位的合资车比，配置肯定没那么好，最重要的是增加了出行的便利性，油耗又这么低，一年下来会节省不少开支。

性价比方面，性价比较好，买车流程比较顺畅，保养销售到位，这是我买车的原因之一，空间很宽敞，坐在车里很亮，另外，座椅非常柔软厚实，而且它覆盖了大量的皮革，也是优于优越感。

宋PLUSdmi的性价比还是比较好的，因为里面的安全配置特别齐全，然后我觉得这个车比较便宜，不是特别贵，用车成本比较低，所以不用担心它的电池续航，启动时，无需等待动力反应时间，瞬时扭矩非常大，速度很快，加速后期动力输出依然强劲，在路上很容易超车。