大家有没有在高速开车遇到下雨，然后副驾驶手套箱下面进水这种情况？ 第一次漏是提车第三天跑高速就漏，4s点在副驾驶a柱内侧有块塑料位置粘了一点胶，说处理一下就行。 第二次漏是提车第三个月跑高速也是同样地方漏雨，同样4s店也是使用上次的方式处理。 第三次是昨天，也就是提车第9个月，同样跑高速同样遇到下雨，同样继续漏水…… 想问一下厂家售后，这种问题能不能一次给解决清楚，让消费者一次次跑售后，去了就糊弄一下，感觉就是让我们赌下雨跑高速这种小概率事件，遇不到就是修好了，遇到了那就接着来，在糊弄一次。 左后异响: 从买车在现在，正常开车到路口刹停之后左后位置有咚…咚的异响，不是每次都有。第一次去店里，师傅说没有试出来，第二次带着录到响的视频给师傅看，说不知道哪个地方让继续开…… 方向盘异响: 大概在今年4月开始，打方向的时候有类似两块皮摩擦的声音，同样去4s店查看，售后师傅试出来也没给处理，说不确定是方向机还是游丝的问题，说有规定一个问题不能给换两个件，也让继续开…… 截止现在不到一年的时间，期间各种小问题基本当天去没有能给处理的。不是让接着开，就是说没件下次来

冻腿

最不满意就是就是车里味道有点重，特别是新车的时候，气味不太好闻，于是我经常开窗通风，在烈日下暴晒，现在基本没有异味了。

怠速抖动，制动停车有顿挫，油耗是高，提车后目前只行驶近2000公里，15个油。

就老版40才有灵魂 新款虽然配置好点 但是老款还是百看不厌 真的一代经典

外观太拉风了，立体感特别强，大灯眼神犀利极具压迫感夜间开启照明度极佳，前脸的刚毅硬汉风格，都是我喜欢的。进气格栅设计新颖独特，两侧迎宾踏板彰显高档气质，在路上行驶路人瞬间就被征服，还主动问我这是什么车真好看，硬朗霸气的外观太帅气，辨识度极高。

除了5个鼻孔不太协调，其他的都喜欢，外观霸气，高大威猛，很喜欢。

内饰还有待改进

设计风格简约而不简单，没有去追求所谓的豪华之类的，我要的就是运动、越野那种感觉，座椅填充物很足包裹性很强，10.25英寸中控屏科技感十足。

内饰满意，这个价位可以了。内饰只能说可以，我对内饰没有太高要求，因为是越野车，结实耐用即可。

里面还是小点 防滚架还是占一定空间的 主要它轮眉是在外面的 空间就一定会小很多的 乘坐空间：180进去还算可以 就有一点座椅是往里凹的前面翘起来的开着腿比较累

空间表现还可以，因为车身很高所以容积度也相应的增加，车内到处都很宽敞，前方的驾驶视野也很开阔没有盲区，开车的时候很有信心。我身高185厘米，体重180斤体格很大，坐这个主驾感觉空间绰绰有余，我的头离车顶得有一拳头多点的距离，腿部空间富裕没有压抑感。第二排的空间还是很不错，我这体格坐进去，腿部伸展舒适，在满座的情况下没有拥挤感。车内储物空间布局合理，后备箱的容积很大，不管是自驾游还是和车友一起出去越野，三个行李箱是妥妥的能放下去，还能放其它一些小物件。

这个尺寸的车空间适宜，后排乘坐也挺舒适的。

加速一般毕竟2t多 整体还可以

油门反应很线性没有拖沓感，刹车制动灵敏轮胎抓地力极强，悬架减震效果可圈可点，过滤性优异，车内颠簸感较小，乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，底盘用料扎实，高速过完并线车身随车性很好。

制动停车有顿挫、怠速抖动，其他都还好，启动加速比较快，只要舍得给油。

12个油还算可以

现在综合油耗是12.8升左右。现在跑了3800公里，还在磨合期，估计出了磨合期之后，油耗会下降一点。比较满意。

油耗：油耗高，欢乐表，基本上都是市区代步，油耗15个，相对还是比较高的。

这价钱4驱 可以了 别的都不用说一个四驱性价比就完全够用了

购车时店里优惠力度还是蛮大的，销售人员态度热情周到，感到性价比很高。

只能说综合考量，根据个人情况选择，主要是差钱，否则肯定上G63