在用车的这个过程中发现有一个小问题，是丰田汉兰达的内饰存在一些异响的声音，后排座椅缝线会有缝隙

缺点就是丰田汉兰达这款车如果是在长途行驶会感觉噪音有点大，现在价位便宜，但是车内整体的隔音布局不是很好，没之前的老款汉兰达的隔音效果好。

缺点就是车内还是会有点异味，因为是新车内饰的味道还是有些刺鼻，内饰的异味有点偏大

在高速时，车内风噪有些大，风声明显，急加速时发动机声音明显。声音虽大，有助于判断发动机状态。

内饰不满意，内饰塑料感，加强内饰，无可奈何，只选丰田

刚开始开这个车的时候，我觉得方向盘有一点大，反正开起来没有那么舒服，不太习惯，大概过了很长一段时间才慢慢适应过来的。

但是还没有发现这个车有什么特别不满意的，非要说的话，可能就会觉得外观的颜色稍微少了一点，其他方面基本上都是挺不错的。

从买个这个车为止，我没有发现有什么特别不满意的，非要说的话可能就会觉得后期的提速没有那么快，前期的爆发力倒是挺强的。

其实当时买车的时候，我真的是冲着这个车的优点去的，很难发现这个车有什么缺点，如果非要说的话，可能就会觉得这个车的储物空间没有那么多，就是一些细节方面没有考虑到。其他方面真的都是挺不错的，不过我觉得这一点也不太重要。

其实这个车的各个方面基本上都是优点，非要说缺点的话，可能就是当时送的东西不是很多，我就希望送的东西越多越好的。因为我陪亲戚去买车的时候，他们买车的时候送的东西很多，我就觉得心里有点不平衡。

其实这个车的空间挺大的，主要是装货物的空间大，但是储物的空间还是稍微小了一点，要是出的空间能够多一些的话，那当然是最好的。

我当时就是冲着这个车的优点去的，因为我觉得这个车到处都是优点，很难发现有什么缺点，如果非要说的话，可能就会觉得这个车的储物空间没有我想象中的那么多，因为我比较喜欢吃零食，有时候总觉得不够装，所以就显得车里面比较乱。

外观还是很漂亮的，丰田汉兰达的颜值特别高，设计大气，外观做工也很好，运动感足，设计感强，整体设计是非常豪华上档次

外观精致大气，车身尺寸比较大，比老款的外观要好看很多，扁平的车身设计的更加运动，特别是车头的设计比老款更加时尚。

外观非常的时尚大气，颜值特别高，做工用料也很好，运动气息很足，外观的设计还是非常年轻。化的，并且整个车身设计也都非常大气，比之前老款的汉兰达尺寸都要大

霸气

挺好

外观的设计就是那种比较中规中矩的，看着给我的感觉还是很不错的，包括的前脸的设计很经典，而且车灯的设计也比较有自己的特色，很有个性吧，看上去不拉垮。而且这种设计看时间长了也会觉得很经典的。

当时第一眼看到这种外观的时候，就被这样的霸气外观给吸引到了，因为确实设计的很独特，开出去的回头率绝对是非常高的。

前脸的外观设计还是挺漂亮的，看上去很大气。包括尾部的造型设计也是自己想要的那一种，反正这样的外观设计还是挺吸引大众的眼光的，看着挺不错的。这种线条比较简单，没有什么多余的细枝末节整体看上去是比较流畅的，我就比较喜欢这种简单大气的风格。每次把这个车开出门儿的时候，我都会觉得自己的脸上很光彩，第一次把这个车提回去的时候，我爸妈都会夸奖说这个车的外观好看，然后我觉得自己的选择得到了他们的认可，还真是挺开心的。而且看时间长了，这样的外观设计也不会立的，我觉得这种外观设计就是比较经典，比较大气的，很多人基本上都会喜欢这样的设计。就是经典耐看的款。

第一眼看到这种外观的时候，我就不想再去看其他的车了，因为我觉得这样的外观设计就是自己想要的，而且尾部的造型设计也是非常吸引人的，这一点会给到自己比较大的自信。

外观的设计还是挺前卫的，因为开这个车出门儿回头率绝对可以达到百分之百。刚开始把这个车买回家的时候，朋友们都以为我买了什么豪华车。实际上就是一辆比较普通的车，但是外观设计的确实是比较成功的。像这种外观开出去的话，自己心里也会觉得很有自信，比较有面子吧。

外观的腰线的设计是比较饱满的，非常的动感，包括前面的设计也是很大气的，反正我就比较喜欢这种设计，看起来很不错。虽然没有说特别出彩，但是这样的外观设计还算是比较经典的，很多人应该都会喜欢。

腰线的设计真的是太饱满了，主要是觉得外观的颜色也多，然后整体开起来的时候，这个车显得更加的有运动感。包括我的同事基本上都会夸奖，说这个车的外观看上去与众不同，我自己也是这么认为的。很多人都是颜值控，所以才会去选择这个车，那就说明这个车的设计的确是很过关的。

内饰有个缺点，就是车内的隔音不好，会有点噪音，有点异响的声音，还有一个小缺点就是后排座椅的缝线缝隙有点大，做工不是很好

内饰非常的大气，设计挺好看的，并且车内没有特别大的味道，做工用料还是很好的，唯独一个缺点就是隔音的效果不是很好，如果是长途行驶就能感觉到噪音有点大。

内饰的做工用料不是特别的好，因为内饰还是会有点异味，稍微有些刺鼻，内饰的味道有点偏大

这个没啥太高要求，车内也没啥异味，总体还是喜欢。

最想说的是中控的设计还是挺时尚的，而且这样的设计也是比较经典的，就是车里面的一些按钮的布局是非常合理的，在行车的过程中非常方便于操作，而且你会觉得操作起来太方便了。包括车里面的一些材料用的也不是什么差的材料，都是好的材料。

最开始我就比较喜欢这样的内饰，因为我觉得这种内饰的设计摸着很舒服，也符合自己的心理预期。

在我看来我觉得这种内饰设计还算是可以的，用手摸上去就能够感觉得到，是比较好的材料。内饰就是这种黑色的颜色比较多，看上去也是很经典的，是自己想要的那种感觉。

用手摸上去就能够感觉得到这种内饰的设计确实是很高级的，而且这个里面的座椅的设计也是比较棒的。比较符合人工工程学的设计，坐在上面和自己的腰部很贴合，从来都不会感觉到不舒服。

最开始打开车门的那一瞬间，我就有被这种内饰的设计给惊艳到，确实设计的很到位，是自己心目中想象的那个样子，而且出风口的设计很独特，看上去美观，并且出风效果也是比较好的。

总体来说这种内饰的设计算是我心目中的样子，本身我对于这个车的内饰没有什么太多的期待，因为我觉得这种车内饰做的马马虎虎就行了，没想到已经超出了我对于它的期待。

每一次坐在这个车里面的时候，我都忍不住惊叹于细节做的太到位了，反正每一处细节很精细，摸上去也会觉得很舒服，说明厂家的诚意运用的都是一些好的材料。

拥有很大的乘坐空间，空间表现挺满意，后排空间宽敞，整车的空间也是非常给力的，前排后排都有很大的乘坐空间

空间绝对没问题，整车的乘坐空间非常宽敞，一点都不会感觉到拥挤，乘坐空间还是挺满意的，空间的表现在同级别车型里面是非常优秀的。

空间非常的宽敞，一点都不会感觉到有拥挤，后排的空间表现也是挺满意的，乘坐起来很舒服平时出行游玩丰田汉兰达有很大的空间使用感受

空间太爽了，和以前的轿车比那是大了太多，且易装载。

可以

从一开始我就觉得这样的空间是自己想要的，包括后面装东西的空间，还有前排座位的空间，我坐在前排开车腿脚可以任意的放开，从来都没有觉得压抑过，也没有觉得空间小过，那就足以说明这个车的空间是够大的了。

不管怎么说，我都觉得这样的空间确实是自己想要的，不管是前排的空间还是后排的空间，总会让自己觉得很满意，反正后排坐三个人完全不会觉得拥挤，而且还会觉得很宽敞。反正我的亲戚朋友坐在里面的时候，第一句话就是夸奖说这个车的空间大，我平常没什么事的时候就喜欢待在这个车里面放松一下，从来也不会有压抑的感觉。在买这个车之前，我也坐过其他的车，有的车坐在里面就会觉得很压抑，其原因就是因为太小了的。所以说买车一定要买空间大的，这样坐在里面才会舒适，才会宽敞。

对于空间方面，我确实没什么太多想说的，因为这个车的空间确实是挺大的，特别是后排的空间，反正够自己用。

我老爸开这个车的时候总是夸奖说这个车的空间大，但是我和他的看法是不一样的，我是觉得储物的空间再多一些的话，那么会更方便一点，平时放什么小东西的话就会更好了。

对于空间真的不需要有过多的担心，因为从这个车的外观就可以看得出来空间绝对是很大的。当时去看车的时候，我们一家人一起去看的，首先他们就坐在这个车里面试了一下。发现空间确实是很大，都是比较满意的，对于空间方面一直都是比较夸奖的。

每个人对于空间的感受可能会不一样吧，从整体上来说，我觉得这个车的空间算是比较大的，因为装货物或者说我每次坐在前排开车，我的感觉都是空间挺大的，只是个人会觉得储物的空间要是能够再多一些的话就更好了。

其实这个车的空间倒是挺大的，我喜欢坐在这个车的后排，因为后排很开阔，从来不会有压抑的感觉，就是因为空间大，但是我个人倒是希望储物的空间能够再大一些就好了，因为这样的话装零食就方便一点了，如果储物空间少的话，零食放在车里面显得车里面很凌乱。

动力也非常足，提速快，动力强，并且双擎的发动机开起来很稳2.5升的自然吸气发动机动力很强

驾驶感受特别足，因为丰田的车动力很足，特别是汉兰达这款车的悬挂特别的软，非常的舒服。

2.5升的自然吸气发动机动力的表现还是挺满意的，提速也很快，动力输出非常强劲

辅助驾驶功能在高速时反应有些迟钝，还是喜欢自己驾驶。

我对于一辆车的操控好不好没有什么太多的评判，但是这个车的操控确实是跟自己想象中的差不多的，只是刚开始的时候我会觉得方向盘稍微有点大，开着没有那么习惯。适应一段时间就好了，也没什么大问题。

第一次开这个车的时候我特别紧张，因为我担心自己操作不好这样的车，但实际上自己的担心是多余的，因为操作起来特别方便。

第一次开的时候会觉得自己操作不好，开了一段时间之后觉得很好看，反正还是挺快能适应的。

第一次开这个车的时候，我觉得方向盘非常的轻便，开起来完全没什么压力，反正我就觉得这样的操控确实是自己想要的。

我对于操控不是特别懂，但是只知道这个车开起来的感觉确实是比较好的，提速很快。想要上坡的话非常的轻松，只要你愿意踩油门。一辆车的动力充足的话，那么开这个车的感受可能会更好，我这个人就是急性子，我就比较喜欢提速快的车，还好这个车的提速比较快，反正能满足自己对于这方面的需求。

第一次开这个车的时候当然是非常紧张的，因为我觉得这个车可能会有一些大自己会操作不好，没想到自己操作起来真的是很舒服，很自在。每一次的提速我都能够感受到爆发力是很强的，符合自己的心理感受。

每一次开这个车的时候，我就觉得驾驶感受是自己想要的，提速很快，爆发力很强，反正踩脚油门就能够感受到那种强劲的推背感，特别是跑高速的时候，想要这个车超车的话是非常容易的。

续航也是挺满意的，并且油耗也很低，百公里油耗在7.5升左右，非常省油，非常实用的一台车

油耗比较低，因为汉兰达的优势就是省油，所以才卖的非常好，同价位。车型里面丰田汉兰达绝对算得上是一台油耗很低，非常实用的车型。

非常的省油，特别是在高速行驶以后，6升左右就完全够了

目前总行驶里程2600公里，综合油耗6.4升，加满油已行驶650公里，表显示还能行驶270公里。在一段道路上试了一下，单程路程3.5公里山路，高差约140米，上山8分钟，油耗17.7，下山8分钟，油耗3.2。2吨重的车，油耗6升多点，真的很nice。

刚开始买这个车的时候，我还特意的有算过油耗到底有多少，后来我发现算来算去挺麻烦的，加上我这个人大大咧咧，平时不怎么喜欢算。但是我心里是清楚的，这个车的油耗绝对不会高的，因为我大概有个数。

这样的油耗压根儿就不用我多说什么了，因为油耗就是比较低的，反正很符合自己的心理预期了。

刚开始买车的时候，我还是有特意的仔细算过油耗到底是多少，后来我发现算来算去挺麻烦的，这个车的油耗确实是不算高。现在开这个车也开了一段时间了，然后我就发现油耗确实是不高的，只要你开过心里就能够清楚。

从来没有觉得这个车的油耗有多么的高过，如果我觉得油耗高的话，当时我就不会去选这样的车的，这样的油耗就给了自己比较大的信心。

对于这个车的油耗我真的从来没有太多的担心过，因为我觉得加油比较方便。而且油耗也没有超出过自己的预期，所以我觉得还是很不错的。

刚开始我也是担心的，我怕这个车的油耗太高，到时候加油成了一种负担。后来我发现自己的担心是多余的，因为油耗压根儿就没有我想象中的那么高，就和普通车的油耗是差不多的。

平常我没有怎么算过这个车的油耗到底是多少，但是我心里明白这样的油耗绝对不会高的。

性价比非常高，家用还是挺合适的，质量很放心，并且丰田的车保值率一直都非常好

性价比非常高，作为一台家用车很靠谱，性能好，性价比品质各方面都很满意，性价比是同价位车型里面最高的丰田车的保值率最好。

性价比真的挺高的，丰田汉兰达的车保值率很高，因为丰田的车质量好，品质也都非常棒

横向比较约高吧。

价格我是专门对比了一下的，我拿这个车去和同级别的车对比，然后我就发现这个车的性价比确实是很高的，所以我就愿意买性价比高的车。

价格就不用多说什么了，从一开始我就觉得这样的价格是自己想要的，性价比可以说是非常的高了。

价格真的就不用我多说什么了，在我的眼里我觉得这样的定价就是比较低的，再再加上当时我买车的时候服务态度还是比较好的。所以总体来看的话，这个车的性价比真的算是比较高的了。

价格当然是很不错的，我这个人是比较节约的，如果价格贵的话，首先我就不会去考虑的。当时买车的时候我专门对比了的做了很多的功课，在网上经过筛选，然后我就发现这个车的性价比确实要高一些的，这一点真的是毋庸置疑的。

定价不算很高，因为我买车的时候专门做了很多功课的，在网上对比了很多品牌，不过当时送的东西有点少，所以我就会觉得没有那么开心，我当然希望送的东西越多越好了。

和很多车相比，这样的性价比就是很高的，反正还是蛮符合自己的心理预期的。当时我买车的时候给我送了很多的东西，再加上那边的服务态度也是比较好的，在买这个车之前，其实我也看了很多其他品牌的车，但是每个品牌给我的感觉都是不一样的，有的品牌服务态度很差的，但是只有走到这个品牌里面，店里面的人员都是比较热情的。包括现在我已经买了车去售后，他们的服务人员也都很不错，这一点让我感到很欣慰。所以如果说要说性价比的话，我当然会给这个车打一个比较高的分数。

一辆车的价格贵不贵，可能每个人都会有一些自己的看法，因为萝卜青菜各有所爱，反正我是觉得这个车的价格不贵的，但是有的人会觉得这个车的价格贵，只要买到自己喜欢的车，自己觉得买的值那就是可以的，这个车的性价比在我的眼里就是非常高的。