后背箱空间还是小那么一点点，不过也受限于车身尺寸，有得有失吧。

车身造型设计的挺好看的，隐藏式门把手设计我也很喜欢。但是它的轮毂样式我觉得不太喜欢，看上去感觉不够酷。

价格不算贵，配置也不错，其实没什么不满意的对我来说，唯独不是很满意的只能说车太大了吧，第一次开mpv，还是感觉有点费劲，还得慢慢熟悉下

新车刚买完不久，目前处于“蜜月期”，整个车感觉都很棒，唯一的不满意，老婆会絮叨后备箱放的东西少，我开导老婆，想多放点东西，老人不跟着出门的情况下放倒三排就OK。

其实我个人对这款车子的外观不是非常满意，因为我感觉前脸的视觉效果重心有点太往下了。

我不太想喜欢这款车的方向盘，首先设计的弧度让我感觉手握着的时候不是很舒服，其次就是太柔和我还不太能适应。

不喜欢这款车的地方就是座椅有点偏硬了，试驾的时候我感觉车子座椅的弹性不到位。不过材质和包裹性还是很不错的。

我感觉这款车子的空间布局并不是特别合理，三排座椅我都试了一下，感觉空间更加侧重于第二排，第三座牌座椅的腿部空间实在是太小了。

我有注意到这款车子在驾驶过程中静谧性做得不太好，尤其是高速的时候感觉到风噪还是比较明显的，这是我一个不太满意的方面，

试驾的时候我有注意到这款车子的平稳性稍微差了一点意思，驾驶在不太平坦的路况还是有些颠簸感的。

我个人第一眼就不喜欢这款车的外观，虽然很多人快时尚、大气，但是我觉得造型从哪个角度看都是太方正了。

不是很喜欢这款车的外观，看上去稍显笨重，有一点头重尾轻的感觉。不过外观显得还是非常有质感的。

超酷的造型，在配合灰黑配色，颜值满满！

大家7的外观设计总体来说很好看，车头车尾都很帅气，侧面的隐藏式门把手也挺有科技感的。不过它的这套轮毂造型我觉得看着不算太酷，不如车身设计的抢眼。

前脸非常的霸气，也结合了新能源汽车的科技范，所以看起来更有未来科技感，基本上我开车出去的回头率还是挺高的，而且身边很多朋友问我的车，所以用起来好的车也有自信推荐给别人。

外观线条感比较强，颜值外观我感觉还OK，没有过多的惊艳的感觉，属于耐看型的。

外观不错，但是我觉得这款车子整体的造型有点太过方正，前面的视觉效果重心比较往下，感觉有点怪怪的

外观整体看上去还是很时尚的，但是我觉得前脸有一点过于方正了，而且整个视觉效果比较向上，所以有点显得笨重。

2024款大家7非常大气时尚，看上去是很有质感的。细节设计也很到位，颜色做的都很好看。

这款车是标准的新能源车的造型，非常有自己的辨识度。车子棱角分明，很有个性，颜色的配置选择也比较多，都很好看。

我觉得这款车子的外观造型非常的好看，整体的轮廓就是非常的大气的，再加上细节做得也很到位，所以是一款很耐看的车子。

其实这款车子外观受到的好评还是比较高的，但是我却不太喜欢。因为我觉得这款车子缺失了这个品牌本身的辨识度，有一点过于追求时尚了。

我觉得这款车外观看上去有质感，颜色的配置也很好看吗，就是整体方正的造型我不喜欢，缺少运动、流畅的感觉。

上汽大通的车子外观做的都是很霸气的，这款车属于新能源但是外观也是延续了品牌的传统风格，看上去比较硬朗、不够柔和。

内饰做工没有任何问题，也算是这个价位里面比较高的水平了。车里面软包面积很大，中间的大屏看上去也挺有科技感的。

内饰还是非常不错的，用料也比较的考究，大屏也有，看起来也真是很好看，主要是座椅的用料和人性化的设计，坐上去舒服的无以言表

内饰高端大气，深得我老婆的心，对比过其他混动车型的价格之后，觉着这个价格，这个配置，这种内饰感觉，这个续航公里数，就选大家7了。

内饰的整体设计看上去非常的简单大方，座椅的颜色布局都很协调，我对内饰是很喜欢的。

内饰整体的材质用的还是很不错的，而且新车也没有什么味道，但是我感觉整个中控台设计得不够有质感，设计的风格我也不太喜欢。

内饰设计的风格还是很大气的，这个中控台也比较有科技感，但是我感觉座椅的材质不够好，有点硬。

内饰整体的设计风格是比较内敛的，中控台也很有质感，我觉得是偏商务的设计，我很喜欢。

内饰的材质选择真的是非常的好，无论是整个中控台的材质还是座椅的材质都很有质感。

内饰的配置真的是非常的齐全，而且整个设计风格跟外观非常的和谐，内饰的材质也很好，新车没有什么内饰异味。

内饰我是很喜欢的，座椅的材质非常好，坐上去的感受很不错。中控台一看就很高大上，而且是非常智能的，设计的非常时尚。

我对内饰的设计风格不是很喜欢，座椅和中控台的颜色搭配不是很好。内饰的配置和材质都是非常棒的。

整体还是能满足7人乘坐，当然空间肯定比不上中大型级别，但也不至于拥挤，得益于最后排的布局设计，第三排空间还是挺不错的。

空间水平是真不错，我身高一米七八，前排中排后排我都体验过，感觉坐着都不挤，尤其是第三排空间表现很好，全家出行开着它就够了。后备厢空间也挺合适的，280-760升拉行李用绰绰有余。

空间的舒适性，在这辆mpv上体现的淋漓尽致，尤其是前面两排，真是商务范十足，体验感也拉满，称得上极度舒适

我买的2+2+3的座椅布局，空间很给力，两个孩子座在三排空间充裕，出门的时候俩人把三排整成了自己的秘密基地，玩儿的不亦乐乎，家用的话推荐这种座椅布局，二排中间有小走廊，孩子进出三排非常方便，侧滑门开启的角度大，上车的台阶很低，老人上下车也很方便，大家7细节方面做的很不错！

我对这款车子的空间非常满意，可以说是正好能满足我的使用需求。试驾的时候我每排座椅都试了试，感觉整体的布局是很好的。

我对这款车子的空间很满意，三排座椅我都试了一下，感觉都是很宽敞的，而且车内也有很多收纳空间，设计得很人性化。

我想要买这种车就是因为我对空间的需求，它属于中型MPV，整体的体积不是很大但空间布局很好，工作家用都是合适的，开起来也不很大的车子更方便。

中型MVP的体积还是比较大的，但是车子确实空间分配更侧重于第二排，我是觉得第三排完全伸不开腿的了，乘坐感受不是很舒服。

这款车子第三排还是很好进入的，而且也有比较充足的腿部空间，所以是一款空间表现比较良好的七座MPV。

我对空间确实还是很满意的，因为它三排座椅的空间布局都是比较合理的，而且空间的灵活性也很大。

这款车子是中型MPV,从外观上看上去体积还是比较大的，但是我感觉内部的空间却没有想象中的宽敞，尤其是第三排座椅空间比较小。

这款车的空间非常宽敞，布局是比较合理的，兼顾了几排座椅的空间，乘坐感受不错。空间的灵活性也很不错的。

续航还是挺实的，当然也取决你油门踩得欢不欢。

大家7开起来我觉得手感挺好的，方向单手就能轻松掌控，指向清晰。动力也很充沛，超车感觉很有底气。而且它的加速踏板和刹车踏板使用起来也不突兀，反馈都挺线性的。

大家7主打就是舒适度高，家人乘坐从来没有过晕车现象，而且超车也很轻松，在高速上跑起来特别有劲又平稳。 跑高速：跑高速真的舒服，后排的家人可以舒服的睡觉，再也不像坐轿车那么累了

混动车型比燃油汽车起步得反应更快一些，启动后方向盘的手感更轻，动力切换丝滑顺畅，调校做的很棒，满员情况下动力充沛，后视镜初用不太适应，用习惯了觉着这后视镜真有逼格，两侧景物非常清晰

开的时间并不长，但明显感觉到这款车子的动力是很好的，起步也特别的快。

车子的动力表现还是很好的，尤其是起步给我的感觉特别的有劲，但是方向盘的手感我并不是完全能够适应，可能也是因为试驾时间比较短，第一次接触的原因。

我觉得这款车的动力还是很好的，但是试驾的时候还是感觉座椅不是很舒服，车子的静谧性一般，稍微有点影响驾驶感受。

驾驶感受非常好，主要是辅助驾驶很智能，能帮助新手快速上手；车子动力很足，开起来很爽的。

试驾的时间并不是很长，但是也能明显的感觉到车子的动力很好，方向盘的手感也不错，但是车子的平稳性和静谧性不算很好。

动力方面是能够满足我的需求的起步和加速的时候，感觉都非常的有劲，但是这款车子的静谧性和平稳性都稍微差一点意思。

这款车还是很好开的，动力比较足，最主要的是没有顿挫感，非常丝滑。车子减震做得好，开起来很平稳。

这款车的动力还是很好的，试驾的时间虽然不长，但是能感受到到起步又快又稳，跑起来很有劲。

总体还是可以的。

续航方面我觉得它的表现还好吧，一次充满电基本上跑个178公里左右，这是实际续航，感觉电量没有虚标，这一点挺开心的。

超混完全接触了续航的焦虑，这点就很方便，是完美的出行方案

续航：目前基本上下班通勤为主，还没有出过远门，上下班往返20里地左右，市区基本用电行驶，1周充一次电基本够用，没怎么加过油，确实比我原来的油车省钱多了，等出远门后再更新续航情况

这次大家7整体的续航配置也是比较高的，虽然试驾的过程中不能够验证这款车子的续航里程，但是从配置和能耗也能够算出这款车子的实际续航很牛

油耗：这款车子是超混的配置，而且本身就是超长续航版本，所以在续航表现这方面是完全没有后顾之忧的。

油耗：我试驾的是超长续航版，混动的能源配置非常的节能，综合续航实力很强，对于经常要用车的我来讲太合适了。

油耗：选择混动的车子一般不太担心续航，但这款车的续航仍然是最给力的，超长续航版综合数据实在是给了我很大的惊喜，跑长途太省钱了。

油耗：整体的续航配置试价的时候销售人员也给我介绍了一下这种级别的配置，在同级别的车子里面也是很高的，实际续航里程比较长，出行成本是比较低的。

油耗：看车款车子的车型配置就知道它的续航是非常高配的，再加上超强混动的动力配置完全没有任何里程焦虑。

油耗：续航我非常满意，这款车不是纯电动的，超混的能源配置更加实用，CLTC综合续航里程数据非常给力。

油耗：这款车是超混超长续航版，顾名思义就知道续航是非常给力的，超混的能源配置也是彻底的解决了里程焦虑。

对于旗舰超长续航版，主要的几个亮点的配置都需要选配，拉低了性价比。

大家7的价格不是很贵，不过我提车的门店送的赠品却并不算多，只送了我一套脚垫，别的就没有什么其他的了。

性价比我感觉还是不是很到位，现在新能源真的是太卷了，大家都在搞降价优惠，我感觉大家7还能再实惠点

我买的高配，裸车24万多，低配和高配没差多少钱，所以咬咬牙一步到位，这个价格在混动车圈里性价比算是比较高的了！

开之后我对这款车子更加有了全面的了解，感觉这个价格真的是超值的，现在也已经打算预定了。

这款车子其实最大的优点还是它的价格，目前我看试驾的人还是比较多的，就是因为这款车子的价格比较划算。

价格我也是比价满意的，这款车的配置还是很有实力的，又是超长续航的版本，这个价格性价比很高。

了解到这款车的配置对性价比真的太满意了，这款车没什么硬伤，配置很全面，值得起这个价格。

了解到这款车子整体的配置之后对价格就更加认可了，可以说在同级别的车子里面它真的是性价比很高的一个选择。

我打算买车已经有一段时间了，试驾这款车子之后，我真的感觉它是性价比非常高的一个选择，因为整体的配置确实不错，这个价格很划算。

价格确实是非常的划算，同样的配置去比较价格的话这款车的优势非常大，我试驾的感受也是这款车整体的配置很好，物超所值。

作为一款超长续航版高配中型MPV这款车能够定这么低的价格真的很划算了，同级别的车子这款车算得上是性价比首选了。