空间够大，小孩子可以在里面站起来活动活动。座椅也非常舒服。内饰够豪华，尤其是选装的圣湖绿内饰，麂皮面料简直秒杀同价位所有车型。这个价位能买到四驱带空悬的车，性价比无敌。
#汽车露营[话题]# #开车直达露营地[话题]# #露营连接户外生活[话题]# 提车一周，贴膜和地垫，各种小玩具，搞完以后就约了小伙伴们出来露营。底盘高就是好，直达目的地，天幕一开，就是安逸周末。 然后再说一说买车以来的使用感觉。 第一，用电是真的香，户外有电，还是220V的家用电压，这意味着什么，你们懂吗？等于电风扇，电池炉，煮茶壶都可以用上了，太香了。 第二，底盘高，是真的高，各种马路牙子，各种如履平地。 第三，车内空间真的大！成人游戏放的开！ 第四，车子帅，走路上就是最靓的崽，而且开起来和开船一样，有点开公交车的感觉！藐视一切开小车的，你们都在我脚下开车！ 第五，可改装空间太大了，土豪大哥自行开发吧，我是心有余而力不足了。 再说说不足的地方： 第一，电池太小了，我这种地板油选手，也就高速跑个一百公里样子，就触动烧油发电了。 第二，油耗不低，我开出了百公里十个油的水平。 第三，凭什么主驾没腿托，这么舒服的东西为什么只有副驾才有！ 第四，原厂自带车顶架要换，不然没法装天幕和别的。 第五，新款，很多东西不匹配，目前很多东西装不了。 第六，深蓝平台商城的东西太贵了，你是在抢吗？外面卖300多的，你卖700多？而且商城这个蓝宝石的获取渠道太少了，你们运营水平有点low，不知道代币只有流通起来才值钱吗？ 第七，为了挣你们这点蓝宝石，居然要我写大于五百字的东西才能参加活动，还说用ai代写会影响蓝宝石发放。 最后的最后，为了凑字数，再说一说我的用车心得，希望能给大家带来帮助： 心得一：后备箱空间很大，平时可以把家里的臭狗放后备箱，开启通风模式，就可以短时间放心的去逛超市了。 心得二：家充很重要，家充很重要，家充很重要。 重要的事情说三遍，绝对不是为了凑字数！ 烧电和烧油真的是两个概念，当然了，土豪例外！ 心得三：副驾有挂钩，打开可以挂购物袋，厂家一定要为这个设计师加鸡腿！这样就可以避免购物袋放脚垫上了。 心得四：后备箱有插孔，可以外访电源，外出露营用电，只需要带一根长点的插排就行了。切记点击能量，选择外放电源模式，不然会没电。 心得五：厂家那个日照金的黄色车漆，选择真的要谨慎！先不说这个黄色用久了会不会变成屎黄色，方正我几个朋友选这个颜色，最后都说户外露营招虫子。南方朋友切记这一点！ 而本人选的黑色，结果发现这个颜色的车漆，居然在日照下有蓝色的感觉！意外之喜啊！
最满意的是?空气悬架、行李架射灯、空间、加速能力、四驱"。1.空气悬架真香，走烂路不减速，一骑绝尘，甩后面车一条街，我说的是真的一条街！2.在20万以内唯一能买到的空气悬架＋CDC＋预瞄系统车型了吧！3.大灯超给力，晚上谁用远光灯照我，我就用大射灯照他！有了行李架射灯，明显外观就拉风很多，辨识度很高。4.四驱更稳更安全，尤其是北方路面结冰和下雪的时候，深有体会，前驱车停个车都费劲，四驱车毫无压力。5.涉水能力60?，足够用了，我之前的东风风度MX6涉水能力就很强，每年郑州七月中旬都会下暴雨、内涝、固定的那几个路段就会积水，我的车总会开出藐视众生的感觉。
提车已经两个月了，深蓝G318的实车体验让我非常满意。 首先，它的外观设计非常吸引人，车身巨大且线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击。对于那些注重颜值的人来说，这无疑是一个巨大的诱惑。我选择墨脱灰，贴了厂家送的电光钛灰的改色膜。我觉得这个颜色比较大气，稳重，符合我这个年龄段。 许多人认为它看起来像这像那，但我觉得它独特的科技感造型，正是深蓝的魅力所在。 野外撒欢： 第一次：穿越戈壁滩：开着我的深蓝G318我跟着车队第一次穿越戈壁滩，早上出发时遇上了下雪，到了贺兰山后雪有点大，路上都积雪了，上山的路是S型的马路，一路上用的雪地模式，一路上没有信号，出了贺兰山后到了戈壁滩（宁夏的无人区），一路上全是戈壁滩，之前车辆压出来的一条小路，坑坑洼洼，过最大的一个坑有一点点蹭地盘，没有打滑，用的是崎岖模式。出了戈壁滩后就到了牛首山脚下，上山的路全是碎石路面，还是用的崎岖模式，跟着车队爬上了牛首山，上山一路上全是25度左右的“Z”字坡，开始开有点害怕，边上就是悬崖，后来感觉很刺激，越来越喜欢，车也给力，一点都不带打滑的，我用的崎岖模式。一直来到了山顶，来到了大西天，见识了牛首山的巍峨与雄壮。 第二次：腾格里沙漠撒欢，穿越五湖车队散了，别人都走了，就我深蓝318，还有一个坦克500的大哥，想去沙漠里浪一圈，坦克大哥有沙漠经验，他先进去了，第一次进沙漠没有经验，我进去的时候忘记给车胎放气了，我直接用的沙漠模式，还没有关闭车身稳定系统（ESP），跟着跑了两圈，上沙坡顶的时候有点打滑，车尾有点甩，后来停下来我关闭了ESP后，我的深蓝G318就和脱缰了的野马一样，帅的不得了，那个坦克大哥还说我胆子真大。车也给力，除了不会挂坡，不会涮锅，其他的我都做了。就一个字，爽，两个字，牛逼。 喜欢开着他一路上听着歌，感受着开大船的厚重感，也感受着他路过坑坑洼洼后被靠谱的地盘拉回来的紧凑感，很适合长途驾驶。
静音和操控是我感觉最满意的 ，虽然我选了18寸的AT胎，但全车的静谧表现还是惊艳了我的感觉，加上操控丝滑，驾驭这么大的车感觉不到一丝丝难度。非常满意！
带空悬，悬挂高低可调节，过坑洼路面爽的，我最喜欢开车过坑了，还有两把锁，现在还没用过，ota升级后还有个原地掉头也没体验过不过需要在沙地或者雪地环境才能用。还有四个原厂顶灯！
我是一个很喜欢旅游，很喜欢露营的人，这车空间很大，很实用，方便露营游玩 能装很多东西，睡车里也方便， 全时四驱不怕路差路烂 前双叉臂独立悬架/后五连杆独立悬架中央无级差速锁，有机会要体验下 后桥磁吸式机械差速锁 R-EPS转向系统 空悬+CDC减震器，这个效果很好 主动魔毯 地形模式（涉水/雪地/崎岖/泥地/沙地），就用过沙地和崎岖，其他还没体现到 陡坡缓降 原地掉头，还没用过， 越野蠕行涉水雷达ROM防侧翻 玩越野真的很好使用，虽然我不是一个特别喜欢越野的人，但是买了这个车后感觉自己有点期待，准备过段时间忙过了，整备国道 318 ，正好还买车时候赠送 318 俱乐部权益还没使用
通过这段时间的驾驶最喜欢的还是好开，底盘很高，坐进去视野很好，看得远，而且通过性好，基本上的城市道路都可以轻松拿下。
本来和先生要去看坦克400 和500的 结果路过深蓝4S店 并不认识这个车标 本真好奇的心理 进4S店蹭会空调 结果一眼心动 第二天试驾 第三天下单 首先是被颜值说吸引 刚好318长在了我的审美点上 但是徒有其表 我是不会掏腰包的 销售介绍完配置参数 简直是为我量身定制的 超级喜欢 一定没犹豫下单的四驱空悬
最近大火的深蓝G318你们都去看了没？我今天去看了，哈哈，所以这会迫不及待的想来跟大家分享分享我今天的试驾体验。在我看来这台车做的最好的地方就是它的底盘了，尽管整个车身重心比较高一点，但车子开起来能明显的感觉到车身真的非常稳，再加上它还使用的是空气悬架，这样就能更好的吸收坑洼路面上带来的颠簸感，所以车子开着也是比较舒服的，另一方面就是这台五座的中大型SUV也有着非常明显的空间优势，车内的乘坐空间特别宽敞，不管前排还是后排坐上去感觉都是无比舒适的，包括座椅功能也很丰富，像前排的腰部支撑功能就很实用，坐上去感觉整个人都是很放松的。
1-空间大啊，得房率高！活动起来非常方便，不会逼仄！无论是前排，还是后排，后备箱，真的大的惊人，中大型SUV，不是盖的！我爸一个190斤，180左右大胖胖，坐在后排都觉得坐着感觉舒服。 2-颜值高啊，实车真的帅！（1）内饰真的不说啦，蓝白咖撞色就很奈斯啊，很耐看，很清晰！（2）有射灯！哈哈哈，这个简直在我的心巴上，露营以及去撒野的时候，射灯亮的啊，很有安全感。总有些人说丑，各花入各眼啊，有没有一种小小的可能是之前的方盒子车固定了审美呢？ 3-性价比高啊，真的值！我是四驱空悬版，20万出头，有四驱，带空悬，双电机，带锁！你们看看香不香吧。空悬和魔毯，简直了，稳啊。 4-周边障碍物提醒，360影像很棒！对于我这个新手司机来说，真的是很好的帮手，不然都不敢上路了！ 5-再说一个，大家关心的续航！对我来说，日常一天通勤20公里左右，周内上班晚上够啦，直接用电就行了！目前充了2次，都是从30%左右到100% 电，240分钟时间，20元左右！周六末去撒野就是用油，也还行，邮箱大啊！哈哈哈，而且整个车重量2.4吨，油耗在8个左右也很正常，在我的接受范围内。
毕业参加工作都三年多的时间了，一直想买台车来着，但之前总是觉得贵的买不起，便宜一点的又不太能看得上，所以就一直拖到了现在，这会手里也算是有了一点积蓄，所以我买车的话肯定是奔着一步到位的原则去选择的，最近这段时间我还比较关注深蓝G318一些，主要是在短视频平台上看到了很多关于这款车的推送，经过简单的了解感觉各方面还挺好的，所以我今天还专门去店里试驾了一下，这台车留给我的印象真不错，首先就是它的车内空间真的超级大，尽管目前更多的是我一个人用车，但后期结婚生子的话就完全不必担心空间不够用了，其次就是车内配置也是很丰富的，像主动降噪功能和生物监测系统以及车载KTV等等都是有的，包括我当时试驾的时候它所带来的动力体验也很棒。
最满意就是通过性，它在过炮弹坑，坑洼路的时候无需有一点焦虑，我今天跑了将近50公里的炮弹坑，沿途也有不少SUV同行，但是我能够完全将他们甩的连尾灯都看不见，我在过炮弹坑的时候全程基本50迈没下过，老婆都说这车这么快在这路上居然感觉不到颠簸感，再有就是舒适性，说真的一款方盒子SUV他的长路能有多舒服，我想大家都理解吧，但是这车我今天满满开着玩了一天，丝毫感觉不到累，大家也知道，过炮弹坑这种路是最累的，更何况还要走50公里，但是这车我是没有一点累的感觉，全程很精神，这舒适性你们觉得咋样？
通过我这段时间的了解以及昨天的试驾来看，这台增城市车的油耗的确挺低的，我们今天试驾时的表显油耗才6.8，后期不用开空调的话实际油耗应该还会更低一点，再者就是这台车的底盘质感也是相当不错的，主要是深蓝G318也采用了空气悬架，而且悬架还支持软硬和高低的调节，所以这台车对路况的适应能力也是很强的。
最不满意的就是续航，1.WLTC续航还是很准的，这车官方WLTC续航138，实际差不多就这么多。今天强制纯电开了122，剩余电量15%，剩余续航18公里，增程没有强制启动（网上有测评，剩余电量13%会强制启动发动机），但是再次启动车子，会强制开启增程发动机，所以基本上你跑个120就该去充电了，相当于续航120吧。2.这个车能耗跟速度成正比，六七十定速巡航，电耗都能达到18多，但是在市区走走停停，速度慢，能耗反而下降了。3.还没有用过馈电模式，网上有封闭道路里的测评，时速120一直跑高速，油耗11点多不到12，续航五百多。用电跑120，好像只能续航80多。4.充满电后，自己算了算，满电跑了123公里，耗电30度，耗了85%的电，算下来所有用电加起来，平均百公里是24度电，充满电后续航显示152，我低速又跑了5公里，续航掉了4公里。5.如果只在市区开，时速不超过60，估计能做到170的CLTC的续航。（以上是郑州冬季用车）
底盘悬架并未比无cdc空悬的车好，过减速带该晃的还是晃，胎噪风噪的抑制也比较一般，噪音比我旧车还大...另外销售不是很上心，希望从里到外好好改进，人员多跟隔壁腾势学学。
不满意的就是不给配车钥匙，还的加钱，卡片容易丢。手机钥匙适配的手机型号不多，我的摩托罗拉手机就用不了钥匙复制。
感觉续航还是不够吧。特别是从油车过度到增程，一直充电的感觉太过于爽快了，省银子啊！不想用油，真不想用油，提车一个多月，加了半箱油没用完。由于上下班来回60公里，150的续航用3天的话要用一点点油，要是续航有个3百，我可以一周不用加油啊，那肯定会爽到飞起。
1.加上顶灯车身很高，有些商城地下车库进不去。2.没有热风，ota升级后有的车友已经有热风了我的还没有，准备去售后看一下。3.电池续航一般，我从邢台到石家庄跑高速路程120km电池满电只剩20％，油耗的话能维持七个左右，毕竟方盒子造型风阻大而且车身重可以接受。
我觉得深蓝G318的内饰风格没有太大的亮点，主要是现在那种极致简约的内饰造型已经深入人心了，我也确实很喜欢那样的风格，所以总感觉这台车的内饰造型有些老气。
1-门把手是隐藏式的，这个真的不太好，有时候想立马开门，还要先点按键，弹出来才能开门。这个有时候确实不方便！ 2-油箱要从中控里打开，也很不方便。 3-车机语音识别有时候不太灵敏，哈哈哈，需要标准的普通话，说的清楚才行。不过也还可以啦，能用能用。
门把手，这门把手起初我是真心不习惯，不过现在用的多了，倒是没有起初那种感觉了，不过他要是跟其他SUV的门把手一样不要设计成隐藏式的我感觉会更好
1.外观，不是很满意，尺寸很大的车，看起来却很小，不霸气。我之前开的东风风度MX6，尺寸很小，但是很显大。2.很多人都接受不了这种星际战舰风格，说实话，我也不喜欢，前脸不好看，后尾窗太偏城市SUV风格，不够硬派，就行李架和后尾门能看了。3.而且全系没有我喜欢的颜色，但是它性价比高啊！当时订单中心说亚丁蓝配什么蓝的那个内饰车型，优惠更大，索性就定了，提到车，感觉蓝色内饰还挺显高档的，开盲盒开赚了，蓝色车漆慢慢适应吧。4.隐藏式把手，一开始不能接受，用了两天，感觉还挺好用的，当初设计师设计这个隐藏式把手，应该是为了让把手跟车辆外观更加协调，这个说实话，我觉得没毛病。5.还有档把，其实设计灵感是星际战舰。6.外观可能是劝退很多人的重要因素，但是这车在路上很吸睛，车管所的几个工作人员都觉得这辆车很厉害，这么小众的车，车管所上牌的几个小伙对他的坦克掉头、后拖车钩、大射灯等等卖点，居然懂的挺多，他们工作的时候不跟别的车主聊天，净跟我聊天了。
各花入各眼，我是觉得这个车型外观是专门为自己量身打造的！原来打算买旅行者CDM的,后来,只为在车群中多看你一眼,彻底沦陷!高大威猛,不接受劝导。很多人认为他外观有点呆萌，其实是在看照片前脸时有这个感觉，实际看了外观后才发现照片正面拍不出前脸外突的线条，实车正脸其实很协调很霸气，大家可以看一下实车再作评论。
外观没得说，我选的是黑色帅得很，不过这个也见仁见智，四驱空悬这个版本自带顶灯，其他版本需要选配，原厂带顶灯，停路边经常有大哥搭话问车。
外观很大，大气上档次，黑色感觉更好看，耐看，所以就买了黑色经典，车子很大，5010cm 长宽 1985 高 1960
毫不夸张的说我今天见到深蓝G318的第一眼感觉是真震撼，庞大厚重的车身气场真的很足，而且不管从哪个角度看上去都是棱角分明的那种，我觉得这台车开在街上回头率应该会很高吧。
我的颜色是塔公绿，哈哈哈，就是白天很低调的颜色，晚上看起来太帅了了！！很喜欢！ 车身做工：流畅，硬度奈斯
深蓝G318的颜值的确是挺在线的，作为95后的我也的确很喜欢这种看起来气势磅礴的SUV车型，但今天见到实车让我不太满意的就是车身的做工感觉不是很精致，总觉得接缝部分处理的稍微有点宽。
我只能说深蓝G318在外观的设计上简直是太懂年轻人了，这台车不管从哪个角度看上去都是很有力量感的，而且黑色的车顶行李架和黑色下包围也让整个车子看起来特别运动，再者就是这个电动吸合尾门也挺有高级感的。
我选的黑内，感觉黑色永远不会过时，也不容易脏，用料和接缝出都做得很好，座椅中控台方向盘都很精致 座椅舒适性也很好，还有按摩功能，座椅加热座椅通风，空调效果也很棒制冷效果很好
内饰蓝白配色，做工精细，材质皮质，乘坐舒适，软硬适中，没有很硬，也不太软，刚刚好！减震效果很不错，隔音真的奈斯！味道嘛，开始几天有，后面就散了！空调制冷还行！
在这追求极致简约的时代深蓝G318的内饰风格算是别具一格了，特别是中控部分看起来就很大气，而且14.6英寸的中控大屏放在中间也很有科技感，操作起来体验感也挺可以的。
内饰我选的圣湖绿，像他们说的异味，估计是我的内饰的原因吧，我是一点没闻到，老婆有鼻炎，她也没有感觉到，这点我还是很满意的
虽说深蓝G318的内饰风格还是挺大气的，但是整体造型的确不是很时尚的那种，而且仿皮座椅也有点影响整个内饰的档次感。
1.空间非常大，后备箱无敌，你只需要知道它的空间绝对能让你满意就行了。2.原车没有后备箱遮物帘，试驾的时候感觉第二排噪音比第一排高，所以自己配了一个遮物帘。3.后备箱门上有俩大储物空间，很方便。4.放水杯的地方太少。5.缺少放重要文件的小储物盒。
空间就没得说了，除了商务车，还真找不出劲敌！我是将整部露营车打开着放在后备箱上，其他物品放置在露营车上，还剩余有大的7字位的置物空间。 ☆ 空间设计亮点：前排取下头枕就可以放平，主副驾与后座就可以睡下2个不超过175的成年人，这种体验真的太好，不用搬挪后备箱物品，只需要在座椅屁股下垫个抱枕就可以舒服躺平休息，自驾游又可以省下不少银子。
空间是非常宽敞的，前排后排都能坐的很舒适。前排可以直接放倒。后排也可以向前放倒铺个床垫就可以当大床。超级适合自驾出去玩。
空间很大，一家三口出去玩后排座椅放到都能躺下，放倒大概有 1.8 米长，后备箱能装很多东西方便出行储物，座位不拥挤横向空间也很大，坐着很舒服，不会感觉到压抑
我先生身高192cm 选车真的是非常局限 但是G318 就非常适合他的身高 中央扶手箱设计舒适合理 ☆ 空间设计亮点：比较中意的是后排座椅放倒 可以变成一张大床 技术不放倒 单就后排座椅不放倒 睡觉非常的舒服 儿童或者女生 完全可以来个舒适的午睡
深蓝G318的车内空间真的非常大了，这对高个子的朋友就很友好，不管坐到哪个位置活动空间都很充裕，还有后备箱也特别能装，再加上这个尾门的开口也很大，所以也不用担心体积比较大的东西拿取不方便。
我是个子比较小的女生，开起来也很舒服没有，觉得操作不稳的情况。我爸180左右，190斤坐在前后排都觉得舒服，没有觉得逼仄啊。 ☆ 空间设计亮点：后备箱很多巧思，有外放电，车门有小框框，可以放东西，工具。空间发
深蓝G318的车内空间真的是超级宽敞了，不夸张的说车内满座5人的情况下每个人都能保持自己最舒适的坐姿，而且可开启全景天窗的采光面积也挺大的，坐到车里感觉也比较自在一点。
这台5座的中大型SUV的车内空间简直是太宽敞了，坐进车内真的会有一种非常舒服自在的感觉，而且后排地板也是比较平整的，同时后排的中间位置还有头部靠枕，坐上去感觉也很舒服。
试驾过蓝山，星纪元，理想，坦克等，只有318，让我一下子就喜欢上了。它的操控不如星纪元ET，舒适度也不如理想，越野也不如坦克，空间也不如蓝山，但是综合起来就是选318。
1.这个车虽然很大，但是转弯半径却很小，很多急转弯和狭窄空间可以一把过，不需要倒车调整方向。倒车入库基本也可以一把进，侧方停车只要空间足够，入位很轻松，侧方停车离开车位时，明明离前车有点儿近，但却可以一把出来，你们看我拍的这个轨迹图就知道了。2.方向盘很灵活，好像助力用的配置还挺高。3.乘坐舒适性总结就是“不颠簸，但是有点儿晃”，空气悬架很给力，真香啊！4.风噪大，主要是方正的外观和行李架，时速六十以上就有明显风噪了。5.但是隔音是真厉害，全车双层夹胶隔音玻璃，网上各种同级别测评，这辆车都是噪音最小的。6.这车上手熟悉很快，驾驶操控没得说，过弯也的确能感受到空悬的优越性，说不出来的感觉，就是很棒。7.备胎会遮挡一部分视野。8.如网友所说，自动巡航的时候好像的确有点靠近右边车道，有人反映后，现在好多了，遇到右边儿车压线太近，现在会主动向左远离别人了。9.加速很快，起步总是甩别人很远，所以我现在都是用经济模式，要不然的话提速太快，经济模式有种开油车的感觉，但还是很快，猛加速增程发动机会启动。你一旦开上电车，就不想开燃油车了！别抬杠，真香定律！10.我一开始不知道这个PWR什么意思，看了app上的用车指南，加上自己琢磨，才知道是功率表之类的东西，血条向右，说明在消耗能量，向右越多，说明你踩油门越深、功率越大，如果血条向左，说明在进行动能回收。
亲自试坐后排和前排试驾，并没有网上吹的那么神，底盘减震和操控，并没有比无cdc和空悬的旧车好，轮胎噪音风噪反而比我旧车大
动力就没得说了，四驱空悬，提速百公里6.8秒不是吹的。作为老司机其实我还是比较低调，一般也不跟其他人比起步快，相反，开了电车后，反而更加锤炼心性，起步更加沉稳、优雅从容。
第一次买电车，驾驶感觉动力很强，起步很快，提速更加快，方向盘很灵活，高速超车非常容易。弯路并线很稳定没有侧倾，动力很完美
问界M7，领克08EM-P，G318这几款车都试驾了，问界智驾是真的好，就是兜里的米不允许啊！领克驾驶品质非常好，但是四驱价格偏高；G318试驾了两次，第一次因为有点感冒，试驾后感觉有点晕车，第二次试驾，底盘质感很好，满足自己的预期，噪音控制的也不错，日常出行够用了，本人驾龄不长，对底盘认识不够，这只是我自己的一点认识，希望不要误导其他人。加速性能非常好，比油车强太多了，随叫随到，并线辅助很好用，可以调震动提示。
开起来嘛那叫一个舒服，我这人就喜欢高大一点的车型开着视野好，在加上这车动力很强。只是这车在高速上的噪音稍微有点明显，得听听音乐来消除。
驾驶感受：就我一个女司机而言 加速太快了 起步也快 油门不敢深踩 对于我来说 这不算优点 男孩子应该比较喜欢 推背感 方向盘轻重：方向盘 非常的轻
驾驶感受：配备了双电机四驱系统、机械差速锁以及电子控制的扭矩分配系统，提升了车辆的越野性能和操控稳定性动力没毛病。
驾驶感受：今天还是我第一次开这种大块头的SUV呢，说实话，深蓝G318完全没有我想象中的那么难开，一方面是车身比较灵活，底盘也很厚重，另一方面是它也有L2级别的辅助驾驶系统，所以车子开着也很省心，上手起来还是很容易的。
加速快，方向盘轻重可以调节阻力大小，我喜欢重点的，提现掌握感！方向盘的按键功能布局也还行，熟悉了便捷！ 刹车灵敏性：刹车可以的，灵敏。
驾驶感受：我觉得这辆车开起来还挺有驾驶乐趣的，最直观的体验就是起步时的动力来的是真快，稍微给一点油门都能及时得到相应的动力反馈，而且悬架的支撑性也很高，虽然车身重心高，但是车子开起来确实很稳。
加速响应是真的积极，后期动力也很足，方向盘也很适合，很舒服， 刹车灵敏性：刹车反应也很灵敏，也不会出现点头感，很舒服
驾驶感受：尽管我们今天只是浅浅的体验了一下，但能明显的感觉到这台车开起来还是很有驾驶乐趣的，整个行驶过程中的动力响应都非常迅速，再加上它的悬架还支持软硬和高低调节，所以底盘对路况的适应能力特别棒，车子开起来还是很舒服的。
1.前面说过了，开到120基本就该去充电了，2.我的四驱空悬，是最耗电的一款，不管怎么温柔的开，这车也不会太省电，我看大家电耗普遍都在15以上，下脚比较重的一般都在20-22。3.能耗跟轿车没法比，但是跟同级别的油车比，还是很能打的，虽然车身更重了，但是比我之前的油车SUV还省油。
续航：续航能力，用了快一个月的车了，一般都是在市内开开， 续航非常好，很省大概用油每公里 6 个多一点，点的话百公里 15 16 左右 ，开高速 跑长途 110 以上可能油耗电耗会高一些，毕竟是电车高速能耗基本上不管是哪款车都会高一些，冬天还没体验，不知道冬天会如何，有点期待
续航：续航再大一点就好了，目前的配置基本上就140多公里，我日常通勤较远，一天差不多100公里，基本够日常使用。充电到80%还是很快的大约需要30分钟，充满电慢一点50几分钟吧。纯电续航一天足够用，两天不够用。
续航：平时基本都是用的纯电，出远门才会用油跑，晚上10点后充电才0.32.,选的20寸HT轮胎也会比AT省电省油一些……
续航：今天试驾我还真没有顾得上关注它的续航以及油耗表现，但是通过这段时间在网上的各种了解感觉大家对这款车的能耗评价还都挺可以的。
续航：其实我最近这段时间也看了很多关于这款车能耗的测评，以大部分人的评价来看深蓝G318的能耗的确不是很高，包括我今天试驾的时候它的表显油耗才6.6。
续航：买车到现在过道的话125公里还是轻松到，毕竟我的顶配，我又加装了车顶平台那些，车重就3吨呢，高速的话90公里还是没问题的，纯油我跑的算了下8.7的油耗，毕竟我是爬了两座3800海拔的山，还过了50公里炮弹坑，还玩了越野，沙石路，还在沙漠跑了沙，还涉了水的，高速我纯油跑了6.7的油耗，全程跑了400公里加了270块的油，这次越野我是纯油跑的，就是为了看看这车油耗问题，对于这车的油耗我还是比较满意的，平均下来400公里全程一公里7毛的油，我个人感觉对于一款自重达到3吨，又是方盒子的车来说已经很低了，何况我的是AT胎，
1.性价比超级高，我就是冲着性价比来的，不喜欢这个车的外观，纯电续航也有点儿短，但是它配置高啊！价格低啊！外观就将就了！2.外观也不是一无是处，它的确很拉风，而且会显的人很年轻。3.“射灯、后拖车钩、空气悬架、隔音、加速能力、外放电”，是它的最大卖点，4.拖车一般人用不到，但是装个自行车架还是很不错的。5.虽然很多人不会选择这样外观的车，但是他们会觉得这个车的外观很酷，在路上很吸睛，停车后保安都要跟你聊几句。6.外放电功率大，外出游玩儿方便做饭，儿子比较小，中午吃完饭，下午都要睡觉，平时很难带他出去玩儿，有了外放电，做饭方便了，时间就好安排了，平时出行也不需要考虑饭点儿问题了，外出旅行，这么多可以说走就走了。7.离地间隙挺高的，金钟罩电池保护能力也挺厉害的。8.车主权益很多，满五千减两千的改装优惠，我是精英用户，赠送三千的蓝宝石正好覆盖剩余的三千。
还行吧，都二十出头了，配了cdc和空悬，没希望多便宜，但希望别浪费这配置了，调教好了再看，要不然这销量真的很反应这个实际驾驶体验
到了这个年纪，突然喜欢的车型风格就变了，以前喜欢那些年轻时尚的车型，现在喜欢实用，能带我闯天涯的车型，二十万左右的车，这么大个方盒子，越野配置还挺全，带空气悬架，性价比很高了。
置换补贴、贴息后四驱空悬只20万不到，这个品质和性价比感觉还是可以的，当然站在买家的立场来说肯定越低越好，但低价永远不可能高质的，这个方面要有个平衡，要不谁来造车啊！
之前看过很多家方盒子，对比过很多，比如豹 5，捷途山海，哈弗大狗之类的车型，但最中意的还是深蓝 G318，价格配置外观空间，可能是各方面的优势吧，最终还是选择了深蓝 g318
主要是解决用车需要，本人比较喜欢SUV，上一台车不是四驱的，这次就想选一个有四驱的，安全性好，空间较大的车子，选择目标是国内的大厂，主要是个人觉得比较靠谱；一开始看了问界M7，领克08EM-P，星途星纪元，奇瑞虎9等，星纪元没四驱放弃了，综合考虑还是要选一个新能源的车，把虎9放弃了；这时正好赶上深蓝G318上市，观看了发布会，感觉喜欢，结合上市价格和手里的米，在20万左右能落地的四驱里，318还是有性价比的，上市的时候因为自己对国家报废政策理解偏差，又观察了一段时间，最后还是选择了G318，复合自己的审美，也符合自己的米，能够满足出行需求，偶尔走个烂路也不用担心。综合性价比非常高，在20万左右的价格上非常具有竞争力！
性价比超高 可以说是性价比之王 虽然花了23万提车 但是是之前四五十万汽车的品质 品牌评价：长安深蓝 让我对国产汽车品牌有了 观念转变性的改变 不止是深蓝吧 我们这一代人 见证了 国产汽车品牌的崛起 对豪华有了更深刻的理解 我们这一代消费者 更追求个人体验 而不是品牌形象 销售态度：说起销售 车是很喜欢的 但是让我愿意刷卡买单的还得是 沈阳北二路长安深蓝4S店的销售顾问 丁皓先生 不厌其烦的介绍G318的产品特点 就是不聊车 聊点别的闲事 都不带让你话 掉地上的 很厉害? 现在消费者更多的是为服务买单 一个好的销售顾问 是车企成功的一半 ?
售价区间合理，提供了多个版本供消费者选择，既有经济实惠的两驱版，也有配置更高的四驱版，满足不同消费者的预算和需求。我选的四驱空悬挂，有置换补贴
价格政策：论价格的话，对于这样一台增程式的中大型SUV来讲我觉得它的价格还是挺容易让人接受的，论配置的话，这台车的智能化配置和安全性配置等等各个方面都做的很全乎，所以综合多个方面来讲我觉得它的性价比还可以。
综合性价比我认为是最高的。我在云南普洱，6月开始看车，7月去店里试车，谈判，推拉！我买车的时候，首先目标是混动SUV，或者油车，预算20万。看了领克08（245续航那款），吉利，宝马3i，奔驰的C级等，比亚迪唐，宋Ldmi，哈弗猛龙，奇瑞风云系列，北京30，40。最终考虑四驱（因为我在云南，老家是贵州的，山路多，雨雾天也多，四驱更安全），价格，配置，车机，内饰啥的，最终的决赛圈是深蓝318和领克08。 1，唐的款式有点老了，不太喜欢！宋L是第五代新款，可惜没有现车，也没有试驾的。 2，奇瑞的车，整体都还不错，就是总我不太喜欢的点。不是内饰简陋，就是外观我不太喜欢，或者配置上不太行。 3，宝马的车看起来很不错，是纯电车，续航500，油车要30多万，买不起！不过不得不说，宝马内饰真的很赞，哈哈哈！ 4，奔驰的也是，我要是买30?的话，就需要贷款了，奔驰操作性可以的，就是C级的外观很好啊，内饰太硬朗了！不过氛围灯很不错哈哈哈。 5，哈弗猛龙，很越野的感觉！也比较老派！ 6，北京30，40，车车很帅啊，就是销售不太行，给人一种不太搭理的感觉，可能是我一个女孩子看车吧，有点轻视我。而且连着2个周都没有试驾车，所以也算了。 最终选择深蓝，没有选领克原因： 1-领克08是两驱，最终成交价格22.99万，保险就7500，好贵，加上问了一下包养一次1000+，最关键的没有现车，订车要等至少半个月。还不一定，有一辆展车可以卖，但是打死不优惠了，而且我对展车也不太喜欢，毕竟很多人摸过，用过，有点心里洁癖！ 2-领克08越野的属性不太强，适合城市道路，而且没有外放电！最后选择深蓝，1-是实车颜值高，关键是性价比高，油电混合，平时用电，长途用油，关键是颜值在我的心巴上！试驾的时候就觉得驾驶，操作起来也没有恐慌，觉得难以操作，笨重的感觉。 选择深蓝是确实对我来说实车很霸气，性价比高，四驱空悬总落地也才23万，很舒服，很奈斯。适合城市开，哈哈哈，面子上满足啦！偶尔出去露营，撒野也可以！空间大，晚上可以在车睡！ 保养项目：目前还没有保养，就是去贴了膜。 售后服务：普洱这边市区只有一家4S店，维护啥都都在那里，他们建立了售后专属服务群，有啥问题直接问，基本都能解决。 销售态度：销售全程都挺好的，没有一天天电话不断，就是会发微信问，也挺礼貌的，有啥也是直接就说了。整体来说，总来说，服务态度不错！
价格政策：我的购车预算就在20万左右，如果我想买四驱空悬版的话价格还是稍微有点超预算，但客观来讲这款车还是挺值得买的，毕竟后期不会产生太大的养车花费，所以在我看来它的性价比还不错。
综合性价比我还是很满意的，因为他技能让我偶尔也一下，还可以家用，在野的时候他有性能，露营的时候他又能外放电，还能提供照明，在城市跑的时候又舒适又静音，简直是我心中的完美情车啊，在这之前也看过300，500，700，某豹，捷途，要不是太硬派，做着不舒服，要么就是价位太高，油耗太高，所以一直犹豫不决，直到无意间看到这款车的评测视频后就喜欢上了，试驾以后果断下定了，现在我是越开越爱开，因为他真的是要舒适性有舒适性，又偶尔能让我去疯一下，毕竟每个男人都有一个越野梦啊，但是又不是每个人都有时间，精力，技术去专门越野，除非是专业的，所以这款车我个人感觉他就是为我们这类既要能代步，还有一份越野的梦的人的不二选择，
价格政策：对于这个级别的车子来讲，我觉得深蓝G318的价格优势还是有的，包括空间和配置等等各个方面都很可以，再说增程式车最大的好处就是能耗很低，所以我觉得它的性价比挺高的。
