五一去了一趟青浦国际车展，宝骏展台人比较多，几款车看了后，还是偏向于suv风格，圆润饱满的车身线条，有家人比较喜欢的自动泊车，对新手和女司机很友好，这点很满意
在普通的周末干了一件不普通的事情，提了纯电续航500的宝骏云海，看车已经很久了，一直也没下定决心，购车预算给自己设在了10万以下，首付2万左右，每个月还款不到两千，但看到宝骏云海之后其他的车子就不香了，考虑了好久决定还是选择自己喜欢的车子吧，宝骏云海，只有自己喜欢的开着也会很快乐，我其实最满意的是他的外观设计大气，和豪车可以相媲美，只那一眼就再也看不到其他的车子了。
宝骏云海全系标配灵眸智驾2.0 Max系统，开启智能行车辅助，它就像贴心小助手，自动跟车启停，遇到慢车还能自动变道超车，还能识别红绿灯，完全缓解驾驶疲劳。
先说说颜值，这车外观真的很戳我。流畅的车身线条，独特的前脸设计，开在路上辨识度超高，朋友见了都说好看，完全符合年轻人的审美。车身颜色选择也多，灰、白、蓝、橙，每一款都很亮眼，我选的是，低调又不失质感。我选了蓝色，超喜欢这个颜色，实车特别有质感
说一下用了快两个月左右的感受吧，买的是500纯电，外观是白色，不是纯白色看起来有点偏灰和银色之间，颜色看起来蛮舒服的，上下班来回30多公里左右，对我来说是没有续航焦虑的，目前为止就充了四次电。当时看广告和听销售介绍，对宝骏这个智驾有点感兴趣，销售介绍说是大疆的智驾，宝骏这个牌子也是主要打智驾这方面，所以去试驾的时候，销售一直是着重介绍这个智驾的功能，特别是最后的智能泊车，让我有点是眼前一亮的，对于我来说是比较实用的，并且车钥匙和手机也可以让车直接出库，平时上班也是用这个钥匙让车出库，挺有意思的，也挺方便的。这个车的空间是蛮大的了，我表弟初中生都180的大高个，坐后排说腿不挤，也伸展得开，后备箱空间很大，上个月自驾游，放了四个行李箱我还担心放不下，没想到还空出一点，这点是让我觉得蛮意外的。总的来说确实云海这辆车的表现确实是出乎我意料之外，蛮推荐大家可以了解入手的。
提车快一个月左右的感受吧，买的是500纯电不加选装，外观是白色，颜色还可以，每天正常上下班来回30多公里，没续航焦虑，目前为止就充了两次电。主要是对于这个智驾有点感兴趣，因为打广告一直都说主打的是智驾，当时试驾的时候，销售一直是着重介绍这个智驾的功能，特别是最后的智能泊车这个我觉得是很实用的，并且车钥匙还有手机也可以让车直接出库，平时上班也是用这个钥匙让车出库，挺有意思的，是蛮智能的。空间是可以的，不小蛮大的了，我侄子高中180的大高个，坐后排说腿不挤，也伸展得开。总的来说确实这辆车的表现让我意料之外，还是可以推荐的。
买车的时候还给赠送了一条猪腿，正好回家过年用。第一次在网上见到云海的时候就被外观吸引了。和家人一起去店里看了实车，感觉非常适合我。和工作人员一起试驾了一下，这个车的智能驾驶真的是让我非常喜欢。自动泊车非常符合我，以前开车最怕倒车入库。有了自动泊车还是非常方便的。体验了一下记忆领航功能，自己坐在车上除了动动方向盘，其他的车就自己开了。以后上下班堵车也不用担心了。一开始买新能源就怕续航不行，特别是北方这样的冬天。但是买回去以后充一次电可以跑400 多，还是挺出乎意料的。过年和家人一起出去玩，在服务区充电也挺快的。不用加油，还免高速费。特别跑高速的时候，智能驾驶让我可以放松开车，不像以前跑高速就聚精会神的特别累。
首先说下外观非常好看，正面侧面车屁股线条流畅造型优美，续航500、600，还有插混版本，家庭用车完全够了，全系标配高阶智驾，是这款车最大的亮点。
智能入库出库很实用，内饰很高端大气，空间大，外观也很好看。电池续航能力很不错，城市用车续航能力85%。
最满意的是这款车的外观非常的漂亮，有插混版和纯电版可以选择。纯电续航500km600km，指导价格为10.98万~13.38万。全系标配高阶智驾！享受国补，省补等各种补贴，这个价格还算是比较亲民。
空间，座椅，外观，智能方面，总之还没有发现不满意的地方，大家都说没有天窗，没有电尾门，门把手又不好看，我觉得没有什么呢，我的旧车也不是一样没有，这种得看个人习惯，天窗我还怕他漏水先。智能方面很棒，靠近就自动解锁，上车系好安全带踩油门就走了，车启动，手刹都省了。下车也不用熄火，锁门就ok了。特别是自动泊车和540全景方面，非常棒的体验，我不懂十来万的车有这样的配置还有啥不满意的，哈哈，请大家讨论讨论
宝骏云海又是带床上班的一天，这谁能不爱呢！躺在车床的感觉也是棒棒哒！！\n只属于自己的小空间！！\n属于你们的车内空间呢！！
最满意的就是对我一个新手女司机来说，妥妥的福音啊，行考出来驾照时间不长，因为陕北的冬天太冷了，所以想买一辆车上下班用。宝骏云海的智能驾驶真真的是为我解决了一个大难题。
云海的设计长在我的审美上了，所以今天过来试驾体验了一下，还有插混和纯电两款，高阶智能驾驶辅助，体验下来真的非常不错。因为是准备购买人生第二辆车，所以还特意去研究了一下，一辆车宽高比越大，也就意味着操控性更优秀，因为车辆的宽度越大，轮距也相应增大，可以提升车辆的操控性能，高度越低车辆重心也越低，转向侧倾更小，这也增加了整车的稳定性。
在内蒙古的冬天，气温骤降至零下5摄氏度，大地被皑皑白雪覆盖，一片银装素裹。在这样的寒冷季节里，驾驶着宝骏云海穿梭在辽阔的草原上，别有一番风味。一进入车内，就能感受到宝骏云海贴心的设计。座椅加热功能迅速启动，驱散了冬日的寒意，让人倍感温暖。
今天想和大家聊聊宝骏云海这款让人惊艳的座驾。 当你第一眼看到宝骏云海，就会被它时尚大气的外观所吸引。犀利的大灯，流畅的线条，每一处细节都彰显着独特的魅力。 车内空间宽敞舒适，座椅的包裹性极佳，让你的每一次出行都如同在家中一般惬意。而且，各种高科技配置一应俱全，让驾驶变得更加轻松和有趣。 动力方面，宝骏云海更是表现出色，强劲而平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。
配置丰富：车辆配备了 360 度全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等众多实用的配置，无论是驾驶的便利性还是安全性都有很好的保障。而且车机系统功能较为强大，支持语音控制、导航、蓝牙等功能，操作方便。
没有天窗，没有电动尾门，没有我真的超喜欢大天窗，可以云海没有，销售说车顶可以承受5吨的重量，没有天窗刚性结构更好，但是我真的很喜欢天窗啊。没有天窗有遗憾！
悬挂系统太硬，操纵感一般，在快环上智能驾驶右边超车，然后对于辅路入口进入的车辆，感知能力太差会急刹。
本人身高1米8，体重200左右，肚子稍微有点大，坐上去空间稍微小了一些。不过媳妇开这个车是非常合适的。
少个天窗，这个价格没有天窗属实是说不过去了，虽然没什么实质作用，但是如果加了天窗，至少颜值方面会更加出圈的。
不足方面：充电时间较长：虽然支持快充功能，但相比纯电动汽车，插混版的电池容量相对较小，在使用快充时充电时间仍然需要较长时间才能充满电。如果没有固定的充电桩，在外面使用公共充电桩充电可能会不太方便，需要花费较多的时间等待充电。发动机噪音较大：当发动机介入工作时，尤其是在急加速或者高速行驶时，发动机的噪音会比较明显，影响了车内的静谧性。相比一些纯燃油车或者混动技术更成熟的车型，宝骏云海在发动机噪音控制方面还有一定的提升空间。内饰细节有待提升：内饰的整体设计和用料还可以进一步优化。部分塑料件的质感不够好，摸起来比较粗糙；一些内饰的拼接处不够精细，缝隙较大，影响了整体的美观度和品质感。车机系统偶尔卡顿：在使用车机系统的过程中，偶尔会出现卡顿的情况，特别是同时运行多个功能或者长时间使用导航等功能时，系统的反应速度会变慢，需要等待一段时间才能恢复正常，这在一定程度上影响了使用体验。
外观没得说一眼就看中的类型 ，小保时捷的称号不是徒有虚名的，低矮的车头设计看起来非常舒服，时尚大气，线条流畅，独有的大灯造型更是锦上添花，白色的车身颜色在阳光的照射下更加耀眼迷人。
外观太好看了吧，买这款车真的是始于颜值，去店里看车一眼就看中，车漆也是很有质感。大灯设计也独具一格。
外观也好看，车身不会过于大，适合女生。银灰色的车身在夜色中缓缓流淌，就像是从天而降的云海，温柔地拥抱着繁忙的都市。每一次车灯闪烁，都像是夜空中最亮的星，让人移不开眼！
云海的外观是经典耐看的，有豪华跑车设计的感觉，动感的曲面线条，车型比例很好，还有它的车漆在阳光下真的非常好看。
宝骏云海的外观绝对令人深刻。远远的看过去有点像保时捷的感觉细节精致：设计中融入了诸多实用且美观的细节，如简洁的线条、低矮的车头设计，以及考虑周到的灯光系统，体现了设计团队的匠心独运。
这车子的外观我是真喜欢。它的线条流畅自然，看起来特别舒服，整体造型时尚又动感。前脸是封闭式的，大灯的设计很独特，尤其是那三段式的 LED 日行灯，每次点亮的时候都特别亮眼，在路上开着，老远就能认出来，辨识度超高。
内饰也很不错，整体设计豪华又温馨，座椅的舒适度和支撑性都很好，材质触感细腻，长时间驾驶也不会觉得累。15.6英寸中控大屏搭配Ling OS 2.0系统，操作流畅，语音助手识别精准，导航、音乐播放等指令都能轻松完成，让我能专注于路况。
极简风格内饰，白黑两种选择，个人非常喜欢黑色内饰，大气耐脏哈哈哈，白色的适合爱干净的人，座椅坐着非常舒适，用料扎实手摸到的地方都是软的。
宝骏云海的后排座椅可以全部放倒，放倒后就能形成一个非常宽敞的平面。不过，如果想要更舒适的睡眠体验，建议可以购买一个与放倒后的空间尺寸相匹配的床垫。
车内的内饰是那种简约风格，我觉得很不错。配色看起来很舒服，给人一种很清爽的感觉。有两块大屏幕，8.8 英寸的液晶仪表盘和 15.6 英寸的中控屏，一坐进去就感觉科技感满满。而且车里没多少物理按键，除了方向盘上那几个，感觉简洁大方。座椅是皮革的，坐起来挺舒服，主驾驶座能电动调节，用起来很方便。要是中高配的话，前排座椅加热和通风都有，我没选装，有点小可惜。这内饰也有点小问题，有些地方的塑料件摸着有点粗糙，还有些拼接的地方不太精细，有小缝隙，稍微影响了点美观，但也不算是大毛病啦。
空间上SUV没得说，大五座没问题，我身高180坐在前排也不受约束，头顶的空间也腿部的空间都很好，第二排座椅还能放倒，拉个东西应个急没问题，后备箱的空间也很大，就是不是电动尾门，看起来有点拉垮。
前排空间足够宽敞，头部空间和腿部空间充足，只是第二排的空间稍显窄了一点，不过没事，平时很少坐在后排，主要还是小孩子坐，所以个后排空间倒是没啥影响
内饰简单但不失豪华，我选的是米色内饰，很温馨，还很喜欢玫瑰色的装饰条很高级。座椅的皮质很厚很耐磨，仪表板的软板也很有质感，语音小助手很好用。
空间真的是没得说，家用车坐五个人完全没压力。而且后备箱空间也足够大，跑远门带个行李啥的都没有问题。给宝骏点个赞。
空间不算太大家庭用车完全够了，满坐5人也不拥挤，后排座椅可以纯平放倒，后备箱空间也非常大，周末去郊游露营不怕放不下啦。
宝骏云海的后排座椅可以全部放倒，放倒后就能形成一个非常宽敞的平面。不过，如果想要更舒适的睡眠体验，建议可以购买一个与放倒后的空间尺寸相匹配的床垫。
我自己身高178CM，前后排空间相对来说是比较合适的，尤其后排很宽敞，后排完全放倒1570L，后备厢空间567L，平常出去玩放个帐篷什么的很方便。
空间宽敞舒适：车内空间较为宽敞，2750mm 的轴距保证了后排乘客的腿部空间，身高较高的乘客坐在后排也不会感到拥挤。后备箱容积较大，日常购物或者出行时放置行李都比较轻松，如果需要搬运一些较大的物品，后排座椅放倒后可以提供更大的空间。
电车开起来要比油车舒服多了，比如他的起步速度，以及车子开起来没有发动机的轰鸣声，车子开起来也很有劲，操纵性很好，有ESC车身稳定，在车子急转弯和变道的时候车子不飘，在过加速带时没有很明显的颠簸感，舒适性很强，方向盘质感很好，比较灵敏，还能通过方向盘接打电话，音乐切换，用起来也很方便。
再讲讲动力和续航，我买的是纯电版，CLTC工况续航里程能达到600公里，日常上下班、周末周边游完全够用，完全没有续航焦虑。而且它动力性能也很出色，起步迅速，加速顺畅，响应灵敏，开起来超带劲！
推背感十足，电车的驾驶感受真的比油车好，开过都知道哦，等红绿灯总能第一个冲出去，噪音也非常小，难怪都说开过电车的就不想开油车了。
开的非常的平顺。提速非常快，推背感非常强。新车纯电版本车型搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机，CLTC 工况续航里程为600公里。插混版搭载的混合动力系统由最大功率78kW 的1.5L 发动机和电动机组成。
试驾之后，让我对这款车又有一个全新的认识，不得不说这个价位的车型里面，云海是真的很不错。首先云海座椅，我是觉得真的很舒服，长久驾驶也不会疲劳，而且高低配都带高阶智驾功能，之前看的银河E5像倒车车侧预警、后方碰撞预警都要在顶配和次顶配上才有。在隔音方面也是比银河E5强很多，两款车的智驾一对比，还是与大疆合作的宝骏云海让我更满意，功能方面更实在。
启动车辆，宝骏云海的电动机在寒冷中依然表现出色，动力充沛。在雪地上行驶，车辆的稳定性和抓地力都让人印象深刻。即使在复杂的路况下，宝骏云海也能轻松应对。行驶在草原上，窗外的景色如同一幅美丽的画卷。远处的山峦、近处的雪地，以及偶尔掠过的羊群，都让人心旷神怡。而宝骏云海的舒适悬挂系统，更是让这段旅程变得异常轻松愉悦。
动力性能强劲：电机和发动机的配合，让车子在加速时动力充沛，无论是起步还是超车都能轻松完成。在市区道路上，纯电模式下的加速响应迅速，驾驶感受安静且顺滑；在高速上，发动机介入后动力依然强劲，能够满足高速行驶的需求。
纯电500续航，无论是市区通勤代步还是长途旅行都足够，春秋天气续航基本能够达标，北方的冬天不是特别冷的话能跑到350多吧，比较省电，一个月的电费最多100块，比起油车可真是太节省了。
电车春秋天续航没有问题，冬天会比较虚，不是哪一个牌子这样，只能多充几次电了，我身边一般买电车的家里都有充电桩。
新车搭载纯电与插混2种动力形式，纯电车型CLTC续航里程长达600km，并配备2C快充；插混车型WLTC亏电油耗低至4.96L/100km，综合续航里程可达1100km
充电次数：5次，一般30%就充。\n总耗电：32.8 40.85 23.25 40.87 18.96=156.73度\n总电费：32.8 47.49 37.67 20.82 14.26=153.04元\n平均能耗：156.73/955.2*100=16.40度/100km\n平均电费：153.04/955.2=0.16元/km
当时买的时候有500的和600的，因为自己主要是上下班用所以综合考虑就买了500的，个人觉得足够自己使用。
续航：续航也是很优秀，有混动和纯电的，混动最高1100km，纯电500-600km，这样选择性也更高了，2C快充加持，这款车充电是真的挺快的，充电口设计在尾部，这个非常贴合实际了。
性价比超高！十万出头的价格，就能拥有这么多先进的智能科技配置，还有部分地区的高额置换补贴等优惠政策，真的太香了！
购车小贴士来啦！如果你也是颜值控，追求品质与个性的完美结合，那么宝骏云海银灰版绝对值得你拥有！记得挑选时，一定要亲自试驾，感受那份从内到外的精致与舒适。同时，别忘了检查车辆的各项性能，确保它是你未来旅途中最可靠的伙伴！?
因为我是在云海和银河两款之间对比，宝骏是10.98-13.38W，续航最高600，而银河是10.98-14.58W，续航最高530，宝骏全系高阶智驾，我只能说宝骏云海更有性价比了。
人民需要什么五菱就做什么，这句话就是他的性价比的体现，10万多一点的价格入手，这样高性价比的suv。在紧凑型SUV市场中，宝骏云海以其出色的性价比脱颖而出。与其他同级别车辆相比，宝骏云海在价格、配置及续航方面展现出明显优势。价格方面，宝骏云海指导价格区间为11.18-13.58万元，且上市初期还有限时优惠，实际入手价格更为亲民。相比之下，一些同级别车型价格普遍偏高，给消费者带来较大经济压力。配置上，宝骏云海标配了大疆共创的灵眸智驾2.0 Max系统，实现了L2级驾驶辅助及多项智能功能，如自动上下匝道、信号灯识别等。这些配置在同价位车型中较为罕见，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。续航方面，宝骏云海提供了插电混动和纯电两种动力选择，纯电续航里程最高可达600公里，满足了不同消费者的需求。同时，其快充技术也大大缩短了充电时间，进一步提升了使用便利性。
和纯电版比起来，虽然买的时候贵点，但它没纯电那种续航焦虑啊，这对咱普通老百姓来说太重要啦。咱有时候想出个远门，也不用担心没电扔在路上，平时在城里开，用电就够了，省钱。
