10万出头买S最近入手了宝骏云海，开了一段时间，必须来给大伙分享下我的真实体验！如果你也在考虑10万出头的新能源车，那这篇口碑贴可千万别错过！ 颜值即正义，回头率超高 第一次在4S店看到宝骏云海，我就被它的外观吸引住了。整体线条流畅自然，溜背式的造型时尚又动感。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯组，满满的未来科技感，辨识度超高。开着它出去，回头率爆表，上次停在商场门口，还有人过来问我这是什么车，虚荣心小小满足了一下，哈哈。 空间超大超实用，出行不再拥挤 别看宝骏云海外观看着紧凑，内部空间布局却超合理。我身高180cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的活动空间，一点不觉得压抑。周末和朋友一起自驾游，后备箱轻松放下我们的行李和露营装备，还有剩余空间。后排坐三个人也不觉得拥挤，朋友们都说坐着很舒服。而且车内的储物空间也很多，随手放东西都很方便，真的太实用了！ 续航超靠谱，告别里程焦虑 我买的是纯电版，平时主要在市区通勤，充一次电基本上能满足一周的使用需求。即使偶尔跑个小长途，它的续航表现也相当稳定，完全没有续航焦虑。而且充电速度也很快，在快充站一会儿就能充到足够的电量，真的太省心了！ 操控超带感，驾驶乐趣拉满 开着宝骏云海的感觉简直太爽了！方向盘指向精准，指哪打哪，操控起来非常灵活。动力输出也很顺畅，加速超车一气呵成，完全没有顿挫感。底盘调校也很扎实，过弯的时候车身稳定性很好，给人满满的安全感。开着它在城市的街道上穿梭，真的超带感！ 智能配置超贴心，新手也能秒变老司机 它配备了智能语音控制系统，开车的时候不用动手，直接语音指令就能控制导航、音乐、车窗等功能，既方便又安全。还有自动泊车功能，对于我这种停车困难户来说，简直就是救星！每次停车的时候，只要启动这个功能，车子就能自动找到合适的车位并停进去，真的太神奇了！ 总的来说，宝骏云海在这个价位里，性价比真的超高，各方面表现都很均衡。如果你正在考虑买一辆10多万的新能源SUV，宝骏云海绝对值得一看！
当时买就是相中它的颜值了，车内整体空间也挺宽敞的，后备箱空间也大，出去玩旅游的带点东西都挺方便，智能系统都挺灵敏，用着还不错，我停车技术不好，有智能泊车辅助就方便一些了，不用造成困扰了在车多的地方。
前两天店试驾了宝骏云海。这款车有纯电和插混两种动力版本，满足了不同用户的需求。 我先体验的是纯电版，官方CLTC续航可达600公里，日常通勤和中短途出游完全不用担心续航。2C快充技术更是出色，20分钟就能补能300公里，即使前一晚忘记充电，第二天也能快速满电出发，还支持3.3kW对外放电，露营时可化身“移动电站”。驾驶起来，150千瓦驱动电机让起步轻快，动力随叫随到，加速超车轻松无压力。 智能配置是宝骏云海的一大亮点，全系标配灵眸智驾2.0 Max。在试驾高速路段开启高速智能领航辅助功能，车辆能自动保持跟车距离、按设定速度行驶，遇到慢车还能主动超车，让长途驾驶轻松不少。到了4S店停车场，开启全场景智能泊车辅助，不管是侧方位、断头路车位，它都能精准泊入，新手也能轻松停车。 外观上，宝骏云海的封闭式前格栅搭配犀利L型大灯组，极具辨识度。 坐进车内，我一个175的个子坐在里面很宽敞。仪表台、中央扶手箱软质材料，触感舒适。8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，显示清晰。车内搭载8个扬声器和1个独立功放，音质出色。全车47处声学包加上前排双层夹胶隔音玻璃，让车内静谧性极佳，行驶中几乎听不到外界噪音。 宝骏云海的内饰，将豪华质感与智能科技完美融合，带来舒适且极具科技感的驾乘体验。 总的来说，宝骏云海在动力、智能配置、外观内饰以及安全性能等方面都表现出色，10.98万元 - 13.38万元的指导价，性价比极高，是15万内新能源SUV的有力竞争者。
首先，宝骏云海的空间表现让我非常满意。无论是前排还是后排，乘坐空间都相当宽敞，尤其是后备箱的储物能力，完全能够满足我日常出行和短途旅行的需求。周末带着家人去郊游，各种行李都能轻松装载，这一点确实让我省心不少。
宝骏云海最让我满意的是续航和驾驶感受。续航扎实，充满电日常通勤加周末出行，完全没有续航焦虑。驾驶时，动力响应迅速，方向盘轻重适中，转向灵活，在市区和高速都能轻松应对，操控性好。
今年也不知道咋了，造梦车开年就宣布全系标配智驾，看来以后智驾是大趋势啊！年前就关注宝骏云海了，趁着这股风，再去看看！ 最喜欢这外观了，像某捷的感觉。
作为一名宝骏云海的车主，我已经与这款卓越的新能源SUV相伴数月，每一次的驾驶都让我对它的喜爱有增无减。宝骏云海不仅以其未来感十足的外观设计吸引眼球，更在实用性、舒适性和智能驾驶方面带来了超乎预期的体验。 首先，宝骏云海的外观极具辨识度，流畅的车身线条与充满科技感的LED大灯组相得益彰，无论是白天还是夜晚，都展现出独特的魅力。车内设计同样令人印象深刻，简约而豪华的全液晶仪表盘与中控大屏的环抱式座舱设计，不仅提升了驾驶的便捷性，还营造出科技感满满的驾驶环境。 在驾乘体验方面，宝骏云海的表现堪称惊艳。动力输出平稳而有力，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。悬挂系统调校出色，即使在颠簸路面上也能保持良好的舒适性。此外，座椅的舒适度也值得称赞，尤其是后排座椅的“沙发床”设计，让长途旅行变得轻松惬意。 宝骏云海的智能驾驶系统更是让我赞不绝口。与大疆联合开发的灵眸智驾2.0Max系统，在实际使用中表现出色，能够应对城区绕行、高速上下匝道通行等多种复杂场景。自适应巡航、车道保持和盲点监测等辅助系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障。值得一提的是，它的自动泊车功能在窄车位和全黑环境中都能完美表现，彻底解决了停车的烦恼。 续航和快充能力也是宝骏云海的一大亮点。600公里的纯电续航足以满足日常通勤和周末出游的需求，而2C快充技术更是让充电变得高效便捷，20分钟内即可补充300公里的续航里程，极大地减少了充电等待时间。 当然，宝骏云海也并非完美无缺。在部分颠簸路段上，车内偶尔会有些许异响，但这并不影响整体的驾驶体验。总的来说，宝骏云海以其高性价比、卓越的性能和智能科技，成为我日常出行的最佳伙伴。我坚信，选择宝骏云海，就是选择了一款安全、可靠且极具未来感的出行工具。对于那些在寻找高品质新能源SUV的消费者来说，宝骏云海绝对是一个不容错过的选择。
前段时间家里迎来新成员??宝骏云海！说实话，这次买车完全是老婆的“一见钟情”，她正泡在驾校学驾照，一眼就相中了这车的智能驾驶功能。这段时间开下来，忍不住和大家唠唠真实感受！ 必须给宝骏云海的智能驾驶功能疯狂打call！老婆虽然还没拿到驾照，但每次坐副驾都能念叨一路。像高速上的ACC自适应巡航、车道居中保持功能，配合得相当默契，自动跟车、修正方向又稳又准，开长途再也不用紧绷神经。城市路段的自动泊车功能更是“救星”，老婆现在天天盼着练手，说以后拿本了停车再也不慌了。另外，车辆的舒适性也超出预期，座椅柔软包裹性强，双层隔音玻璃隔绝外界噪音，全家出行体验直接拉满。
当最满意的当属云海的智能泊车，老婆停车技术不到位，有了智能泊车，出去玩遇到拥挤的停车位停车也不用担心停车问题了，妥妥的
宝骏云海云海到底适不适合家用呢？答案是肯定的。尤其是现在的价格很香，不仅享有10000元的置换补贴，还能享受终身免费保养，这样的政策，以后用车过程几乎没有什么额外的支出。
智驾帮我太多忙了，有了云海都可以自己独自开车来回跑着玩了 一个2002年出生的“小迷糊”，驾照刚到手，本以为开车会是一场噩梦，没想到老公直接送了我一台宝骏云海，直接让我的驾驶体验从“困难模式”秒切“轻松模式”，尤其是它的智驾功能，真的太香了！ 家里之前有一辆老车，开那辆车出门对我来说简直是一场“磨难”。没有倒车影像和雷达，每次倒车入库，我都得反复下车查看距离，折腾半天还不一定能停好，经常被后面排队的车主按喇叭催促，别提多尴尬了。方向盘转向很重，停车的时候要费好大的力气，开一会儿胳膊就酸得不行。 而且隔音也很差，速度稍微快一点，风噪、胎噪就全钻进车里，听个音乐都费劲。 自从老公送了我这台宝骏云海，这些烦恼统统消失不见。它的智驾功能真的太强大了，让我这个新手司机瞬间有了“老司机”的自信。 有一次我要去商场，停车场里车很多，空位还特别小。以前开老车遇到这种情况我肯定会直接放弃，换个地方停车。但宝骏云海有360全景影像和自动泊车功能，我只需要按照屏幕上的提示操作，车子就能自己精准地倒入车位，轻松又方便，周围的车主都投来了羡慕的目光。毕竟同等价位的车还没有智驾这个功能。 还有自适应巡航功能，上次我跑高速的时候试了一下，真的惊艳到我了。设定好速度和跟车距离后，它就能自动根据前车的速度调整车速，前车减速它也减速，前车加速它也加速，完全不用我频繁地踩油门和刹车，开了几个小时都不觉得累。 而且，它还有车道保持辅助功能，一旦车子偏离车道，它就会自动修正方向，让车子始终保持在车道中间行驶，大大提高了行车安全性。 在市区开车的时候，交通状况很复杂，经常需要频繁启停。宝骏云海的智能跟车功能就派上用场了，它能自动识别前车的启停状态，保持安全距离，我只需要专注于方向盘的操作就可以了，再也不用担心会追尾前车。 这台宝骏云海，真的是我驾驶道路的“救星”。它的智驾功能不仅让我的驾驶变得更加轻松、便捷，还大大提高了行车安全性。对于我这样的新手司机来说，它就是最好的“驾驶小助手”。 如果你也是刚拿到驾照，正在为选车而烦恼，不妨考虑一下宝骏云海，相信它一定不会让你失望！
今年过年要比往年来的早一些，进入一月国补政策延展到了12年6月份，我刚好有一台满足条件的车子，打算提一台新能源车子开回家过年，选来选去还是宝骏云海外观好看空间大，试驾开起来上手很快。
外观很吸睛，车头圆润饱满又不失时尚感。车身线条流畅自然且动感十足！尾部贯穿式尾灯在夜间点亮时辨识度很高；车内空间宽敞舒适无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部与头部活动范围
云海这款车呢还是考虑了很久从发布的时候就开始关注了出色的智能辅助驾驶根帅气的外观和简约的内饰深深吸引我入坑这个车纯电遇到上下班高峰期能源消耗非常低这款车不管从动力还是减速得非常的出色如果有跟我一样考虑这款车的朋友们可以欢迎到评论区讨论
最满意，最喜欢的就是宝骏云海的外观还有它智驾中的自动泊车功能，对于倒车入库，泊车困难的人来说是个很不错的，还有就是记忆领航功能也不错，我比较路痴，每次下到车库就会找很久自家的车位。座椅和内饰也是我喜欢的软硬度和风格。空间对于我这种小个子来说完全够用，车子太大了，有点感觉不受我控制
试驾了云海，最满意的是车子的颜值和高阶智驾。外观内饰都喜欢，销售讲解的很耐心，在路上试驾用了智能领航，停车又用了智能泊车，越试越喜欢。
试驾宝骏云海让我对它的收纳空间印象深刻。车内设计合理，各种储物格分布合理，后备厢也非常宽敞，轻松容纳我的行李和日常用品。无论是家庭出游还是购物，空间都能满足我的需求，实用性极强。这样的设计让我感受到宝骏对用户需求的关注，确实是一款适合家庭使用的好车。
当然，这车也不是十全十美的。车机系统偶尔会出现一些小卡顿，不过重启一下就好了，也不是啥大问题。还有就是没有电动尾门，拿放东西的时候不太方便，要是能加上就更完美了。
也没有说什么不满意的，都还好，就是后备箱开口要是搬运大件来说是有点受阻碍，其实还都好，缺个电动尾门，对于小个子来说，还是有个电动尾门方便。
然而，宝骏云海在驾驶感受上却让我有些失望。虽然它的动力输出平顺，但方向盘的回馈力度偏轻，缺乏那种扎实的操控感。尤其是在高速行驶时，车辆的稳定性不够理想，让我总觉得有些不安心。这一点，希望厂家能在后续车型中加以改进。
车机系统偶尔会出现小卡顿，尤其是刚启动时，打开导航或音乐功能得等个1-2秒才反应过来，影响操作流畅感。另外，后备箱地台偏高，搬运大件重物时需要多费点力气，要是能优化一下就更好了。
在试驾宝骏云海时，我对几个细节不太满意。首先，车内的噪音隔离效果一般，在颠簸路段行驶时，发动机和风噪较为明显，影响了驾驶体验。其次，悬挂系统稍显偏硬，过减速带时感觉颠簸，舒适性不足。此外，车载娱乐系统反应稍慢，操作不够流畅。希望未来的改进能提升这些方面的表现。
宝骏云海这外观，开出去回头率杠杠的！封闭式格栅搭配犀利的L型大灯，科技感拉满。车身线条流畅，宽高比协调，看着大气又时尚，妥妥的颜值担当！
宝骏云海的外观设计时尚大气，线条流畅，车身的比例也非常协调。尤其是前脸的设计，极具辨识度，开在路上总能吸引不少目光。车尾的设计同样简洁而不失动感，整体给人一种年轻、活力的感觉。
一进店，我就被云海的颜值征服了！它采用了全新的“星空美学”设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，看起来未来感十足。车身线条流畅优雅，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手，整体造型非常时尚动感。我特别喜欢它那个“星耀白”的车漆，在阳光下blingbling的，简直不要太好看！
宝骏云海比星光S车身小点，但前脸是真好看啊，乍一看像某捷，流畅自然的车身线条一下抓住了我的眼球，我特别喜欢这个蓝色，车堆儿里一眼就看到它，还透着时尚劲儿，像我哈哈哈！ 前脸这LED大灯组还挺像造梦车海洋系列，挺特别的，而且它的宽高比是1.17，属于黄金车身比例，看起来很协调。
外观设计绝对是路上的“吸睛利器”！硬朗的车身线条搭配悬浮式车顶，既有SUV的大气稳重，又不失时尚动感。分体式大灯、贯穿式尾灯科技感拉满，辨识度超高，每次把车停在商场停车场，都有路人过来打听。
外观时尚大气，整体线条看起来非常的流畅，转角时角灯自动打开也很不错，晚上开的时候回头率挺好的，尤其是年轻人开
我确实很喜欢他的外观，不管是蓝色的还是白色都很高级，静态的时候很干净柔和，开起来的时候又很霸气，车灯造型有点像美人鱼尾巴一样漂亮，下压的车头设计还能降低风阻更省电，轮胎抓地力很强很稳。
外观设计时尚大气，线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的腰身设计以及动感的造型来凸显出整车的运动气息
没有不满意的，这个外观我还是真的喜欢，这个宝骏的悦也也好看，但是云朵嘛……我最喜欢还是云海的颜值。这个前脸的车灯这里，设计的是最喜欢的， 腰线设计：时尚，流畅 车身做工：厚度还可以 车头造型：好看的
试驾宝骏云海时，蓝色外观给我留下了深刻印象。车身线条流畅，色彩鲜艳，显得时尚而动感。前脸设计大气，搭配LED灯组，如果是夜间行驶的话，估计会更吸引眼球。整体外观非常符合年轻人的审美，充满活力。
一坐进车里，就能感受到满满的温馨。大量软质材料包裹，触感超棒。15.6英寸中控大屏和8.8英寸液晶仪表盘，显示清晰。而且车内配色很舒服，氛围直接拉满。
内饰方面，宝骏云海同样表现出色。中控台的设计简洁大方，用料考究，触感舒适。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。
坐进车内，云海的内饰设计也让我眼前一亮。双联屏设计科技感十足，中控屏幕操作流畅，功能也很丰富。最让我惊喜的是，它竟然配备了语音交互系统，动动嘴就能控制导航、音乐、空调等，简直不要太方便！而且，它的座椅包裹性很好，坐上去非常舒服，长时间驾驶也不会觉得累。
白色内饰真是太好看了，这15.6英寸大屏放个电视剧太美了！扶手箱不能无线充电，得用线，这个都高配了，能不能升级给弄个无线充电呢？
内饰质感超出预期！大量软性材质包裹，摸起来细腻亲肤，中控台的双联屏设计科技感十足，操作界面简洁明了。细节处的缝线工艺、金属质感的按键，都彰显出高级感。座椅还支持加热功能，冬天开车再也不怕“冻屁股”了。
舒适性同样可圈可点，座椅的人体工程学设计合理，长时间乘坐不易疲劳。车内的隔音效果也不错，即使在高速行驶时，也能为家人营造安静舒适的环境。
内饰的布局很简洁，没有过多复杂的装饰元素。中控台的大屏幕显示清晰度很高、操作流畅且功能丰富实用！座椅舒适度高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感车内隔音效果良好在行驶过程中能够保持安静的环境让我能够享受到更加舒适的驾乘体验
内饰白的看着心情更好，感觉更敞亮，黑色的也还好，但是里外都这样的颜色就有点不喜欢了，会显得压抑，里面的风格也很走简约风格，我本人就喜欢这种简约的，不喜欢搞得太花里胡哨，但是有点太简约了?，搞得我第一次上去做的时候，总感觉差点什么，不过还是能接受。
空间挺大的，对于我对象高个子来说，空间也蹦足，大五座，带孩子放东西的都有空，后排座椅整体放倒可以当个床，休息也不错
别看车不大，空间可一点不含糊。2750mm的轴距不是盖的，前后排都宽敞，跷二郎腿毫无压力。后备箱也够大，日常装东西、出门旅行都能轻松满足。
如前所述，宝骏云海的空间表现非常出色。车内布局合理，乘坐舒适，尤其是后排座椅的腿部空间，即使是长途旅行也不会感到疲劳。后备箱的设计也非常人性化，开口大、深度足，装卸行李非常方便。
虽然云海定位是小型SUV，但它的空间表现却出乎我的意料。前排空间宽敞，我身高165cm，坐进去头部和腿部空间都很充裕。后排空间虽然不算特别宽敞，但坐两个人还是绰绰有余的。后备箱空间也足够日常使用，逛街购物、短途旅行都能轻松应对。
空间表现堪称惊喜！前排驾驶位头部和腿部空间充裕，1米8的朋友坐进来也不憋屈。后排更是宽敞，纯平地台设计让中间乘客也能轻松落脚，周末全家出游，带上父母和孩子，五个人坐得舒舒服服。后备箱容积超大，过年采购年货、露营装备统统能塞下，后排座椅还能完全放倒，直接变身“大床房”，实用性满分。
空间很大，储物空间很足，后备箱也够大，一家人出门旅游的装东西也不觉得拥挤，后边座椅整体放倒之后，后座空间更大了，开车累了也可以在后边躺着休息，空间足够。
从空间上看，云海拥有宽敞的车内空间，无论是一家老小出行，还是装载行李物品，都能轻松应对。周末全家出游，孩子的玩具、老人的靠垫等都能妥善安置，不会让车内显得拥挤。
另一个吸引我的就是他的空间，布局合理，储物空间很人性化大小分明，后排座椅还能放倒，大件小件都能装。
空间这块，云海真是没得说。我身高一米八坐前排调整好座椅后头部还有一拳多的空间呢！后排腿部也有两圈半左右吧～而且车内储物格也很多可以放很多东西很方便实用性很强
本人身高在1.57，这个空间无论是前排还是后排完全都是宽敞的，太大了也不喜欢，好好坐着，膝盖离前面还有一段距离，坐着不会显得局促，像我家里还有宠物，一起带他们出去玩的时候，让它们和我的家人坐在一起，放在腿边完全不会觉得拥挤。后面的空间是隔层还采用的粘的，这个是我喜欢的，这样的话，里面的东西放着就不会乱滚了。
开起来那叫一个爽！电机响应快，起步、加速顺滑得很，轻轻一踩电门就往前冲。底盘调校也不错，过弯稳，滤震效果好，大小颠簸都能轻松化解。
驾驶感受方面，宝骏云海的动力系统表现尚可，但操控性确实有待提升。方向盘的轻盈感虽然适合城市驾驶，但在复杂路况下却显得不够稳健。悬挂系统的调校也偏软，过弯时的侧倾较为明显，影响了驾驶的乐趣。
开起来特别顺手！方向盘转向精准，指向性好，过弯时车身姿态稳定，完全没有笨重感。底盘调校兼顾舒适性和支撑性，过减速带、坑洼路面时，震动过滤得干净利落。动力输出线性，不管是起步还是超车都很轻快，一脚油门下去推背感十足，但又不会觉得突兀，驾驶体验相当高级。
座椅挺舒服，开远路也不会觉得很累，还有智驾，可以解放双手了，但是安全起见，还是自己开?，前排座椅有通风和加热，悬挂滤振好，遇到不平路段，也不会有太大的颠簸感
试驾给我最大的感受就是好开，无论是座椅的舒适度还是一些智能车机系统在吸引我，还有一个防点头功能特别好用，猛踩刹车的时候我们的身体不会因为惯性而晃动。
驾驶的时候动力方面也是我比较满意的地方，加速很快。而且电门和刹车都很线性没有顿挫感！另外就是它的底盘调校也很扎实稳定行驶过程中车身不会发飘或者晃动什么的出现让我感到非常安心放心
有座椅通风加热，冬天不怕冻pp了，座椅坐着还舒服，没跑过太远，坐久了怎么样，这个不了解，反正每天去公司，上下班里程不远，坐着是舒服的
要是出去自驾游，续航打七折，能跑400公里以上，续航倒是没有焦虑，服务区停下来充电半小时就冲个300续航
作为一款新能源车型，宝骏云海的续航表现令人满意。官方标称的续航里程在实际使用中基本能够达到，甚至在一些情况下还能超出预期。这对于我这样的上班族来说，完全能够满足日常通勤的需求。
当然，光看颜值可不行，试驾才是重头戏！云海开起来非常轻快灵活，方向盘手感轻盈，转向精准，即使是像我这样的新手司机也能轻松驾驭。而且，它还配备了360度全景影像、自动驻车等实用功能，停车入库再也不用担心刮蹭啦！
我入手的是续航600公里纯电版，日常上下班通勤、周末周边游完全够用。实测满电状态下，城市综合路况续航达成率能到90%左右，开空调对续航影响不算大。快充速度也很给力，30分钟就能从30%充到80%，应急补能不耽误事。
在续航方面，云海表现还算可以，全程高速，大概是100码到110码的速度，中途堵车的情况，续航达成率能达到70%，这点比预期的要高。
600公里的长续航完全不用担心，小长假的时候省内省外旅游也没有问题，还配备了2C快充，真的nice！
续航方面的话，实际上也就打个九折左右。这个表现确实挺让我满意的。毕竟平时上下班代步开一下而已嘛！而且它的充电速度也很快啊~基本上一个小时左右就能充满80%左右的电量了
这个价格，买这个配置，智驾一系列还有性能，也算是个不错的选择，现在购车都有优惠和补贴，合适的时候购车
综合来看，宝骏云海的性价比非常高。无论是从空间、续航、外观还是内饰方面，它都展现出了不俗的实力。虽然驾驶感受略有不足，但考虑到其价格和整体表现，依然是一款值得推荐的车型。
感觉这车除了智驾，这配置13万多还是偏贵，要是手里有旧车整个补贴还行，要不还是想再等等价格下去点再考虑了。
同价位里，宝骏云海的配置简直“卷王”级别！智能驾驶、大空间、高颜值全都有，对比了好几款竞品车型，同等配置价格至少贵2-3万。而且宝骏的售后网点多，保养维修方便又实惠，综合算下来，性价比无敌。
整体来说，这款车还是不错的，续航实在，智驾实用，都挺不错的，相比于其他车型，值得拥有，颜值在线，续航可以。
这车性价比没得说，这个价位能买到这样一台外观时尚、内饰豪华的SUV真的很值啦~而且它还有智能驾驶辅助系统，开起来放心多了
试驾宝骏云海时，正值双十二优惠政策，感觉非常划算。购车优惠力度大，金融政策灵活，减轻了经济压力。试驾体验顺畅，配置丰富，性价比高。优惠力度还挺大，特别是针对想要分期的车主。
