我也是一个很多年的一个老司机了，对于我这一次的一个选车的话，主要是选择经济实惠，性价比高，空间还要比较大一些的，那么经过多方对比，然后选了奇瑞的瑞虎8 plus这个车型，其实对于车的话，我对配置的要求不算是很高的，主要是考虑家用，因为我平时会做一点生意，选择比较大的后备箱是因为我觉得因为我要拉一些货物，平时的话做一点小生意，最考虑的就是后备箱的空间要大，而且的话价格不用太高，像我们这种选第二台车就不可能再选紧凑型的要选这种嗯，中型或者是中大型的一个suv，那看中这款车的话主要也是考虑到第一安全方面，第二动力方面，奇瑞的鲲鹏动力还是非常不错的，在油耗表现方面也看了很多的一个奇瑞的车主，包括我身边有朋友是开这台车的，他们的一个反应效果也是很不错的，就是颜值的话还好，颜值的话对于我来说感觉稍稍还是不那么满意，但是奇瑞的三大件做的不错，主要是考虑动力方面颜值，颜值方面不是特别的在乎，因为这款车其实外观也还不错，我自己的话就是觉得这个青竹灰的这个颜色蛮不错的，因为比较特别，因为我以前是开一个黑色的，我觉得它挺不耐脏的，这个颜色也是我比较满意的，那然后呢？这款车在智能方面也比较不错，虽然我没有选智能驾驶辅助的，因为对于我来说智能驾驾驶辅助可有可无，主要是价格合适，然后动力的话也合适，然后也适合我拉货就欧克拉其实我没有太多要求！综合来说，选择这个车的一个原因就是比较信得过它的一个产品质量，然后呢，试驾的过程中，哎，这个大屏也比较符合我的要求，轮毂的话，我觉得也比较不错，总体来说吧，算不上最好，但是也是在我比较满意的一个期望范围！

瑞虎8 PLUS就是台务实的家用车，没有明显的短板，大空间、高配置、动力够用还省油，缺点都是不影响核心使用的小问题。如果你的预算在10-15万，主要用来家用通勤、带家人自驾游，看重实用性和性价比，那这车闭眼入不亏，毕竟这个价位能买到这样的配置和表现，真的没什么可挑的！

瑞虎8p用的是1.6t鲲鹏发动机，动力比较强劲 配备7dct变速箱马力非常大适合日常家用出勤，家用非常合适，并且空间比较大后排座椅能全部放平出去玩的时候直接放倒可以当成一张床，孩子们也可以在上边玩，外观也比较好看，流线感也比较强缺点的话就是我开车可能比较费油，市区开着有点费油能达到8个多 油，底盘有点偏硬，再过坑洼路段时有点蹲滤 镇效果一般般，高速上跑的时候风噪有点大需要提升，不过总体感受还是可以的。一箱油能跑700多公里。空间表现同级能打，后备箱装露营装备、婴儿车毫无压力，后排能轻松跷二郎腿。不满意的是中控屏偶尔反应慢，后排中间地板凸起略高，长时间坐中间会不舒服。 360全景影像清晰，全速自适应巡航跑高速超省力。不足是车漆较薄，被小石子蹦一下就留印；车机偶尔反应慢半拍，远光灯不够亮。，1.6T 动力应对市区通勤和高速路都够用。配置上全景天窗采光好，晚上还可以把天窗打开看看风景别有一番滋味总体体验感不错

1.尺寸车身算是同级SUV中数一数二的，视野比较宽阔，空间非常宽敞，在后排翘二郎腿也毫无压力，中间地台基本是平的，坐三个人也不是很拥挤，第三排不用的时候还可以放下来，露营装备，甚至小家具都能塞进去，实用性直接拉?！2.搭载1.6t鲲鹏动力发动机，不管是市区超车还是高速低速都很快，车身灵活度还可以，不管是转弯还是快速转动方向盘都不会太晃，驾驶感和操控感也挺好的，底盘也比较稳，过减速带也不会感觉到动感，加92号汽油就可以，养车成本也不高！3.外观看起来高端大气，满天星的格栅也很漂亮，全液晶仪表，倒车影像全都给配齐了，日常完全足够，15.6英寸的大屏操作起来跟手机一样流畅，很少卡顿，语音控制也很好用，立马有反应，不用上手调，开车时特别方便，皮质座椅包裹性挺好的，长途开车几个小时，也不觉得很累！

外观设计时尚年轻化，内饰表现也不错，独立大屏，属于那种适合年轻人的选择

在外观设计上，瑞虎8 PLUS乘风版传承“自然力量美学”的设计理念，并没有追求激进或夸张的造型，而是通过流畅而富有力量感的线条，传递出一种由内而外的稳定与自信。新增的浅云灰配色低调雅致，极具高级感，也贴合当代家庭用户对审美与品位的升级诉求。锋齿钻列格栅搭配虎曜前脸，营造出强烈的运动氛围与视觉冲击力；厉眸LED大灯、猎影车身及追猎贯穿式尾灯等细节，则让车辆在任何场景下都具备极高的辨识度

第一眼就被虎8外观时尚大气的外观折服，虎虎的感觉`大气还带点可爱，我的瑞虎8 PLUS：西安生活里的好伙伴与小遗憾作为一名在西安生活多年的上班族，瑞虎8 PLUS陪伴我已经有一段时间了，其中空间超大超实用在西安这座充满历史韵味又热闹非凡的城市，生活丰富多彩，对车辆空间的需求也不小。瑞虎8 PLUS的大空间真的太合我心意了。周末和家人去秦岭脚下游玩，后备箱轻松装下烧烤架、折叠桌椅、帐篷等各种户外装备，完全不用担心放不下。车内的乘坐空间也很宽敞，尤其是第二排，父母坐在后面都说腿部和头部空间都很充裕，长时间乘坐也不会觉得难受。偶尔亲戚朋友一起出行，也能轻松应对，在西安这样亲友往来频繁的城市，这个大空间优势太明显了。动力充沛超给力西安的路况复杂多样，既有繁华市区的走走停停，也有绕城高速的快速行驶。瑞虎8 PLUS的动力表现相当出色。在市区起步的时候，油门响应灵敏，轻点油门就能快速起步，超车也很轻松。上了高速，动力更是源源不断，提速非常顺畅，120km/h之后再加速也没有丝毫的疲软感。去临潼看兵马俑、去渭南爬华山，一路上动力都能满足我的需求，让我的出行充满信心。

最满意的是驾控感受，开起来更像是一台小车，不像中型suv的感觉。轻盈稳健

我的瑞虎8 PLUS已经陪伴我两个来月年多，跑了200万多公里，从日常通勤到长途自驾，这辆车表现一直很稳定。 今天就从真实用车角度，分享一下这台车的优缺点，给想入手的朋友做个参考。 1. 颜值：耐看大气，细节有进步 当时选车时，瑞虎8 PLUS的造型在同价位里算是比较精致的，前脸的大尺寸进气格栅+矩阵式LED大灯，看着比很多合资车都高级。内饰的双联屏设计科技感很强，软质包裹和缝线工艺也比以前的奇瑞车提升不少。 优点： 车漆质感不错，风吹日晒，洗完车依然很亮。 内饰不显旧，座椅皮质耐磨，中控台没有明显老化痕迹。 灯光亮度够，夜间跑高速LED大灯照射范围广，安全性高。 不足： 空调触控屏容易留指纹，需要经常擦。 轮毂样式偏保守，不运动。 2. 油耗：经济实用，长途更省 我这台1.6T发动机+7DCT变速箱，动力够用，油耗表现超出预期。 实际油耗（综合路况）： 市区（拥堵+红绿灯）：8.5-9.5L/100km 高速（定速巡航100km/h）：6.5-7.2L/100km 国道/省道（60-80km/h）：最低跑过6.0L/100km 省油技巧： 高速用定速巡航，油耗能低至6L左右。 市区尽量平稳加速，避免急刹急油。 对比同级别的SUV，这个油耗算是很省了，尤其是跑长途时，一箱油（51L）能跑700公里以上，经济性不错。 3. 空间：大五座真香，装载能力超强 我买的是5座版，后排空间非常宽敞，身高1米7坐后排还能跷二郎腿。后备箱常规容积889L，放倒后排后接近纯平，最大能扩展到1930L，搬家、拉货毫无压力。 最满意的点： 后排地台基本全平，中间坐人不会难受。 后备箱开口大，装大件物品方便。 储物格设计合理，门板、中控台下都能放东西。 如果对7座没有刚需，5座版绝对是更实用的选择。 4. 动力与操控：家用足够，平顺性不错 1.6T发动机（197马力）日常驾驶完全够用，低速起步轻快，高速超车也有底气。7速湿式双离合变速箱调校偏向舒适，换挡平顺性比早期的奇瑞车型进步明显。

之前一直开大众轿车，这次换SUV也是对比了好多车型、跑了无数家4S店才定下来，还是我哥推荐的这款，提车时还领了报废补贴，也算省了一笔。

我是奇瑞的老车主，从旗云哪一款开始，感觉车子动力还可以，之后瑞虎8刚上市，我就把旗云换成瑞虎8了，因为个人工作从事旅游拍摄，正常行驶到今年年头，在高速上发生连环交通事故，车子虽然废了但是人一点小伤都没有，回来之后就到附近奇瑞4S店看车，一眼就看中了一台瑞虎8plus，从外观上来看前脸也是蛮大气，之后在谈价格的时候，之后办了试驾感受一下，因为看试驾车油耗感觉不真实，感受动力也还可以，回店里销售说有合适的政策就回店里算价格，店里饮料小零食也是准备的非常的充足，因为我是奇瑞老车主，销售报价中规中矩，然后找了他们店总跟销售经理，价格给的也满意，还可以拿一个省补，感觉蛮划算就换了，第一天因为谈的太晚了，我就先回去了，第二天他们店里安排的试驾车过去在我们家门口接的我，服务还是蛮不错的，在后期用车方面给我意想不到的惊喜，1.6T的动力，高速超车杠杠的，但是油耗综合才7.7(根据个人驾驶习惯不一样，油耗也有出入），今天过来售后搞保养，售后服务都还好，全部用的一次性的东西交给他们安心。

来聊聊我的购车体验把，我和我老公都是刚考好的驾照，考完驾照就开始了我的选车之旅，综合对比下来买了这款瑞虎8plus，综合比较下来这款车的空间大小比较适合我们的，我老公是一米八的大高个，空间太小他开不了，但是我身高不高，综合下来这款车还是比较适合我们。空间挺大的能满足我们家的储物需求，搬家拉货，自驾出游两不误，放倒座椅可以轻松睡下我和小孩子，我老公就不行了，他个子高了睡起来空间就不够了。总的来说还是很适合长途自驾旅行。二排座与前排坐的空间基本够用，座椅坐着舒服。中控台看着还是挺大气的，外观选的是我喜欢的青竹灰的颜色，还是挺适合年轻人的审美的。

这车没啥特别的，就是皮实耐造，虎8这系列的车型上市蛮多年了，它就这么个突出的优点。买它也是因为家里缺一台工具车，虎8能搬能抗的，而且只用喝92的粗粮。

我第一台车是轿车，换车就想换台空间大点的SUV，看了长安、哈弗、吉利试驾后对比下来，还是买了这台1.6T的瑞虎8 PLUS舒适版。 这款车外观给我的感觉就是比较大气，大灯显得特别精神，迷人的索尼音响，只要一上车就要打开摇起来，呵呵，还有空间是它的一大优点，后排也比较宽敞，地板中间有一点突出的地方但不是很高几乎是纯平的，坐三个成年人一点不觉得挤。对我来说很实用的是那个后备箱，我平时有空时会跑跑代驾，后备箱放了一台折叠电动车，空的地方还可以放一台，还是比较能装的。买车时销售把后排座位放倒看了下和后备箱是纯平的。 买车时销售介绍这台车是1.6T的发动机197匹马力，提速很快，超车也比较轻松。 这车的配置也比较不错，大天窗、倒车影像、定速巡航这些功能都有，座椅比较舒服，开高速时间长一些也不会觉得腰累。有次下雨开车时发现这台车还有自动雨刷功能，比较实用，这台车整体来说家用完全够了。 有一点觉得这台车的油耗对于我来说稍微高了一点，低速7毛多8毛的样子，跑高速油耗还算好。还有个就是跑高速100码左右的时候吧胎噪会明显一些，不过噪音的大小在接受的范围内了。

外观方面大气，内饰舒服，洋气，配色也很巴士，动力也强劲，

一位瑞虎8 PLUS车主的养护日记 作为一位热爱自驾游的“露营奶爸”，我的瑞虎8 PLUS三年来已陪伴我们一家行驶6万多公里，穿越山川湖海，经历四季更迭。从首保时的谨慎小心，到如今对爱车“脾气”的精准把控，我总结出一套适合家庭长途用车的养护方案，希望能给同样喜欢自驾的车友一些参考。 周期性保养：不花冤枉钱，但关键项目不能省 1. 机油与机滤：动力顺畅的关键 机油选择：首保后改用全合成5W-30机油，在川西自驾时经受住几百米海拔直接上四千多海拔的折多山的极端爬坡考验。建议涡轮增压车型每8000公里更换，因为一般机油性能在9000公里后开始明显衰减。 机滤匹配：原厂机滤足够应对日常使用，但如果长途自驾（如高原、沙漠），可考虑升级为长效机滤，配合全合成机油延长保养周期。 2. 空气滤芯与空调滤芯：健康与动力兼顾 空气滤芯：每1.5万公里更换，但在多沙尘路段自驾后，发现滤芯提前2000公里就已堵塞，建议恶劣路况缩短更换周期。 空调滤芯：每季度更换（尤其有娃家庭），夏季前必换，避免霉味和过敏原堆积。 3. 变速箱油与刹车油：安全无小事 变速箱油：我是6万公里时更换的，刚换完的时候怠速上坡有抖动的现象，这是因为刚更换了新油粘稠度发生了改变，变速箱的齿轮还在磨合，稍微抖动是正常现象。如果经常跑拥堵城市路段，建议提前更换。 刹车油：每2年或4万公里检测含水量，超过3%立即更换，确保制动灵敏。 自驾游专属养护：让爱车陪你走得更远 1. 底盘防护：烂路不慌 加装铝合金发动机护板，在川藏线成功抵挡多次碎石冲击。 雨季露营后，用高压水枪彻底清理底盘淤泥，防止腐蚀和异响。 2. 轮胎管理：安全第 胎压监测：备胎每月检查一次，主胎保持2.3-2.5bar，高原地区适当降低0.2bar。 轮胎换位：每2万公里前后轮对调，延长轮胎寿命。 应急补胎：随车携带补胎胶条+充气泵，在偏远地区能救急。 三、独家养护小妙招 1. 雨刮器静音技巧：用细砂纸轻磨老化雨刮胶条，可延长使用寿命。 2. 车门异响解决：在密封条上涂抹少量硅脂，减少摩擦噪音。 总结：爱车如家人，养护要用心