最满意的还是100度电池，之前的车开了7年了，之前续航310，一般最多开240，每次出门都很纠结续航。这次选择换车一直考虑大电池，最开始关注智己是因为搞了19.49一口价，那时候是个75度磷酸铁锂，考虑到北京冬天和每年回老家，果断换了100度三元锂，这个车当时也找了半天，全国都不多了。停车辅助也好用，买了之后地库都是知己停车。高速noa也很省劲。买车后回了2次老家，每次都是路上不用充电，一口气开回去，之前用广汽得充1到2次电。

提车已经快3个月了。目前行驶里程 15000公里，我是开的比较多的，因为现在换了电车，长途旅行几率变多了，基本已经对智己有所了解。购买智己也是下定了决心。毕竟购买智己的车主本身就不多，像我这样购买顶配的少之又少。我觉的购买智己的车主都是相对比较独立思考有个性的。这段时间开下来但是我觉得我没有选错。 同价位的对比下来智己还是比较有优势的。800v，后轮转向，智己的智驾。 说说智驾吧:智己智驾应该排在前列吧，虽然没使用过别的智驾，但智己智己已经满足我日常，平时我不用智己，毕竟驾驶乐趣还得自己开。高速必用。唯一不足就是感觉智己导航提示没有手机导航那么多，比如限速抓拍这些。 高速没有旅程焦虑了。因为800v充电确实快，高速服务站下车，插电，去上了个厕所的时间，就百分之40充到百分之90了。买了电车才发现充电排队只是网上说说的。没遇到过这个场景

2023年买了智己LS6标准版，选它是始于外观吸睛，钟情于它是因为太好开了，开了一年，我从本本族女司机，成长为可以独自开车去聚会的司机～解决了我的出行和停车恐惧与压力，智驾功能很好用，省心省力，底盘很稳，后排乘客也不会晕车或不适，车内空间很大，长途旅行的时候座椅的舒适感有效缓解疲劳，去年春节开回家后车子被家人看上了，借给家人开后爱不释手…… 于是今年又买了一辆2025款的全新LS6，这次选了100度长续航，对于异地工作的人群，逢年过节回家，长续航还是有必要的，对于日常市区通勤，其实没有续航压力，可以考虑其他配置，而且可以选上空簧，增加驾驶舒适性，新车在外观造型有一定更改，增加了多功能角灯，前保风格有了差异化，饰条也加了雕刻纹理，内饰保留了好评的座椅，增加了附加零重力，绝对属于有效改进了，取消了屏幕升降，副驾屏幕换成了选装，对我来说，副驾屏确实没有太多作用，但是整体确实会平衡协调很多，座舱芯片升级，座舱风格有一定改变，老车主还需要适应一下，副驾屏改成选装，可以根据个人喜好配置，增加后轮转向，有效降低转弯半径，更加灵活驾驶，我想我这两台车都是同一品牌的车主，算是真爱了吧?

今天终于提了2025款智己LS6超长续航灵晰智驾版，心情挺激动的，毕竟这车关注了挺久。开回家的路上，我就忍不住想分享一下这车的优缺点，从外观、内饰、空间、智能化、驾驶感受、续航能耗、性价比七个角度聊聊我的真实感受。 外观： 第一眼看到这车，确实挺抓眼球的。前脸设计比较简洁，没有太多复杂的线条，但LED大灯和日间行车灯的造型很有辨识度，尤其是晚上点亮的时候，科技感挺足。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手也挺有未来感。不过，车尾的设计我觉得有点过于圆润了，少了点力量感，可能更适合喜欢柔和风格的人。颜色我选的是深空灰，质感不错，但感觉白色可能会更耐脏一些。 内饰： 坐进车里，第一感觉就是用料挺扎实，中控台和门板基本都是软性材质，摸起来手感不错。座椅是真皮加翻毛皮的组合，坐上去包裹性很好，尤其是腰部支撑很到位，开长途应该不会太累。中控屏尺寸很大，显示效果也很清晰，但就是有点反光，白天开车的时候得稍微调整一下角度才能看得清楚。另外，新车刚提回来的时候，车里还是有点味道，虽然销售说是环保材料，但还是得通风几天。 空间： 空间方面，这车表现还不错。我身高178cm，前排调好座椅后，后排腿部空间还有两拳多的距离，头部空间也够用，不会觉得压抑。后备厢挺能装的，放两个大行李箱再加几个背包都没问题。不过，后排中间地台有点凸起，坐三个人的时候，中间那位可能会觉得不太舒服。另外，车门储物格有点小，放瓶水就差不多了，再多放点东西就有点挤。 智能化： 智能化是这车的一大亮点。车机系统反应速度很快，语音识别也挺准，基本能听懂我的指令，比如导航、调空调、切歌这些操作都能用语音搞定。自动驾驶辅助功能也挺好用，尤其是高速上开自适应巡航，车子能自动跟车和保持车道，开起来轻松不少。不过，有时候车道保持会有点过于敏感，稍微偏一点就会提醒，甚至自动修正方向盘，刚开始开的时候得适应一下。另外，手机APP远程控制功能也挺方便，提前开空调、查看车辆状态都很实用。 驾驶感受： 开起来的感觉还不错，动力挺足的，尤其是起步和加速的时候，推背感很明显，超车也很轻松。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面的时候，震动过滤得挺好，车内不会觉得颠。不过，方向盘手感稍微有点轻，低速的时候挺好操控，但高速上会觉得有点飘，得握紧一点。隔音效果还行，市区开基本听不到什么噪音，但上了高速，风噪和胎噪还是有点明显。 续航能耗: 续航是我最满意的一点。官方标的是800公里，我实际开下来，市区和高速混合路况下，大概能跑750公里左右，续航达成率挺高的。充电速度也很快，快充半小时就能充到80%，平时用家用充电桩的话，一晚上就能充满。能耗方面，市区开大概在15kWh/100km左右，高速上会稍微高一点，但整体表现还是挺省电的。 性价比： 最后说说性价比。考虑到它的配置和续航表现，我觉得还是值得的。尤其是智能化配置和驾驶辅助功能，确实让日常用车方便了不少。不过，如果预算有限的话，可能还是得权衡一下，毕竟同价位还有其他一些品牌可以选择。 总的来说，2025款智己LS6超长续航灵晰智驾版给我的感觉还是挺不错的，尤其是续航和智能化方面，确实让我觉得物有所值。当然，也有一些小缺点，比如车机反光、方向盘手感偏轻等，但这些都不算大问题，适应一下就好了。如果你也在考虑这车，我觉得可以放心入手，至少目前开下来，我觉得挺满意的。

刚开始购车，智驾版本我记得是3.5.0，那个时候新车还不太敢用，都是自己来开。一个月后更新了3.5.2版本，我就开始使用智驾了，基本上下班都用，每天50公里，不管是堵车还是上下高架闸道，都挺好用的，尤其是在高架不堵车的状态下，智己的智驾尤其好用，真是省心省力啊！

选买对比:刚开始试驾了model3，座椅舒适性不怎么样，底盘太低，通过性不好。我平时开车时间比较久，座椅舒适度肯定是我很看重的一点。试驾完智己，最终敲定智己Ls6，则是看中了这台车的操控和舒适性，智驾也挺强大的，各方面都很满意。 比较均衡。 车子整体交付体验也还好，就是我提车的时候没有什么提车仪式，鲜花什么都没有，今天就来简单谈个人的用车体验吧。 车子现在开近8000公里，底盘感受挺舒服的，座椅舒适度也还行，坐久了也不会觉得腰酸背痛很疲惫。座椅加热通风功能用着也挺舒服的，很实用。整体来看，这台车的乘坐体验还是相当舒服的。 空间表现:空间完全满足日常使用，后排坐3个人没问题。后备箱可以放4个24寸行李箱，没有网上说的那么小。前排座椅后背没地方挂东西很可惜，只能买个官方配件放在下面!另外后视镜小了点自己改了个大视野，加了个眼镜盒。 电耗表现:车子电耗表现挺惊喜的，市区代步百公里14kwh左右，智己的电控系统还是非常厉害的。基本上天气暖和8折左右，毕竟这么大的车还是挺满意。 智驾体验:我平时也经常跑快速路或者高速，NOA用下来稳定性还行，变道什么的不用担心。但还要留意突发情况。

作为24年10月刚提车的智己LS6车主，开了大半年，从“小白”视角聊聊这车的真实感受，尽量不说术语，只说人话?： ### ? **1. 性能：稳中带猛，新手也友好** - **加速快但可控**：电车提速就是爽，红绿灯起步轻轻一脚就窜出去了，超车毫无压力（但别猛踩，容易超速！）。我买的不是顶配，但日常开完全够用，高速上超车也很有信心。 - **转弯灵活像小车**：别看车身快5米长，转弯半径特别小，窄路掉头一把过，小区里挪车也不费劲。 - **刹车稳当**：急刹时不会“点头”，坐车的人也不晕，雨天开过几次，轮胎抓地力不错。 ### ?? **2. 舒适度：坐得爽，但有小毛病** - **座椅是真舒服**：前排带通风加热，副驾能躺平（零重力模式），长途坐车不累腰。后排空间大，我1米8坐进去腿能伸直。 - **隔音好，空调可以**：关窗后车内很安静，高速主要是胎噪。夏天制冷不错，开最大档风声大，降温快，怕热的建议贴隔热膜。 - **低频共振问题**：部分车主反馈开车时有“嗡嗡”声（像蜜蜂飞），耳朵不舒服，我这台暂时没遇到，建议试驾时留意。 ### ? **3. 外形：颜值*狂喜，细节要打理** - **轿跑范儿十足**：流线车身+隐藏门把手，看着不像笨重SUV，更像运动轿跑。LED大灯带动态点亮效果，晚上解锁时超酷。 - **车身易积灰**：线条多的代价是凹槽处容易藏灰，洗完车两天就显脏，强迫症得勤打理。 ### ?? **小白劝退点** - **车机偶尔抽风**：大屏死机/黑屏虽不常见，但万一遇上挺闹心（尤其高速上）。语音助手有时反应慢半拍。 - **储物空间少**：中控台放手机+纸巾就满了，水杯架设计一般，后期得自购收纳盒。 ### ? **总结** 作为20万出头的中大型SUV，智己LS6 **颜值能打、动力爽快、座椅舒服**，性价比确实高。小毛病如车机稳定性、空调制冷等存在，但日常通勤和短途旅行完全够用。**建议试驾时重点体验隔音和车机流畅度**，能接受的话，这车对新手很友好。

能买智己的一般都至少比了三种，我之前看的理想l6还有阿维塔，但是智驾都要加2w，智己这个车外观有点小众，但是性价比是真高啊，而且又大，目前已因为我工作用车比较多，电车还是可以省心不少开销。目前开下来基本上没什么问题。就有一次高音有点破音，因为有个塑料罩没卡紧的缘故，去了一次4s其他没发现什么问题，无锡的售后很好，超级满意，玻璃水车主活动一浪接一浪。 目前能耗平均基本上在12到14左右。反正实际开可以打个8折多。冬天的话不怎么样，因为我们这冬天比较冷。不过有心里准备的。电车都不抗冷。 智能驾驶刚刚购入的时候只能高速高架用，目前已经升级全国无图noa。看来智己不是画饼，确实是在做。而且没有遗忘老车主。虽然我买的早，但是车子智驾功能放到现在任然不逊色。 最不满意的就是原石了，现在原石基本就掉0.004，老车主都赚回本了，我看l7起码赚了10w，智己就是新款先等等基本便宜两万，或者买老款无敌性价比

快乐智己 身边的人都换了新能源电车，我也安耐不住，趁着各种补贴，我那辆旧油车就卖了。现在下手挺划算的。智己的样子挺喜欢的，漂亮感觉还是l6漂亮些。就是考虑到家庭用车，有时会带一家人出去玩，所以最后还是选择了智己ls6。毕竟空间高。儿子可以车里站着。也能躺着。 内饰质感还是挺简约风的，但是比毛坯房好多了，就是智己的下车解锁按键有点小，第一次坐车的总是找不到。 智己底盘我感觉我他的最强的点，有厚重感但是又不笨重，指向性很好。窄路转弯半径就不多说了，基本都是一把过。 充电速度也挺快的，就是前提是要看充电桩的最大功率。快的那种20分钟就充到百分之80多了。 续航能力目前城市道路打八折多吧，还是要看驾驶习惯，我们这路况好，有些车友说有异响，我的目前还没发现，隔音玻璃隔音效果也好。车内很安静。 不足就是智己车机可以用APP不是很多。多开发几个。

一开始是被外观吸引，等真正用起来，才发现操控特别顺手，内部空间又很宽敞，这才是最让人喜欢的地方。

智己车主真实反馈 之前开的是油车suv。油耗一直12升多百公里，几乎开一公里都要1元了。想想电车发展的应该也成熟了，所以选车的时候就考虑了电车。当时也是试驾了不少车。最后还是决定智己ls6。轿跑样子比较年轻一些，又是suv空间也够大。兼顾家庭用车。 样子好看是第一位，毕竟每天都要见到，看着舒服。 这段时间用下来智驾比较惊喜，因为媒体没人宣传智己智驾多好。买车前我也只知道某为智驾说的比较多，实际用了智己智驾感觉挺出乎意料的。现在我长途旅行开几个小时的话中间大部分时间交给自能驾驶。（还是要观察路况）可以分担许多精力。 续航能力:目前开下来差不多8折多的样子。高速稍微差点，可能suv风阻大些。 音质:最近升级了新版本的hifi。搭配一些自己的设置。音质提升了不少。 智己的车内隔音做的很好，这是试驾了好几辆感觉比较明显的一点。除了风噪。坐在车内很静谧。唯一感觉不是特别好的就是储物空间看绝不是特别够。 动力的话比我以前油车好太多了，超车的话自信了很多。基本上我买来后就是舒适模式。提速够快了。 不足就是智己的服务不是很好，提车后就没有售后联系过我。有些免费检查项目也是自己APP看到才知道。