说一下这车子满意的地方吧，就是空间还有他已经给了的配置，其实完全已经足够用了，液晶的仪表，中控大屏吧，虽然不是感觉很科技，但是也不像原来看的网上说的那么卡顿，一点也不卡顿，其实比较流畅，而且接一个数据线就可以用CarPlay接一个数据线就可以实现手机的导航在屏幕上实现，我觉得这个已经是非常好了，行驶起来没有很大的噪音，我觉得在周围有墙壁的时候会听到一些噪音，当然你要开窗户，如果关闭窗户，其实噪音并不明显，我现在开了380km，还没上过高速，我也不知道高速的噪音表现会怎么样，这个车呢关车门的时候没有原之前我在网上看的那个，感觉车门很薄的感觉，我甚至觉得其实已经很厚重了
这个车让我最满意的地方就是他的外观他的油耗和空间，外观简单时尚大气，虽然说他跟crv是兄弟车型，但是我第一眼看到皓影就爱上了这款车，不花里胡哨的，沉稳大气，还有一个就是他的油耗，提车跑高速市区都跑了，市区大概7.8个油左右，跑高速6个多的油左右，我觉得作为一个suv这油耗已经很低了，这是我最满意的地方，而且他的空间也是让我挺满意的地方，一进去感觉里面很大，尤其是把天窗打开后，里面坐五个人完全不挤，一米八往上坐里面要伸直都顶不到头。
皓影最令人满意的维度集中在空间实用性、混动油耗经济性、动力平顺性以及灵活好开的操控这四大方面
优点 - 驾驶感受舒适：燃油版起步稍有些肉，有时从地下停车场出来，需要狠加油门，但是速度上来后，加速迅猛且安静，整个加速过程线性顺滑，日常驾驶轻松惬意。底盘调校扎实，过弯稳定，对路面颠簸过滤效果好，能提供舒适的驾乘感受。方向盘转弯灵敏，转向手感适中，可变转向比设计让驾驶更加便捷。感觉适合长途，开着一点儿也不累。 - 空间宽敞实用：有一次车后边坐了四个大人，也不挤，感觉空间挺大。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕，后排座椅靠背角度可调，长时间乘坐也不易疲劳。后备箱平整规矩，容积大，放倒后排座椅后能进一步拓展装载能力，非常适合家庭出游和日常购物等各种场景。 - 燃油经济性好：油耗表现出色，开车距离稍远一些，显示油耗在五六个油，在城市拥堵路段，百公里油耗能控制在9升左右，综合油耗七八个左右，长期使用下来能节省不少燃油成本。虽然是低配版本，但是还有自动空调，语音功能，大灯延时关闭，后视镜折叠，感觉还是都不错的。 - 外观时尚大气：颜值高，购买回来后，朋友感觉工薪阶层，开着挺有面子，整体设计偏向年轻、运动、都市时尚，前脸设计犀利，车身线条流畅，尾部有设计感，羽翼式大灯辨识度高，外观在同级别车型中较为出众。最喜欢的还有全景大天窗，车里面非常亮堂。
外观颜色很好看，对比过同一级别的车型，合资车感觉就皓影最好看，crv比皓影相对成熟一点，没有那么运动年轻化。
对于皓影落地价比较满意，预算15万内，不想碰电车，考虑到技术成熟度+10年不换车的低里程，之前开轿车，雪铁龙C5被烧机油搞怕了，这次只想换台省心、空间大的合资SUV，目标锁定荣放、威兰达、CRV、皓影，最终选了皓影燃油版。 ①荣放2.0L：动力肉，像老头车慢悠悠，pass； ②CRV：操控好、空间大，但价格略高，皓影和CRV师出同门，外观更年轻，价格还便宜，果断转向皓影。 选的皓影精英款全款买！精英版刚好够用，裸车优惠7W万，落地不到14W，虽然啥都没送，但对这个价钱也比较满意，4S店加装360倒车影像+行车记录仪，花了2700元，购置税+保险+上牌，落地差不多14万。整体来说购车比较顺利。 车子提车回半年，自己受不了织物座椅清理比较麻烦，直接全包了真皮座椅，看着和高配一样没啥区别了。
其实我一开始准备购买旅行者银龙的，想想我比较喜欢钓鱼和长途旅行最终还是选择了皓影，满意是他的颜值，
说一下最不满意的吧，其实我觉得都还好，综合性能，舒适性，空间我觉得都不错，但我可能跟别人的关注点不一样，我原来的车是一个小轿车，是法系的小轿车，就是在我的车窗升降之后，雨水就会被刮的很干净，但是我仔细看了一下本田的车升降车窗之后并没有把雨水刮干净，甚至升降之后没什么感觉，雨水还是挂在玻璃上，我看了一下，可能是因为他用的不是胶条，而是那种棉衬的材料，这个我在图片上拍了一下，不过这个也无伤大雅
让我最不满意的地方就是他竟然减配了备用轮胎都没有，后备箱下面有个放备用轮胎的地方，没有轮胎，之前那几款是有的，还有就是他的大灯有点暗，晚上开车的时候虽然能看清前面，但是稍微有点暗。
- 内饰质感欠佳：虽然内饰设计简洁时尚、布局合理且操作方便，但硬塑料材质较多，细节处的精致感有所欠缺。后期加了一下氛围灯，效果一下上来了。 - 部分配置不足：低配车型配置较为基础，如缺少真皮座椅、座椅加热、倒车影像、雷达等，需要后期自行加装。车灯没有带透镜，夜间行驶，光线有些不聚光，对方认为自己开的是远光呢，后期打算改一下透镜。 - 车漆较薄：很多人反映车漆薄，日常使用中容易出现划痕和掉漆。
不满意的就是低配十几万的车连皮座椅都没有，自己加了两千多块搞了套皮，倒车影像，雷达什么都没有，前面连中网都没有，石子很容易飞到水箱，不过这个自己网上买个一百多块钱加上去就可以。
车门轻轻一按就凹，纸片感明显，还有油箱容积小，市区跑几天就得加油，跑长途得算着里程，生怕半路没油。 隔音勉强能接受吧！
外观简直太大气，太帅了，本来还想加一些装饰件什么的，但是我觉得原厂出的这个外观已经是最帅的了，加些东西都是画蛇添足
耐看型选手，不挑使用场景 我觉得皓影的外观属于“越看越顺眼”的类型。没有过于夸张的设计，线条刚柔并济，前脸的灯组和格栅搭配得很协调，不会像有些车型为了个性显得突兀。车身比例很匀称，不管是家用代步停在小区里，还是偶尔商务用途开出去，都不违和。漆面质感确实不错，洗干净后在阳光下看着挺显档次，唯一可能觉得小不足的是，侧面线条如果再简洁一点，可能会更显修长。
皓影的外观选择的白色?2000，才可以，别的颜色不喜欢就喜欢白色，前脸看着比大气，外观还显得干净。
实用为主，质感有提升但仍有进步空间 坐进车内，第一感觉是“顺手”。中控布局很规整，屏幕和按键的位置都在视线范围内，操作起来不用低头摸索。2025款的悬浮屏比老款好看，显示也清晰，连CarPlay时反应挺流畅。不过用料确实是短板??比如低配版的塑料方向盘，握感偏硬，长时间开着有点硌手；门板下方的塑料件触感偏廉价，要是能换成软质包裹，质感会提升不少。但整体风格不杂乱，作为日常用车，这种“不折腾”的设计反而省心。
低配氛围灯都没有，只能自己改装了，效果还不错晚上很炫。中控台硬塑料多，设计老气，屏幕也小了点，现在流行大屏幕和外观“年轻感”不搭，15万级SUV，内饰质感真该升级，对比CRV，皓影内饰没优势。
空间表现非常的好，可以说我们两口子身高的比较高，再加上我岳父岳母，再加上孩子，正好够，换成我的父母，我老婆，我孩子也正好够，这个空间让我觉得简直太好了，之前看了rav4，虽然乘坐空间也还好，但是后备箱的空间要比皓影小很多
家庭用户的“刚需满足者” 这点我必须夸。我家有两个孩子，后排经常要坐老人 孩子 安全座椅，皓影的后排空间是真够用??腿部离前排座椅有两拳多，中间地板全平，老人坐中间也不会蜷腿。第二排座椅能前后滑动、靠背调节，这点太实用了：孩子睡觉可以调斜点，装婴儿车时往前挪挪，后备箱空间还能再拓展。后备箱常规容积够装两个大行李箱 一堆杂物，周末全家出游完全hold住，这空间表现对家庭用户来说几乎是“刚需满分”。
空间的话这个级别算是比较宽敞，后排也有通风口，中间台阶也不高，有小孩的就很适合，就是驾驶位收纳的空间不多。
后排空间碾压荣放！家人坐进去，比荣放多两拳距离，地板还平整，中间坐人不硌脚，家庭出游、带老人孩子，空间舒适度拉满。 皓影座椅软硬度适中，原始是织物座椅，用了几个月受不了了，清理起来太费劲了，直接花钱5000，全包了真皮座椅，这回舒服多了。长途乘坐不累，乘坐感受舒服是家人一致评价，选SUV就为这，没白买。
驾驶感受吧，其实还是能感觉到发动机的响声和震动，不过微乎其微，减震呢，其实做的中规中矩，不是特别硬，也并不是特别软
无论是外表，还是里边空间，给我的感觉就是一个字：大，我身高182，坐在驾驶位开起来身子也没有拘束感，头顶也碰不到。前排是我调好的位置，坐在后边还有最少2拳半以上的空间！非常满意！而且第二排还可以放倒，这样放东西空间很够用，甚至出去露营睡觉，都非常得劲！！10分满分，空间这块我给打9分 动力我觉得很够用说实话，1.5t，193的马力，超车时很迅速，50，60迈以后提速也不错，至少我开着很满足，毕竟咱就是平民老百姓，也没开过太好的车，这超车啥的很满意了，10分满分，动力我给打8分 隔音这块，都说本田隔音不好，目前来说我觉得还行，可能跑高速风躁大，但是我跑了一两趟，放着音乐，感觉还能接受，不是那么大噪音。在下边开也觉得噪音还能接受，可能我开着喜欢听音乐的原因，如果10分满分，隔音这块目前给打7分 最后总结一下，目前兴奋尽头还没过去，心里非常满足，光想跟车呆在一起（可能提新车都是这种心理）毕竟喜提新车，也看了好久了，现在终于如愿了！我觉得买车，第一：看自己预算，不要超预算5k以上，因为买车后还需要买其他的东西。第二：了解自己买车用途，你要需要安全，质量好的，不在乎油耗，就买美系车或者其他车质量好的车型，需要空间，省油，后期省心的，就买日系车。我要的就是这三点，所以我买日系车。第三：买车不能光看前期，要放长远一点，有钱的朋友不算，像我这样普通小年轻，我买这一辆车可能开到结婚，生小孩，好多年后…所以后期维护保养，后期用车空间，都是需求的。所以大家买车之前，一定要看好自己的需要，买回来是干嘛用的。是要外形帅的 自己一个人开的。是要在乎对象 家庭的。是要给自己抓面子 看着上档次的。等等……
两种选择各有侧重，日常开着都舒服 我试过1.5T燃油版和混动版，感觉都挺适合城市通勤。1.5T起步很轻快，红绿灯起步不会肉，高速上超车时深踩油门，动力储备也够，CVT变速箱平顺得几乎没顿挫，开着很省心。混动版更对我胃口??低速用电时特别安静，加速时电机和发动机衔接很顺畅，没有突兀的闯动感，跑长途时发动机介入也不明显，而且油耗是真低，市区开下来平均5个多油，比我之前的车省太多了。
座椅偏硬一点，不过动力随叫随到这一点本田还是可以的，不过倒车什么的就比起国产车就比较费劲，之前是开的国产车，倒车都是松刹车就后退，这个如果不是很平或许不是水泥地，你可以要加点油门才会动，这个对新手司机就比较安全感一点，对老司机估计有点会去吐槽的点。
皓影240TURBO+CVT，加速不算快，但胜在丝滑，没顿挫感，市区超车、高速巡航都轻松，开着不累，适合佛系驾驶。对比轿车（C5），SUV操控确实差些，转弯不够灵活、方向盘略重，但同类型SUV里，皓影指向精准、刹车不软，开着有信心。
我目前没上过高速，开了380km，表显的油耗是10点5，这么大个车，我觉得还是表现的非常好的
油耗：混动版是“省钱小能手” 作为家用车，油耗肯定是要算的账。燃油版我开下来，市区堵车多的时候大概8-9个油，高速7个左右，这个水平在同级别SUV里算正常，不算高但也不算惊艳。混动版是真惊喜，市区日常代步基本5-6个油，跑高速也才6个多，按现在的油价，每月比燃油车能省小两百块油钱，长期用下来挺划算，对精打细算的家庭来说很有吸引力。
市区通勤油耗9.5L/百公里，高速能降到7L，这么大的SUV，综合油耗8.5，满意！一年跑不到1万，油费压力小。
皓影的性价比算是非常非常的高了，觉得我这个虽然是低配，但是除了真皮座椅，其他的东西都没什么作用，套了一个真皮座椅的套子，算是弥补了一些缺陷。其他的我觉得都很好，性价比很高很高
对于这个外形这个配置家用suv就先他了，油耗低，空间大，舒适性好，跑车不顿挫，超车嘎嘎的，全景大天窗如果打开，你会发现不一样的世界，感觉里面不闷了，也可能是心理作用，就是感觉里面好敞亮，是家庭用车suv的不二之选，
总的来说，皓影更像一个“务实派选手”，在家庭用车最看重的空间、油耗、好开程度上表现突出，细节上的小瑕疵虽然存在，但不影响它成为一台“用着顺手、养着省心”的家用SUV。
以前二十多万的车，现在十几万就买到了，性价比还是很高的。喜欢的朋友直接冲。可以去店里试试看，如果要求省油就上混动
我觉得还可以，我全部办完16万，好像也不便宜，旅行者银龙我18万落地我都没有要， 还是看自己喜欢不
