从选车到订车中间也纠结了很久，最开始深蓝增程并没有在考虑范围，后来去对比了几款车型，最终下定决定还是买深蓝，首先深蓝增程版S05MAX总体来说在这个价位性价比还是比较高的，该有的基本上都有，同时对于紧凑型SUV来说内部总体的空间相对较大，后排可以整体放倒，增加了不少内部空间，总的车身长度又不是太长，方便停车。外形颜值相对较高，后驱动力足，对于开车相对比较稳的我来说，没有出现过转弯偏移的现象。跑了一次高速，用了汽油，从车辆报告的油耗来说，还是比较满意的。电池管理方面，采用了宁德电池，又通过新国标认证，有比较可靠的保障，充电也相对较快，从30%-100%快充大概35分钟左右。
深蓝S05提车半年，已经开了15000公里了，也算是陪着我翻山越岭，跨过山河大海，目前觉得，当初的选择没有错，借此讲讲用车体验吧，给大家参考参考。先叠个甲，人无完人，车无完车，当时选择05，是因为他在这个价位段，既有帅气的外观，又有“够用的科技”，还有一些我比较喜欢的小功能小设计。先说体验，之前开的是老油车，我觉得但凡开过老油车再开新能源，都能体会这一脚的区别，动力、流畅、线性。05在这个价位段也是给了挺不错的加速性能，已经完全覆盖并且超过我的使用需求了。第二：智能，大屏车机系统，流畅语音交互，相比油车少了许多实体按键，但是使用下来，没感觉到一点不适，挺方便的其实，提车不久后更新了高快领航驾驶辅助，对于经常出去玩的我来说，大大减轻我的驾驶疲劳，最长的一次，一天开了八个小时 接近七百公里，这放在以前的油车上根本不敢想。第三：个人非常的设计和功能，05的后排座椅是可以翻倒放到纯平的，虽然05的车不是很长，后排放平的尺寸大概是一米六，为我量身打造了属于是，稍微屈一点，或者斜着躺就刚刚好，出去玩经常就会直接在车里睡了，省不少住宿费。电车嘛，空调随便开，又很安静，车里睡觉一点问题都没有，夏天躺在车里透过天窗就能看银行（抱歉渣像素银河没拍清晰），还有无麦K歌，也是后面更新出来的功能，一个人的旅途，路上打发时间真是非常好用了。总的来说，对于这个价格段，05的配置真的很满意了，还有比如电尾门、车外喊话、记忆座椅、通风加热，现在就有点后悔没买顶配，顶配音响会更好。喜欢听歌的可以考虑。总结一下，这是在当时综合下来，最适合我的一款车，实际用下来，也确实给了我很不错的体验。
背景：因为工作需要，家里面不得不购买第二辆车，每日通勤距离120Km，加上充电焦虑，所以首选混动车，日常通勤用电，远程和应急情况用油是选车的初衷，结合13万以内的购车预算，深蓝、比亚迪和零跑进入视野，最终结合自己的用车需求，考虑到冬季电池续航打折，纯电续航需大于150Km，以及试驾感受综合考虑，最终选择深蓝S05 200MAX增程远航版。最满意的有以下4点： 1.宁德时代的电池。新能源车的核心部件就是电池，经过市场检验的电池是选车纠结者的核心考虑要素，电池质量有保证，才不会担忧车辆使用体验。 2.性价比。同级别，同价位区间的几款车型中，深蓝S05的性价比绝对排得上前三名，加上央企背景，车企倒闭的风险又少了很多。 3.辅助驾驶。虽然S05是深蓝自研Deepal AD PRO辅助驾驶系统，不是华为乾?ADS，但是高速体验真的不错，大大减少了驾驶员的疲劳，跟车和变道也兼顾安全性和敏捷性。全景影像和自动泊车对新手和部分女性朋友也非常友好。 4.颜值。深蓝的颜值是真的符合大部分人的审美，无框车门一打开更有感觉，每次下车都会不自觉的回头再看一眼。
最满意的是它的外观和辅助驾驶。这车开出去，回头率老高了我们这边买的人少，颜值是真能打。还有L2辅助驾驶，跑高速的时候太管用了，不用一直紧绷着神经，能稍微放松放松，公共充电也方便，我平时市区开，纯电续航够我用，一周充一次电就行。
外观很好看，在选择车辆颜色的时候很果断的选择了外灰内橙，方向盘延续了长安一贯的D字形设计，不是双D型的，点赞。中控箱不是对开门的，个人不太喜欢对开门，还有无框车门、电动遮阳帘，好评加分。而且这个车后续还会升级NOA智驾，期待。
提车一个月，最满意的就是智能泊车和遥控泊车，有时候停车位比较窄，自己停车技术一般，靠智能泊车摆正位置后，自己下车，再通过遥控泊车停进去，走的时候再遥控泊车开出来再上车，太实用了，解决了一大难题。
无边框车门，电动遮阳帘是加分项。几种颜色都比较好看，我自己最喜欢的是蓝色，只是家里已经有一辆蓝色的了，只好买了流光银，有点白色的感觉，在春天里非常明亮。虽然是SUV，但是没有笨重的感觉。增程平时完全可以当油车开，远门可以用油，解决了用车焦虑。已有一辆电车的情况下，增程是不二的选择了。
深蓝 S05 用车体验 赶在2024年底去看了车，试驾了Z20和银河E5以及深蓝S05以及深蓝S07，各有千秋，综合从性价比来看，选择了深圳S05，本来目标是提纯电车，但是要等，于是考虑200MAX的增程。 1）外观：没啥说的，灰内灰外的现车，好看，本来我和对象是想买黑色的，但是没现车，灰车也不错，耐脏。有灰尘也不怕，车左侧的环形灯也是蛮好。车的流线设计也是挺时尚的，适合20多，30多岁的年轻人开。 2）充电和加油速度：充电这一点真的让我非常满很便宜，我用的是慢充，大概4个小时充满电量。油的话300块钱出头可以加满，总续航1100公里，没有焦虑！ 3）空间方面，深蓝 S05 表现同样出色。无论是家庭成员较多的出行，还是装载一些大件物品，它都能轻松应对。宽敞的后排空间，让家人可以舒适地伸展双腿，长途旅行也不会觉得疲惫。后备箱的容积也相当可观，婴儿车、行李等都能轻松容纳，实用性满分，感觉就像一个移动的“小仓库”，满足了我对车辆空间的各种需求。而它的外观，更是让我爱不释手。时尚流畅的线条，独特的车身造型，在路上行驶时回头率超高，犀利的大灯和动感的轮毂设计，彰显着现代科技感与运动气息的完美融合，每次停好车后，我都会忍不住回头多看几眼，开着它感觉自己都变得更有品味了。整体车的空间是绝对够的，虽然定位是紧凑型车，但是相比其他SUV绝对不输，而且后排还能到放，车里的储物空间设计得挺人性化，女王座椅我老婆很喜欢，就是前面少了一个手套箱，不过为了腿托也还行。 4）提车速度，我们付款后3天就去验了车，签了贷款合同，一周内提车，速度非常快，深圳长安交付中心也给我们举办了提车流程
提车，真的很开心！ 经过一个月的挑选，多方对比，最终选择了深蓝s05，主要还是觉得深蓝S05的智能平台可以跟蓝图知音比，性价比高，外观漂亮，增程版解决续航焦虑，实足够日常生活工作用。 提车是在长安提车中心，工作人员都很热心，服务也很周到，有问必答，解释也很详细专业，不到两个小时，手续就办完了。美中不足就是合格证没有寄过来，影响办证和补贴进程。 长安的服务团队如此专业，服务态度也如此的好，我相信在以后的使用中也会是一个很好的体验！
最满意的就是续航，基本电能覆盖我一天的行程，高速的话就用油。虽然是增程版，补电到80%的速度也很o
从下定后到提车历时十天，我终于等到了期待已久的提车日。在此，我和大家分享一下我的提车体验，包括时间安排、接待安排、提车流程和提车仪式等方面的细节。 整个上海只有一家交付中心，有点偏远哈哈。为了确保提车过程顺利，交付中心提前与我进行了沟通，确认了提车的具体时间。经过协商，我们约定在周五的上午十点进行提车，这样可以避免周末的忙碌，同时也能享受到更为轻松的提车体验。迫不及待早晨5点就醒了哈哈，我提前半小时到达了交付中心。 到达交付中心后，我受到了热情的接待。前台的工作人员非常专业，首先为我确认了提车的相关信息，并引导我到休息区稍作等待。在等待期间，我还品尝了店内提供的免费茶水和小点心，感受到了良好的客户服务体验。接待我的交付专家也很快过来，人特别好特别热情，与我进行了亲切的交流，还主动帮我拿午饭，各方面指导都很细腻。 在确认了我的身份信息后，交付专家先带我前往车库进行验车。首先，他向我展示了车辆的外观和内饰，细致入微地讲解了各项功能和配置。随后，我进行了车辆的全面检查，包括车身、轮胎、内饰和电子设备等，确保一切正常。检查完毕后，我支付尾款，买保险，等保险生效，打临牌。 提车仪式是整个体验中最令人激动的环节。交付为我准备了一份简洁而富有仪式感的提车仪式。在店内的展厅中，他为我准备了一束花和彩带，不过这花也是老演员了哈哈，并帮我合影留念，该说不说，拍照水平很在线哈哈。 提车仪式结束后，交付又为我详细讲解了车辆的使用注意事项，包括增程模式的切换、车载导航的使用以及常见故障的处理等。他还为我演示了如何使用车载智能系统，让我对新车的各项功能有了更深入的了解。 最后，打开音乐，导航回家，我驾驶着我的小车离开了交付中心，心中满是喜悦。这个提车过程不仅让我对这款车有了更深的认识，也让我感受到长安品牌的用心与服务的细致。 这次提车体验非常满意，无论是接待安排、提车流程还是仪式感，都让我感受到了一种特别的体验。期待在未来的日子里，长安深蓝S05增程版能带给我更多的驾驶乐趣与美好回忆！
这个车最满意的在这个价位里面，电池可以到200的很少，再加上外观很帅，背靠长安这种军工企业，倒闭风险比较少，各项配置基本上该有的都有，性价比还是拉满的。
05的HUD抬头显示非常清晰，我个人觉得比仪表盘更好更方便，头不用老低下去看，导航路线地图、电量续航、车辆限速、音乐歌词、
提车也一个月了，分享一下用车体验，最满意的点当然是外观以及内饰啦，当然还有HUD，唯一遗憾的是MAX没有氛围灯和向日葵，这一个月开的比较少，只行使了500多公里，但是能体验的基本都体验过了，来简单总结一下。
今年4月份才拿到驾照，从5月份开始，就计划购买一辆新车，购车预算15万左右。 看车的过程曲折又纠结。前前后后看了小鹏、吉利领克、零跑、东风、上汽大众、吉利银河、比亚迪，都不是太满意。多方对比研究，吉利银河已经下订了，后来又申请退款，纯电的车子，还是有些顾虑，万一跑长途有能耗焦虑。 直到知晓深蓝车企准备上市S05，其外观、造型、内饰，车子尺寸，都符合我的审美和需求。还有国企大厂背书，技术过硬，增程型的新能源车，既能享受国家的一些优惠政策，出行又没有续航焦虑，简直不要太完美。 11月8号提车，目前还不到一周。最满意的，当然是它的时尚外观啦！前脸设计流畅圆润，两侧飞机型的车灯科技感十足，颜值回头率超高。 内部空间宽敞，座椅材质软硬适中，乘坐舒适。内饰简洁大气，大部分都是皮质包裹，完全是越级的配置。 车机系统也比较流畅，界面操作简单，大部分功能都能通过语音控制。
首先最满意的是智能化，可以自动泊车、自动灯光、自动雨刷灯的，对于新手来说，非常友好，一个大玩具。其次就是外观，外观还是蛮个性的，相对他大哥，没那么激进，同时给人活力四射的感觉。还要就是可以用电，日常成本还是能节约不少，相对油车
杯托比较浅，放单瓶水时容易倒，没有手套箱，储物空间有点不足。整车质保时间偏短，三年。纯电免费保养，增程只有首保，区别有点大。
可以说，综合下来，没什么不满意的，如果有也只是希望厂家能做的更好，比如 系统更新频率可以高一点，多带来点新功能。原厂的改装套件可以多出一点。比如最近出了音响的改装套件就很不错，但是只有八个喇叭，要是能把中低配缺的低音炮，中置喇叭，高音喇叭都给补上就好了~
1.底盘高度。深蓝S05的可能是为了颜值而牺牲了底盘高度，这款车的离地间隙相较于常见的SUV确实偏低，甚至和有些轿车差不多高，所以走非铺装道路时需要提高警惕。 2.车灯。车辆近光灯和远光灯亮度不够亮，夜间行驶的时候明显感觉亮度与其他车辆有较大差别，尤其是下雨的夜晚路面反光效果降低后车灯亮度更加捉襟见肘。 3.空调除雾。冬季用车时前挡容易出现雾气，前挡除雾开到最大档时除雾效果也不是立竿见影，尤其是出风口主要在正中间，对于前挡玻璃两侧的除雾效果较差，影响驾驶体验。
前排头部空间有点局促，我1米8的个子，坐进去头发都快蹭到车顶了。还有油耗，虽然有电油耗不算高，但是亏电有时候油耗能到5-6个左右。
一个是风噪声有点大，特别是在窗户开一半的情况下，很大，另外一个过颠簸路面的时候，后排人几乎都能弹起来，很不舒服！还有一个，前排座椅后面没有储物兜。还有，导航没有车道级导航，遇到近的路口，会走错！
max版本把备受欢迎的向日葵屏幕改成了不能旋转的普通屏幕，去掉实在是可惜，这应该是深蓝的标签之一，希望后续全系都加回来。另外8个喇叭有点少，但是看样子是保留了模具，不知道能不能自己加装。
大半夜突然自动解锁，有时候蓝牙未连接，后备箱出现声音让人太烦了，虽然无边框门设计好看，但是不安全并出声音。
开了快一年也还行，影响最大的就是前排没有点烟器，因为前排那个usb口功率巨慢，只能从后排拉线过来。其他没有什么特别让我不满意的地方，有些问题不构成影响也就无所吊谓。
有点背刺，提车不久就官降了5000，不过送了保养12次左右，小补偿了一下。还有就是没有手套箱，感觉有点不习惯。
总的来说深蓝S05我是非常满意，有些后悔当初没有咬牙上顶配，但我相信接下来05还会给我带来更多更丰富更美好的体验
作为一名新手司机，开的时间也不长，车辆的其它机械素质，还不是特别了解熟悉。 最不满意的是车内储物空间不够多，没有手套箱。 还有，
外观总体颜值高，轮胎宽度高度刚好， 车头造型：引擎盖设计流畅，大灯有个性，整体车身线条流畅，隐藏式机械门把手，体现了传统和现代的结合。进气栅自动翻转，科技感十足。 车尾造型：车尾灯造型，自带车标亮灯，辨识度高。
深蓝S05外观颜值高度相信很多人都会认可，不管与哪个车放在一起都会给人留下深刻印象，尤其是银色更是符合我的审美，不同于传统油车的那种银色，这个银色给人一种高级感，前面，侧面，后面都非常有辨识度，车身曲线的设计也让这台车有力量感和稳重感，虽然是紧凑型SUV，但是视觉感受还是觉得这台车比较大。
外观时尚又大气，在路上特别显眼。不过有个小问题，外观好看是好看，但也容易落灰，我们这边灰尘多，得经常洗车才行。
外观很好看，在选择车辆颜色的时候很果断的选择了外灰内橙，荧能环形灯，充电的时候会根据充电的电量闪烁提示，很有辨识度，无框车门、贯穿式尾灯带发光logo都很喜欢。唯一的一点就是副驾下车关门的时候很喜欢推着玻璃关，生怕给掰坏了。
车子外观小巧灵动。大灯也比较有辨识度。车身线条流畅，虽然是小型SUV，但是外观看起来并不显小。前引擎盖拉两下车内的按钮就可以直接抬起来，不用再去扣盖板卡子，这个很方便，后窗没有雨刮。不过一般也用不到，反而显得简洁了。
外观是比较符合我的审美，不会像S07那样显得张扬，相对来说没有太个性化。适合很多年龄段的人。老少皆宜，男女通吃?
当时主要还是考虑颜值下单，颜值这块儿，深蓝S05绝对是可以让底盘部门磕一个。流线型的车身线条，配上那科技感爆棚的飞机大灯，每次开出去感觉还是比较骚气，家族样式的前脸也很有辨识度的。
05外观我非常喜欢，造型也很运动很耐看，车身线条流畅车尾也圆润！大部分男生选黑色是因为黑武士帅气
外观属于越看越喜欢那种，尤其是侧面线条很完美，尾部我个人感觉很漂亮，前脸相对于他的老大哥显得更加的沉稳敦厚。
外观还是比较喜欢，特别是腰线设计，有线条感，同时从车尾远看，有种跑车的低趴感。另外就是车头有种圆润的感觉，不激进，适合我这种性格平和的?。无框车门使用是还是蛮有质感的，比较厚重，关了有密封条封闭的声音，让人听着放心。
整体内饰相对满意。有一定的软包部分，没有显的格外的塑料感，相对于黑和灰以外的颜色，可能门框上的熟塑和车身在意的人可能会区分的比较明显。
这台车的内饰配色很舒服，内饰材质采用了大量软性材料，能摸到的地方基本上都有软包，搭配精致的皮革包裹和缝线处理，整个座舱的高级感由然而生。座椅加热和通风使用体验也很棒，冬暖夏凉，座椅软硬度适中，媳妇儿经常坐副驾都会说这个车坐着就感觉有一种很舒服的感觉。车机流畅，中控台的大屏幕也格外出众。
方向盘、电动遮阳帘、橙色内饰、主副驾座椅都是电动调节、坐垫靠背都有加热通风，皮质座椅坐着很舒服，比较遗憾的是这个配置没有氛围灯，还是很想装一个氛围灯的，整体座椅舒适性很好。
内饰上没啥好选的，这个年纪了，最适合的就是灰色了，橙色只适合年轻人！不过开了一个月感觉灰色也耐看。
内饰比较简洁，但并不简陋。软性包裹，皮质座椅都很舒服。选了橙色的内饰，搞成双拼就更好了，橙色装饰有点过多，比如座椅靠背和下方可以弄成黑色，有个对比会更好一些。车门按键，水杯处装饰件触感不是特别好，而且容易划痕，需要买个硅胶垫放上去。希望后面能改进一下。
内饰在这个价位还是精致的，美中不足就是max版本没有氛围灯，还有后备箱的灯建议可以多放一个 座椅舒适性：可以24款没有座椅按摩
内饰设计深得我心，我是橙色的内饰，加上银色外观，颜色可以随着颜色的变化去变化，还是比较骚，简洁的中控台，配上那个大屏幕，科技感直接拉满。座椅包裹得刚刚好，长途驾驶也不累。
橙色内饰看起来特别鲜艳舒服，整体下来简单整洁耐看，女朋友说很喜欢。要是内饰有多点其他颜色选择就更不错啦。不错选的橙内饰也是很喜欢的。
内饰用料：内饰全部采用软材质包覆，触感很棒，在这个价位段数一数二的 座椅舒适性：前排座椅都支持电动调节，主驾还有腰托，副驾最新系统也可以语音开启女王副驾。
内饰用料比较扎实，气味不重，空调效果试了一下，还行。 座椅通风：前排座椅支持通风加热，效果还不错。座椅很舒适，副驾还有腿托，主驾有腰部支撑。 第二排舒适性：第二排座椅和第一排间距很宽，有中央扶手，遗憾的是不能调节角度。
内饰我选的是蓝色，提车前没看到过，但提车那天一看，还是非常、十分满意的，很相中黑色和蓝色的搭配。内饰用料触感还是蛮舒服的，味道也算正常，空调一吹就没啥味了。座椅加热试了下，升温很快。
前排，后排空间大，总体空间相对充裕，加上自动遮阳帘打开，光线充足，完全没有空间上的压抑感。前排的座位自动调节记忆功能，空间进行调整固定后，不会造成空间上忽大忽小的现象。
作为南方人，170的身高还是比较普遍，在自己合适的驾驶姿势下，主驾头部空间有两拳以上，后排空间腿部空间也完全够用，毕竟深蓝的轴距在同级别当中是前列的，一家五口出行，小朋友在后排仍能自由坐下、站立和左右移动，比家里以前那台大众宽敞许多。这款车在车评人眼中尾箱空间似乎不出众，但是自己体验来看完全够用，之前出去旅行，五个人满载的情况下，尾箱放4大1小的行李完全足够，立体空间还没有完全使用，东西直接往后面一扔完事。
后排空间倒是挺充足的，坐三个人也不挤。就是前排头部空间不太够，像我这样个子高的，坐久了有点压抑。
前后排空间比较充足，后备箱也够大，本来以为有前备箱的，搞忘了是?程，纯电加上前备箱空间更大了，也可以存放更多的东西，而且后排地毯纯平，后排座椅放倒后和后备箱纯平，总体空间还是很大的。
当初选这个车，也是考虑这车的空间才下定决心买的。副驾带腿托，后排空间很大，跑长途一家人坐着很舒服，一点也不压抑！51出去露营，后排放倒可以当床用！很满意。
后排空间比较宽敞，完全超出了紧凑SUV的限制。但是后备箱稍微有一点小，而前面被发动机占据，没有前备箱。手套箱也精简掉了，没有其他多余的空间。
空间只够大，得益于他的超长轴距2880。虽然定位是紧凑型SUV，但后排的乘坐空间完全就是中大型SUV的感觉。家人坐在后排很舒适。
☆ 空间设计亮点：后排的魔术座椅，打开能完全放平 车内储物能力：空间只能说够用，毕竟增程版没有前备箱。 第二排空间：第二排还是可以的，毕竟轴距摆在这，没啥毛病 后备厢容积：说实话略小，完全放平后我也躺不平。。。
整体车的空间是绝对够的，虽然定位是紧凑型车，但是相比其他SUV绝对不输，而且后排还能到放，车里的储物空间设计得挺人性化，女王座椅我老婆很喜欢，就是前面少了一个手套箱，不过为了腿托也还行。
车子整体座位空间也是很够用，后备箱放倒可以很平整，没一点凸起来，出去露营在车上睡觉都可以 不用扎帐篷了，搭配超大天幕，美滋滋。还有赠送了配电抢，露营烧水、煮东西、烤肉都很方便。
乘坐空间：后排乘坐空间很充足，我一米七五的个子坐后面坐直头部还有四指左右。前排调整到正常驾驶位，跷二郎腿没多大问题。 后备厢容积：后备箱也很大，我日常出游和过节送礼极品也都轻松装下，很棒。
内部空间宽敞，老公170多斤的胖子坐上去，完全不觉得局促，绰绰有余。后背箱容积不是特别大，但是装2个行李箱应该没问题。
乘坐空间对于我来说还是蛮舒服，后排坐下来离前排有两三拳距离，距车顶有三四拳。我不喜欢空间太小，也不太喜欢太大，太大了不够贴身，晃晃荡荡的?。后备箱容积有四百多升，对于日常上个超市什么的，完全足够。车内储物区还是蛮多，扶手箱上下两层，还要就是车门后侧储物格。
整体感受动力足。加速时推背感十足。过坑洞和一般的颠簸路段，还是相对稳定。刹车效果明显，方向盘整体感觉还行，不是很轻也不重。
这款车驾驶感受轻松又稳健，城市道路和国道以及高速都能轻松驾驭。我经常跑国道，国道上65-70码的速度过弯没有明显侧倾和车辆发飘的情况，稳稳过弯，方向盘转向精准，操控灵活，指向性优秀。动力响应非常迅速，国道上超车非常给力，不会出现高速超车乏力的情况。之前去川西玩，上坡动力强劲，下坡反向充电，油耗和电耗并不高，整体驾驶体验非常舒适，适合家用和上班通勤。
动力是真不错，比传统油车猛多了，轻轻踩下油门，提速特别快。不过激烈驾驶的时候，车身稳定性一般，感觉有点飘。而且方向盘的手感还有提升空间。
动力强劲，起步速度很快，整体开起来也很轻松，可以根据自己的需要选择驾驶模式，能量回收强度，噪声也能接受。
比油车驾驶起来轻松多了，特别是在超车的时候，轻轻踩下电门，速度反馈很快，轻松超车。开空调的情况下，动力也没有影响，方向盘很轻，刹车过于灵敏，同事开了一回，刹车经常刹死。过弯并线也很丝滑，车内几乎感觉不到。高速的时候风噪太明显，特别是80码以上。。
整体开起来比较轻快舒服，转向也非常灵活轻便。舒适模式下提速很快，动能回收并不明显，没有拖拽的感觉。减震感觉偏硬，有比较多的优化的空间。增程器启动时声音略大，运行一段时间后，噪声可以接受。不过一般高速上用的比较多，基本上安全被胎噪、风噪遮盖掉了。
深蓝的老毛病了，底盘都不是很尽如人意。主要是过弯的侧向支撑显得不是很足，城市道路开的话挺舒服的，特别是无感刹停，整体体验还是不错。 方向盘轻重：方向盘调到运动模式还是很有感觉的，其他模式对我来说有点轻了 跑高速：速度上120风噪还是有点大的，毕竟无框车门，也不是双层夹胶的玻璃
整体驾驶还是比较平稳的，速度上了130有点小飘，不过问题不大。但是有个小问题，底盘调教的比较软，路感稍显明显。
加速非常出色，油门随时给到，超车轻轻松松！在高速或者城区高架上都会开启辅助驾驶，设置120时速在高速上跟车依旧很稳定，自动识别路段限速拍照，碰到堵车用这个功能非常舒服，也可以自己调节车速自动跟车！
起步/加速动力：毕竟是电车体验，加速没的说，推背感很强烈，我一般使用运动模式比较多，所以油耗电耗偏高。动力真的是随踩随有。 跑高速：跑高速的时候车速130以下动力随踩随有，加速很猛，因为限速原因，再高就不敢轻易尝试了。
加速动力响应很快，刹车灵敏，方向盘指向精准。底盘没有传说中的那么晃悠，整体性不错，过减速带过滤得很干脆，没有拖泥带水的感觉。转弯很稳健，刹车也很轻柔，没有点头的现象。
起步、加速响应还是蛮快的，而且低速噪音很小。在驾驶时随时能切入360全景影像，还有有来车提示、旁边近距离障碍物提示，给人满满的安全感。最满意的是自动驻车和半坡起步辅助，可随时起步和停车，不会后溜，也不用一直踩刹车。刹车的灵敏度很高，急刹车距离也短，进一步提高驾驶安全性。方向盘相对轿车来说，重一点，还是能够接受，应该是我还没适应。
本人容易有续航焦虑，所以选了增程，总体来说和车标记的接近，在开空调情况下，相对掉的比较快，开车基本不开导航，不听歌。白天用车。
不得不说宁德时代的电池为这款车加分不少，我身处四川，四季分明，冬天也有0度及以下的情况，这是我提车以来的电耗和油耗情况，主要用车是国道和城市道路，急加速减速，上下坡都有，大家可以做个参考，确实电耗和油耗控制比较优秀，夏季续航达成率非常高，冬季因为温度影响和空调制热用电，续航有一定折扣。12月的电耗报告也可以看出电耗为14.5，最近一月初早上温度为3度左右，电耗差不多16.5左右。以我12月实际使用为例，12月四川盆地城市气温大概在5-15度这区间，车辆满电WLTC续航是180km，我上下班单边距离53km，早上温度低，到单位续航表显110km，下午下班回家表显剩余50km，早晚空调都是25度，风速1档，纯电通勤完全足够，如果空调温度高，风速高，驾驶激烈等情况可能电耗会高一些，因人而异。
平时市区开，百公里大概17.8kwh左右，亏电油耗也要接近6个了。纯电续航能有160-170km，快充用不了半小时就满了。日常上班完全够用。就是有时候跑高速，油耗会稍微高一点，但整体来说还能接受。
提车到现在开了差不多400km了，基本都是上下班开，每天上下班55km，基本上开3天充一次电，到现在充了两回，能耗13.6左右，我算了一下，基本上续航没打折，能达到官方宣传的200km，就是不知道冬天怎么样，后面再看看。比较遗憾的是我家的车位不允许安装充电桩，用车成本又增加了。
200Max增程版，提车一个月总共跑了3541公里，满电情况下，城市道路纯电实际可以跑155公里左右，发动机介入，高速在130公里左右，发动机介入！wLtc表显续航还是准确的。剩20%电情况下，快充一般要一个小时，3Kw慢充9个多小时。高速上纯油跑油耗在4.8，城市道路4个油不到，能耗也低。
纯电续航比宣称的要多一些，感觉可以达到180公里左右。比纯电似乎耐用，不知道是不是天热了的缘故，满油满电还没有试，应该能够达成1000公里。充电速度快充一般80kw左右，慢充4小时左右。还算不错的成绩。
深蓝的电控我觉得做的挺好，续航达成率相当不错，增程的油耗控制的也还行吧，毕竟油也不是经常用，一个月基本加个200块油，其他就是有条件就充电，基本能够覆盖掉我的行程。
我整体整体里程是1982公里了，这一个月下来，主要是上下班和周末出去转转，整体感觉这个车确实还可以。增程wltc180，我一个人加上空调25度一档风，基本能做到一比一，整体油耗差不多在4.5左右，不过增程车现在基本一天一冲，有点后悔没有上纯电，后续朋友可以综合考虑一下。
05的续航我个人认为是非常可以的，1000公里下来平均电耗12.5，平均油耗3.5，综合续航1000KM+没什么大问题的。 由于我的05是增程电续航200，快充充电从20%到90%只用25分钟，慢充从20%到100%也就4小时可以达成！
充电时间：增程在快充桩情况下30-80只需要20分钟左右，极大程度减少了充电等候时间，而且哪怕是冬天，充满电纯电续航也能跑130+，因为强制纯电用到剩余纯电续航30的时候就会启动发动机，也就是170公里表显续航能跑130左右，很满意了 表显续航准确性：表显续航还是wltc准一点，cltc的话就是看起来数据好看一点，但是实际里程出入较大。
续航：目前行驶公里数太少了，还没有特别多的数据支持。这个季节，续航率基本是1：1。表显准确性很高，目前还没有充过电，快充时间不清楚。
续航：我在重庆，买的是增程，自提车起刚好开了一周，行驶了有二百二十公里。稍微算了下，充满电应该能跑个一百七八十公里，对于我来说完全足够，刚好一周一充。充电速度很快，百分之三十到百分之八十，半个小时完全能够。对于高速油耗，还没测过
总体性价比高，有前排空调加热，通风。副驾腿拖，座位自动记忆功能，全车无钥匙进入，辅助泊车等，电池品牌好，有三电终身质保等。
购车合同价为115400，减去25年四川的置换补贴8800和地方4000的购车补贴，实际支出购车款102600元。我选择的8万元2年免息贷款，每月月供1666元，保险费大概花了4100元，4S店赠送脚垫，尾箱垫和膜。旧车过户，新车上牌4S店都提供了全方位的服务，提车流程也不繁琐，两小时搞定，不像大城市搞很多流程，浪费半天甚至一天的时间。 整体来看，这台车算上国家和地方的优惠政策，我当时的价格算是非常具有性价比的，半年多的使用体验来看也觉得物超所值，15万以内混动SUV大家可以多个比较的车型，多开多了解，自己满意的就是最好的。
我买的时候价格挺实惠的，裸车12.83万，配置还这么丰富，送了脚垫、玻璃膜这些东西。作为增程车，既能纯电开，没续航焦虑，又能加油，很适合这边的路况，家用的话性价比是真高。
我是3月底锁单的，4月份又出了新的优惠活动，马上联系产品专家，直接调整成4月的优惠，总体优惠了1万，又赠送了充电枪、放电枪、还有商城价值449的天幕。还送了全套TPE脚垫，还送了膜，交付中心办保险、完税（虽然免税）、上户、贴膜一条龙，当天下午就拿着临牌开车回家了，整个提车过程非常顺利。
落地不到12W（不含置换国补等），智驾，空间，结合一个月的驾驶感受，没有任何故障，厂家售后也会回访，就是路上跑的同品牌比较少，还需要提高品牌影响力，不过背靠长安大树，没啥担心的。个人认为性价比高，不后悔！
3月份指导价降了5000，加上国家置换补贴，厂家置换补贴，地方补贴。性价比还是不错的。但是增程比纯电贵了不少，买纯电更加推荐。
个人觉得在这个价位里面能买到这些功能的车，而且还是背靠大型的央国企，不存在考虑倒闭的问题，并且还是SUV，整体是觉得没什么问题。但是存在小背刺，不过买车嘛，也没有办法。整体来说性价比还是蛮高的，推荐。
购车优惠：首发购买用户，整体价格还是很符合我的预期，因为我是全款购车，所以可能相对来说优惠比较少 品牌评价：对于深蓝这个品牌我还是很有信心的，毕竟背后有长安撑腰，希望深蓝能越做越好。
综合性价比较高，购车有2000元的现金抵扣优惠，大客户还有3000元的免费保养政策。但是送的东西不多。
纯电性价比蛮高，但增程欠点诚意?。购车优惠比较少，除了先享优惠两千，还有脚垫、免费膜等一些常规的，就没啥其他特别的了。
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