试驾完沃尔沃XC90，必须夸一波！最让我满意的，首当其冲是安全感拉满的配置。City Safety系统反应超快，试驾时模拟突发状况，车子瞬间自动刹车，比我还靠谱，心里特踏实！ 动力这块也不含糊。B6版本的2.0T双增压发动机，起步、超车都贼带劲，完全不像开大车！搭配轻混系统，油耗还不高，性能和经济两手抓。 坐进车里，舒适感直接拉满！Nappa真皮座椅像大沙发，后排空间宽敞，我178cm的个儿翘二郎腿都轻松。车机系统也超方便，语音就能控制导航、音乐，开车不用分心动手。 内饰没异味这点太戳我了，环保材质用得实在。还有底盘调校，过减速带、坑洼路时，震感过滤得刚刚好。一圈试驾下来，XC90真的越开越香！
不同的车子给人的感觉是不一样的，至今为止我买这车子的主要目的就是方便一家人出行，再加上自己有时候工作需要通勤开，所以就比较喜欢空间大一点的车，沃尔沃XC90对于我来说最优秀的就是它的空间表现了。我这次选的五座主要是也是考虑了一家人集体出行的情况，总感觉有个大空间的车子，座位多一点能够派的上用场，哪怕平时不是天天都需要满员乘坐，但关键时刻还是非常有必要的。
沃尔沃XC90的颜值很高，外观霸气开着很有形象，还有内饰的设计豪华，质感很高。五座空间很大，内部居家乘坐的舒适感很好，车内坐着是一点都不会挤。品牌也好，质量是我第一选择，自己开着安全，后续用车实在一点。
最满意的沃尔沃XC90的配置很高，还支持全速自适应巡航，跑高速和国道我觉得开着轻松多了。而且空间大，内部的乘坐环境好，前后两排满座下一点拥挤感都没有，一家人坐着舒适不少。最后就是动力很强劲，这个重的车起步和加速一点乏力感都没有。
空间比较大吧，还有就是外观的设计也是挺时尚的，腰线的设计很饱满，开出去都会觉得很吸引人，回头率比较高。
主要是觉得这个车的空间大，平时出门儿载人特别方便。还有很多我觉得非常满意的地方，在这里我就不一一细说了，后面我再来慢慢儿的陈述吧。
空间比较大吧，还有就是外观的设计也是挺时尚的，腰线的设计很饱满，开出去都会觉得很吸引人，回头率比较高。
虽说优点不少，但也有些地方真的让人挺无奈。最让我头疼的就是它的车机系统。那个 9 英寸中控屏看着挺高级，可实际用起来总卡壳，像加载导航、切换歌曲都得等半天，有时候还突然黑屏死机，想调整个空调温度都得跟车机“较劲”，开车时操作特别分心。 再就是第三排空间，虽说有7座版本，但第三排简直是“儿童专属”。我这中等身材坐进去，膝盖直接顶到前座，头顶也快贴车顶了，腿都没地儿放，长时间坐肯定腰酸背痛，实用性大打折扣。还有后备箱，第三排座椅立起来的时候，空间小得可怜，放两个登机箱就满了，全家出游行李多的话，根本不够用。原本满心期待的豪华体验，被这些小问题搞得有点糟心，希望后续能改进改进！
车在驾驶过程中隔音效果不是很好，能够在路上听到很大的风噪声音，别的来说倒是没有什么很大的问题。
也是会有不满的地方的，谁也不能说买了自己喜欢的车以后什么毛病也没有，各种表现的都没有任何瑕疵，我感觉是不太可能的，我是觉得它本身体积比较大，在操控这方面还是需要花点心思和时间的。之前我没开过这么大的车子，它的重量很沉，再加上车身尺寸也比较大，相对于轿车或者是小的SUV来说就没那么好开。车子方向盘的感受也需要一段时间去适应，视野虽然好，但是底盘高，看向外面的感觉也不一样。
当时买车的时候看到的这个车基本上就是优点居多，如果要说不满意的话，可能就会觉得颜色少一点，没有自己特别喜欢的颜色，这一点稍微有点小遗憾。
刚开始提车的时候确实是蛮喜欢这个车的，没有发现这个车有什么缺点，后面我就觉得车里面稍稍有一点味道，特别是天气热的时候，但是过了一段时间就没有了，也并不重要。
当时买车的时候看到的这个车基本上就是优点居多，如果要说不满意的话，可能就会觉得颜色少一点，没有自己特别喜欢的颜色，这一点稍微有点小遗憾。
其实我开这个车的时候，我一直都觉得油耗还是可以的，只是走那种颠簸路段的话，就会觉得油耗高了一点。
当时我买车的时候确实没有发现有什么特别明显的缺点，后面开了一段时间之后，我发现车里面有一点味道，然后过了一段时间味道慢慢的就散去了，也不算什么太大的缺点，是自己能够接受的范围。
刚开始提车的时候确实是蛮喜欢这个车的，没有发现这个车有什么缺点，后面我就觉得车里面稍稍有一点味道，特别是天气热的时候，但是过了一段时间就没有了，也并不重要。
当时我买车的时候确实没有发现有什么特别明显的缺点，后面开了一段时间之后，我发现车里面有一点味道，然后过了一段时间味道慢慢的就散去了，也不算什么太大的缺点，是自己能够接受的范围。
外观设计沃尔沃XC90还是挺好看的，颜值效果非常高级，尤其是前脸符合现在潮流，沃尔沃一直来说都是年轻大气的设计，我还是挺喜欢的，开出去也都很有面子，侧面的线条有种肌肉的感觉，整体看起来冲击力很强感觉力量感特别足，至于尾部来说细节方面设计也很好看，跑在路上也挺抢眼的。
整体的外观设计是很不错的，腰线的设计比较合理，看着也蛮动感的。尾部的造型设计是真的比较好吧，包括腰线的设计也是饱满的，反正整体给我的感觉还是很不错的，非常喜欢这样的设计。
我都觉得外观的设计比较漂亮，无论是什么时候看上去也是比较时尚的。本来我就是颜值控，如果说一辆车的外观好看的话，那么第一眼就会吸引我，这个车的外观设计恰好就做到了这一点，第一眼看上去的时候就有被这样的外观给吸引到，反正看上去很难再忘记，还想再多看一眼，现在也是这种感觉，看时间长了也不腻。
不想多说这个外形了，在我眼里它就是特别的好看，低调之中能感受到不一样的奢华感觉，车子的高级感在每一个零部件之中都能展现出来。
其实很多人都夸奖说这个车的外观造型设计很时尚，我个人是觉得外观的颜色要是再多一点的话，那么它的销量可能会更好一些。
前脸的设计比较大气，反正是自己比较喜欢的那一款。尾部的造型设计是自己想要的，看上去给人的第一眼印象比较深刻，还有就是车灯的设计。是比较独特的，看起来很难忘记。
我都觉得外观的设计比较漂亮，无论是什么时候看上去也是比较时尚的。本来我就是颜值控，如果说一辆车的外观好看的话，那么第一眼就会吸引我，这个车的外观设计恰好就做到了这一点，第一眼看上去的时候就有被这样的外观给吸引到，反正看上去很难再忘记，还想再多看一眼，现在也是这种感觉，看时间长了也不腻。
其实很多人都夸奖说这个车的外观造型设计很时尚，我个人是觉得外观的颜色要是再多一点的话，那么它的销量可能会更好一些。
外观的造型设计自己是真的很喜欢的，反正前脸的大灯设计也是比较有个性的，看一眼之后是很难再忘记的。
前脸的设计比较大气，反正是自己比较喜欢的那一款。尾部的造型设计是自己想要的，看上去给人的第一眼印象比较深刻，还有就是车灯的设计。是比较独特的，看起来很难忘记。
我都觉得外观的设计比较漂亮，无论是什么时候看上去也是比较时尚的。本来我就是颜值控，如果说一辆车的外观好看的话，那么第一眼就会吸引我，这个车的外观设计恰好就做到了这一点，第一眼看上去的时候就有被这样的外观给吸引到，反正看上去很难再忘记，还想再多看一眼，现在也是这种感觉，看时间长了也不腻。
整体的外观设计是很不错的，腰线的设计比较合理，看着也蛮动感的。尾部的造型设计是真的比较好吧，包括腰线的设计也是饱满的，反正整体给我的感觉还是很不错的，非常喜欢这样的设计。
外观的造型设计自己是真的很喜欢的，反正前脸的大灯设计也是比较有个性的，看一眼之后是很难再忘记的。
内饰是那种比较大气的设计风格，一上车我就非常满意，尤其是坐在驾驶室看起来很舒服视野也都很好，悬浮屏幕现在看起来也都是很流行的感觉，方向盘用料也很舒服，触摸的手感都挺不错的，车内还有小细节储物空间和一些走线做工啥的都不错，我朋友一上车就说比较高级，还挺好看的，就是内饰颜色看着略微老气了点
大气的外形所搭配的内饰也一定是看上去很上档次的，它内部的设计在每一个小地方都透露着高级感，这种高级感是别的车子所无法带来的。做工方面真是没法挑，特别上档次，本身这个价位里面它就不能做的含糊，更别提沃尔沃在品质上面的把控可以说是一流的了，几乎所有地方能够摸到的都是真皮或者是软材，除了坐着很舒服之外，驾驶的时候减震效果挺好的，几乎是感受不到有太明显的感觉，市区里面路况大部分情况也都不错，除了有时候噪音有点大，发动机劲儿很足，会随之带来一些杂音之外其它没什么问题。
内饰设计豪华，首先我觉得质感很好，材质用料都是偏向软材质使用，随处能手碰到的位置基本上都是软皮质的包裹，而且座椅材质也好，乘坐就是要软一点的舒服。在就是设计搭配上好，内部第一眼看上去就觉得很有档次。
内饰设计豪华，首先我觉得质感很好，材质用料都是偏向软材质使用，随处能手碰到的位置基本上都是软皮质的包裹，而且座椅材质也好，乘坐就是要软一点的舒服。在就是设计搭配上好，内部第一眼看上去就觉得很有档次。
欧美风的内饰设计，整体看着还是挺豪华的，但是我觉得车内中控屏不大气，这么大的车屏幕可以在配大一点的，档次都要高一点。不过座椅还行，软硬度还是比较适中，前后排乘坐的舒适度都要高很多，一家人乘坐出行都很舒适，隔音好，开着没有太明显噪音。
一辆车的内饰好不好看还是挺重要的，还好这个车的内饰设计比较时尚，每天坐在这个车里面心情也会变好。
当时看到这个车的内饰的设计的时候，我还是挺惊讶的，因为我觉得这种设计倒是挺时尚的。只不过刚开始把车买回来的时候会觉得车里面有一点味道，闻着不太舒服。
整体的这样的设计会让人很喜欢，就是颜色能够再多一点，那当然是最好的，还有就是稍微有一点味道。
当时看到这个车的内饰的设计的时候，我还是挺惊讶的，因为我觉得这种设计倒是挺时尚的。只不过刚开始把车买回来的时候会觉得车里面有一点味道，闻着不太舒服。
整体的这样的设计会让人很喜欢，就是颜色能够再多一点，那当然是最好的，还有就是稍微有一点味道。
空间方面足够家用是没有问题，尤其是前排的表现挺好，别看我180的身高感觉就挺宽敞的，满足日常使用代步是很合适的，车内的布局很合理，基本储物空间啥的都很多，不管是前排还是后排完全足够家用不需要担心
不管是什么时候，这个车的空间没有让我失望，反正开起来的感觉倒是不错的，装什么东西也是方便的。
后面的空间绝对是很大的，后备箱的空间每次也是够装东西什么的，所以对于空间方面，我一直都没有怎么失望。
沃尔沃XC90的空间我很满意，车内的设计很大，之所以买的五座，还是考虑的居家一般来说也就是坐个五个人，除了过年的时候或者偶尔喝朋友聚餐的时候乘坐的多一点，平常五座肯定是够用的，加上五座舒适性也要好一点，后备箱的容积要大。
前后乘坐空间都很宽松，坐上五个人一点都不会觉得挤，尤其是后排优势很高，坐在后面三个人都觉得很宽敞的，顶部和腿部都有很大的间隙，轻松翘二郎腿，乘坐舒适度很高。但是储物空间位置少了些，中控位置多点放小东西的就好了。
前后乘坐空间都很宽松，坐上五个人一点都不会觉得挤，尤其是后排优势很高，坐在后面三个人都觉得很宽敞的，顶部和腿部都有很大的间隙，轻松翘二郎腿，乘坐舒适度很高。但是储物空间位置少了些，中控位置多点放小东西的就好了。
空间是越用越喜欢，坐着宽敞，前排视线好，后排坐着一点不挤，后备厢也大，出行装点行李什么的真不用担心。
空间当然是属于比较大的，如果空间小的话，我也不会去考虑的。总体而言，这个车的空间算是比较大的，坐在后排就能够感受到。翘起二郎腿也是可以的。
坐在后排会觉得后排的空间很大，反正是自己想要的那一种空间。坐在后排你就会觉得空间很大，是自己想要的那种空间。反正翘起二郎腿完全没有任何的压力。
后面的空间绝对是很大的，后备箱的空间每次也是够装东西什么的，所以对于空间方面，我一直都没有怎么失望。
空间当然是属于比较大的，如果空间小的话，我也不会去考虑的。总体而言，这个车的空间算是比较大的，坐在后排就能够感受到。翘起二郎腿也是可以的。
坐在后排的时候从来不会有压抑的感觉，因为空间就是很大。当时我们一家人坐在后排都试了一下的，发现坐在后排空间确实挺大的，而且翘二郎腿都是绰绰有余的，所以空间方面就完全不需要有过多的担心呢。
坐在后排会觉得后排的空间很大，反正是自己想要的那一种空间。坐在后排你就会觉得空间很大，是自己想要的那种空间。反正翘起二郎腿完全没有任何的压力。
后面的空间绝对是很大的，后备箱的空间每次也是够装东西什么的，所以对于空间方面，我一直都没有怎么失望。
选择插混的版本开着也是挺舒服的，提速时很轻快有力，刹车和油门灵敏度都挺高，踩下去就有不错的反应，从开车一直到现在来说都没有顿挫的感觉，不过开车速度快了以后就有风噪的声音，不算是那么安静。
驾驶的时候最大的感受就是稳，底盘比较稳，车子加速的过程中也很稳，不激进，动力足够用。虽然有比较多的辅助功能可以帮忙操控，但是自己开车还是需要一个过渡的时间的，上手慢慢地去熟悉和磨合需要过程，它的体积大，视野也光，底盘高，多开就好了。
每次开这个车的时候，我就觉得开起来很舒服，有驾驶的乐趣感。操控感会觉得比较好操控吧，特别是跑高速的时候提速很快，这一点倒是毋庸置疑的。反正是自己想要的那种感觉。
我开这个车最大的感受就是提速很快，特别是走上坡路段的时候，感受比较明显，上坡比较轻松，完全不会觉得吃力。
就是这个车后期的爆发力比较强，提速很快吧，这一点的话就完全不需要担心。这个车的提速确实是不用自己担心的，因为提速很快开起来的整体感受确实是比较好的。
每次开这个车的时候，我就觉得开起来很舒服，有驾驶的乐趣感。操控感会觉得比较好操控吧，特别是跑高速的时候提速很快，这一点倒是毋庸置疑的。反正是自己想要的那种感觉。
每个人对于动力都会有自己的需求，对于我来说这个车的动力还是稍微弱了一点。提速能够再快一点，那当然是最好的。
就是这个车后期的爆发力比较强，提速很快吧，这一点的话就完全不需要担心。这个车的提速确实是不用自己担心的，因为提速很快开起来的整体感受确实是比较好的。
油耗来说总的来说还挺是省油的，沃尔沃的车本来就很省油，加上插混的版本更省油了，还是很节省的，这个方面我还是挺满意的，市区里边随随便便的省下零食钱是没有问题。本来市区里边又堵车，油耗肯定是更高了。
从一开始我就没有觉得油耗有多么的高过，就和普通车的油耗是差不多的。一辆车的油耗低的话，那么开这个车整天的心情也会变好的，会为自己节省不少的油。包括现在开这个车，我心里也是挺开心的。
和很多其他的车相比，这个车的油耗就是低一点的，感觉还是很不错的。油耗低的车真的会为自己带来不少的方便，然后我就觉得这个车的油耗低也为自己省了不少的费用吧，总体来说我是很看好这个车的油耗的。
现在百公里的油耗真不高，因为市区路段一般都是拥堵情况比较多，上下班高峰期之类的能比同级别其它车更加省油一些，油耗还真不算是高。
油耗还是可以的，在我看来这个车的油耗就是比较低的，没有高。对于油耗方面我没什么太多过高的要求，只要这个车好开就行了，反正这个车确实是好开的，所以我从来不会觉得油耗高。
平常没有油了，我就去加油站加油，我觉得这样的油耗是真的很棒。在油耗方面我没有觉得担心过，因为油耗确实不高。
和很多其他的车相比，这个车的油耗就是低一点的，感觉还是很不错的。油耗低的车真的会为自己带来不少的方便，然后我就觉得这个车的油耗低也为自己省了不少的费用吧，总体来说我是很看好这个车的油耗的。
油耗还是可以的，在我看来这个车的油耗就是比较低的，没有高。对于油耗方面我没什么太多过高的要求，只要这个车好开就行了，反正这个车确实是好开的，所以我从来不会觉得油耗高。
平常没有油了，我就去加油站加油，我觉得这样的油耗是真的很棒。在油耗方面我没有觉得担心过，因为油耗确实不高。
从来都没有觉得这个车的油耗高过，就和普通车的油耗是差不多的。只要你开过这个车，你就能够明白了。平时加油的次数也是比较少的，我们这边工作日会堵车的，堵车的时候我就觉得油耗表现还是可以的，从来都没有超出自己的预期，有这样的油耗当然是值得夸奖的。
和很多其他的车相比，这个车的油耗就是低一点的，感觉还是很不错的。油耗低的车真的会为自己带来不少的方便，然后我就觉得这个车的油耗低也为自己省了不少的费用吧，总体来说我是很看好这个车的油耗的。
从一开始我就没有觉得油耗有多么的高过，就和普通车的油耗是差不多的。一辆车的油耗低的话，那么开这个车整天的心情也会变好的，会为自己节省不少的油。包括现在开这个车，我心里也是挺开心的。
沃尔沃XC90综合它的很多的优点我觉得这辆车超值，开车的时候感觉很轻松动力也都很跟脚，动力方面我感觉也都很不错，跑起来也感觉很不错，从我开车这么长时间总结来说，沃尔沃XC90超值，买下来以后也不怕以后出现什么大的毛病，全家出去玩也都很方便，表现也是很好的了。
价格真的就不用我多说了，因为优惠力度很大的，所以我买这个车是打心底里比较开心的。价格真的不用我多说什么了，从一开始我就觉得这个车的价格是比较合理的，非常符合自己心目中的要求。
沃尔沃本身就是品质很不错，且比较豪华的品牌，选车的时候也是有不同的声音，周围人对我的建议也很多，但我自己觉得还是要选择自己喜欢的车。XC90可以说是该有的都有，不管是能用得上还是用不上的那些功能都特别多，相对于其他车来说我也更加倾向于选择这辆安全性能丰富，配置齐全并且外形还好看的它，在我心中可以说是已经奠定了一定的基础，其它车哪怕再好，在我心中也是没法和它相比的，所以就我个人的感觉而言，我很喜欢，也很满意它的性价比。
沃尔沃XC90性价比很高，价格在我的预期范围内，优惠的力度也不错，重要的还是窝窝品牌很给力，质量我觉得很放心。
综合性价比还可以，动力的表现不错，而且爬坡以及跑高速都很给力，品牌质量也好，就是价格方面也是比起很多同级别车要实惠一点。
综合性价比很高了，动力的表现不错，而且爬坡以及跑高速都很给力，品牌质量也好，就是价格方面也是比起很多同级别车要实惠一点。
价格不算高，也不算低，但是整体的性价比就是自己想要的那个样子。送了很多的礼品，这些礼品到外面去买的话也是要花钱的。所以从一开始我就觉得这个车的性价比是非常高的，反正蛮符合自己对于这个车的期待。
价格不算高，也不算低，但是整体的性价比就是自己想要的那个样子。送了很多的礼品，这些礼品到外面去买的话也是要花钱的。所以从一开始我就觉得这个车的性价比是非常高的，反正蛮符合自己对于这个车的期待。
我觉得这个车的价格就是很实在的，这样的性价比是自己觉得很看好的。价格当然是我比较在意的点，但是我确实也对比了一下的，这个车的价格也确实是很便宜的。而且当时的优惠力度也还可以，不管怎么说，我都觉得这个车的性价比是自己想要的。
价格我专门对比了一下的，我发现这个车的价格可以占很大的优势。还有这个车的价格是真的很不错了，因为当时要买车的时候我做了很多攻略的对比起来的话还是觉得这个车的驾驶感受是更好的。
价格真的不用我多说什么了，因为这个车的性价比就是比较高的，非常符合自己对于价格的需求。主要是当时的优惠力度是非常大的，而且有很多我比较看好这样的配置，整体来说是可以的。
价格真的就不用我多说了，因为优惠力度很大的，所以我买这个车是打心底里比较开心的。价格真的不用我多说什么了，从一开始我就觉得这个车的价格是比较合理的，非常符合自己心目中的要求。
价格我专门对比了一下的，我发现这个车的价格可以占很大的优势。还有这个车的价格是真的很不错了，因为当时要买车的时候我做了很多攻略的对比起来的话还是觉得这个车的驾驶感受是更好的。
