用的时间不算短了，现在最满意的就是它的油耗和空间，平时开车大手大脚的下来，油耗才7个，我自己挺知足，还有就是它的空间不错，平时出门就是满员，一家人在车里面坐着空间都够用，没有感觉到小。
无论是前排驾驶空间还是后排乘客空间，途胜都展现出了出色的宽敞性。后排座椅还可以灵活调整，确实是在很大的程度上提高车内空间的利用率。无论是家庭出行还是长途旅行，途胜的空间我是很满意了。
这车的自动大灯功能真的太方便了！再也不用担心忘记开关大灯了。晚上或者进入隧道时，大灯会自动开启，提供良好的照明效果。光线变亮时，大灯又会自动关闭，省心又省力，再也不怕被交警叔叔罚款了。
最满意的就是途胜的油耗，这方面它的表现很出色，我是去年年底提车，现在已经跑了1300多公里，仪表盘上显示的油耗才7.5升，这还是磨合期之内，挺不错了。
途胜是我对比了很多车型才选择的，这款车子的空间设计非常地好，一家四口出行一点压力都没有。而且我也喜欢它的外观设计，非常的大气。
我特别喜欢这车的座椅，坐上去软硬适中。每次上下班开长一点的路，腰和背都不会觉得酸，坐着挺舒服。
最满意的就是这车的油耗表现了！提车到现在，大部分时间都是在市区里开，偶尔跑跑郊区，综合油耗竟然能稳定在7L/100km左右，这对于一台SUV来说，真的非常省了，大大降低了我的用车成本，钱包君表示很开心！
动力方面是比较优秀的，平时开车挺舒适的，不管是在市区行驶还是在高速行驶，动力我都挺喜欢的。
途胜是很好开的一款车子，方便停车，这款车子的车身并不大，它属于紧凑型的车子，内部的空间设计还挺合理的，乘坐没有什么压抑感。
这车的自动驻车功能真是太好用了！在市区里等红灯或者堵车的时候，不用一直踩着刹车，解放了双脚，大大减轻了驾驶疲劳，也提高了安全性。
前脸的造型非常独特，很有辨识度，让人一眼就能认出来。车身线条也很流畅，整体看起来很时尚、很动感，开出去回头率超高，满足了我小小的虚荣心。
无论是前排驾驶空间还是后排乘客空间，途胜都展现出了出色的宽敞性。后排座椅还可以灵活调整，确实是在很大的程度上提高车内空间的利用率。无论是家庭出行还是长途旅行，途胜的空间我是很满意了。
最让我省心的是这车开起来特别轻松。方向盘不重，油门刹车都挺线性的，加上视野也还不错，在市区里穿梭或者停车都感觉挺容易上手的，没啥压力。
最让我满意的是这车的静音做得还不错。等红灯或者怠速的时候，发动机噪音基本听不到，车里挺安静的。开起来之后，只要不是急加速，发动机的声音也抑制得比较好，整体的行驶品质感挺不错的。
最让我满意的是带着家人出门的时候，这车的乘坐感受。空间宽敞是一方面，关键是底盘调得挺舒服，过一些颠簸路面或者减速带，车里感觉比较平稳，不会有那种生硬的冲击感。爸妈年纪大了，坐着也说挺舒服，这点让我觉得挺值的。
首先价格比较合适，对比了很多车子，感觉这款车子的价格不算太高，然后就是油耗比较低，百公里的油耗7.9个左右，和其他车子相比还挺不错的。
沉迷它的外观设计，每次停好车都忍不住回头看几眼。车头的中网和LED大灯连成一体，侧面线条像被风吹出来的褶皱，特别是傍晚解锁时灯光渐次亮起的样子，连小区邻居都问这车的型号。
最让我用着顺手的是中控那块大屏幕。显示效果挺清晰，而且操作起来反应速度还不错，点按、滑动都比较流畅。平时开车用它来导航或者切歌，逻辑简单明了，不用费太多心思去研究，这点对我这种怕麻烦的人来说挺友好的。
途胜是我看上最满意的一款车子，这款车子外观设计还挺不错的，风格非常的时尚，颜色没什么可挑剔的。
不满意的地方也是有的，还记得买车的时候，我要了全车的贴膜，就这一个事情，销售说什么都没有给我。
车机系统自带的语音控制功能，虽然能控制一些基本操作，但支持的指令比较有限，有时候想让它帮忙做一些稍微复杂一点的操作，就无能为力了。
后视镜的调节按钮位置让我不太顺手。每次想调角度，都得低头找一下，稍微有点分心，尤其是晚上开车的时候不太方便。
车机系统自带的导航有时候不太好用，定位偶尔会漂移，路线规划也有些绕，不如直接用手机导航来得方便。
销售的态度实在是不太理解，买车的时候总表现着无精打采的样子，也不知道是不是晚上熬夜没睡好。
车机系统的反应速度还有提升空间，偶尔会出现卡顿的情况，特别是在使用导航或者切换应用的时候，希望厂家后续能优化一下。
减震效果还有提升的空间，过一些比较大的坑洼路面时，车身会有一些多余的晃动，坐在后排的乘客感受会更明显一些。
要说有点小纠结的地方，就是这双离合变速箱在极低速蠕行的时候，比如停车场找车位慢慢挪，偶尔会有一点点轻微的闯动感，虽然不严重，但需要稍微适应一下它的脾气。
要说晚上开车有点小不便的，就是方向盘上有些按键好像没有背光。刚上手那几天，晚上想调个音量或者切歌，还得稍微摸索一下按键的位置，要是能都亮起来就更方便了。
要说有点小声音的，就是急加速的时候，发动机的动静会比较明显地传到车厢里来。虽然速度提得挺快，但那个嘶吼声感觉稍微有点大，要是能再低沉或者隔绝得更好一些就好了。
买车时和销售砍价的过程有点心累，三个人轮番上阵硬是没谈下额外优惠，最后只能按指导价提车。好在店里送了脚垫和保养券，算是稍微平衡了些心态。
可能就是感觉悬挂调校稍微偏硬朗一些。过一些比较大的坑洼或者减速带的时候，车里能感觉到比较清晰的路感，虽然不算颠，但要是能再柔和一点点就更舒服了。
新款的颜值很香，反正我是看过之后就爱上它了，车灯造型不错，车头设计的给力，同级别里面没有比它更喜欢的了。
外观设计比较年轻时尚，前脸造型很有辨识度，车身线条也很流畅。整体看起来比较动感，符合我的审美。
外观十分的耐看，无论是前脸去看还是车尾看，他都是特别霸气时尚的一款车型，而且颜色非常的多。
外观设计整体来说比较时尚，前脸造型很有辨识度，车身线条也很流畅。不过，车漆感觉有点薄，容易出现划痕，需要小心保护。
车漆感觉还不错，挺亮的，看着质感还可以。提车到现在小半年了，平时也正常洗车，没发现有什么明显的小划痕或者光泽度下降，希望耐用性能好一点吧。
车顶那个小尾翼设计得挺好看的。不是特别夸张，但给车尾增加了一点运动感和层次感，看着挺协调的，让整个车尾不显得那么单调。
侧面的线条看着挺舒展的，比例也协调。不会觉得车头或车尾特别突兀，整个侧影比较流畅，配合稍微上扬的窗线，带点动感，挺耐看的。
车漆在阳光下会泛出细闪，销售说是金属漆特有的质感。尾灯设计像猛禽的爪子，晚上辨识度特别高。
设计还是比较不错的，这款和老款相差并不是很大，不过整体看起来还挺耐看的，风格非常的好，尤其是前脸的设计。
内部颜色设计稍微有点单调，其他方面还是可以的，内部的风格简约设计，还有一个比较大的中控屏。
内饰的配色看起来很舒服，不会有那种很压抑的感觉。中控台的设计也很简洁，没有太多复杂的按钮，操作起来很方便。
内饰的整体设计风格比较简约，中控台的布局也很清晰。不过，内饰的用料还有提升空间，有些地方的塑料感比较强，如果能多用一些软性材质，质感会更好。
内饰的设计风格比较简约，中控台的布局也很清晰，各种功能按键操作起来都很顺手。座椅的材质和做工都很不错，摸起来手感很好。
内饰的设计风格比较简约，中控台的布局也很合理，操作起来很顺手。液晶仪表盘显示效果清晰，信息也很丰富。座椅的舒适性也很好，长时间乘坐也不会觉得累。
车漆感觉还不错，挺亮的，看着质感还可以。提车到现在小半年了，平时也正常洗车，没发现有什么明显的小划痕或者光泽度下降，希望耐用性能好一点吧。
中控屏幕挺大的，显示也清晰，就是有时候在特定角度的阳光下，屏幕会有点反光，稍微影响观看。虽然不是大问题，但要是能加个防眩光涂层什么的可能会更好。
织物座椅透气性不错，支撑性好，长时间开也不伤腰。中控按键排布清晰，开夜车时背光灯亮度刚好。
空间很充足，内部的空间设计是非常好的，尤其是前排的空间比较大，坐在上面一点压抑感都没有，也不会顶到头。
我这车的空间是一点问题都没有，一家人除了孩子小，其他身高都是170，不管是在前排还是在后排都够用。
头部空间还是腿部空间，途胜有很出色的表现，后备箱空间也十分充裕，满足我对于储物空间的需求。
这车的第二排座椅可以按比例放倒，放倒后能形成一个比较平整的空间，实用性大大增强。偶尔需要搬运一些大件物品，或者出去露营需要带很多装备的时候，这个功能就派上大用场了。
我对空间方面还是相当满意的，一家四口出勤一点压力都没有，我想着平时带孩子出去露营也挺方便。
空间对我来说完全够用，后排坐朋友的时候，他们说腿能放得开。后备厢放些日常的东西，比如超市买的菜或者朋友的背包，都没问题。
这车的前排空间很宽敞，座椅可以多向调节，我这种身材比较壮实的也能找到舒适的坐姿。头部空间也很充足，完全没有压抑感。后排空间坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部空间也比较宽裕。
空间和同级别的比感觉还挺不错的，内部的空间设计很大，能够满足日常所需，平时行驶也很方便，后备厢的空间也足够用了。
这车的空间表现完全能满足我的日常需求。平时上下班代步，后备箱放一些文件包、购物袋之类的绰绰有余。周末和家人一起出游，放几个行李箱也完全没问题。
这车的后备箱空间真的很大，而且开口也很大，取放物品非常方便。平时放一些日常用品绰绰有余，周末出去自驾游，放几个行李箱也完全没问题。实用性超出了我的预期。
后排座椅坐着感觉还挺舒服的。上次带家人跑了个短途，坐后面的说靠背角度和坐垫长度都还行，两三个小时下来不觉得特别累，这点挺好。
手套箱的空间挺规整的，深度也还可以。放行驶证、保单这些必备文件之外，还能塞点纸巾、小瓶的免洗洗手液什么的，关上盖子整整齐齐，挺好。
后排的空间是真不错。上次带朋友出去玩，他一米八几的大个子坐后排，都说腿能伸得开，一点不憋屈。这对我来说挺重要的，毕竟买SUV很大一部分原因就是为了让家人坐得舒服些。
无论是前排还是后排的空间设计都是很好，后排乘坐三个人非常地轻松，而且储物空间设计也很多。
周末带爸妈去郊区吃饭，后排坐两个长辈加我侄子，腿脚能随便挪位置。后备箱塞下折叠轮椅、零食箱和两箱水果后，侧面还能横放我妈买的盆栽。接朋友去露营那次，后排全放倒直接变成小货车，帐篷睡袋随便堆。
后备箱空间是我比较看重的一点，途胜L这方面做得不错。开口挺大的，高度也合适，平时放个大件行李或者去超市采购一堆东西，往里拿或者往外取都挺方便，不需要太费力。
空间其实还是挺不错的，自己风格很好，储物空间处理得比较到位，可以放很多小东西，能够满足日常所需。
驾驶感受比较不错，方向盘转向很好，精准度比较高，而且不笨重。另外就是动力方面非常地不错。
这车的悬挂系统调校得比较舒适，过一些坑洼路面或者减速带时，不会有那种很生硬的颠簸感，坐在车里感觉很平稳。
开起来感觉很稳，方向盘转起来不费力，市区里掉头或者停车都挺轻松。刹车反应也快，堵车时走走停停不会觉得别扭。
这车的变速箱表现很出色，换挡平顺，动力输出也很线性。在市区里跟车或者超车时，都能给我很及时的动力响应，开起来很轻松。方向盘的转向手感也很轻盈，操控起来很灵活。
比较好驾驶，我喜欢开这款车子到处跑，因为它的方向盘转向精准度是非常高的，而且提速的时候速度很快，能够响应。
这车开起来很轻快，方向盘很轻盈，转向也很精准，即使是女性司机也能轻松驾驭。底盘调校偏舒适性，过一些减速带或者坑洼路面时，滤震效果也不错，坐在车里很舒服。
这车的动力表现还不错，日常驾驶完全够用。不过，在急加速或者满载的情况下，需要深踩油门才能获得足够的动力。
日常开起来，感觉变速箱换挡挺积极的。速度提起来的过程中，升档比较及时，不会有那种拖沓感，动力衔接得比较顺畅，开着感觉挺轻快的。
刹车的脚感挺舒服的，踩下去比较线性，制动力输出也比较均匀。不会有那种“一点就蹿”或者“踩深了才来”的感觉，市区里跟车的时候，控制车速和距离都比较轻松，给人信心。
跑高速的时候感觉这车挺稳的。速度上到一百二，车身姿态保持得还不错，不会有那种轻飘飘的感觉，方向盘也变得更沉稳一些，开着心里挺有底的，长途驾驶信心比较足。
提速还挺不错的，在高速上行驶后劲比较大，而且发动机反应能力比较好，只要舍得给油速度蹭蹭地上来。
市区开起来很舒服，油门踩多少走多少。跑过两次短途高速，超车时动力来得挺干脆，变速箱没出现突然顿挫的情况 。
这车的动力响应在市区里开感觉挺轻快的。尤其是在中低速行驶时，轻踩油门，提速感觉比较直接，不会有那种迟滞感。
动力响应能力比较不错，而且高速上行驶或者是在市区行驶都是挺快的，跑起来非常地轻松，但是方向盘转向有点不太顺手，可能是新车开起来还不太熟悉。
市区我现在油耗是8个，可能是我开车的时候比较暴力，有点路怒的感觉。要是稳定驾驶的情况下，差不多是可以保持在7个左右吧。
我平时开车比较佛系，不太喜欢急加速急刹车，综合油耗基本在7.4L/100km左右。这个油耗表现我觉得还可以，但如果能在拥堵路段再优化一下，那就更好了。
油耗要比之前的车子低一些，这款车子在市区行驶油耗也不算太高，综合下来百公里在7.3左右。
油箱加满后能跑六七百公里，上下班跑市区，周末偶尔去郊外兜一圈，油量都能撑好几天，不用经常跑加油站。
油耗是这车的一大亮点。我平时开车比较注重节油，会尽量避免急加速急刹车。这车的发动机启停技术也很智能，在等红灯或者堵车时，能有效降低油耗。
油耗方面，这车给我的感觉是“真省油”。我平时主要在市区里开，路况比较拥堵，但油耗还能有七个多，这个油耗表现我很满意。
我平时主要在市区里开，偶尔会跑跑高速，这车的综合油耗基本能稳定在7.2L/100km左右。对于一台SUV来说，这个油耗表现我已经很满意了。
市区我现在油耗是8个，可能是我开车的时候比较暴力，有点路怒的感觉。要是稳定驾驶的情况下，差不多是可以保持在7个左右吧。
油耗表现挺实在的。我一般也不怎么刻意省油开，上下班加周末出去玩，表显油耗基本都在7.5L到8L之间晃悠。每次加满油自己大概算一下，跟表显差不太多，感觉这个数据还是比较准的。
油耗表现挺稳定的，没给我“惊喜”也没给我“惊吓”。不管是平时自己上下班开，还是周末偶尔满载带家人出去，综合油耗基本上都在百公里7升多，感觉挺靠谱的，家用车这个水平能接受。
油耗表现挺实在的。上个月周末开车去了趟邻市的亲戚家，来回差不多三百多公里，高速市区路况都有，出发前加满油，回来大概算了下，百公里油耗在7升左右，对于这么大个车，我觉得挺省了。
油耗表现我相当满意的，朋友们的车子油耗都是挺高的，而我这款车子百公里的油耗7.9个左右。
日常上下班通勤油耗和官方数据差不多，加满油能跑小半个月。有次特意测试了早晚高峰的油耗，开着空调听着歌，表显数字也没明显飙升，对家用车来说完全能接受。
油耗表现比我预想的要好。我主要就是城市通勤，偶尔周末跑跑快速路，现在开了几个月，百公里综合油耗大概在7.6升上下浮动。对于一台SUV来说，能有这个油耗水平，我个人是挺满意的。
油耗目前还是在适应的期间，感觉是8.1个油，后期开的话可能油耗会更低一些，不过现在这个油耗也能够接受了。
性价比非常地高，和同级别的车子相比还挺有竞争力的，并且这款车子的空间以及外观设计都是很好的。
这车的价格比较亲民，而且配置也比较实用，像多功能方向盘、定速巡航这些都有配备，我觉得性价比挺高的。
主要是没有什么赠品，购买这款车子的时候，快过年了，也不知道是不是赠品都送完了，不过优惠力度还可以。
用下来感觉配置和体验都对得起这个价，就是4S店比较抠门，没送东西，若不是喜欢这辆车，都想走了。
这车的价格在同级别车型中算是比较有优势的，而且配置也很实用，像倒车影像、定速巡航这些都有配备，我觉得性价比挺高的。
销售的态度其实有点不太好的，总感觉他无精打采，有点不太爱搭理人的样子，不过也不影响我买车。
这车的价格在同级别车型中算是比较有优势的，而且配置也很实用，上坡辅助这些都有配备，我觉得性价比挺高的。
这车的配置很丰富，像LED大灯、多功能方向盘、自动空调这些都有配备，而且价格也比较合理，我觉得性价比挺高的。
买车的时候对比了不少，感觉途胜L这个领先版的定价还算合理。结合它的空间、动力来看，不算贵得离谱，也没觉得有啥明显的短板，就是个均衡的选择吧。
综合来看，性价比还行吧。买车主要看重的就是空间、安全性和日常开着省心。途胜L这几点都做得还可以，再加上价格也比较适中，虽然谈不上特别便宜，但感觉买得不亏。
这个价格能买到合资品牌的SUV，空间够大，动力日常用绰绰有余，而且像LED大灯、大屏幕这些配置也都有，满足我们普通家庭的需求是足够了，感觉钱花得挺实在。
价格非常地合适，性价比比较高，和同级别的比优势比较多，而且这款车子各方面表现也挺不错的。
虽然购车优惠没谈下来，但对比同价位车型的配置还算厚道。自动空调、CarPlay这些实用功能都没缺席，要是能多送几次免费保养就更好了。现在开久了反倒觉得，早买早享受也挺值。
结合买车时的价格来看，能买到这个尺寸、这个动力水平和基础配置的车，我觉得还是挺实在的。虽然说不上是配置丰富到让人眼花缭乱，但日常家用最核心的需求都满足了，感觉物有所值。
