星舰7提车了!!! 我的星舰7emi已经开了快一个月了，本来是想买吉利星愿的，因为各种因素买了这个银河星舰7来谈谈使用感受，对于从纯油车过来的人，对这个车子的能耗表现那是相当满意，再也不用像之前燃油车那样一周一箱油了。而且车子开起来平稳，市区代步也是非常安静，高速会有一些噪音，但是在可接受范围，超车提速也是非常满意。对比传统燃油车，这个车可谓科技感满满，功能太多还没研究透。外观大气，绿色车漆真的越看越好看，不同的天气呈现出来的观感是不一样了，真的太有质感了。希望接下来有机会也可以开车星舰7去丈量中国! 最后祝大家尽早提到自己心仪的爱车。#喜提新
其实一直就比较喜欢SUV，觉得他空间大动力强，然后从朋友口中了解到，有吉利银河星舰7这款车，当时先在网络上看了一下具体外观和性能配置参数还有价格啥的，设计理念确实还是挺符合我审美的，价格也在个人接受范围内，然后后面就去家附近的吉利银河专卖店进行了试驾，对他的动力和空间真的挺满意的，因为家里还有老人小孩，所以一直对空间这一块是有要求的，包括日常使用放行李，货物也是非常够用，油耗也很低，平时日常通勤和接送小孩也是非常的经济实用，总的来说，还是挺喜欢这辆SUV的。
关注了星舰7这台车有3个多月了，价格一直这样，也没啥变化了，不等了，孩子开学了，想买个混动车上下班接送孩子开，学校地段太堵车了，油车开在学校边上，等孩子放学时候都不敢开空调，现在换了这个车后，可以用电开空调，还可以继续听音乐，孩子上车也凉快，平时大家一起出去玩也能用纯电模式跑，混动模式油耗也低，这车空间也不错，挺值得使用的。最近喜欢上那个休憩模式了，上班中午有时候会跑到车里小眯一会，感觉不错。
开了吉利银河星舰 7 一段时间，必须来夸夸。外观太吸睛，封闭式格栅搭配贯穿灯带，分体式大灯超酷炫，每次出门都赚足回头率。车内空间够大，一家人出行不拥挤，座椅柔软舒适，还有通风加热功能。雷神 EM-i 超级电混系统很靠谱，纯电续航能满足日常通勤，混动模式下动力强劲，油耗还低。车机系统操作流畅，智能语音助手反应快。总之，性价比超高，入手不亏！
从外观上看，该车采用了封闭式的格栅设计，凸显了其作为新能源车的独特身份。车头的大灯采用了左右贯通式设计，增强了视觉上的冲击力。车尾造型与银河E5有所区别，牌照框移至后尾门处，贯通的灯带设计极具辨识度。
银河训练期10万块钱左右，纯电续航55，油耗大概四升左右，轴距是2755，空间还是非常大的，全家出行一点点，勿挤车技也是非常流畅，高速的驾驶辅助也是非常省心的.非常不错的一款车。
外观设计吸睛：银河星舰7的外观受到很多车主喜爱，其前后脸采用贯穿灯呼应的设计，符合当下流行元素，车身线条流畅，整体造型大气时尚，有车主表示每次开车出门都能收获超高回头率。 空间表现出色：车内空间宽敞，后排地板纯平，大人坐后排可以跷二郎腿，后备箱容积也较大，能够满足家庭日常使用和外出旅行等需求，全车还有较多的小储物空间，方便放置各种物品。 油耗经济实惠：该车搭载的雷神EM-i超级电混系统节能效果显著，日常市区通勤使用纯电模式即可，成本很低，有车主称纯电模式下一公里成本只需几分钱，高速亏电油耗也能控制在6个左右。 ? 配置丰富实用：车辆配备了L2级智能驾驶辅助统，如并线辅助、车道保持等，让驾驶更加轻松安全，此外，座椅加热通风等舒适配置也一应俱全。保养费用合理：根据千名车主匿名调查报告，70.9%的车主认为维修保养费用合理，基础保养在300-500元之间，保养周期为一年或15000公里，对于大多数车主来说，一年只需保养一次。
试驾了这台车感受就是，作为一台家用的代步SUV很是方便，要比普通的轿车视野更好，而且整个后备箱也比较能装货，放两三个行李箱不成问题。
上个月带爸妈、娃去山里露营，满座 塞满露营装备，没人喊挤也没人喊累。我 183cm 坐主驾，座椅包裹性好，开 3 小时高速腰也不酸；爸妈坐后排，座椅能调靠背角度，开着通风，一路没说过 “闷得慌”。
刚试了把星舰7，说点大实话。 外观是真好看，前脸光带一亮特精神，车身线条顺溜，停路边回头率不低。坐进去那座椅是真舒服，跟家里沙发似的，长途开着腰不酸。三块大屏看着特爽，车机反应挺快，喊它开空调、调音乐秒回应，连手机也方便。 开起来够劲儿，绿灯起步嗖一下就窜出去，超车啥的不费劲。过减速带时，颠簸过滤得还行，转弯也稳当，停车时那系统特贴心，不会咯噔一下。 总的来说，家用通勤挺合适，性价比在线，要是对极限动力没太高要求，值得看看。
最满意 首先就是它的远程控车功能，尤其像下季夏季天比较热，有嗯车在太阳底下晒着，远程打开空调啊，比之前油车体验会好很多，这个还有就是车机的一个丝滑程度不卡顿，常用的一些功能都可以通过语音操作
大个的suv谁不喜欢，外观来说我相当满意，贯穿的灯加上经典suv的外场真不错，油耗也低，百公里油耗3个油，车也不贵照顾面子里子，开出去人家以为这个车得二十多个
最满意的是内饰和智能化，相比于我之前的标志308来说配置可以说是两种完全不同的体验，就拿简单车机系统来说星舰7基本上不用再车机大屏上操作，直接呼喊小7就可以完成指令，很方便也很智能。
首先颜值很吸引我，车身外观内饰都长我审美点上了帅气又不失精致。我选的是外银内白配色。车身线条流畅有富有运动科技感，10万级别的车能有这样的外观我想也是它销售量高的一个原因
感觉底盘开起来有点软，可能不习惯这种方式，不是偏运动的调校，但是过坑还是挺舒服，就是支撑性稍微偏弱一点
车机体验不佳：车机系统存在较多问题，芯片性能较差，反应速度慢，对非魅族手机的兼容性一般，内置app可玩性不高，无界空间使用时加载缓慢，很依赖信号和网速。 静音效果差：整车静音性方面表现不佳，发动机噪音、高速风噪等问题较为突出，部分车主表示高速行驶时车内噪音较大，影响驾乘舒适性
说到不满意的话，就是后悔选续航高一点的配置。虽然快充使用起来非常的方便，但是去远一点的地方的话就要需要使用智能模式。
二是自动泊车 “看环境干活”，小区里的标准车位停得又快又直，可上次在景区遇到斜着的车位，它倒了三次才进去，最后还是我自己来，感觉这功能白瞎了。
也有小毛病，高速上再想猛加速，劲儿就有点跟不上了。走烂路时，车里能感觉到细碎震动，噪音也稍大。苹果手机连车机偶尔有点卡顿，流量给的也不算多。
开了也有段时间了，就是觉得他的车的悬挂调教偏软，尤其是过一些坑洼路面，感觉车身比较晃，再一个就是急转弯的时候车的侧倾稍微有点大
不满意的就是像这个电动尾门，关门的时候感觉动静大，咣当一下就关上了，在车里觉得动静比较大，这个我不满意，别的都还好
外观回头率高到意外。选的极光黄车漆，阳光下泛着细闪，比图片里惊艳太多。大尺寸星辉格栅搭配犀利的 LED 矩阵大灯，看着就很有科技感，溜背线条让车身显得格外修长，停在小区楼下，好几个邻居都过来问车价。
整个车子的外观是较大气的，车型的线条比较流畅。前脸是一个较时尚的电车设计，两个led大灯，还有一个u型的 led的日行灯。开在路上，回头率还是较高。
外观不用多说，一个字帅，这个车的颜色就得买灰色，低调有内涵，棕色内饰有活力，整体来说这款车给我的感觉非常不错，配置高，省油，百公里加速七秒多，动力是随叫随到，好使，还省油
车子的外观就像找女朋友一样，各有各的喜好，但是第一眼一定要符合自己的审核，星舰7给我的第一感觉就是很润，对我的眼缘。
内饰质感完全对得起价位。环抱式座舱一坐进去就很有氛围，中控台和门板全是软质材料包裹，摸起来细腻不廉价。14.6 英寸的悬浮中控屏特别醒目，开机速度快，操作逻辑和手机一样简单，连 CarPlay 都是秒连，我这种科技小白也能轻松驾驭。
前排座椅都是电动调节，配备有加热和通风的功能，而且驾驶位还有头枕，扬声器，连车载导航的时候，也不用担心和放的音乐混杂在一起。
空间很大，因为我们家里人口多，需要空间大省车子，我们正常一家五口出门很方便了，后排还有下沉后备箱，走亲戚朋友啥的，东西都能塞下
把星舰 7 开回家，到现在还在回味提车的兴奋劲儿！作为人生第一辆 SUV，从验车到市区通勤，每个细节都藏着惊喜，忍不住跟大家唠唠真实体验。 空间真的比想象中能装。我 177cm 坐驾驶位，调完座椅头顶还剩一拳多空隙，腿能随意伸展，早高峰开一小时也不觉得憋屈。昨天帮同事搬办公用品，后排座椅放倒后，居然塞进了两个大纸箱，平时家用的话，后备箱塞下婴儿车和行李箱也绰绰有余，实用性没话说。
空间还是挺大的，无论是后备箱还是第2排腿部空间一米七几，资金坐进去一点都不会觉得压迫，后备箱放的东西可多了
整个车子的空间是我最喜欢中意的地方。前排调到合适的位置，后排坐三个人都不会觉得拥挤空间还较大。而且前后排都可以放倒，坐上去舒适。
我 183cm 坐主驾，头顶有两拳空隙，坐姿舒展，不会觉得压抑；后排膝部离前排有两拳半，娃在后排能站起来蹦?，爸妈坐两边，中间还能放个小桌子放零食
话不多说，直接上图，咔咔的，我身高180后边再坐个180的完全没问题，退步空间够够的，头部的话还有个一拳多，完全够用，不挤的慌，出行没问题完完全全，后备箱下边还有空间，钓个鱼还能扔里，好使，好评
今天在路口超车时，深踩油门动力立马就跟上，完全不拖泥带水，换挡也很平顺，几乎感觉不到顿挫，开着特别丝滑。操控压根不用慌。方向盘转向特别精准，虚位很小，早上在菜市场旁的窄路会车，一把就顺利通过，完全没觉得这是台 SUV。过减速带时滤震效果不错，车身颠簸很小，刹车也很灵敏，轻轻一点就有反应，安全感十足。
整个车子驾驶起来非常的轻松。方向精准。刹车也灵敏。轻轻一点就能够刹住。 多连杆的悬挂，开起来也没有晕车的现象。
驾驶在动力和操控还是方面都非常的出色，搭载了恒定技术1.5升的发动机，无论城市通勤如果还是上高速都能轻松应对
谁说大 SUV 难开？我一个平时开轿车的，上手就觉得顺。方向盘不轻不重，转向精准，高速跑 120km/h 也不飘；底盘稳，上次去山里走烂路，坑坑洼洼的路段车身晃都不晃，后排睡觉的娃都没醒。
车不算小，但是开起来很轻便，动力说有就有，跑高速的话满油满电油耗3.8左右，挺省的，要是过个沟沟坎坎也没什么问题，独立悬挂直接就是如履平地
虽然还没提车，我个人感觉续航有一点点不太够用，55km的纯电续航，市区如果一旦堵车的话就会掉的很快。
纯电续航是55公里的。综合续航可以达到1400多。平时主要是上下班的通勤代步。55公里的也可以足够上下班使用。使用成本非常的低。综合油耗目前也是3点多。还是非常划算的。
混动续航彻底没焦虑。平时通勤每天来回 30 公里，纯电模式能跑 3 天，晚上谷电充电，一度 0.36 元，满电 18 块钱，一个月电费才 70 多。周末带娃去周边玩，纯电模式就够；跑长途满油满电能跑 860 公里，加 92 号油，亏电油耗 4.6L/100km，一公里成本 3 毛多，比朋友的燃油 SUV 省一半。上次去 400 公里外的景区，来回只加了一次油，不用绕路找充电桩，太省心。
油耗低，续航真的好使，三个多油的油耗，短距离我用电，省的可不是一点半点，比之前的油车省的多，而且表现出来的比实际标的表显还要足
高啊，性价比真的高，办齐不到十万块的大suv，座椅通风加热，天窗，独立悬挂，油耗低，全景影像，电动尾门，动力强，这真的没话说，冲就对了
方程豹钛7（383条口碑）
奥迪Q5L（882条口碑）
大众途观L（2089条口碑）
AITO问界M7 增程版（1600条口碑）
特斯拉Model Y（546条口碑）
丰田普拉多混动（24条口碑）
