最满意的是驾驶感受，24年12月购买了油车，由于上不了牌，置换了星舰7，用电的驾驶体验比油车好太多了，驾驶轻盈，提速很快，静谧感强。
我的提车日记加分享 提车目的: 一直想买一辆车，也因为是家里第一辆车，对我来说非常重要。而且因为工作原因,我来回通勤20公里,早在半年前就准备买车了,一直在看,在观望,每周放假的时候就去4s店里看。 提车历程: 看了比亚迪宋Pro,宋plus,总感觉不太满意,总的来说那两款性价比对我来说不高吧,后面又去看了星光s,也做了很多功课,毕竟这个价位的SUV来来回回就这么几款,试驾了星光s和宋Pro,感觉还行,但是宋Pro空间不太大,星光s的车机来说差一点,占了这头顾不上那头,所以一直在等,另外价格感觉有些高,就没急着下订。后来销售隔三差五就给打电话,好像催着你买一样,让人感觉不太舒服。直到偶然机会看到了星舰7,就上抖音直播间查,在懂车帝上各种对比,找到了当地4s店,急不可待去试乘试驾,而且有很多赠送增项,我果断定了。当时定的是银色，非常喜欢。感觉非常年轻且时尚。当然，也没有说其他颜色车不好，纯个人觉得银色好看，内饰也是无敌，棕色的内饰显得特别高级。我太爱了，里面有16个LIyme Soud音响。听起歌来简直不要太爽。经过漫长的两天等待,终于提车了,好饭不怕晚。4s店服务确实不错,手续半天就弄好了,电充满,油加饱,洗的干干净净,高高兴兴来,平平安安回。 优点:银色外观非常时尚,相当大气,前脸和尾部造型尤其喜欢。怀档我比较喜欢,能拿掉头枕放平躺着,后排也可以放倒,出去旅游就是一张床,非常实用,剩下的优点都是加钱上的配置就没法对比了,比如座椅加热通风,抬头显示,电动副驾,驾驶辅助等,再就是内饰简约,黄色比白色耐脏一点。语音控制响应比较迅速,省了自己手动操作的麻烦。动力和动能回收我选的舒适,比较适合我这样的新手。平时一周充两次电,用电确实比较省钱啊。 这是我这段时间的体验，总体感觉还不错，后面我再开段时间，具体情况再来和大家分享。
现在入手星舰7 EM-i的时间不久，但我觉得这的确是一台很香的国产混动suv，这台车子让我最满意的地方其实还是这非常高的颜值不得不说，这样的外观设计看上去真的很漂亮，而且配合上这个车漆的设计给人的感觉也是很有质感的，同时作为一台家用SUV，星舰7 EM-i也有着相当大的车内空间，而且这个座椅的舒适度也非常棒，总之在这短时间的用车过程中整个车子所带来的使用体验确实不错。
性价比确实很高啊，而且用车成本也相当低，因为我平时基本上都用的是赚钱模式，所以跑了4000多公里基本上也没花多少油钱，同时作为一台大尺寸的SUV，这台车的车内空间也确实挺大的，而且舒适度也很不错，作为家用代步是真的很合适，而且整个车子的车内配置也非常丰富，综合用车体验也就非常满意了。
星舰7入手两周，迫不及待的要进山去野了，顺便测测其性能与感受。 整体偏舒适性调校。但运动起来一点不含糊。走山路动力充足，非铺装路面过滤性不错。 车辆的密封性不错。走高速隔音优良，跟路面材质有很大关系，有事隔音大点，高速运动基本听不到发动机声音。 坐进车内，T字形中控台搭配悬浮式液晶屏与中控屏，简约又不失科技感。内饰大面积采用软性搪塑材质和皮革，触感舒适，细节处的缝线点缀也尽显精致。车机搭载Flyme Auto系统，操作流畅，还支持手机无感互联。 它搭载的雷神EM-i超级电混系统十分出色，由1.5L高效发动机与电机组成，官方亏电油耗低至3.75L/100km ，满油满电续航超2000km，日常通勤和长途旅行都无压力。实际驾驶中，动力响应迅速，无论是城市道路起步还是高速超车都很轻松，零百加速7.5秒的成绩也足够亮眼。实际行驶距离还不够，目前显示电耗11，油耗1，高速馈电油耗还没有测出来。 10.98 - 14.28万元的价格区间，在同级别车型中性价比超高。如果你正在考虑入手一辆插混SUV，星舰7绝对值得列入备选清单
提车以来，星舰7的表现让我挺满意的。车友群里大家油耗都在2个左右，我这新手司机油耗稳定在3个左右，看来开车水平还有待提高，脚法得再练练。 我这身高吧，不算高，坐进车里，空间是真宽敞，开车坐车都舒服。后排空间也是杠杠的，坐三个成年人毫无压力，腿部空间还有两拳多，长途旅行也不会觉得累。中间地板几乎是纯平的，中间坐着的人脚部空间也充裕，不会像有些车那样中间凸起让人难受。 操控星舰7也是一把好手。方向盘灵活得很，指哪儿打哪儿。底盘扎实，过弯稳，座椅支撑性和包裹感都挺好，堵车的时候坐久了也不会累。 买它就是为了省钱，市区里跑纯电模式就够了，120公里的纯电续航里程日常通勤完全够用。满电情况下，开着空调也能跑90公里左右，续航挺扎实的。 配置这块儿，星舰7也是诚意满满。360度全景影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警、50W手机无线充电等等，应有尽有。我用得最多的就是全景影像，每次停车倒车，或者在狭窄地方通过，打开它，车身周边情况一目了然，再也不怕剐蹭了。 这段时间用下来，星舰7的整体表现都挺符合预期，价格方面我觉得也挺值的。虽然油耗比车友群里高点，但新手嘛，理解理解。星舰7这车，买得挺值的！
当初入手这台车的时候家人都是一致赞成的，主要是这台车子确实非常适合家用，首先在价位上那真的是相当合适的，而且，外观设计看上去很帅，再加上空间大，内饰看上去也很有档次，所以说可以说这也是非常讨人喜欢了，哈哈，而且在现在的用车过程中，整个车子的整体，表现那也是相当出色的，品质确实杠杠的，所以对于这台车目前所带来的综合表现我还是非常满意的。这辆车开出街也是颜值担当呢，所以我的小伙伴们听说我买了他，争相恐后的邀请我去露营呢，想一睹风采呢。
目前用车这么久，我觉得这台车也确实很全能，整体实力确实是很突出的，车子买来两个月已经跑了快3000公里，目前也没有任何问题，主要还是这种混动车型的用车成本确实很低，而且驾驶体验也很不错，尤其是在动力和辅助驾驶方面真心可以，同时从使用角度来讲的话，这台车子不管是在空间还是细节的设计上都做的很不错，我觉得整体的实力就已经相当出色了。
在我看来，这车还是开着很舒服的，因为星舰7加速响应的很及时，据说是7.5S破百的水准，我反正没试过，毕竟胆子小不敢开那么快去测试。而且发动机声音听着也比较安静，声音很小，车内的舒适性也很好，不仅空间很大，座椅的填充物软硬适中，在设计方面也比较符合人体工程学，这车的底盘也比较扎实，过坑都比较舒服，整体的舒适感很好。最后一个就是油耗真的低，现在想想买星舰7真的是明智的选择，用车一点没压力。
买车之前试驾过很多的车，有油车也有电池。最开始的时候是想买一辆十万级的油车的，最先考虑的是马路三大妈。只会慢慢了解了国产新能源，在试驾完吉利银河星舰7后，就感觉油车一点都不香了。十万级别的国产新能源，能给到非常好的体验，有语音控制，有停车守卫，有360影像。最喜欢的还是它的智能化控制。
我最近这换车的想法达到了巅峰，主要是参加工作这几年以来一直开的是我哥之前的别克英朗，其实这台英朗的整体素质还是挺可以的，不过就是年限比较久，也没有太丰富的配置，再加上我现在也到了谈婚论嫁的年纪，是时候该换一台差不多的车子，我今天去试驾了一下星舰7，这台车的外观风格还是很符合我的审美的，硬朗挺拔的车身看上去运动感十足，包括侧身着饱满的轮廓以及这幅大尺寸的轮毂真的很帅，另外就是这台紧凑型SUV的空间也是非常宽敞的，我坐到前后排都感受了一下活动空间还是非常充裕的，而且后备箱空间也特别规整，后排座椅按比例放倒之后也挺平整的，所以从这一方面来看的话星舰7还是挺符合我的购车预期的。
1月16日，对于我来说是一个充满期待的日子，因为在成都吉利银河天府国创店，我订下了心仪已久的星舰7。那时尚未把它开回家，但心中的兴奋与憧憬就已经如同春天的花朵在心底绽放。 1月17日，终于到了办理提车手续的日子。清晨，阳光洒在大地上，仿佛也在为这个特殊的日子增添光彩。我怀着迫不及待的心情来到了达州的汽车销售中心。 刚一进门，就看到那辆星舰7在灯光下闪耀着独特的魅力。它流畅的车身线条，宛如灵动的光影雕塑，那充满科技感的前脸设计，犀利的大灯如同鹰眼般锐利，透露出一种不怒自威的气势。星舰7独特的色彩在展厅的灯光映照下，散发着一种低调而奢华的质感。 办理手续的过程虽然有些繁琐，但每一个步骤都像是在与星舰7建立一种更加紧密的联系。工作人员热情而专业，详细地给我讲解着车辆的各种功能、保修政策以及售后服务。我从他们的话语中感受到了对这款车的自信与热爱，也让我对即将驾驶它上路充满了更多的安心。 当所有手续都办理完毕，工作人员把那把崭新的车钥匙交到我手上时，我感觉自己像是接过了开启一段奇妙旅程的钥匙。我走向星舰7，轻轻拉开车门，座椅舒适的材质瞬间包裹住我，中控台上精致的布局和各种高科技设备仿佛在向我诉说着未来驾驶的无限可能。车内的装饰细节之处尽显品质，从缝线到按键的触感，都彰显着星舰7的高端定位。 我小心翼翼地启动车辆，发动机传来一阵低沉而有力的轰鸣，像是一个忠诚的伙伴在回应我的召唤。我缓缓地驾驶着星舰7驶出经销商的大门，车窗外的阳光洒进来，洒在崭新的内饰上。此时的我，心里满是激动和喜悦。从达州这座充满活力的城市出发，星舰7将陪伴我走过每一段路程，无论是城市的大街小巷，还是远方的公路。 我知道，星舰7不仅是一辆汽车，更是我生活中的一个新伙伴。它代表着我对品质生活的追求，对科技与驾驶乐趣融合的期待。我期待着在未来的日子里，与星舰7一同探索未知的风景，在达州的青山绿水间，或者在其他更遥远的地方，留下我们的足迹。 今天的提车，是一个美好的开始，我已经对未来与星舰7相伴的日子充满了无限的遐想。
这台车最满意的还是外观和服务， 它的外观很漂亮封闭式的前脸大灯是一体式的大灯，这一点是我特别喜欢的，而且它的整个车身是流线型的一个设计外观的美感和欧洲车是一样的。 然后就是服务这个服务小刘的服务特别好，一直在跟进，我的车这款车比较缺车，他一直在跟进，一直在帮我弄车。 所以在春节前抢到这一款热销的车，我也是很高兴，另外它的内饰也比较好，我买的是一个忠实的，那是白色的外观，感觉棕色内饰的话，好清理好打理和家里的沙发的颜色是一样的，感觉很温馨。 最后就是这款车的动力和操控都是不错的，我买这台车，主要是为了代步，但是也希望在加速的时候的话，有一定的动力。
动力强，雷神混动技术加持，0-100公里加速7.5秒。操控稳，转向灵敏，悬架调校佳。智能化高，Flyme Auto智能座舱操作流畅。
新车价格低，用车成本也低，这就是我对于银河星舰7 EM-i最满意的地方，10来万的价格就能买到一台这么有实力的国产很多suv的的确很划算，而且这台车子在纯电模式下也一样有着非常不错的续航能力，同时综合油耗也就在6个左右，对于这个级别的车子来讲确实很省，而且车内的配置高，空间也非常大，同时在这些智能化配置上也做得挺好，又省心又帅气，综合用车体验还是让人很满意的。
春节之前入手了这台星舰7，到目前为止也已经开了3000多公里了，作为一台相当实惠的国产混动suv，我觉得这台车子的综合实力确实是很强的，首先在动力方面的表现是真的很出色，车子开起来非常细腻安静，而且提速也是非常快的，同时整个车子的内部空间也相当大外观设计非常漂亮，作为家用来讲其实就是非常合适的选择了，最主要的是用车成本也很低。
提车一段时间了，星舰7座椅真的舒服，开车不觉得累。音响效果很不错，高低音感受很好。动力也强，起步也快都决定挺不错的。
我们一家人坐在车里感觉很舒服，开着在村里回头率也是相当之高，可供选择的颜色搭配也有很多种，设计特别适合年轻人的胃口。
我de星舰7em-i 喜提星舰7，开启梦幻新旅程? 终于把心心念念的星舰7开回家啦！从看车、选车到最终提车，每一步都充满期待，而它真的没有让我失望，简直香到爆? ? 颜值即正义 星舰7的外观设计，简直是行走的艺术品。车身线条流畅动感，仿佛随时准备破风前行，独特的星际战舰造型元素，科技感与未来感爆棚。那标志性的星际飞翼大灯，犀利又深邃，就像宇宙中闪烁的神秘星辰，每次点亮都让我心跳加速。而且，车漆的质感超棒，在阳光下折射出迷人的光泽，开在路上回头率爆表，我已经感受到路人投来的羡慕目光啦? 舒适如归家 坐进车内，就像踏入了一个温馨的移动小家。座椅的设计符合人体工程学，对腰部和背部的支撑恰到好处，长时间驾驶也不会觉得累。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能轻松舒展身体。内饰的材质选用十分考究，触感柔软细腻，搭配精致的缝线工艺，每一处细节都彰显着品质与格调。还有那超大的全景天窗，打开遮阳帘，阳光倾洒进来，让整个车内都充满温暖与惬意，仿佛将大自然的美好尽收眼底? ? 动力超强劲 当我第一次踩下油门，星舰7的动力表现瞬间给了我一个惊喜。它搭载的[具体动力系统]，输出强劲且平稳，无论是起步还是加速超车，都游刃有余，动力随叫随到。那种推背感，就像被一股无形的力量推动着向前冲，让我体验到了速度与激情的完美结合。而且，在高速行驶时，车辆的稳定性也非常出色，方向盘指向精准，给我十足的安全感? ? 智能超贴心 星舰7的智能配置，更是让我感受到了科技带来的便捷与乐趣。[具体智能车机系统]操作流畅，界面简洁直观，语音控制功能十分强大，只需说出指令，就能轻松实现导航、音乐播放、车窗控制等操作。? ? 提车后的这几天，星舰7已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅是一辆车，更是我追求品质生活的伙伴，带着我驶向每一个美好的目的地。如果你也正在考虑购车，相信我，星舰7绝对是一个不会让你后悔的选择！ ?
缺点:星舰7的官方续航数据为1400多公里,但我在实际使用中续航里程可能较短。总的来说就是标虚。语音开启天窗,是先开天窗,再开遮阳帘,感觉不太合理。天窗一开风就灌进来了,这时候遮阳帘还没开。至于大家说噪音大,我平时开调的是智能模式,踩到100码没感觉声音特别大,也有可能可能是我车内音乐开的比较大。
十多万的价格能买到这样一台综合实力很优秀的混动SUV我还是很满意的，就是新车车内的味道相对有点大，其他就没有什么问题了。
最不满意的地方是低速行驶时发动机的噪音会听的出来，可能是我特意去检查，特别是在保电走山路上坡的时候，高速是反而听不到。
买的是120公里续航版本，但是真实用车的时候，纯电模式是跑不到120公里的，经过这几次的测试纯电续航可能要打八折。
suv中比较圆润的了，外观很有辨识性，前贯穿灯，后尾灯也是类似全贯穿的。银色个人认为很有质感，而且银色很耐脏，不用频繁洗车
这台车子的外观设计看上去还是非常漂亮的，整体的造型就很有未来感，而且对于这种混动车型来讲，做成这种封闭式前脸也是很有吸引力的，同时这个日间行车灯点亮之后的效果也特别漂亮。
这台车子的外观设计看上去还是蛮大气的，整个的车身造型看起来确实非常协调，而且这个车灯的设计也确实很漂亮，总之这样的外观造型给人的感觉真的是满满的高级感，同时原车这副运动大轮毂看起来也十分漂亮。
外观上，星舰7延续银河家族设计语言，封闭式格栅搭配贯穿式大灯，极具未来感。车身线条流畅，双腰线设计更添动感，车尾“旭日东升”贯穿式尾灯，夜晚点亮后辨识度超高。整体造型时尚大气，很符合当下年轻人的审美。 拍照的话从45度前角与后角面拍摄效果较好，如图欣赏。
现在买车怎么能不看颜值呢？星舰7 EM-i的这个外观设计确实相当有亮点，而且在整个的设计风格上也是有那种家族式的味道，哈哈，反正我觉得辨识度还是很高的，尤其是这个贯穿式尾灯点亮之后的效果真的很漂亮。
这台车的外观看起来还是很漂亮的，整个车身造型看上去就简简单单，没有太多复杂的点缀，而且吉利银河的这个logo看着也是蛮有高级感的，总之这样的设计风格就很符合我的审美。
第一次在4S店看到银河星舰7，就被它的外观吸引住了。整体造型很有现代感，车身线条流畅，前脸的设计独特又大气，开在路上辨识度超高。每次停车，都能感觉到有人在打量我的车，心里那叫一个美。而且这车身颜色很正，洗干净后锃亮，特别耐看，不像有些车看久了就腻味。
我一直是比较喜欢SUV车型的，之前开别克英朗也实属无奈，这台车的外观算是长在了我的审美上，棱角分明的轮廓以及十分简约的造型看上去简单又运动，还有尾部的英文LOGO也确实挺显高级的。
外观是很满意的地方，就比如他的一体式的大灯，它的封闭式的前脸线型的设计，还有它的轮毂都是很漂亮，设计很好的。 很多人看不惯封闭式前年，我是感觉封皮是前年很好，很漂亮，看的多了就熟悉了，就习惯了。
这台车的外观看上去就很霸气了，别看价位不贵，整体的造型真的非常时尚，而且车身线条也非常有流畅，再加上尺寸比较大，所以说侧面看着也特别漂亮。
我还是特别喜欢星舰7的这个外观设计的，整个车身线条看起来非常运动，但又不是很夸张，虽然说是这种混动车，但这个封闭式的前脸设计看着也很有未来感， 包括整个车子在做工方面也是做得非常好的。
内饰现阶段吉利走统一风格设计，大小屏。仁者见仁 智者见智，内饰上能摸到的全是皮革软包，白色内饰很上档次，就是不耐脏，座椅又买了套白色皮革垫子。新车味道稍微有点大，目前上车需要透风一下
车内的配置还是很高的，而且在用料这一块也做得非常棒，同时细节的设计也是我很喜欢的，尤其是这足够丰富的储物空间也的确是在很大程度上保证了日常使用的便利性。
虽然说新车车内的味道也有点大，但星舰7 EM-i的内饰看着确实非常有档次，毕竟对于这个价位的车子来讲大面积都是这种软质包裹看着还是非常高档的，而且这台中控车机的使用体验也是非常不错的，功能特别丰富同时看上去也比较有科技感，而且原车的这个氛围灯也是特别漂亮的。
内饰也是挺漂亮的，整体的设计确实很有个性这种简约时尚的风格就很受我喜欢，不过就是感觉做工稍微粗糙一点。
车内的造型看起来十分简约，包括在用料这一块也很不错，而且这个多功能方向盘上面也是中文按键，我觉得这一点就做的非常好，不过就是感觉这个液晶仪表的尺寸有点小。
车内在彰显年轻化的同时，也带有一丝科技感，整个内饰给人的感觉就是直观清朗，液晶仪表盘的大小也刚刚合适，实用性也比较强，比传统的仪表盘科技感强多了。中控台有着14.6寸的液晶大屏，兼顾了美观和实用。
坐进车里，内饰给人的感觉很舒服。中控台的设计简约大方，各种功能按键布局合理，操作起来很顺手。车内的用料也挺实在，座椅是皮质的，包裹性好，坐久了也不累。车内的细节处理很到位，像车门的储物格、杯架设计都很贴心，放东西方便。而且车内的异味不大，新车提回来通风没几天，基本就没啥味了，这点让我很满意。
对于这个价位的混动SUV来讲星舰7的车内用料和做工真是没得说了，而且双色拼接的中控区域看起来也确实很大气，不过感觉新车车内的味道还是有点大。
内饰还是比较豪华的，他的整个车的车身的很多地方都采用的是一个软性的一个皮质。 摸上去的大多数的地方都是皮的。还有这款车用的音响也是燕飞利仕的音响，感觉音质特别好。
内饰的质感也确实不错，尤其是在运动这方面确实挺下本的同时这台12.3英寸的中控车机也有着很不错的体验，分辨率高，而且操作起来也比较流畅，不过就是感觉音响的音质稍微差一点。
车内的设计也非常讲究，我觉得整体的风格也就是这种比较简约高级的路线，细节看上去确实做得非常好，毕竟在做工用料方面也相当舍得，同时这个电子怀挡的设计我也是非常喜欢的，不过这个副驾驶的手套箱里没有那种软质的包裹确实比较影响档次感，有时候里面放一点硬的东西走一些烂路时也会发出响声，。
细节部分设计的也是十分贴心十分到位的，内饰简约且富有科技感，让人看着感觉不杂乱，设计感方面也和外形比较搭配。
只有我和我女朋友使用，空间对于年轻人来说完全够用 个人181 空间完全满足日常使用 期间搬了次家，suv是真的能装啊！
星舰7 EM-i在空间方面的优势那也就不必多提了，毕竟车身尺寸这么大，我觉得比我朋友前段时间买的宝来空间要大很多，而且这种suv高视野高坐姿也是非常舒服的。
在当初看的这些suv车型中，我觉得星舰7 EM-i的空间表现也就相当出色了，后排的空间挺大的，我个子比较高，尤其是在我主驾驶位调整到一个比较舒服的坐姿之后后排的空间也依旧很可以，同时车内的储物空间设计也做得比较人性化，总体来讲这个空间表现还是相当优秀的。
星舰7作为一款紧凑型SUV，其内部空间表现可圈可点，能满足大多数家庭日常出行与载物需求。 得益于4740×1905×1685mm的车身尺寸和2755mm的轴距 ，车内空间较为宽敞。前排头部与腿部空间充足，身材高大的驾驶者也不会感到局促。驾驶位座椅调节范围大，能轻松找到舒适坐姿。 后排表现同样出色，地板纯平设计，大大提升中间乘客的舒适度，三人乘坐时也不会觉得拥挤。腿部空间十分宽裕，175cm左右的体验者坐进去，膝盖距离前排座椅能有两拳多距离；头部空间也有一拳以上余量，不会有压抑感 。后排座椅靠背角度还能小范围调节，能有效缓解长途乘坐的疲劳。 储物空间是星舰7的一大亮点，后备箱常规容积达528L，不仅开口大，且内部规整，放置大件物品很方便。下方还有100L隐藏空间，可存放私密或常用小物品。后排座椅支持4/6放倒，完全放倒后与后备箱形成近2米长的纯平空间，容积拓展至2065L，瞬间变身“小货车”，搬家、装载大件行李都不在话下 。车内还有多达34处的储物格，像车门板、扶手箱、杯架等位置，方便放置零碎物品，日常使用十分便利。
空间也是我最看好星舰7的优势之一了，毕竟这也是家里的第一辆车，平时也是一家5口用车，所以说对于空间还是非常关注的，这台车的整体空间表现就相当出色，后排宽敞，座椅舒适，而且后备箱空间也是很大的。
我觉得星舰7 EM-i在空间方面的表现还是相当出色的，而且整个车子的座椅舒适度也确实不错，后排地台很是平整，车内的储物空间也很丰富，包括在很多细节上的设计也做的很不错，就比如说这个后排手机充电口有USB的也有type c的，这个就考虑的非常贴心。
本人是1.75米，坐在驾驶位上时可以调整到比较舒适的位置，调整好前排座椅之后，坐在后排腿部也能有很大的空余，头部上方还有接近2拳的空间，所以不会有压抑感，储物空间考虑的比较全面，放些零碎的东西很方便，手套箱的空间比较大，可以放些重要的文件。
空间方面，星舰7真的很能打。我175的身高，坐在驾驶座，头部和腿部空间都很充裕，调整好座椅，开车一点不憋屈。后排空间更是惊喜，上次一家五口出去自驾游，爸妈和孩子坐在后排，他们都说宽敞，中间位置也不挤，腿部能伸直。后备箱空间也够大，出门带的行李、孩子的玩具啥的，都能轻松装下。就算是放个婴儿车，再堆些杂物，还有不少剩余空间，实用性满分。
星舰7的空间满足咱们日常家用肯定是没问题了，后排满座三人活动空间绰绰有余，后排的中间位置也有头部靠枕，坐上去感觉还挺舒服的。
空间这一块它的前排空间和后备箱空间都不错，如果唯一有一点点瑕疵的话，就是他的第二排的空间稍微小一点点。
虽然说是一台紧凑型suv，但银河星舰7 EM-i的车身尺寸在同级别车型中确实算得上是比较大的，而且整个车内的空间设计也非常合理，所以说整个车子的后排空间还是相当大的，而且车内的这些储物空间做得非常好，中央扶手箱很深，平时可以放很多常用的物品，空间体验还是很棒的。
其实空间也属于星舰7的一大优势了，对于同级别的车型来讲，这台车子的车身尺寸也就中规中矩，不过后排的空间确实很大，而且这个座椅也是特别舒服的，同时车内的这些储物空间设计也特别合理，我觉得在实际使用起来也都是非常方便的。
孩子在后边玩一点都没有拘束感，后备箱的空间都是非常的宽敞的，再说我们家两个孩子现在还小，回乡亲戚家带了很多土特产，也完全放得下。
操控这一块儿，我觉得转弯半径还是比较适合于从城区通勤的，而且悬架这一块儿还不错，比我试过的其他车能稍微好些。
我觉得这台车子开起来的体验感是真不错，尤其是在动力方面真的相当猛，而且我觉得整个车子的乘坐舒适度也是非常棒，整个车内的隔音做得非常好，开着那也是相当安静的。
我觉得这种混动车型在驾驶体验方面还是非常给力的，首先就是在动力方面确实有着非常出色的优势，加速快，而且加速也比较线性，可以说发动机和电机之间的协作还是非常完美的，同时整个车子的底盘也比较高，所以说在跑一些烂路的时候心里也很踏实。
提速还是挺快的，而且有360度全景影像和车侧盲区影像的加持即便是这个大块头也是相当好开的，同时它的底盘质感也确实可以，总之我也没有开过多么好的车子，这台车开着的感觉就很稳当。
这套混动系统起步很快，包括到了后段的动力输出也很猛，开起来那就是很有信心的，同时这台车子在这些辅助驾驶系统上也做的很不错，尤其是全速自适应巡航还是非常好用的。
这车不仅在性能上表现的很好，而且算是非常好开的家用SUV，在跑高速的时候车身特别稳，方向盘也很轻盈，不会有笨重的感觉，搭配的1档DHT变速箱技术很好，在换挡的时候没有出现顿挫感，跑高速动力也没有出现不足的情况，想要超车也很轻松。
我是比较喜欢操控的驾驶的，在高速转弯的时候在掉头的时候不会感觉到倾斜回家过减震路面的时候也不会感觉到有颠簸它的减震效果和横向的支撑力都是非常棒的。 另外在路口的加速也是非常好在红绿灯，加速的时候也是非常好的
这台车开起来的体验感是真的很不错，尤其是在动力方面真的很有优势，提速快，平顺性好，同时动力响应也非常及时，包括在发动机工作的时候也基本上没有什么明显的顿挫感，而且车子开着也很安静。
其实从驾驶体验方面来讲，这台车留给我最深的印象就是非常出色的动力表现了，整个车子开着提速还是很快的，而且动力的平顺性也非常好，包括这个底盘的质感也非常棒，在路面路况比较差的情况下，整个车内的稳定性也依旧可以同时隔音，各方面都还做得挺好。
满油满电1400公里续航，纯电是非常扎实的，101的纯电跑到90公里左右发动机会介入，燃油的续航有些虚标，馈电油耗大概4.5个左右
新车买来的时间也不久，所以说续航暂时也没有一个具体的分享，不过可以肯定的是这台车子确实挺省油的，而且满电状态下的纯电续航满足日常的代步需求也是没有任何问题了。
星舰7 EM-i的纯电模式满足我的日常通勤是没有任何问题的，同时整个车子的油耗不算太棒的，油耗基本上也就都可以说在很大程度上降低了用车支出。
当时也是直接买了这个长续航版的，现在看来买的还是很正确的，毕竟纯电模式下也能跑80多公里，即便是有时候跑跑稍微远一点的路程也都不用发动机介入，确实很省钱呀。
我平时开车也比较激进一些，但这台车子的续航能力是真心很不错呀，充电模式下的续航基本上也都在80多公里，而且车子本身也确实很省油，平均油耗基本上也就在五个多，最主要的是可以加92号油。
因为我是租的房子，所以一直没让我按充电桩，用车大部分情况都是增程模式在开，一般在城里用车的话，油耗保持在5个多油，跟燃油车相比的话，能省下很多，所以每个月的用车成本也在预计之内，感觉选择它还是很划算的。
我们今天试驾全程主要选择的是纯油模式，我也是想看一看这台车的油耗表现到底如何，不得不说有电动机的辅助在燃油经济性方面确实很有优势，我们试驾时的表显油耗才5.3。
买车的时候还担心后期的养车成本比较高，但现在入手银河星舰7 EM-i之后感觉还可以，平时的用车费用还是很低的，毕竟纯电模式也基本上有90多公里的续航，而且车子的油耗也很省。
续航蛮不错的，我们入手的这个120公里续航版实际纯电续航基本上也都在90公里左右了，实用性确实没得挑，当然最主要的还是更加省钱一些，同时混动模式下的油耗也依旧很省，平均油耗基本上也就在5个左右。
性价比这一块儿我觉得跟他同价位的都比他小，跟他年龄大的都比他贵，这一块儿还是性价比很高的，配置也高。
这台车的性价比确实挺高的，毕竟在之前我是打算选择比亚迪的，但关注到了星舰7 EM-i之后，感觉这台车才更加合适吧，毕竟价位更实惠，而且混动技术也比较强，车内的配置也同样挺高的。开出去的时候也会被朋友们围观，都说这个价格买一辆这样的好车实属难得呢。
对于这个级别的插电式混动SUV来讲，我觉得星舰7 EM-i的价位和实力也都有着相当不错的表现，更何况在配置方面，也确实可以像什么无钥匙进入、一键启动，原车18寸的轮胎等等这些都是比较厚道的，而且首任车主也有三点系统的终身质保。
性价比还可以，毕竟价位的确要比现在很多同级别的国产混动suv还要买的更合适，不过新车的优惠力度确实要小一点。
首先这个定价就已经足够实惠了，而且整体的实力也确实很棒，至少目前所带来的用车体验是真的不错，所以我觉得这台车的综合性价比就已经非常高了。
同级别的家用SUV看了很多，我觉得这车的表现比较出色，外观设计的很好看，省油能力也特别强，同时还能带来很好的操控感，所以在我看来的话，这车子的性价比很突出。
我今天对这款车也有了比较全面的了解，各方面对比之下我觉得星舰7还是挺值得入手的，毕竟价格非常实惠，而且混动车后期也不会产生太高的用车成本。
这款车的性价比还是很高的，无论从外观从动力从操控中智能化中，那是他都是非常非常好的，这也就是我为什么选这台车的原因，另外吉利也是大品牌。 另外吉利的服务也特别好，这个销售小刘的话，从买车到摧车，到后来的交车服务的质量都是很好
这台车子的定价本来就不贵，而且在买车的时候也谈了一定的优惠，裸车价格125,000，同时也送了5次免费保养，我觉得性价比蛮高的。
不得不说这台车子的性价比还是非常高的，毕竟新车的定价确实非常合适，而且在买车的时候也享受到了一定的优惠，主要还是车子本身的实力够强，配置和用料都还不错，所以说我觉得这确实很值得了。
星舰7质量不错，颜值方面也不错，配置的堆砌上面儿也优于其他车，各种配置齐全，功能丰富，我说值得就值得！
