最近家里琢磨着换辆家用MPV，主要是平时带老人孩子出门，加上偶尔要长途回老家，旧车的空间和续航都不太够用了。
作为一名传祺车的老车主，我对传祺有很深的执念，手里这台GS4已经陪我走过8个年头了，为我遮风挡雨，从最开始的刮刮碰碰，到现在这车开的就太溜了，但是由于家里去年增添了新成员，有了二宝这车已经满足不了我们的家庭用车需求，因为要带两个孩子出门，五座的车确实是不够用，我和媳妇就合计着换一台MPV了，这样以后带娃出门就很方便了，但是也是由于手里预算有限，太贵的也确实换不起，之前去保养的时候就关注过传祺的MPV，就感觉E8性价比挺高，当时也没有换车打算，所以我也就没试驾，如今换车已经提上日程了，我也准备和媳妇去店里试驾感受一下，顺道在让评估师帮我看看手里这台小四还能置换多钱。
在投身试驾传祺 E8 之前，我已然在新能源汽车的海洋里遨游许久，阅车无数。然而，当传祺 E8 映入眼帘，我便被它深深吸引，满心期待地开启了这次试驾之旅。初见传祺 E8，它的造型瞬间击中我的审美。时尚的设计风格，仿佛是从未来驶来的座驾，整体散发着一种独特的魅力。前脸部分，线条简洁而富有张力，搭配极具科技感的大灯组，宛如一双深邃的眼眸，在点亮的瞬间，释放出令人瞩目的光芒，为整车增添了一份灵动与锐利。绕车一周，车身侧面流畅的线条更是让我心动不已。从车头贯穿至车尾的腰线，犹如灵动的丝带，赋予车辆一种优雅且动感的姿态。车窗的镀铬装饰条，在阳光的照耀下闪烁着金属光泽，恰到好处地提升了整车的精致感。这种流畅且动感的侧面设计，不仅在视觉上带来愉悦享受，更在空气动力学方面发挥作用，降低风阻，提升车辆的续航表现。迫不及待地坐进车内，空间表现再次给我带来惊喜。传祺 E8 的每一排空间都堪称宽敞，完全超出了我的预期。前排驾驶座，无论是头部空间还是腿部空间，都十分充裕，座椅的调节范围广泛，能够轻松找到舒适的驾驶姿势，长时间驾驶也不会感到疲惫。来到后排，第二排座椅的宽敞程度令人赞叹，不仅腿部可以自由伸展，还配备了丰富的舒适性配置，如独立的空调出风口、充电接口等，为后排乘客提供了极致的舒适体验。即便是第三排，在保证了足够的头部空间的同时，腿部空间也能满足日常出行需求，让全家出行不再为座位空间而烦恼。在试驾传祺 E8 的过程中，它时尚动感的造型以及出色的空间表现，都给我留下了深刻的印象。无疑，它在众多新能源汽车中，凭借这些独特优势，成功脱颖而出，成为我心中新能源座驾的有力候选者。
我也看了挺多的新能源汽车，毕竟想着入手一台适合自己的，当时经过一番选择之后，还是先去试驾了这一款传祺E8新能源，它的车内空间非常宽敞，尤其是后两排座椅，有着足够的腿部空间，后备箱的空间也非常大，我估摸着能够满足日常使用的需求。
传祺E8家用MPV 省油省钱，确实很喜欢 传祺E8出来蛮久了，看了又看，还是蛮喜欢这个车的，今天过来看车试驾，车身尺寸是4920*1900*1760，整体的尺寸来讲，还是比较大的，属于一个中型的MPV吧，在展厅看的时候，停在M8边上，看起来斯文俊秀很多，感觉底盘有一点低，但是仔细对比过后，发现是一样的，但是前脸加上整体车身的比例尺寸，和前脸的斯文俊雅的前脸，整体感觉就很秀气了。喜欢霸气的，可能就会选M8了，但是家用低调的，就会很喜欢这个车的前脸的设计了。 这个是车的话是属于插电混动型的车型，启动是用电来启动的，不像油车还会有很大的声音和顿错感，整体启动的时候，一点声音都没有，高配还配备了电视，有需求的还可以加载车载冰箱。二排配备的是零重力的座椅，舒适度拉满，空间是非常大的，二排座椅可左右前后调节，脚托，靠背，都可以根据乘坐者的需求来调整，非常智能方便。主、副驾后面，都还配备了小桌板。坐在二排的人，可以随时打开小桌板，处理事务，或是放点小东西，或是不想看上面的大电视，可以放个平板或是小手机，自娱自乐。电视机也是配备了遥控器，非常方便。车内配备了小光源灯，是可以缓缓打开的，这个灯光也是可以360度旋转的，跟飞机上的灯是差不多的。主打就是方便。快捷。和舒适。 这个车的第三排，也是非常牛的，因为他的第三排，是属于魔术空间，第三排是可以完全的收好到后备箱的最下面的。这样的话，第三排可以完全放平，如果是四人出行，可以放超级多的东西，如果是七人出行的话，他的后备箱也有一个很深的空间可以放。而且第三排的座椅角度也可以调节。调到前面一点的话，后备箱的空间会更大，放的东西会更多。
这款车在外观、内饰、空间、续航、动力、智能化等方面都有不错的表现，性价比很高，是一款非常适合家用的MPV。
这台车它是新能源汽车，在城市里面使用的话，它的这个电耗还不是很高，但是爬坡的时候，这个电耗会增加。
去4S店第一眼看到这车的感觉，也就是外观部分。我对车的外观要求不高，只要大气、耐看，符合家用车的调性就行，这款车完全符合我的预期。姐夫比我懂行，围着车转了两圈，嘴里还念叨着“这个尺寸可以”“设计挺务实”。确实，这款车的车身线条很简洁，没有多余的花哨设计，看着就很沉稳。
外观上我感觉这车颜值很高，看起来就很大气，在MPV里面我觉得颜值就算高的了。前脸看起来很有气势，车身线条设计的看起来也很流畅，还搭配大尺寸的轮毂，很符合我的审美。
它的外观设计非常吸引我，线条流畅，整体造型时尚大气，前脸采用了家族式的设计语言，搭配上两侧犀利的大灯组，营造出非常不错的视觉效果。车身侧面线条简洁明快，显得非常时尚动感。
我还挺喜欢这辆车子的内饰设计，因为这个中控屏幕和仪表盘的设计都是很精致的，而且它里面的这个数据显示也是比较清楚，另外就是车子的空调效果也挺好的，吹出来的风很舒服，也没有异味，而且车内的材质用料也挺细腻。
车身尺寸方面，具体数据我记不太清，大概是长4米9多，宽1米9，轴距接近3米，姐夫说这个轴距是保证内部空间的关键。
空间上肯定也是够用的了，这空间家里带三人一起出去旅游肯定是能坐下了，第二排的座椅也是可以电动调节的，以后带父母出去还可以给打开按摩，而且腿部可以自由伸展开，第三排的空间也是可以的，我和媳妇还上去坐了下第三排，坐三个不是很胖大人还是不算拥挤的。
我很喜欢这辆车子的空间，坐着还是挺宽敞的，而且车子的后两排也能够轻松坐5个人，另外车内的储物格也是比较丰富的，包括车子的后备箱设计的也是很大，家用挺合适。
这辆车子的动力系统也是相当不错的，因为加速的时候还是能够感受到明显的推背感，包括它的这个隔音效果也是挺好的，开车的时候也能够让我感受到安静。
在试驾使用过程中，总体来说电耗表现还算不错。在拥堵的城市道路上行驶时，电耗相对较低；而在快速路时，电耗则相对较高一些。
综合考虑外观、空间、配置、动力等方面的因素，我认为它具有较高的性价比，相比于同级别的其他新能源汽车来说，它的价格合理，因此我认为它在同价位车型中具有很强的竞争力。
总体来说就觉得价格还是略高了一点点??，当时候买的价格优惠不多，现在优惠多一点点了，有点不平衡，但是也用了半年多了，只能说早买早享受了
