遇到大坑，云辇 - P 系统自动调节悬架，轻松就跨过去了，车身一点也不晃悠。爬坡的时候，切换到越野模式，动力瞬间爆发，稳稳地就爬了上去。
今天来聊聊我的方程豹豹8。虽然提车没多长时间，但是这车真的越开越上头，40万花得值不值？看完这篇你就懂了！ 最满意：硬汉外表+华为智驾，城市越野两不误 当初买这车就是冲着既能越野还能智驾去的，也没想着越野能力有多强，结果给了我意外的惊喜。 越野能力拉满，刚提了车就和朋友去济南南部山区露营，遇到一大段斗坡泥巴路，朋友的SUV磨蹭半天不敢上，我直接切越野模式，悬架升高，轻松碾过去，底盘护板一点没蹭到。三把差速锁虽然还没用上，但有这玩意心里踏实，真遇到极端路一脚油门就上去了，完全不带喘的。
提车几天了做点小总结吧 1.这车我坐过所有车里面，nvh最好的车，没有之一 2.车开起来很稳，转弯半径比我唐还小一点点，同路口对比 3.过坑洼路，在舒适模式下，我觉得挺舒服，他虽然也有颠簸，但不是那种很硬的颠簸 4.舒适经济模式下，动力就很暴力了，只要肯 踩，随便超车 5.第一次买这种很高的越野车，视野非常好，一览众山小，虽然我一直都是开suv，但是也不可与之相比 6.由于nvh相当好，音响还有加分，调一下参数相当享受 7.电耗我这几天城区开下来是24，我觉得很好，等过年前出去玩再看看油耗，油我不出城是用不到了 8.倒车有个小细节，后视镜会自己向下，给你提供更多地面视觉，很棒
本来看上的是普通版本，当时不知道还有无人机版，晚上回家之后刷视频看到还有无人机版就立马联系销售改成无人机版了，车子怎么拍都好看，豹8还是很霸气，本来小车开习惯了第一次开大车怕自己磕磕碰碰，还好这个车智能化比较高，开习惯电车之后很难再去开油车，这么大的车驾驶提速都很快很丝滑。晚上车内氛围感也很强，内饰还是很精致的
作为方程豹豹8的车主，我激动不已。提车当天，看到实车，其霸气外观与独特设计令人惊艳。内饰精致，科技感十足。驾驶感受更是出色，动力强劲，操控精准。无论是城市道路还是复杂路况，都能轻松应对。方程豹豹8不仅满足了我对汽车性能的需求，更成为我生活中的伙伴，我为我的选择感到骄傲。
外挂备胎突出车尾，在城市停车的时候，稍不注意就容易剐蹭到。不过总体来说，这些小问题并不影响我对它的喜爱。
最不满意：大，真的太大了！ 这车啥都好，就是对我来说大了点，也可能是我刚提车没多长时间，开起来有点小心翼翼，说实话我换了这是第五台车了，这是最大的一台，刚开始开还真有点压力 商场小车位，侧方停车，每次都得小心翼翼，全景影像+自动泊车救了我N次，但窄路会车还是得靠技术。 盲区多，车头高，矮墩子、马路牙子有次没注意蹭了前杠，心疼半天。 但是有全车集发雷达影像还在可控范围内
不足 1.储物空间有点不够，除非不用冰箱，如果要 用，还得把里面的东西拿出来，有点尴尬。 2.同上，后备箱两边缺一个网兜，我唐有网兜，我觉得很实用，可能是为了做后双叉臂，没啥空间了 3.内饰可能不太耐脏，还要观察一下
最不满意的地方是内饰的某些材质选择，我觉得在豪华感的营造上还有提升空间。虽然整体设计现代且科技感十足，但部分塑料部件的质感略显不足
打老远瞅见方程豹 8，就被它那霸气侧漏的外观吸引住了。方方正正的车身，硬朗的线条，一看就是个越野的狠角色。再瞧瞧车顶那无人机舱，虽说有点像个小书包，但丝毫不显突兀，反而给整车增添了几分科技感。
外观霸气，在路上回头率高非常高，在等红绿灯的时候，经常有旁边车道的司机问是什么车，心里还有一点小得意
外观方面，豹8的设计非常吸引我，线条流畅且富有力量感，既展现了运动风格又不失优雅。空间上，无论是前排还是后排，都提供了充足的腿部和头部空间，非常适合家庭使用。
在高速上打开智驾功能，车子就像有了自己的意识一样，能自动保持车距、跟车行驶，遇到弯道还能自动减速。
真皮座椅，帝瓦雷音响，氛围灯，主副娱乐屏，大屏幕，冰箱，车内设计的用心，做工也精致，看哪哪好。尤其是脚底包围的氛围灯，设计用心可见一斑。
内饰设计简洁大方，中控台的布局合理，操作便捷。虽然如前所述，材质上还有待提升，但整体的工艺水平和细节处理还是值得肯定的。
大高个和胖胖们的福音 我身高188，老爸185，我俩还有点胖，老婆坐副驾腿能伸直，后排还能跷二郎腿。第三排放倒后，后备箱直接变身小货车??露营装备、婴儿车、行李箱随便塞，上次帮朋友搬家，直接塞进去一台洗衣机…… 他眼睛都看直了哈哈哈
内饰设计简洁大方，中控台的布局合理，操作便捷。虽然如前所述，材质上还有待提升，但整体的工艺水平和细节处理还是值得肯定的。
轻轻踩下油门，车子就像离弦的箭一样冲了出去，官方说 0 - 100km/h 加速只要几秒，我实际体验下来，这推背感真不是盖的，感觉身体都要被狠狠按在座椅上了。
驾驶感受：稳如的很，动力随叫随到 高速稳 非承载式车身+云辇-P，跑到120码也不飘，风噪控制得比想象中好，在车里基本听不到多少声音。 动力猛 零百加速4.8秒，开起来确实有推背感，红绿灯起步基本没输过。最爽的是越野爬坡。 座椅通风加热全配齐，夏天不闷汗，冬天冻不着。济南是真热，得有个40℃了，每次开车前我都会提前打开座椅通风，这个功能香极了 唯一的小缺点就是第三排坐成年人短途还行，长途有点憋屈，但对我家来说够用了，后边坐我闺女和小儿子。
驾驶感受上，豹8的表现可以用“出色”来形容。动力输出平顺且强劲，悬挂系统的调校也恰到好处，能够有效过滤路面的颠簸，提供舒适的乘坐体验。
续航一般吧，宣传的，满油满电是1200公里，，实际我跑下来也就1000左右，没电的时候亏电油耗有点高，满电的时候城区通勤够用了。
续航方面，豹8的表现也相当令人满意。官方数据显示的续航里程在实际使用中得到了很好的验证，即使在长途旅行中也不需要频繁充电或加油。
性价比那不得杠杠的，我买的是带无人机的，就用过一次，，主要是提车时间短，还没来得及研究?，就上次带我一家去南部山区玩，无人机自动拍下了我们一家人的合影。下个月准备和朋友去新疆玩，无人机就派上用场了！！得好好的利用它，这钱不能白花，美景都得给他拍下来，不能错过！
性价比是选择豹8的一个重要因素。考虑到其强大的性能、丰富的配置和合理的价格，我认为豹8提供了极高的性价比，是同级别车型中的佼佼者。
