我们买中大型mpv的主要目的就是这超大的空间，这台6座的中大型mpv车内的座椅布局还是蛮合理的，不仅乘坐空间特别宽敞，而且放倒后排座椅也可以直接秒变大床房，这真是移动的家呀，要是开车出去玩的话还可以使用一下对外放电功能，体验感超棒，而且这台车的用车成本也确实比较低，所以综合体验还是非常满意的。
说实话翼真L380带给我的使用体验还是很好的，超级宽敞的空间真的是太给力了，家人朋友坐到车上都感觉很舒服，包括每一次去接待客户的时候也会让人觉得很有面子，另外就是这台纯电动的中大型mpv也有着非常棒的续航表现，满电续航基本上能够达到530km左右的样子，所以偶尔跑些远距离路程也没什么问题，总的来讲，这款车还是挺符合我的预期的，毕竟整个车子的综合实力确实相当在线，尤其是在颜值以及续航方面确实做得不错，所以说我觉得从综合角度来讲这台车子就已经非常值得了。
近几年我们这边的小县城也有了越来越多的新能源汽车，我今年也终于加入了新能源汽车的行列，通过这半个来月的用车来看感觉真是太香了，至少在养车方面的支出真的能节省不少，充电花费真是没有太多，再加上这台车的续航表现也是相当不错的，夏季续航都能达到510km左右，还有一点就是这台6座的中大型mpv也有着非常实用的空间，不夸张的说车上6人满座的情况下都是非常宽敞的状态，而且第二排座椅正常使用的情况下，后边还有一定的储物空间。
翼真L380让我觉得最满意的地方就是它的智能驾驶做的很好，因为我觉得在城市里开这种大尺寸的车子确实不是件容易的事情，但是开这辆车的话就没有必要有那么大的包袱了，转向掉头的时候有360度全景影像和透明底盘等功能的辅助，停车停不进去的时候还可以选择遥控泊车，日常行驶过程中还有并线辅助和车道保持以及居中保持等功能，总的来讲，这辆车开起来那是真的省心，还有就是续航表现也是比较符合我的预期的，目前的满电续航差不多在540km左右，估计进入冬季之后应该也应该能达到这个水平吧。
当初买车的时候也了解了不少MPV，最终决定选择了这台翼真L380，从目前的用车体验来讲，我觉得这个车子的表现是真心挺棒的，尤其是在空间和舒适度方面确实有着相当出色的水平，乘坐体验那是真的棒，而且整个车内的用料配置也非常在线，看着就十分高级，包括外观给人的感觉也相当有档次，可以说也是妥妥的内外兼修了，也算是我的理想型MPV。
我觉得我最终决定入手翼真L380是很正确的选择，也是我2025年做的一个最大的决定，终于给家里添置了这台纯电动车，现在我们一家六口出行的时候直接开着这个大家伙就行，两个小孩坐到最后一排活动空间都是非常宽敞的，老爸老妈坐到第二排的独立座椅上不仅活动空间非常充裕，而且座椅的舒适感也很好，开车过程中打开座椅按摩整个人还可以好好放松放松，这可不比坐到家里的沙发上要舒服的多，还有就是它的内饰风格也比较符合我这个中年大叔的审美，造型比较简单，配色也是如此，整体看着特别大气，时间久了也不会腻。
我们的这台翼真L380也是我们这座小城市的第一台，感觉确实有着一些小小的优越感，哈哈，目前用车的体验也确实挺不错的，这辆车不仅给到了非常丰富的配置，而且在整体的用料和做工上也都是超级下本的，不管是车身的车漆还是车内的用料以及做工等等都是如此，还有车内的氛围灯也特别漂亮，整体看上去真的是豪华感十足，另外就是大家比较关心的续航表现也真是没得说，翼真L380的电池容量本身就比较大，再加上充满一次电也很耐用，开着空调的情况下耗电也不至于特别快，满电续航基本上都在530km
对于这台中大型mpv来讲，有360度全景影像和透明底盘等等这些辅助性操控配置真的是太棒了，而且还有遥控泊车和辅助泊车等等，尤其是对我这样的车主来讲就很实用，还有就是这款车带来的驾驶体验也挺好的，动力的响应速度非常快，这可能是所有电动车的优势，不过好处是这台车的动力输出还挺线性的，深踩加速踏板动力输出也没有那种太窜的感觉，脚感还蛮舒适的。
可能在照片上看起来感觉应该还没有那么大，但实际看到实车之后真的是感觉这是一个庞然大物，包括整个的外观设计看着也非常帅气，从目前的使用体验来讲，这台车子的表现也是相当不错的，空间非常大，也非常舒服，同时整个车子的乘坐感受那也是相当不错的，我们买的这个是四驱版车型，整体看上去真的是非常稳当的，最主要的还是用车成本小老弟，我们以终端头居多，但用车频率比较高，这种电车是真的省钱。
虽然翼真L380在同级别车型中价格非常实惠，但是它的智能驾驶做的还是很好的，我觉得前边这个hud抬头显示用起来就非常方便，而且内后视镜还有自动防眩目功能，流媒体后视镜带来的使用体验也很好，包括前后排也都是用手机无线充电面板的，50W的功率充电速度还不错，后备箱也有12V的电源接口，不是从目前的用车体验来看，我觉得这台车子不管是整个的动力感受还是底盘质感，其实也都是挺棒的，再加上本身有着相当给力的空间和非常丰富的舒适性配置，所以不管是开起来还是坐起来的体验感都非常棒。
去年升职之后明显应酬变得多了很多，这也是我当时决定入手这台中大型mpv的主要原因，有时候跟客户一块出去开着我那台老款的帕萨特实在是不太合适，这辆车对我而言最大的好处就是它的车内空间超级宽敞，而且第二排还有小桌板，必要的时候车子就直接是我的移动办公室了，还有一方面就是我平时的用车强度比较大，开这台纯电动车的话就能节省一定的养车支出，毕竟纯电动车充电还是很便宜的，而且我目前发现它的续航表现也是相当可以的，我买的是650km的车型，高强度用车的情况下满电续航基本上就在530km左右。
满意的地方有很多，其中我最看好的还是我这个高颜值以及好的乘坐舒适度了，当然，对于一台MPV车型来讲，这台车子的驾驶感受真的是相当不错了，动力体验是真的可以，而且车子开起来那也真的很舒服，别看是这么大一个大块头，但不管是动力还是做工都挺不错的，何况还有这么丰富的辅助驾驶配置，所以说我觉得整体开起来的感觉还是非常棒的。
这台车子本来就是为了平时跑业务用的，所以说现在买来的时间不久已经开了有7000多公里，作为一台30多万的商务MPV，不得不说这台车子的整体实力是真的很可以呀，在续航方面有着相当出色的表现，尽管我们买的这个是650公里续航版的，但对于我们平时经常跑长途的需求来讲都完全没有问题，最主要的是快充速度也比较快，同时这台车开起来也确实非常舒服，有着空气悬架，同时最厉害的还是这辅助驾驶，综合体验是真的不错。
我现阶段的确需要这样一台大空间的车子，实在还是满足了我的要求的，车内的乘坐空间特别宽敞，即使有的人习惯把驾驶位的座椅调整的稍微偏厚一些对后排的腿部空间基本上没什么影响，再说第二排座椅还支持前后和靠背角度的调节，同时还可以180度旋转，这样就很灵活，另外就是这台车带来的驾驶体验也挺好的，车身大，但是开起来一点也不费事，而且整个行驶过程中还有着足够充沛的动力储备，车子开起来还蛮轻松的。
这台车也是我平时工作上的用途比较多，我感觉开这种大尺寸的车子去接待客户还确实是有面子，即使一行人比较多的情况下大家坐到任意位置都是很舒服的，主要是这辆车留给第三排的空间也确实比较大，而且第三排正常使用时后边也能放下一些随身行李，空间布局还是很合理的，另外就是这辆车的动力表现也特别给力，电动车的动力响应真是太快了，车子开起来轻松又舒适。
毕竟翼真L380是这个级别里的新车型，我和我身边的朋友都不是很了解，所以在买这台车之前我也是做了很多功课的，同时也看了很多博主的测评，大家对这款车的评价还都很不错，包括我当时去店里试驾的时候体验感也挺好的，最重要的是这款车的价格比较符合我的预算，所以想来想去最终还是直接入手了这台车，现在已经开了有3900多公里，表现那是相当优秀，空间大，而且乘坐感受是真的很舒服，同时车内的整体配置也很高，目前的体验感还是非常棒的。
翼真L380的智能驾驶做的确实挺好的，开车过程中有辅助变道和车道保持以及并线辅助等功能，再加上还有360度全景影像和透明底盘，所以这辆车完全没有想象中的那么难上手，而且开在拥堵的城区路段也有全速自适应巡航功能，另外就是它的底盘质感也挺好的，前后独立悬架还支持软硬和高低的调节，切换不同的驾驶模式也能体验到不同的驾驶体验，尤其是切换为运动模式区别最为明显，车子开起来明显有驾驶乐趣的多。
价格很合适，而且整个的内在势力那也没得说，不管是整体的空间表现还是续航以及动力驾驶体验都做的相当不错，我觉得如果说要求不是特别高的话，入门版车型真的是相当合适的选择，而且最关键的是整个的，外观设计也真的非常独特，再加上本身的尺寸大，做工又好看着的气场是真的不一般。
我跟老婆都比较喜欢旅游，我们一直商量的是不管怎么样都要趁着年轻的时候多看一看外面的世界，经过这两年的努力我们手里也有了一点积蓄，所以这次在换车的时候就直接换了这台空间更大一点的中大型MPV，等有时间的时候就可以自驾游了，虽然我们还没有开车出去逛过，但这段时间它也的确给我们带来了非常好的体验感，这台车让我觉得最满意的地方就是它的空间表现了，起初还有点担心第三排的乘坐空间会比较紧张，但等我见到实车之后就完全改变了想法，翼真L380不仅车身尺寸很大，而且车内的座椅布局也非常合理，留给第三排的乘坐空间都是很宽敞的，同时在续航方面的表现也还不错，加上现在的充电桩建设还是比较完善的，所以说开着也没有什么续航焦虑。
我们这一大家子在一起生活，有老人有小孩，对于我们这种大家庭来讲，还是很值得拥有这样一台大空间的车子的最起码带老人出门的时候上下车都比较方便，毕竟mpv车型的车身重心不像SUV那么高，而且车内这宽大舒适的座椅坐上去也更舒服，还有就是这款车也给到了非常丰富的智能化配置，有时在开车过程中小孩都通过语音来切换音乐或者是控制空调等等，不得不说这个是真方便呀。
翼真L380的车内异味属实有点大，尤其是车子在外边暴晒上一天再坐到车内的时候车内确实挺难闻的。也不知道是不是刚买的原因，又是大夏天的。
我觉得翼真L380的刹车脚感不是很好，初段的调教稍微偏软一些，但要是力度给的太狠的话又会出现明显的点头现象，最近这段时间我都已经在努力的适应了，比起刚刚开始接触的时候已经好很多了。
真心希望能增加一些售后网点，要不然对于我们这些生活在四五线小城的车主来讲属实是不太合适，每一次需要什么服务的时候还得跑去比较远的省城
如果把后排座椅收起来后备箱地板是有明显的台阶的，想要拥有全平的状态就得费好大的力气，总之放平后排座椅确实不太方便。
我觉得这台车子的底盘相对还是有点低，其他方面的话并没有发现什么问题，总的来说勇者感受还是很满意的。
我基本上每天都是装满食材满城区的跑，主要是很多东西没有在同一地方，在这样的用车环境下翼真L380的续航表现没有我预期中的那么好，实际的续航达成率在510km左右。感觉这个续航确实一般
大尺寸的车身对车身灵活度肯定会有一定的影响，再加上我现在还不是特别的习惯开这台大块头的车子，有时候觉得倒车停车会有点麻烦。
不知道大家感觉怎么样，总之我觉得这台车在跑高速的时候后排车窗的风噪还是比较明显的，其他也没有什么问题。
买车之前我也做了很多功课，大家对这款车的续航评价还都可以，但我买车这段时间以来感觉续航表现不是那么的称心如意，可能也跟我经常跑高速有关，现在的满电续航就是510km，我觉得稍微有点少。这个续航达成率有点低了。
车机系统的确内置了应用商店可以下载第三方应用，但是应用数量有限，像比较常见的爱奇艺等娱乐视频暂时还不适配，看后期是否可以通过OTA升级来改进。
我觉得这个中控屏幕的设计看起来还是有些不太协调，包括这个仪表也是这种非嵌入式的设计，总之看起来也是比较影响内饰的档次感的。
高速行驶时中后段的动力表现就有点不尽人意了，中后段提速时就能明显的感觉到动力的响应速度比较慢，所以超车的话还真得好好观察观察。
吉利银河的售后网点还是比较少，对于我们这种生活在小县城的车主来讲就不太友好了。提车的时候还是去别的城市提的，提了车之后，就再也没去过售后了，挺不方便的，如果能用银河的售后就好了，要不然真的不方便。
翼真L380的“体格”虽大，但整体看上去倒也不显得臃肿，主要也是因为这侧身的线条确实很流畅，而且全黑的车顶也营造出了悬浮式的感觉，外观看上去时尚又精干。现在开出去这个车的回头率还是挺高的，大家都说这个车好大呀，哈哈哈。
我当时也看了很多同级别的车子呢，对于翼真L380的外观确实有种一眼就相中的感觉，主要是它的外观造型更有未来感一些，用又潮又稳来形容翼真L380的外观再合适不过了，之所以这么说主要是这个外观造型看起来比较简约，但又不失创造感，整体看上去的感觉是真心不错呀。
作为同级别内的全新车型，翼真L380的外观设计还是很有个性的，尤其是这十分圆润的前脸造型配合这条贯穿式灯带看起来真是高级感十足，而且圆润的前脸也能在一定程度上减弱风阻系数，这对纯电动车来讲也是比较友好的。
在中大型MPV中翼真L380的外观设计绝对属于新意十足的那种了，光是前脸这条细长的贯穿式灯带就已经很吸睛了，不夸张，反而还很精致，从侧面看上去车身比例也挺协调的，方方正正的尾部造型也非常大气，还有贯穿式尾灯也很有辨识度。
不得不说翼真L380的这个外观设计真的是太酷了，整个的外观设计看起来超级简约，车身线条侧面看上去真的是有一种浑然一体的感觉，整体看上去真的是有着非常高的辨识度和科幻感。
它的前脸造型和尾部设计完全是两种不同的路线，圆润且充满未来感的前脸造型真是让人忍不住想多看两眼，但是从侧面看上去，这方方正正的尾部造型又是中大型MPV惯用的设计，不过整体看着还挺协调的，开出去辨识度也很高。
翼真L380的外观风格就很符合一台纯电动车在我心目中的形象，整体造型简约又大气，而且车头和车尾还都有非常漂亮的贯穿式灯带，前后呼应，非常协调
翼真L380的外观造型还是打破了我对mpv车型的刻板印象的，整个车子虽大，但是比例还算协调，所以一眼瞅上去也没有太强的臃肿感，还有它这科幻感十足的前脸造型也带来了非常棒的视觉冲击力。外观颜值满分。
我觉得翼真L380在外观设计上还是很有亮点的，虽然说只是一台MPV，但整体的造型看着很酷，包括这个轮毂的设计也非常漂亮，加上这本身就比较精致的线条从侧身侧面看起来还是非常协调的。
我感觉前脸这个花生大灯真是太有个性了，而且看起来也非常喜庆，对于咱们这种做点小生意的人来讲寓意也比较好。整车胖胖的，感觉挺好。
我当时在店里看车的时候一眼就相中了翼真L380的外观，这辆车的外观造型跟同级别的很多车子？还是有挺大的区别的，整体给人的感觉更具未来感一些，还有车身多处的镀铬饰条也恰到好处。
翼真L380在外观设计上真的是下足了功夫，我觉得和传统的MPV比起来还是有着很大区别的，尤其是这个车头的造型看起来真的很帅，这个贯穿头灯设计看起来辨识度还是相当高的。
外观设计看上去真的非常有个性，整个造型看起来真的是有一种科技感满满的感觉，同时在做工方面也很不错，不管是车漆还是它的装配工艺也都做得非常好。
翼真L380的外观真是一绝，个性鲜明的前脸造型很容易让人记住，从侧面看上去它的腰线也拉的老长，再加上这悬浮车顶的设计以及由镀铬饰条装饰的下窗框线让整个车子显得更加精致又时尚。
其实这台车的外观造型的确是挺有个性的，不管是前脸还是尾部都很容易让人认出来，但是这过于圆润的车头和方正的尾部让人看起来总觉得不太舒服，而且整个车子也没有那种干净利落的感觉。
同级别的大部分MPV的外观都主打一个商务与稳重，但是这辆车给人的感觉就很有未来感，尤其是前脸造型个性十足，还有车头和车尾的贯穿式灯带也非常漂亮，因此还真是更增强了整台车的时尚感呢。
跟同级别的很多车子比起来，翼真L380的外观还是多了几分灵动感的，主要就是在这圆润的车头上体现的淋漓尽致，从侧面看上去悬浮车顶的设计也是比较精彩绝伦的地方，因此还真是在很大程度上增强了外观的时尚感和高级感呢。
这台车的气场看起来是真的很强大，整个造型看起来真的相当有辨识度，而且在做工方面的表现也是真的可以，看起来确实是相当有高级感，而且，这个前脸的造型也有着慢慢的辨识度，尤其是这个车灯的设计真的特别漂亮，包括后尾灯的造型我也很喜欢。
翼真L380的外观设计还是挺潮流的，尤其是前脸造型，虽说没有太夸张的元素，但是这种圆滑的线条勾勒出来着圆润的前脸看起来是真大气呀，而且车后的贯穿式尾灯也非常漂亮，这辆车开出去辨识度都是极高的。
这辆车的外观真的是将时尚感和科技感拉满了，从侧面看上去流畅的线条以及车尾的H型尾灯真是酷炫又帅气，开出去辨识度也很高。这个外观我挺喜欢的。
之前去看车的时候就觉得它整个的内饰特别高级，包括在平时的用车过程中朋友坐我的车的时候也是这样评价的，还有就是车内这智能大屏也真的特别酷炫，操作起来也是很流畅的。车内的用料也挺好的，能看出它的高档。
这台车的内饰让人看着感觉都是很舒服的那种，主要是内饰的设计就没有特别复杂，整个看上去就比较简约大气一些，而且在做工方面也真的很细致，我觉得看上去的档次感还是非常强的。
翼真L380的内饰看起来的确是挺高档的，包括车内的配置也很丰富，不过就是新车车内的异味稍微有点大，我们家这台车买来也有半个月的时间了，车里的味道还是挺大的。
比起外观的话，内饰造型给人的感觉就比较大气稳重一些，横平竖直的线条勾勒出来的造型就很耐看，还有这个真皮方向盘和真皮座椅也将内饰的档次感拉满了，而且车内还有负离子发生器和车载冰箱以及香氛装置呢，真是高级感十足呀。
车内的配色看起来就挺高级的，而且整个车内也是这种大面积的软质包裹，在档次感这块是真心可以，包括在细节的做工上也比较细致，我觉得对于这个级别的车子来讲就已经挺不错了，而且车内的这些储物空间设计也非常合理，可以说不管实用性还是豪华感上来讲，这个车的表现也都很不错。
这种比较简单的造型真的是太漂亮了，而且中控区域还是双色拼接的设计，再加上车内的用料品质真不错，真皮座椅和真皮方向盘的手感真的特别棒，同时车内好像还真没有太大的异味
简约的内饰风格配合这种大空间真是太漂亮了，一眼看上去让人觉得都很舒服，而且整个车内的用料品质也很好，尤其是这超柔苯胺的真皮座椅质感特别好，同时新车车内也没什么异味
我感觉它的内饰就属于一眼就会让人爱上的那种，车内没有太夸张的设计，但看起来都是满满的质感，用料品质和做工工艺真是太赞了，而且新车车内也没有太大的异味。对于这个内饰我真的是太喜欢啦
我还是很喜欢这台车子的内饰设计的，整个的布局看起来比较简约，而且这个车窗面积也确实很大，所以说车内的空间通透感还是很强的，包括车内的这些储物空间设计也都做得比较好。
坐在这台车内真是有种坐到了豪车车内的感觉，主要是翼真L380的车内用料真是不错，还有车载冰箱也是很实用的。这个座椅也是宽大舒适，乘坐舒服。
虽说翼真L380的价格在同级别车型中是很实惠的，但这款车在车内的配置以及用料方面还真是一点也不含糊，尤其是这真皮座椅的质感真是太好了，而且还有很漂亮的氛围灯，内饰看起来高级感十足。
其实这个车子的内饰用料真的是相当不错，但整个的设计风格看起来确实一般般，尤其是中控的设计看上去基本上没有什么太大的亮点，虽然说整体的设计风格也比较简约，但就是不如外观设计这么有创造力。
翼真L380的内饰所带给我的感觉也一样是很不错的，设计看起来非常简约，而且整个车内的这些做工用料也确实不错呀，包括整体配色也非常高级，我觉得对于这个价位来讲，这样的内饰水平其实就已经非常有料了。
这台车的内饰就属于简约又大气的类型，没有特别抢眼的造型和配色，中控区域就是双色拼接的设计，再加上车内的用料确实很好，所以整体传递出来的视觉效果就很豪华。
翼真L380的车内空间本身就大，再加上这种比较简约的内饰让人坐进车内都有一种眼前一亮的感觉，还有中控台上这大屏幕也是很有科技感的，中控车机操作起来特别流畅，语音识别也很精准。
翼真L380的内饰跟我的预期差不多，毕竟现在大部分新能源汽车的内饰都采用的是这种简约化的设计理念，翼真L380也不例外，车内没有太多复杂的造型的话看起来确实会更显大气，尤其是夜晚当环境氛围灯亮起来之后更是将氛围感拉满了。
车机系统的功能的确挺丰富的，但是界面感觉稍微有点复杂，开车过程中不太适合盲操，而且车机系统对第三方应用的适配也不足。
这个车子的内饰风格也同样是比较简约的，在做工用料这一块确实可以，不过我觉得这个中控屏幕看起来还是不太协调，包括这个液晶仪表也是这种悬浮式的，看着还是没有那么强的档次感。
内饰没有太多余的元素或者是复杂的配色，越是简单才越是耐看，而且车内的用料品质也的确挺好的，所以整体呈现出来的视觉效果还是很上档次的。
据说翼真L380的车内都用的是与劳斯莱斯同源的超柔苯胺真皮，覆盖面积也比较大，所以整体看上去明显上档次的多，还有就是它的真皮座椅透气性也很好，坐上去感觉特别的舒服。
这台中大型mpv的空间真是绝了，三排座椅真的是宽敞不拥挤，车上满员六座也一点都不憋屈，而且后备箱也能放下一些随车杂物，要是把后排座椅放倒的话也直接秒变移动大床房。因为你要知道翼真L380还有八座的版本，所以它留给后备箱的空间还是挺大的，整个车给我最大的感觉就是大，空间大，储物空间大，哪里都大。
我一直都想要一台大空间的车子，现在总算是实现了这一愿望，这台车子的空间表现是真的很给力，而且我想象中的中大型mpv都主打一个舒适，翼真L380的座椅带来的乘坐感受也确实很棒，可以说整个车子的空间感受还是非常不错的。
这种6座的中大型mpv在空间方面自然是有着非常明显的优势，第二排的独立座椅还支持加热、通风和按摩功能，包括第三排座椅也支持前后和靠背角度的调节，所以坐到最后一排也能找到最舒适的坐姿。整个车的乘坐空间都有很好的表现，当然它的储物空间的设计感觉也挺宽敞的，能放挺多的东西。
现在来看，不管在工作还是日常生活中有这样一台大空间的车子真是太爽了，家人出行的时候大家都可以坐的更舒服，在工作中见客户的时候也有了一个比较好的、可移动的商务空间，而且在跟客户谈工作的时候后排小桌板的作用也不容小觑。
翼真L380的空间表现真的是相当可以啊，毕竟作为一台大尺寸的MPV，这台车主打的就是一个大空间，尤其是第二排的座椅真的特别舒服，而且第三排的空间也很给力，这确实要比当时看的很多MPV好很多。空间这块确实够大的，只要坐过我车的人都会说翼真L380的空间是真的大。
我可真是太需要一台这种大空间的车子了，乘坐感受真的会好很多，尤其是我们一行6人同时出门的时候大家坐到车上都会很自在，很舒服，而且第二排还有小桌板呢，如果需要在车上吃东西的话也会方便很多。
不夸张的说，车内的每个座椅坐上去都有一种坐到家里的单人大沙发上一样舒服，而且第二排座椅还可以旋转角度，这样就更方便和后排乘客一起交流了，简直就是一个移动的会客厅呀
虽说后排座椅可以完全放平，但实际上并不那么好操作，至少一个女司机需要放平后排座椅的话得折腾半天，感觉还是不太方便。至于其它的话空间感的表现确实可以，整车特别的大，前排乘坐空间宽敞，第二排的空间也宽敞，第三排空间同样宽敞，成年人坐上每个座位都不会觉得有拥挤，一点都不局促，感觉挺好的。
我想这大多数选择这台车子的朋友都是冲着这个大空间而来吧？作为一台MPV车型，我觉得翼真L380的车身尺寸是真的很大呀，后排的空间那是相当给力，而且车内的空间利用率那也是相当高的，尤其是第三排的这个独立座椅所带来的乘坐感受也确实很舒服 ，甚至要比很多MPV的第二排都要更厉害。
自从入手了翼真L380之后我也接了一些高档场合的配送，不得不说开这台车真是太方便了，它的车内空间特别大，我平时都是把后排座椅放平用来放餐刚好合适。一家人坐着是真的宽敞，比同事们的GL8，赛那等一些车的空间都要大，真的是舒服。
翼真L380的车内空间是真的大，即使坐到第三排也没有丝毫的局促感，而且后排的小桌板对我的用车需求来讲也是非常实用的。虽然平时我也是一个人开车的时间多，但是有时候需要多拉人的时候，翼真L380的优势就表现出来了，每个座位坐上去空间都挺好的，乘坐舒服，宽敞，而且都不局促。
翼真L380在空间方面也真的是有着相当大的优势，毕竟车身尺寸真的很大，而且车内的座椅布局也做的非常好，本身就比较宽的车身也让去后面二、三排也更加轻松方便，包括这个面积超大的全景天窗也在很大程度上保证了车内的空间通透感。
毕竟有着相当大的车身尺寸，再加上整个车内的空间布局也做得非常好，所以说整体的空间表现还是相当不错的，后排的乘坐感受真的是特别舒服，我平时开车比较少，坐车比较多，整个的空间体验感是真的很棒。
车内空间表现就很符合我的预期，乘坐空间特别宽敞，尤其是第三排，都和第二排的空寂爱你差不多了，而且全车座椅调节起来都很方便，即使坐到最后一排也能找到最适合自己的坐姿。所以说翼真L380的空间真的是照顾到座位上的每一个人。
这台6座的中大型mpv的车内空间可真是太宽敞了，头顶还有不可开启的全景大天窗，这样坐到后排的乘客也就不会觉得那么憋屈了。整个坐进去空间感是没问题的，我一米八五的身高一百七十的体重，坐在前排，第二排，第三排，这个空间都挺好，乘坐宽敞，不拥挤，感觉这个乘坐空间挺大，它的储物空间的地方也挺多，放东西的时候挺方便的。
实用的空间是这台车的一大亮点，主要是这么大的车身尺寸在这里放着，不管坐到哪个位置活动空间都是非常充裕的，而且第二排座椅还支持腿托调节，第三排座椅也支持前后和靠背角度的调节，所以每个位置坐上去也都是很舒服的。
对于我们这种二胎家庭来讲，翼真L380的空间实用性真的非常棒了，全家六人车上满座一点也不拥挤，而且后备箱也能轻松容纳婴儿车以及一些随车物品。整个车的乘坐空间宽敞，储物空间也是挺多，放东西的时候挺方便。
其实在买这台车子的时候也有很大一方面就是冲着这个空间而来，不得不说翼真L380的整体空间设计做的还是非常不错的，我觉得它不仅是在乘坐空间上比较给力，而且后备箱的空间也非常大，这也是这台车子区别于很多MPV的优势。
平时我们一家四口用车的话最后一排基本上都是闲置状态，所以我们就直接把最后一排座椅放倒当做一个超大的储物空间来用，主要是后排座椅放倒还是挺平整的，这样就更增强了空间灵活性。
因为家里有老人也有小孩，爷爷都80多岁了，这也是我决定入手这台大空间的车子的主要原因，最起码大家坐上去都更自在，而且这台6座车的空间也比较灵活，后排座椅放倒的话也可以更好的延伸后备箱的储物空间。全家人对翼真L380的评价还是挺高的，都觉得这个空间够大，够舒服。
主要是翼真L380的车身尺寸本身就大，再加上转向调教稍微也有一点虚，所以在倒车掉头的时候还是得来回调整，可能还是我现在还不能轻松自如的驾驭这款车吧。
当时看车的时候只顾着关注这个大家伙的动力表现了，总是担心大块头的车身对动力的响应速度会有太大的影响，但是这款车在动力方面还真是给了我挺大的惊喜的，提速真的是相当轻松，不过前方a柱的盲区相对有点大，这还是比较影响使用感受的。
这台mpv车型的车身重心本来就偏低一点，再加上前后独立悬架的支撑性也很到位，而且它还采用的是空气悬架，对于路面上的坑洼也有着不错的减震效果，所以这台车开起来不仅特别稳，而且也很舒服。
对于这个级别的车子而言，翼真L380的底盘素质真的相当给力了，再说前后双电机也让它有着非常出色的动力表现，只不过就是它的转向手感不是很好，总感觉转向不是很利索，可能也是我不太习惯吧。
我觉得这个四驱车型其实还是挺值得购买的，毕竟这种电车的提速都比较快，有了四驱的加持之后，感觉车子开起来的质感真的是要更加高级，而且整个车子的底盘舒适度其实也挺不错的，包括车内的隔音也做的很好，可以说开着就很舒服。最主要是车身更加稳了，在过弯的时候能够清晰的感觉到车身特别的稳，包括跑高速的时候，给我很稳的感觉。
虽然车身更大更重，但这台车子开着真的很轻盈，只不过就是它的刹车调教稍微有点软，踩下刹车踏板会有半秒的迟滞，如果深踩加速踏板的话制动力又会来的太猛，所以刚刚接触这台车的时候还真是不太习惯。
现在我都不觉得翼真L380这大尺寸的车身有多么难驾驭了，反而还开的挺习惯的，主要是这款车标配了L2级别的智能驾驶系统，而且这台纯电动的中大型mpv也有着不错的动力表现，车子开起来还挺轻盈的
翼真L380这电动四驱的动力真是太棒了，轻点加速踏板车子就往前冲，包括提速时的动力输出也是一点都不拖泥带水，带动这么大的车子一点也不费劲。即使满载的情况下去爬坡，翼真L380的动力也能给到一个很好的体验。
其实我觉得这个四驱版车型开着还是很爽的，车子的动力是相当可以，而且底盘的稳定性也很不错，不过就是感觉这台车的底盘相对还是要低一点，所以说通过性确实一般般。
我基本上都是城市用车，目前感觉这个大块头倒是没有给我带来太大的操控困难，车身的灵活度还可以，而且动力响应也非常快，车子开起来特别轻松。操控也是挺好，开起来挺简单的， 不会觉得笨重，这个底盘的稳定也挺高的，开着特别的稳当。
咱以前也没怎么开过这种中大型mpv，现在感觉还是稍微有点不习惯，尤其是每一次掉头或者停车的时候感觉都得回好几把方向。
这台车子所带来的驾驶感受其实还是非常不错的，尤其是在动力体验这一块做的真心挺好，虽然说车身很重很大，但开起来真的非常丝滑，动力响应非常积极，而且在辅助驾驶系统上也做的相当不错，包括这个悬架也支持软硬和高低调节，开起来的感觉是真的不错。
这台车子开起来的感觉还真是很不错呀，别看是这种大块头的MPV，但我觉得整个车子开起来还是比较轻巧的，车子的提速很快很轻盈，而且在辅助驾驶系统上也做得非常优秀，我觉得这些都是属于这台车子的加分项，但缺点就是行车过程中的噪音确实有点大。
关于翼真L380在高速上的表现那我可真是太有发言权了，用稳如老狗来形容在合适不过了，而且在高速上超车也是轻而易举，没想到这台纯电动的中大型mpv的动力储备这么充沛。
别看翼真L380好大一只，但起步那叫一个轻盈，而且底盘的质感也很好，悬架还支持软硬和高低的调节，所以在遇到坑洼路面的时候也同样能更好的保证乘坐感受。并且整车的隔音效果也是挺好的，开车的时候几乎是没有杂音的，特别的安静。
我觉得从驾驶体验上来讲，这台车子的综合表现还是很棒的，有着很好用的辅助驾驶，同时也有着相当出色的动力水平，加上本身也就带有空气悬架，所以说舒适度也是很棒的，不过就是这个转向的质量稍微差了一点，尤其是在低速行驶时的转向感比较模糊。
翼真L380的动力表现跟我预期中的纯电动车还是有挺大的区别的，动力的响应速度非常快，而且动力输出也很平顺，深踩加速踏板提速的时候动力输出也一点都不突兀，脚感还挺好的。
我觉得翼真L380所带来的驾驶体验真心挺棒的，尤其是在动力方面比我们之前的油车开起来要更加轻快，而且这台车本身的辅助驾驶配置也是比较全面的，车子开着就相当轻松，不过就是感觉这个底盘稍微低一点，通过性一般。
我觉得翼真L380还挺适合城市用车的，动力响应非常快，起步一点都不拖沓，但要是跑在高速上就能明显的感觉到中后段的动力储备好像不是很充沛，带动这个大家伙还是稍微有点费劲。
这台纯电动四驱的MPV看起来还是挺带劲的，起步特别快，而且动力输出也很稳，包括这台车还有防侧翻系统，转弯时车身也不晃，这辆车开着还蛮有安全感的。尤其是跑高速的时候就能清晰的感受到这台车的底盘真的很稳。
很多人都说冬夏两季是最考验纯电动车的，我买车的时候天气都已经很热了，目前来看，翼真L380算是经受得住了夏季的考验，夏季的满电续航都能达到530km左右呢。不过冬天的续航还有待考究，等今年冬天看看什么情况。
我觉得买一台纯电动车最大的好处就是养车支出明显要低得多，即使开车暴力一些，即使平时的通勤环境复杂，但对于用车成本的影响也真的不大，毕竟像这种燃油mpv 1公里的油费7毛上也都在七八毛钱了，但这台车充电花费基本也就一毛多。
关于续航方面翼真L380还是给了我挺大的惊喜的，大块头的车身对于续航的影响真是不大，这个季节的满电续航都能达到510km左右。
我买翼真L380的时候是从来没有担心过续航的，毕竟平时的通勤半径也比较小，况且这款车的续航达成率也真是不错，夏季续航都在540km左右呢，开这台车出远门还是很让人放心的。
我觉得翼真L380在续航方面的表现就已经相当不错了，可以说，我们所入手的这个650公里续航版车型实际开起来基本上是没有什么续航焦虑的。
关于纯电动车的话大家肯定都是比较关注续航，不过我现在都已经过了那个关注续航的阶段，也就是刚刚买车那会还会担心续航问题，但现在完全不存在了，有这段时间以来，它的续航达成率还都可以，充满一次电能跑520~530km，我觉得还挺耐用的。
身边的朋友最关心的就是翼真L380的续航了，所以我从刚刚买车那会就开始关注，一直以来表现都还不错，官方的理论续航是650km，在实际的用车过程中大概能达到530km左右，我觉得还是相当可以的
关于续航方面还是完全可以跟朋友们吹一吹的，虽然是全新车型，但是它的电池品质可真是不赖呀，实际的续航达成率都在80%左右。这么大的车，能达到这个续航绿我觉得非常的惊喜了。
从续航方面来讲，我认为这台车子的综合表现还是相当不错的，其实我们平时基本上都是中短途用车多一些，所以当时也买的是这个650公里的续航版车型，现在轻轻松松也能跑到550公里左右。
可能是车身太重太大的缘故，我感觉翼真L380的续航达成率不是很给力，这可能也跟我经常在车上装满食材满城区的跑有关，现在的实际续航就是510km，不过用车成本确实比油车低很多的。
我平时的用车强度真挺大的，买车这一个来月的时间都跑了3000km了，在我这高强度的用车情况下它的满电续航都能达到530km左右，我觉得相当不错。这么大的车，有这样的续航达成率，相当可以了。
或许是因为我们平时跑高速比较多一些，再加上经常也都要开空调，所以说续航达成率其实也比较一般吧，现在的实际续航也就在480公里左右，有时候如果跑高速多一点的话也就450公里左右。
续航表现还是不错的，满电状态下基本上也能跑到500公里左右，我觉得这样的水平其实就相当出色了，关键是比起之前的油车来讲，用车成本还是要更低一些的。
可能也是翼真L380的车身比较重，再加上我买车这段时间以来跑高速的频率比较高，一直以来的续航表现都不是很理想，目前的表显电耗是22.7kwh/100km。
翼真L380的电池容量本身就比较大，再加上我买车这段时间以来也没怎么跑太远的路程，所以关于续航都没有过多的关注，但可以肯定的是它的表显电耗真的很低，目前的表显电耗是21.6kwh/100km。
这台纯电动的中大型MPV的电池容量本身就比较大，再加上在这段时间的用车过程中我觉得它的续航表现也是相当不错的，我基本上每天就是往返50km的样子，匀下来就是10天左右充一次电，这才是真正的省事又省钱。
最近这段时间我跑短途高速的频率还挺高的，我感觉经常高速用车对续航也没什么影响，实际续航同样都是在520km左右，还在担心续航的朋友完全可以放心了。
这台车子在续航方面的表现还是非常不错的，我们买的这个也是续航650km的旗舰版，刚开始还担心有点不太够用，但在目前的实际用车过程中感觉这个续航满足我们的日常使用需求是没有任何问题的，目前的实际续航基本上能跑到450公里左右。
续航方面是我在买车之前最担心的问题，毕竟我们以后是要开这台车去自驾游的，如果续航不够给力的话那肯定很影响体验感，所以这段时间我也都特别关注它的续航表现，目前来看感觉还是很可以的，满电续航基本上都在530公里。
我们生活在小县城的话其实用车半径不会太大，像我们这充满一次电都能用好长时间，而且翼真L380这650km的理论续航实际也能够达到520km左右，续航达成率真是不错。
总而言之，这款车买的还是挺值的，作为一台纯电动的中大型mpv的话，它的价格的确不高，而且智能驾驶也同样做的很好。我觉得相当可以了，因为你随便去对比别的车子，配置差不多的比它贵，价格一样的没它好，性价比还是很高得
翼真L380对我们而言基本就是一步到位的选择了，毕竟像我这种比较务实的人在买车的时候怎么能不注重性价比呢，最终选择翼真L380也是我权衡了很久之后的决定，我觉得这台车就比较全能，有颜有料，价格也比较合理，相对还是很合适的。
我一直觉得自己认为最合适的车子才是性价比最高的车，通过这段时间的用车，我觉得翼真L380就是很适合我们的一款车，配置高，空间大，颜值也很在线，我觉得它的性价比挺好的。
跟我们一样预算不是很充裕但又想冲一冲纯电动的中大型mpv的话翼真L380的确是不错的选择，作为同级别的全新车型，它的价格还是很实惠的，而且这款车的智能驾驶和安全性配置等等都做的很好，包括它的续航表现也非常出色，所以我觉得它的性价比很高。
我觉得翼真L380买的还是挺划算的，毕竟价格不高嘛，再说这台纯电动车也的确是在极大程度上节省了养车支出，而且那种短短距离出行也完全可以开着这个大家伙，即使遇到堵车情况也没什么可心疼的。
论价格以及车子本身的实力的话我觉得两者是完全成正比的，而且在这段时间也的确给我们带来了不错的体验感，只不过就是售后网点确实比较少，至少我们这边这个四五线小城市没有的，如果需要的话还得去省城呢，就是不太方便
关于性价比方面的话我一直都是好评，关键是这款车的价格是真实惠呀，而且在配置方面也一点都不吝啬，最重要的是它的续航达成率还这么赞，没有理由说它的性价比不高呢。
我觉得这个价位的纯电MPV能有着这么强的产品力是真的可以了，价格确实没有什么优惠，但我觉得这个价位其实还是很值得的，毕竟用车体验好，而且用车成本也更低。
像我这经常跑城区路段的话就很值得入手一台纯电动车，最起码穿梭在这温度的城区不用担心能耗问题，而且在这个级别里翼真L380的价格也不高，所以我觉得它的性价比挺高的。
比起之前开燃油车的话现在的充电花费确实能更便宜一些，再说这款车的价格在同级别车型中也是很容易让人接受的，包括各方面的配置等等也都相当不错，所以我觉得它的性价比很高。
这台车子目前基本上是没有什么优惠的，不过我觉得这个性价比其实也还可以，毕竟产品力确实很强，尤其是在乘坐体验以及配置方面都做的挺优秀的，我认为买的很值。
综合性价比还是挺高的，虽然说优惠力度不大，但价位也真的不贵，最主要的还是用车体验真的非常棒呀，再加上用车成本也确实不高，所以说我觉得这台车子确实挺合适的。
现在买新能源汽车还是挺划算的，优惠补贴力度确实很大，而且纯电动车的确能够在极大程度上节省养车支出，既然都是作为家用，何乐而不为呢。
我觉得这款车买的挺划算的，价格这么实惠，而且丰富的配置还带来了这么棒的使用体验，同时还让我体验到了智能驾驶的乐趣。
总的来讲这款车买的还是挺值的，毕竟这个价格本身就不是很高了，而且各方面的配置还给的这么全面，最重要的是纯电动车的养车成本真的很低，所以我觉得它的性价比挺高的。
这辆车的价格相对还是能更实惠一点的，再说国家对新能源汽车的补贴力度也比较大，而且开纯电动车的话基本上就可以不用担心能耗问题了，毕竟比起这个级别的燃油车而言它的充电成本肯定是要便宜的多，总之而言，我觉得这台车买的非常合适，性价比非常高。
我们当时买的是这个四驱入门版车型，对于其他版本来讲这个价位其实就已经相当合适了，最主要的是车子本身的实力也十分在线，所以说我觉得这个价位这个价位真心是挺合适的。
这辆车对我们来讲更多的就是一台家用车，最大的好处就是养车成本非常低，以后如果我们开这台车出去旅游的话它也能节省一些路上的支出，所以我觉得它的性价比还是很高的。
车子本身的实力还是值得认可的，不管空间实用性还是各方面的配置等等都没得说，只不过就是它的售后网点比较少，再加上我们常年四季都生活在小县城，所以后期有什么问题的话肯定还是不太方便。
