我这款车的配置还是比较丰富的,像什么全景天窗、自动大灯、自动空调、倒车影像、定速巡航这些都有,日常使用足够了。像座椅加热、通风,还有一些驾驶辅助功能,都能让我的驾驶体验更加舒适和安全。
提车两个多月了,对外观是非常满意的,高大威猛,霸气十足,5米的车长,快2米的车宽,黑色的车身,停在那里看着就挺高级。开车的时候加速很线性,动力不错,尤其是切换到S档。空间也大,第二排跷二郎腿一点问题没有!
大众途昂这款车的设计还是非常漂亮的,因为大众的车质量也非常好,大众途昂在同价位车型里面也是很优秀的,途昂这款车的外观设计非常的漂亮,特别是属于一台运动感超强的车身设计,很豪华。整个尺寸很大的一台车,运动气息也非常强,并且空间还是挺大的,乘坐起来也不会感觉到有拥挤,整体的乘坐空间在同价位车型里面也是很宽敞
大众的风格比较简约实用,虽然没有那种特别豪华的感觉,但做工还是很精细的。座椅的材质很舒服,久坐也不会觉得累。车机系统还算好用,反应速度也还可以,导航、听歌这些基本功能都没问题。不过,和一些新势力的车比起来,可能科技感就没那么强了。
这两个月期间车辆驾驶室前门有细小的异响,走路况特别好的时候能听见,但是开着音乐就听不到了,异响不是很大。还有就是第二排座椅也有异响,时有时无,听着有点心烦。但是想想也正常,毕竟原来三四十万的车现在不到三十就能买了,这点缺点可以忍受。
缺点就是新车的油耗确实有点高了,超出了我的一些预算,新车的油耗有点偏高了一点,综合油耗在13升,主要是车身的尺寸比较大,再加上2.0t的发动机排量也偏大,所以油耗就会有点高
外观,那气场,简直绝了!车身又大又硬朗,每次开出去都特别有面子,回头率超高。朋友第一次见我的车,都忍不住感叹:“好家伙,这也太霸气了!”
我和我媳妇第一眼就是相中这个车的外观了,高大威猛,霸气十足。她总说换车就换这个,但是我那时候喜欢迈腾,嫌弃这车太大,停车费劲,油耗还比轿车高,和她说换迈腾她不同意,哈哈。后来我就总能在大街上看到途昂,后期一看这车是挺好看,挺大气、挺唬人的。现在380就一款出众款,都是黑色。也不用纠结买那个配置和颜色了,挺省心。我喜欢24款龙翔版的轮毂,哪个是21寸的,但是现在停产了,只能后期自己配一套了。途昂380真的很好看,建议大家去店里看看实车。
外观的设计非常漂亮,运动感十足的一台车设计非常大气的一款车,并且大众途昂这款车性能也很强,提速特别快,外观确实非常的漂亮,颜值也是非常高,设计很大气的一台车,外观的做工用料也都很好
首先内饰的颜色我俩都挺喜欢的,不太喜欢浅色的内饰,怕不耐脏。这个车的中控屏幕看着还不错,分辨率也够,氛围灯特别喜欢,晚上点亮的时候有种高级感,哈哈哈。液晶仪表看着稍微小一点,不够大气,还有就是这个档把,有点太小巧了,5米的车这么点档把,感觉不是很协调。
内饰的做工用料也很好,设计非常的大气,比较年轻时尚,运动感很足的一款车,内饰的设计挺精致的,中控的设计做工都很好,并且座椅的舒适性也特别舒服
途昂的空间真的是大到超乎想象。我一米七八的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有很大的活动空间,一点都不觉得压抑。第二排就更不用说了,把腿伸直轻轻松松。第三排也不是那种摆设,成年人坐进去完全没问题,全家老小一起出行,再也不用担心座位不够了。而且,后备箱的容积也很大,过年过节走亲访友,装满礼物都绰绰有余;要是出去自驾游,带上各种装备,也不在话下。有一次,我帮朋友搬家,把后排座椅全部放倒,竟然装下了一张单人床和好几个大箱子,朋友都惊呆了,直说我的车简直就是个“小货车”。
当初买车就奔着它的空间来的,因为他的第三排是真正能坐下成年人的,这两个月的时间就有好几次拉着全家坐满7个人的出行,家里人都说这车真大,一点不憋屈,坐着还舒服。我女儿在第二排睡觉的时候终于能伸开腿了。把第二排和第三排放到那就是一个1.8*2的大床啊!在车里躺着一点都不挤挺,我们一家三口都可以躺下。空间无敌!
空间还是挺宽敞的,整车的乘坐空间也都非常的充足,整体的乘坐空间表现还是挺满意的,同级别车型里面空间的表现还是很满意的,因为尺寸比较大,所以它的整车乘坐空间也都非常宽敞
动力方面,380TSI的发动机,日常开起来完全够用。不管是在市区里穿梭,还是上了高速超车,动力都随叫随到。有一次在高速上,我想超一辆大货车,深踩一脚油门,车子瞬间就冲了出去,轻松完成超车,那种感觉真的太爽了。不过,在低速行驶的时候,偶尔能感觉到一点顿挫,特别是在堵车的时候,频繁换挡,这种感觉会稍微明显一些,但还在可以接受的范围内。
大众第3.5代EA888发动机与7档湿式双离合的动力组合完美匹配,虽然最新款上了第五代EA888发动机,但是我担心是新产品,不想当小白鼠,还是选择了现款途昂380。2.0T的排量肯定是够用,但是因为车自重很大,所以在急加速的时候并没有特别强烈的推背感,总得来说动力不错,毕竟这么大的车应该是稳着开才比较霸气,哈哈。缺点就是经济模式很肉,但是油耗比较友好,就看怎么取舍。
驾驶感受还是挺满意的,动力输出特别强劲,驾驶感也非常充足,动力感很强的一台车,是一台很适合家用的车型,2.0t的涡轮增压发动机动力的表现还是非常足,提速的时候也都能感觉到很大的推背感驾驶感很足的一款车型,作为一台家用车,真的很值得入手
油耗的话,我平时市区和郊区都有跑,综合下来百公里油耗大概在11 - 12个左右。说实话,对于这么大的一辆车来说,这个油耗我觉得还能接受。毕竟动力摆在那里,鱼和熊掌不能兼得嘛。要是跑高速的话,油耗会更低一些,大概在9个左右。
自重2吨,2.0T的排量,这个车注定就不会省油。但是省不省油也得看和谁比,和我原来的捷达比那肯定是费油,但是同价别里面油耗还真不错,没有我想象中那么费油。油耗这玩意还得看个人开车习惯、用车环境。我一般市内用车多,夏天短途平均13个左右,省道7个多油吧,跑了一百多公里高速,油耗8个。现在开了2956公里,平均油耗11个,基本就是一箱油加480块钱(中石化),62升左右,能跑600公里,我还是挺满意的。
同级别车型里面油耗还是有点偏高了,超出了我的一点预算油耗在同价位车型里面有点高,13~14升之间
性价比这个东西每个人看法不一样,老话讲:早买早享受,晚买享折扣。前几年买的车主虽然贵了一点但是也享受到了。我感觉现在这个价格真的挺香的,这么大车,还是合资品牌,还要啥自行车啊。而且配置够用,甚至有点富裕,都用不上。和其他同级别的车比如探险者(比途昂贵)、锐界L、汉兰达和皇冠陆放相比我感觉性价比最高!仅供参考,反正不管各位选哪台车,最后祝大家都能买到称心如意的爱车!
性价比还是很高的,作为一台家用车很靠谱,质量也都很放心,品质也很好的一台车型,整车的质量也是挺放心的,品质和性能也都非常的出色,很值得入手的一台车