2.4T 柴油发动机的低扭爆发力堪称同级标杆，480 的N·m 峰值扭矩，加上9AT 变速箱 ，在野外泥泞路段几乎不需要深踩油门。上月在河滩穿越时，面对 30cm 深的连续积水，单靠怠速蠕行就顺利过去了，比汽油版少了频繁换挡的操作压力。
外观是全家的最爱了，改了老婆喜欢的颜色，柴油车在买之前最怕麻烦和噪音震动的问题，目前通过亲身经历可以告诉大家放心吧 ，噪音比我做了四门隔音的荣放都好，没有震动，厂家赠了五年十次保养，柴油车保养确实比汽油车保养多几项，第一次保养我全程跟着看，又学到了新知识，
外观挺经典的，大方不夸张，复古又不另类，我买来之后改装花了5W多，全套改装顶火至暗套件，KMC轮毂 优科豪马 315 AT 胎，飞资六活塞刹车 沙蜥 2.5 英寸举升 烈马大灯 星空尾灯，虽说钱没少花觉得满意比较值。 内饰用料和做工满意，功能用着也顺手。配置很丰富，分时四驱加前后机械差速锁、坦克掉头这些越野配置很顶，舒适性配置也不差。动力是典型柴油车特性，中低速就能输出大扭矩，虽然只有186马力，但时速100以下动力挺让人满意，切换运动模式，转速维持在2000转左右，市郊、国道能做到随踩随有。操控也不错，没有“船感”，转向车身随动性好，达到部分同级SUV水平。油耗目前跑了6000多公里，高速、市区、城镇都有，平均8升左右，没想象中省，但也能接受，要是跑公路估计还能低。
越野能力强：非承载式车身、分时四驱系统、前后桥差速锁、蠕行模式和坦克掉头等硬核越野配置一应俱全，采用AGM大容量蓄电池与高效预热系统，在-30℃环境下依然能快速启动。
非承载式车身、分时四驱系统、前后桥差速锁、蠕行模式和坦克掉头功能等硬核越野配置一应俱全，低转速区间扭矩强大，适合越野，整体油耗表现不错
柴油机在怠速的时候确实能感觉到一点震动，坐车里握着方向盘时尤其明显。在地下车库这种安静环境里，能清楚听到发动机“哒哒”的声音。
要是内饰灯光有物理开关就好了。越野车因为有独立大梁，再加上坦克300的轮拱占了横向空间，总体空间只能算一般，够用，也就紧凑型SUV水平。还有操作设计不是很科学。
相比汽油版，车辆重量增加，可能会对操控灵活性产生一定影响，且高速行驶时，柴油发动机低速扭矩优势不明显，驾驶体验不如汽油版。要定期维护保养油水分离器、颗粒捕捉器等特殊部件，且年检排放检测更严格。
相比汽油版，车辆重量有所增加，可能会对操控灵活性产生一定影响，且柴油发动机的低速扭矩优势在高速行驶时不明显，城市道路或高速公路上的驾驶体验不如汽油版车型，分功能的操作逻辑较为复杂，可能需要一定的学习成本。
外观还是经典的方盒子造型，但细节上有很多越野专属的设计。熏黑大灯特别有神。前后都装了高强度拖车钩，拖拽能力达到2.5吨，而且安装位置提高了，越野时不容易被刮到。
外观是才是重头戏，老婆买来城市代步，回头率很高，稍微改装一下都是合规的，因为不重度越野所以很多没改，仁者见仁自己喜欢就好
外观霸气，经过我折腾完，颜值提升很高，，沙丘米颜色我个人觉得经典大方，复古风格也不显得怪异，开出去辨识度挺高。
这次2025款改了怀档起初我是不想买的，但是试驾后发现人得进步得学习，怀档真挺好，新款的大屏幕车机也很流畅，儿子出去玩就看动画片，这也是我选择新款300的原因之一，方向盘感觉跟以前不一样这个感觉更简洁一些，萝卜青菜各有所爱吧，内饰图基本都一个样照片我就不传了
晚上氛围灯拉满，可自己换颜色，内饰用料座椅都是真皮的坐着舒服，空调制冷也比较快，第二排座椅稍微有点直，长途会腰酸。
这车空间真的超出我预期，后排特别宽敞，朋友坐后面跑长途都说舒服。后备箱特别能装，放过四个大行李箱还有富余。把后座放倒之后，我直接铺了个床垫，现在出去露营经常睡车里，特别方便。
这车看数据挺大，其实内部空间还好吧，自驾331老婆儿子在后面躺着还是非常宽敞的，买了快拆螺丝很平的，但是据说油电混动的后面是有个小斜坡的，想买油电混动的可以自己看好在买
因为独立大梁和轮拱的缘故，横向空间受了些影响，本身越野SUV，舒适度和轿车不一样，长途会不舒服，但是日常用没啥问题。
方向盘手感特别顺手，转弯时车身反应很快，连续过弯也很稳，感觉比老款更扎实。走碎石路的时候，车里依然很舒服，颠簸感很小，后排家人坐着也不会觉得难受。
方向盘软硬可调我现在就是标准，高速车不飘风噪比我荣放强多了，本来我都想做隔音了，开了这段时间亲身感受用不上，作为方盒子造型很好了但是跟轿车多少会差点懂得都懂，
动力中低速给力，中后段因为功率和转速储备不如2.0T汽油机，就没那么猛了。操控在越野车里面算好的，转向和车身随动性不错，开着挺灵活。不过顿挫感有点严重。
按日均50公里计算，加满一箱油能跑差不多两周，比之前开的汽油车省心不少。官方油耗8.5L/百公里，在越野车里面真的很省了，比牧马人柴油版还低2个多油。
新车市里0.65到0.7一公里吧毕竟天然开空调，这次自驾331走的是国道而且黑龙江凉快没怎么开空调一共行驶了3000多公里实际公里数比图片多，因为高德按高速给我算的，一共?了1600块钱的油，杠精不信的我有全部加油账单，油耗这太省了
目前综合油耗8升左右，跑不同路况，这个油耗对于硬派越野车来说，我觉得还行，要是纯跑公路，应该能更低点，综合下来每公里大概7毛。
和同级别的福特Bronco柴油版比，便宜了12万左右，而且像三把锁、蠕行模式这些核心配置都是标配，在越野车中这性价比真的没谁了。
第一次保养拍的照片，五年十次还是挺不错的，问了4s店正常就是一万公里保养一次，既然是赠的我就辛苦点半年去一次嘿嘿，趁年轻有条件精力的赶紧转转，不要想退休了有时间的，时间就像那个…挤一挤总会有的，年龄大了身体和精力都跟不上了，吃东西都不香了。
