内饰的话是我比较喜欢的呃，没有多余的按键，基本上按键的话都是中文，能看得懂黑黑的一个设计，相对来说是非常经济实用也好，也耐脏，动力源的话，1.6t的也足够去家庭代步，没有啥任何问题，相对而言的话就是如果是满载五个人的话，相对说可能会有一部分的一个减弱

我的瑞虎8 PLUS提车手记 提车三个月，终于敢说点真实体验。当初在4S店第一次坐进驾驶座，皮革混着新车特有的味道冲进鼻腔，心里还在打鼓：“这大家伙真能兼顾全家需求吗？” 空间是最大惊喜：上周末岳父岳母+我们三口挤满三排去山里，原以为会像坐朋友的老款GL8那样膝盖顶背，没想到身高174的岳父坐第三排竟能自然跷二郎腿。返程遇到暴雨，六人份行李加婴儿车塞进后备厢，遮物帘还能严丝合缝盖上??之前开朋友的汉兰达塞同样东西，遮物板得硬拆下来。 动力比预想暴躁：1.6T发动机市区通勤有点憋屈，转速刚踩到2000就得刹车。但国道超车时深踩油门的推背感实打实唬人，上周满载爬坡时切运动模式，发动机嘶吼得像被惹毛的熊，时速指针却稳稳往上蹿。油耗比宣传高些（表显8.2L），但加92号粗粮也算找补。 那些没宣传过的细节： 前排腰托调节无声无息顶住后腰时，才懂什么叫“开长途不累” 闺女把酸奶打翻在菱格纹座椅上，湿巾一擦毫无痕迹的瞬间，真想亲工程师一口 后视镜加热除雾比空调还快，雨天并道终于不用摇下车窗探头 坦白缺点：车机启动时总慢半拍，语音喊“开天窗”总被误听成开导航；感应尾门不够灵敏，抱着购物袋连踢三脚才开的窘迫，让邻居以为我在练无影脚。 如今每天熄火后总在车里多坐几分钟，看暮色透过全景天窗染红麂皮顶棚。当初为“支持国产”咬牙下单的忐忑，早被这种踏实熨得平平整整??至少丈母娘那句“这车比出租车宽敞多了”，听着比任何广告都舒坦。