内饰的话是我比较喜欢的呃,没有多余的按键,基本上按键的话都是中文,能看得懂黑黑的一个设计,相对来说是非常经济实用也好,也耐脏,动力源的话,1.6t的也足够去家庭代步,没有啥任何问题,相对而言的话就是如果是满载五个人的话,相对说可能会有一部分的一个减弱
我的瑞虎8 PLUS提车手记 提车三个月,终于敢说点真实体验。当初在4S店第一次坐进驾驶座,皮革混着新车特有的味道冲进鼻腔,心里还在打鼓:“这大家伙真能兼顾全家需求吗?” 空间是最大惊喜:上周末岳父岳母+我们三口挤满三排去山里,原以为会像坐朋友的老款GL8那样膝盖顶背,没想到身高174的岳父坐第三排竟能自然跷二郎腿。返程遇到暴雨,六人份行李加婴儿车塞进后备厢,遮物帘还能严丝合缝盖上??之前开朋友的汉兰达塞同样东西,遮物板得硬拆下来。 动力比预想暴躁:1.6T发动机市区通勤有点憋屈,转速刚踩到2000就得刹车。但国道超车时深踩油门的推背感实打实唬人,上周满载爬坡时切运动模式,发动机嘶吼得像被惹毛的熊,时速指针却稳稳往上蹿。油耗比宣传高些(表显8.2L),但加92号粗粮也算找补。 那些没宣传过的细节: 前排腰托调节无声无息顶住后腰时,才懂什么叫“开长途不累” 闺女把酸奶打翻在菱格纹座椅上,湿巾一擦毫无痕迹的瞬间,真想亲工程师一口 后视镜加热除雾比空调还快,雨天并道终于不用摇下车窗探头 坦白缺点:车机启动时总慢半拍,语音喊“开天窗”总被误听成开导航;感应尾门不够灵敏,抱着购物袋连踢三脚才开的窘迫,让邻居以为我在练无影脚。 如今每天熄火后总在车里多坐几分钟,看暮色透过全景天窗染红麂皮顶棚。当初为“支持国产”咬牙下单的忐忑,早被这种踏实熨得平平整整??至少丈母娘那句“这车比出租车宽敞多了”,听着比任何广告都舒坦。
内饰的话,采用的话都是80%左右,要软包设计嗯,相对于其他车而言的话呃,整个软包设计的话已经看起来非常上档次了
整体的看起来悬架的话,想起来开起来有点硬,如果是能换一下调节的一个软硬程度的话,会更好一点
正常在高架和我在高速上开的话,整体油耗的话是比较低的,7.8左右呃,一旦我跑到市区里边相对油耗会高一点,会达到8.7或者九个点
呃,值得推荐购买,值得推荐购买呃,价格不高,10万级别。这个车型该有的配置也有了,该有的功能也有,并且动力源的是也是1.6t足够家用