才买的新车,之前开的五菱宏光,开了10多年了,一直送货,现在转行了。还是想买个空间大大的车就看上这款车了。好车不怕选,选就要选法系车,经得起遭!去哪儿都不怕。我也是月底去看车展买的,到店里提车的,车展真的是人多,但是确实比要便宜些那些商家为了强流量真的是拼,可以没拍照片!我老婆也去了,真是人山人海。我之前都看了这款车就是因为价格迟迟没下手,在车展果断购买!车子空间大后排立起来七座的,平时上有老下有小做起刚刚合适,不用像之前那么拥挤。期待首保,期待不要出现小问题,希望真的是用了心的法系车吧
之前有一辆8年的老标致408,开了15万公里,在高速上出过一次事故,被挂车碰了一下人没事,就觉得标致的车非常扎实。前段时间去4S店保养,和保养人员聊天的时候了解到最近换车有补贴,就去展厅看了一下,发展5008的价格算下来和以前408的价格居然差不多,于是和和老婆沟通后果断拿下! 相较于以前的408,5008的空间真的是大了太多,后排坐进去膝部还有两拳的空间,而且后备箱下面还能再升起两个座椅,偶尔还能应急一下,这点很满意。 车里也没有味道,我是购车那天下午来的,上户直接打的临牌没装修就开新车回去了,不想弄脏内饰连膜都没摘,这样车里都没味道。
最满意 开着舒服,性能方面比较给力,踩地板油,推背感还是很带劲的,中高段的加速也非常的有劲,8at变速箱较丝滑。 刚好开了3千多公里,目前尚可。
说一说我的标致5008 提车有一段时间了 这款车子的动力性能搭载1.8T发动机,匹配爱信8AT变速箱。动力输出顺畅,线性感好,日常驾驶不突兀。1.8T发动机动力更强劲,超车轻松。 运动模式下还能模拟排气声浪,驾驶乐趣十足。 这款车子操控性能方面:方向盘小巧精致(只有32cm),转向精准,几乎无虚位,转向力度轻盈,低速转弯灵活,高速行驶时会变重,操控感好。最小转弯半径仅5.3米,在狭窄路段也能轻松掉头。 这个车子底盘经过CLDR大师级调校,前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架,行驶稳定,过弯时侧向支撑足,车身姿态稳定。 车内空间宽敞,我身高175厘米坐进驾驶舱,调节好座椅后,双腿可随意活动,头部距顶棚有一拳空间,后排膝盖距前排座位有三四个拳头空间,长途驾驶不易疲惫。部分车型配备增强型Grip Control多路况适应系统、全速自适应巡航、360全景影像等,让驾驶更轻松。 油耗也不高,我日常就是开开代步上下班,百公里的话 8个左右。总的来说 我还是比较喜欢这款车子的,价格也不贵,年初买的,我是16个多落地的。不管是在车子性能方面还是内饰方面,我都很喜欢。如果说大家有喜欢的法系其他配置款式的车子,也都可以讨论一下的~
最满意的是车的安全和发动机,我的世嘉开了12年都没有问题,20公里从来没有大修过,值得推荐,所以二次选车继续选择法系。
米其林换成佳通,胎噪较大,图为自测开窗噪音频谱,准备后期把轮胎换了 原地打方向,转向器有海豚音,准备首保处理
这个车的变速箱二三四档有些顿挫感,空调刚打开的时候有些霉味,去店里检查了,店里说在开一段时间看看,还有备胎也给去掉了。
内饰不算很时尚,比较大方,我和媳妇喜欢普通低调一点,人到中年一切简单大方点,普通平凡就挺好,再次选择法系还是因为信赖,老伙计世嘉十几年没有大修过,从来没有辜负过我,值得推荐。
第三排空间肯定小,不过我们本来是拿来应急用,平时就是五座,这样来空间就很霸道,一年最多一两次需要坐六人的时候直接二排挤下,交警也不会查,车短,好停车,本人实用主义,不追求大尺寸,大彩电,这可能就是我买它的主要原因
三排七座设计,前排我和媳妇乘坐一下,我身高170头顶间距接近2拳。媳妇162头顶不到3拳间距。中间可以做三个大人没问题,三排乘坐大人有点挤,孩子可以做。
动力比较强劲,提速明显,高速几秒破百,主要是市区跑不动,红绿灯太多了,影响驾驶感觉。底盘很稳,高速的时候不会出现飘的感觉。
油耗主要是市区上下班开,中间有快速路,表现一般在6.8到7.2个之间,五一假期,470块钱跑了1100,比老车3008的2.0省油不少,差不多比得上日系车,油耗目前还是很满意的。
目前优惠2.9万,如果有报废补贴或者置换补贴,还能再省1.2万到2万,保险费用在4000元左右,购置税在1.4万左右,落地价格在18万左右。
落地15w多,还可以拿省补1.3,车价喜人,对比几年前的价格,感觉捡到了,?? 用料和底盘还不错,内饰也比较精致
原价233700,优惠63700,提车17个,购置税15000,保险5437(出的平安全险,三则300万,车损,交强,车船税,车上人员)牌300落地19.1万,老伙计世嘉值得信赖,5008一定更值得。安全可靠是我买车的考虑因素。
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