就是操控方面会稍微差一点吧，毕竟车子这么大，不算好开。

不满意的地方确实也是有的，但是我觉得无所谓不太重要，因为我喜欢的就是这个车满意的地方。

不满意的也有，后备箱的还是有一点高，装重物时不太方便。

开过一段时间这个车让我觉得不满意的地方就是车大停车不方便，车宽了两旁位置都剩不了多少了。

沃尔沃XC90的转向上不比轿车，转弯灵活性还是要稍微弱势一点，车子受阻范围都要大一点。

我觉得内饰的设计还是挺好看的，只是内饰可以选择的颜色不多，没有自己特别喜欢的颜色，稍微有一点遗憾，其他方面确实没有发现有什么特别大的缺点，可能现在开这个车也开的比较少吧，后期开的多了，慢慢发现了缺点，我再来补充吧。

刚开始对于这个车不是很熟悉，就会觉得油耗稍微高了一点。

外观造型基本没有太大的变化，不过这个造型也不会过时，还是蛮耐看的。

外观的设计可以说是很棒的，然后再加上腰线的设计也是比较饱满的。前脸的设计真的跟我想象中的会有一点点不一样，看着比较大气，特别是腰线的设计也是饱满的，还蛮符合自己的心理需求的。

外观很耐看，中网设计也比较时尚，整体很有运动感。

沃尔沃XC90就是非常符合我的眼光，它的造型设计以及它的车身大小，我觉得都挺适合我。

外观有种硬汉感，整车设计块头又大，车头，车尾，以及轮毂看上来都很酷，开着回头率很高。

外观的设计可以大气了，包括腰线的设计也是很饱满的，还蛮符合自己的心理预期的。

外观的设计是比较出彩的，设计师很有自己的想法。外观好看的车我都是愿意开出门儿的，开这样的车出门儿自己都会觉得有面子，反正跟自己想象中的会有一点不一样。

内饰我感觉没有太多的豪华感，比较一般，主要是造型方面没什么改进，还是老样子。

和很多其他的车相比，这个车的内饰设计就是要大气一点的。每个人对于内饰的要求可能会不一样吧，像我个人我就觉得这个车的内饰的设计还是挺美观的，看上去有点与众不同的感觉。

内饰设计好，车内仪表台都是软材质包裹，包括扶手箱上都是皮质包裹，手感来说非常好。沃尔沃XC90的舒适性好，一方面是座椅设计不错，乘坐很软。第二方面就是功能支持的多，用起来轻松，开高速啥的还能用自适应巡航来跑。

沃尔沃XC90的内部搭配上很精致，多功能方向盘的设计也不错，灵活性也好，使用的功能上也很方便。中控的屏幕尺寸也不小，操作的时候触感也是非常的灵敏，屏幕画质也高，滑动很溜。新车气味也不重闻到的味道算是比较小的了，买点炭包就够了。

内饰的做工要好，材质用的都很有保障，第一次坐在车内和坐其他品牌车感受都不一样，内部的味道都要小很多，材质用的环保。

坐在里面的时候会觉得座椅非常的舒服，比较贴合自己的背部，比较符合人工工程学的设计吧，但是内饰里面可以选择的颜色确实少一点。

坐在这个车里面就觉得这样的内饰设计很漂亮，符合自己的审美观。坐在里面会觉得很舒适，很自在，然后内饰里面的用料都是一些比较好的材料，非常符合自己的心理预期。

空间还是可以的，这方面没话说，空间很大，乘坐起来比较舒服，后备箱也很宽敞，不管是代步还是长途出行都很方便。

从一开始我就觉得这样的空间是挺大的，从外观就可以看得出来，空间大好处也多。

沃尔沃XC90的乘坐空间家用够了，前后乘坐都很宽敞，中控还有专门放水杯的位置，设计上很人性化，至于后备箱我觉得容积还可以，就是有一点高，偶尔装装什么大件重一点的不太方便。

车内的空间还是很宽敞的，后排甚至够我躺在上面休息，加上这个车又是我一个人开，不需要顾忌太多乘坐空间对我够用就行。

空间我也是想来想去还是入手的五座车，一家四口用车五座是完全充足的，一家人满满当当出门自驾游肯定是够用的，就包括后备箱也大，轻松载物，行李，大件物件都可以轻松放。

这个车的空间大，给自己带来了特别多的方便，平常不开车的时候我就喜欢坐在后面。

这个车提供了宽敞的乘坐空间，无论是前排还是后排乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。后排座椅还可以进行灵活调整，增加了乘客的舒适度和便利性。

因为车身比较大吧，所以操控方面就比较差一些，动力还可以，但是转弯侧倾感很明显。

爆发力比较强吧，这个车的提速真的是太快了，对于这种驾驶感受我就是比较看好的。

功能很多，操作起来很简单，多功能方向盘力度不错，转弯上轻巧多了。高速动力表现很好，加速起来非常迅速，而且推背感十足，就是爬坡也没有一点乏力感。

动力很好，就是我刚开驾驶老喜欢急刹车，现在老哥都不愿意坐我的车，因为他说坐我的车容易晕车，可能是我的驾驶水平不是很好吧。

驾驶还行吧，油门很轻，刹车灵敏，动力强，比加速还要快的多了，起步上没有延迟，给油就动的反应还是很快的。

第一次提速的时候，我就觉得这样的驾驶感受就是自己想要的爆发力特别的强劲。

在驾驶感受方面，它采用了先进的悬挂系统和动力系统，提供了平稳而稳定的驾驶体验。驾驶者可以感受到良好的悬挂调校和动力输出，无论是在城市道路还是高速公路上都能够得到出色的表现。

油耗我是感觉12个多有一些偏高了，纯市区代步的话，油耗会更高一些，不过这么大的SUV，也是可以接受的吧。

我没有觉得这样的油耗高，反正就和普通车的油耗是一样的。当时买车的时候我还担心呢，我怕这个车的油耗太高，但后来我发现确实油耗一点都不高，还蛮符合的。

油耗看自己开什么路况了，我觉得高速都省油，就是市区开油耗要高一点的。

目前平均油耗在9.2个油，我也不会计算，反正是表上显示的是这么多，不过我每个月基本上加油也就是五百块钱就够了。

油耗比我老爹的凯迪拉克车要实惠多了，目前我也就开了两千多公里，油耗低的时候能在8-9个左右，要想这么大的车油耗还是很省的。

我这个人对于油耗的要求不高，只要油耗不是特别高，我都能接受的，还好这个车的油耗确实是不高。

其实这个车的油耗不高，只是刚开始对于这个车的掌控力度不是很熟悉。

价格虽然优惠的多，但是二手车的保值率确实不怎么样，性价比总体来说一般，毕竟掉价还是蛮快的。

价格就不用说了，因为这个车的价格就是自己想要的那一种。对于这个车的价格我一直都是比较看好的，比较符合自己心目中的要求吧。

性价比很好，车子性能都不错，主要还是沃尔沃XC90价格很实惠，外观和内饰做工上也好。价格便宜是我所需要的，颜值和内饰两个方面都是设计的相当棒。

性价比很高，价格有些优势，便宜了不少，功能也多，安全好对我新手司机来说有保障。

性价比很高，始终还是觉得沃尔沃XC90的性能很好，品质过硬，合适我的安全车。

价格真的不用我多说什么了，从一开始我就觉得这个车的性价比是比较高的，还蛮符合自己的需求。

当时买这个车的时候就觉得价格不贵，如果我觉得价格贵的话，我也不会去买的。性价比高的话，我想大家都愿意去买的，我觉得买这个车就是自己赚到了，反正会觉得很划算。