标题即答案，这就是至今用车心路历程的缩影，能劝退一个是一个。优点不谈，网上一抓大把，我也是因此入坑的，这里主打一个“真实、慎买、劝退”。
车辆目前里程达到2076公里，跑的比较多，总体下来我和老公的体验感还是不错的，平时在公司午休的时候，想要找个安静的地方躺一会，直接可以到车上打开小憩模式，车上的座椅会自动调整好，设置好休息时间，就可以躺着刷视频，刷累了就闭目养神，感觉车子已经是自己的第二个家。下班回家的途中，通常是老公在前面开车，我在后面打开后排娱乐屏，打开自己正在追的电视剧，可以用皇后座椅躺着看，感觉非常惬意！老公则听着铂金效果的音乐，悠哉悠哉的打开智能驾驶还有座椅按摩，比以前的开油车时轻松许多。车子开着也平稳，现在已经升级了魔毯空气悬架，没有什么颠簸感，坐的时间长了也不觉得累。没体验过这个魔毯空悬的小伙伴们建议去预约试驾一下，真的是惊艳到我了哈哈。至于能耗，我家里是有停车位，所以就安装了理想的家用充电桩，开通峰谷电之后可以预约晚上10：30充电，这点很nice，以后城市内出行光用电就可以到处跑了，没有心理负担，现在出门吃个饭，明明可以骑电瓶车去，非要开着车，因为新车买来总想着开?再一个让我不得不夸的是理想的人机交互真的很智能，现在还升级到能帮点咖啡，前后双音区等等，细节感满满，让我觉得这才是科技服务于人类的意义。
买车：四线小城，没有官方直营店，找了一家本地车商谈购买事宜，最后也是通过官方渠道下单，算另一个城市官方直营店的业绩。在下大定前没有告知在本地车商处提车要没看到车就提前付尾款，掰扯后同意去异地提车，随后理想销售又说因为开异地发票的原因临牌当天拿不到，相当于提车要来回跑两趟。买你理想的车有这些限制条件没关系，但你销售为什么不在下大定前完整告知，下完了才这不行那不行，真的让人恼火。后来是通过多次厂家400电话，写了投诉材料和保存录音，由区域负责人介入才算解决。PS：因为理想的直营模式，号称所有工作人员都是理想的正式员工，打400电话要投诉某销售人员，理想就会让被投诉的销售来处理他自己的投诉，当时也挺迷惑的，他要能处理好能被投诉? 新车大修：这个事情不多赘述，网上发帖喷的、车质网投诉的、媒体曝光的一抓大把，搜索"理想异响”就有了，就是25款新车一批次车辆质量通病，问题体现是底盘、转向异响，解决方案是更换下摆臂这个价位的新车上来整这么一出要多心塞有多心塞。 而我还比大部分人多一道体验：换完后过段时间车转向又异响了，但异响声和之前完全不同（伏笔），理想售后师傅检查后说还是下摆臂原因，然后车又拉去换了一次，结果换完异响还在，再检查发现异响源于刹车盘处卡的树枝，随后把换上的新摆臂又换回旧摆臂，这一来来回回拆装了3次，整个黑人问号脸，新车感粉碎机。PS：但有一说一，当地的理想售后师傅服务态度没得喷，大晚上上门来排查故障，沟通回复都很耐心，仅对个人点赞不对理想，这次错判故障拆修也就不了了之。这多次拆修后，总感觉底盘哪哪不对劲昨天经家人提醒才发现是“车歪了”，车身左低右高，自己拿卷尺测量佐证了，只能再去售后点调试，“售后常客”成就已达成。 用车体验：1.续航。官标280，实际用车城郊通勤工况下，90%-20%顶多跑140，折算100-0也就跑200不到，七折水平，所以日常开个两三天就要充电，电耗控制真的很一般。 2.油耗。跑了几次高速，上高速都是提前油电全满，然后开油电混合模式，不补电不加油，按加油花费和实际跑的公里数折算，油耗在0.6元/公里、7.5L/百公里的样子，不算低但能接受。 3.动力。增程的“有电龙，没电虫”特别明显，电量低时油门会变特别“肉”，加速无力特别明显。 4.座椅通风。为什么这个单独拿出来说，因为真的很差，就是座椅里一小风扇，风量小且没制冷，开久甚至变热风（因为风扇发热），大沙发纯噱头，40万的车座椅通风完全比不上15万的迪子，拉垮! 5.窗户按钮间歇式失灵。就是偶尔（其实每天都能碰上一两次）按下去窗户不动，去售后看过说是因为按快了，之前开油车都是这么按的，开个理想还要重学怎么开关窗户。 6.窗边胶条褶皱。提车时没注意，发现时已经这样了，安个胶条都安不平，怎么敢卖这么贵的，这装车工艺、用料够糟糕的。 之前一直是开油车，被网上各种测评营销洗脑买了这理想，后悔到人都郁闷了。唉:（
智驾还是没有很成熟，比如说前方路线需要做出判断往哪边，它就变得很慢，等司机去接管，司机没接管就直接压线到另外一条车道，当时我们都傻了，还好当时隔壁车道没有车，所以这个功能建议车比较少的时候打开，以免发生剐蹭
驾驶感受非常的不错，之前奔驰e300和雅阁混动开起来太累了，有了理想同学以后，开长途也是特别的舒服，腰不酸
