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蔚来汽车ES6 口碑

口碑评分: 4.84
到目前为止该车型口碑共3181条

网友购车价:
21-54.8万
厂商指导价:
33.8-34.98万
网友真实油耗:
17-21L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    换电更是彻底解放双手,高速服务区、市区都有换电站,3 分钟就能满电出发,比加油还快,上次跑 600 公里长途,中途换一次电就够了,不用花时间等快充。双电机四驱动力超猛,4.5 秒破百,红绿灯起步基本碾压同级,超车时轻轻踩油门就有劲儿,开着特爽。

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    我最最最满意的,就是小六的空间了,特别适合俩娃家庭,带孩子出门太方便了。婴儿车、奶粉、纸尿裤、全都能装进来,必要的时候我还可以再后备箱铺个被子给娃换尿布,简直完美。找东西的时候也是很方便,空间大了之后感觉什么东西都在表面上,一眼就能看到,伸手就能拿到,不用翻来覆去的找 还有就是车里的语音操控我也很满意。开着车腾不出来手的时候直接动动嘴就可以啦。尤其是孩子在车上哭闹的时候,我在开车没办法哄,我就直接喊:嗨,nomi帮我播放一首孤勇者,孩子就能安静下来。想起我开之前那个车的时候,带着孩子,每次孩子撕心裂肺的在车上哭,我都心疼的不行,经常停车在路边哄娃,又心疼孩子又耽误行程。对比现在,我算是发现以前过的是什么苦日子了。唯一可惜的是我自己买车的时候没有选装nomi,感觉语音操控配上nomi会更加灵动一些。

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    蔚来最吸引我的一点一定是补能体验,相较于其他家快充方案也很吸引人,但是也仔细去琢磨过,能到达宣传效果的补能速度限制比较多,蔚来的换电时间都是5分钟左右,更像是多了一条腿跑步的感觉。我的用车地点是杭州,几乎就是除开上海之外,换电体验最好的城市,因为小区车位原因,没有固定充电桩,所以比较看重电车的一个补能体验,而蔚来就像我之前开油车一样,换电的体验甚至还要好于加油的体验,不需要下车熄火,五分钟就补满了。提车两个月,跑过一次长途去南京,单程三百多公里,换电站四五个,在高速上换电站也很齐全了随时可以补能,有时候不需要电充满就敢直接上高速,加上平时也没固定充电桩这一硬伤,选择蔚来使用体验下来,从来没有因为补能而焦虑过。这也是蔚来最吸引我的一个点

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    它可以选择整车购买,也可以选择租电方案,销售一句“电池能租”瞬间让我眼前一亮。选BaaS租电直接省下12.8万车价,月租金1128元 换电还不用操心电池衰减,现在蔚来的换电站也是非常多 平常用车也是非常方便!!

    2025-05-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    座椅皮质偏硬,头枕支撑不够,开长途久了腰背会酸;540° 全景影像分辨率一般,晚上暗光环境下噪点多,看着不清楚。

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    不满意的是为什么选装NOMi要加钱!当时就是因为它要加钱,我觉得可能不太有用且有点贵贵的就没选,天知道我现在有多后悔。就是说,蔚来的nomi大家都这么喜欢了,车子的价格也不算便宜,真的不能标配嘛

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    也谈不上最不满意的一点,只能说体验和续航很难兼顾,全系都是双电机四驱的,车胎我看同级别也是比较宽的了,好处么就是有很多模式可以选择,有时候雨很大的时候积水比较多的时候开湿地模式,驾驶信心完全不一样,电费相较于油费每公里多的成本也不纠结了

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    说到不满意的地方给我的感觉是,后排空调显示器没有,环境色自适应 在光线强的时候很难看清屏幕操作

    2025-05-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    颜值很耐看,气场十足!封闭式前脸搭配分体式 LED 大灯,科技感拉满,贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度超高,老远就能认出是蔚来。0.25Cd 低风阻车身线条流畅,看着大气又时尚,我选的蓝色车漆,质感不错,耐脏又显档次。

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    我选车的时候倒是没太在意外观这个,我还选了一个非常不显眼的灰色。买车的时候光想着带娃实用就行了。提车后我确实越看越好看越看越顺眼,而且还被同小区的人主动问是什么车了,真是没想到

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    如果说补能体验是我最满意的,那我其次满意的就是这个外观了,还特意选了这个纯白的车漆,用的还是珠光漆太阳底下会有一种亮亮的感觉,相当于他家纯白车漆质感完全不一样,加上原生的黑色悬浮车顶,从侧面看,侧窗也都是纯平的,浑然一体,4米85的车身不大不小非常协调

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    车头换上了更方正的LED大灯,配上ADB智能光束,夜里开车视野超清晰。日行灯带往后移了,和机盖棱线分开,整个前脸看起来更精神,像被拉宽的鲨鱼鼻,攻击性拉满。车身侧面还是隐藏式门把手,但侧裙加了镀铬条,阳光下亮闪闪的,21寸大轮毂一踩油门,运动感直接拉满。最惊喜的是月辉银车漆,实车比图片还高级,像把月光穿在身上。尾灯虽然没大改,但熏黑处理和亮银饰条一搭,层次感瞬间出来。

    2025-05-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    饰质感对得起价格!手能摸到的地方基本都是软质包裹,缝线工艺精致,看着高级不廉价。12.8 英寸中控屏显示清晰,操作流畅,车机系统反应快,没有卡顿现象。

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    内饰我很喜欢,选的浅色。当时老公极力劝阻我不要选浅色,说我们带孩子开平常肯定没那么干净,选个深色的内饰好打理,我力排众议,坚定的选了浅色。浅色真的好看。现在用车用起来我发现也没有那么不好打理,有一次孩子在车上喝果汁,啪,洒了,老公刚想7开口说,你看看我说什么来着。我直接扯出湿巾擦了两下就干净了。我指着干净的座椅,老公哑口无言,太爽了哈哈哈。孩子在车上吃东西掉了洒了肯定避免不了啊,主要是小六真的还挺好收拾的,备好湿巾万事Ok

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    25款变成横屏怀档,中控有两个无线充电,老款的飞机档把我很喜欢,但中控利用率差点意思,25款变成横屏怀档,两个无线充电主副驾也不用抢了。中控屏幕素质非常好,有抗反射涂层,屏幕的动态范围,亮度,色彩几乎顶级水平,UI界面几乎没有对手,夜晚配合氛围灯,加上皮面的包裹,营造出来的氛围感效果真的绝

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    整体布局清爽利落,没有花里胡哨的线条,但该有的科技感一点没落下。那个15.6英寸的横屏简直像把电影院搬进车里,Nappa真皮摸着比我家沙发还软乎,整个内饰设计还是非常精致。

    2025-05-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    乘坐空间没毛病,家用完全够用!我 185cm 坐前排,头部有一拳余量,腿部能自然舒展;坐后排膝部一拳多距离,不会觉得憋屈,中间地板纯平,中间乘客不用蜷腿。

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    空间我也是满意的。买这台车的初衷呢也是为了带孩子出门方便,空间是一定要大的。婴儿车不折叠都能直接塞进小六的后备箱,特方便。后排空间装上安全座椅后,小宝坐在安全座椅上,姥姥偶尔还可以和我一起帮我带带孩子,大宝坐后边坐副驾都没问题,我们就是幸幸福福的一家人。 除了后备箱,车里的小空间设计的也非常合理。湿巾、婴儿手口巾,小宝的奶瓶,大宝的保温杯,我的水杯,都能放在中控下边的储物空间,还可以随手拿放。门板上的储物格很大很深,我的口红、气垫、钥匙啥的都放这里,左手自己右手小家

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    相当于主流的一些其他新能源品牌啊。ES6的4米85的车长不算长,但是我的应用场景主要还是主驾和副驾,后排的话偶尔坐坐人。副驾的空间相当可观,基本上可以翘个二郎腿,横向空间做的非常非常棒,非常宽大,二排座椅的话坐垫承托,靠背仰角恰到好处,长途乘坐也没有小板凳的感觉。后备箱的话主流水平吧做了一个2层的分层,也能满足绝大部分人的一个装载需求了

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    它这空间表现还是非常不错,前后排空间都非常大,前排调整到舒适的位置,我身高172 体重145斤乘坐后排还能翘二郎腿,膝盖离前排座椅起码三拳 ,最绝的是前排女王座驾,午休时把腿托、脚托一键展开,配着座椅通风和SPA级按摩,简直像把头等舱搬进车里,后备箱的容积594L这个空间还是非常大,一家人出行行李那也是so easy,还可放平二排座椅扩展至1430可装载婴儿车与户外露营装备都不在话下!

    2025-05-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    开着比想象中灵活!虽然是中型 SUV,但方向盘轻重适中,低速好上手,女生开也不费劲,转弯半径不大,小区里掉头基本一把过。双电机四驱动力强劲,4.5 秒破百的加速,推背感十足,动力输出线性不窜车,市区跟车、高速超车都很有信心。

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    开上小六真是感觉自己过上好日子了,方向盘特轻,不像是在开大车,比我之前的轿跑都轻。我一般开车都是舒适模式,因为车上有孩子有家人,舒服是最重要的。而且我自认为自己开车还是比较稳当的,再加上小六这车的底盘也很稳,所以哪怕是过个减速带啥的,颠簸感都非常小,孩子在后排睡觉几乎不会受到影响。老公开偶尔试试运动模式,我坐副驾感觉加速还挺刺激的,我自己是不敢开这么快

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    家庭用车属性拉满,还是以舒适性为主,转向也有一定的虚位。前后五连杆,新款还是cdc 电磁悬挂,没有上空悬,对我来说是加分项,离地间隙通过性完全够用了,连接处增加了电子液压衬套优化,重新调教过的底盘让这样大的 SUV 开起来没有船感,软中带韧,且富有高级感,比老款有非常大的提升。 有主动式的4D 舒适领航黑科技,可以记录所有蔚来车主开过的减速带,路坑,再下次驶过同一路段的时候会主动调节悬挂,这一点也是蔚来一直做的,有时候抗颠簸冲击提前化简确实有一套。 电门的调教,十年技术积累下来,蔚来还是很有一套自己的理解,无论什么模式整体非常线性,运动模式下响应非常迅速,慢慢踩和突然深踩整体响应迅速,动力源源不断。 智驾方面,世界大模型的加持下,高速体验下来够用,变道超车也比较果断。城区的世界模型还有优化空间,需要进一步的完善。倒车入库,侧方停车的辅助泊车,还可以智能识别没有划线的车位,体验下来也属于头部水平,转向丝滑,逻辑清晰,车位识别率极高,暗光场景下体验无差。

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    试驾车去别的地方展览了,没办法试驾等下次有机会再去体验

    2025-05-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    低温环境下,电耗会涨到 20-22kWh/100km,续航略有衰减,但得益于电池智能温控系统,衰减幅度在可接受范围内。补能方式灵活,换电 3 分钟满电

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    续航这方面说实话,刚开上的时候经常自己算,还能开多少,我得在哪儿换电或者去充电,我会不会一不小心就被扔路上动不了了,自己特紧张特焦虑。后来开的多了,就没这感觉了,因为发现了就算开到表显续航是0也还能再开一段,而且大部分情况是我还没有开到表显续航为0就能找到换电站或者充电桩可以及时补能。市区里边咱就随便开就行。高速上也没啥问题,都有换电站,但是高速上的续航要比在市区开短,所以说,高速上换电勤一点就行

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    买之前网上看到太多关于蔚来续航问题的了,起初都是很在意的,但是结合自己的实际体验场景,发现买电车最不用在意的就是续航,反而最容易产生焦虑的是补能,买车送了经过升级100度电池的券,能多跑个一百多公里,但实际体验下来,换电站以及充电桩的密度已经非常高了。几乎不需要升级,可能节假日需要。整体体验下来我平时城区用的比较多,极少有高速工况,在五六月份天气还没那么热的时候,实估续航能去到400-450,基本平均电耗16左右,现在夏天,空调打的比较猛,实估续航大概370-400左右。不过平时没电就换,不存在充满用光,实际开不到这么多,不过可以换电,倒也没那么在意了

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    这款是这款是100kWh版续航650公里 搭载的四驱双电机,其实650公里续航基本在日常都能胜任,走哪也不会担忧续航不足,加上现在换电非常方便快捷 换电三分钟满血复活 比加油还省心,续航焦虑彻底88!

    2025-05-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33万
    2025款 100kWh

    安全配置也厚道,车身强度高,配备多个安全气囊,开着放心。不过储物空间不合理、快充效率一般、细节品质有瑕疵,加上部分实用配置需要选装,拉低了一点性价比。对比同级纯电 SUV,它的换电优势独一份,适合注重补能便捷性和长续航的用户。

    2025-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 33.8万
    2025款 100kWh

    贵是贵了点,但是绝对值得。买车之前我一直纠结价格,感觉有点超预算,但是小六又是我看下来觉得最合适的一台。最后还是老公说就买这个,我才下定的决心。不过开过之后觉得真的是太香了,车子好开,同时服务也很好,有什么问题在群里说一声就有人立刻回复,感觉很安心。现在我还经常带着孩子去蔚来的牛屋去玩,那里有儿童区,孩子玩的开心,还有很多适合小孩的活动,比如说做蛋糕啊户外的研学什么的,我家大宝都很感兴趣,我现在都是每周盯着蔚来的活动,看到感兴趣的立马报名,生怕晚一点就没有名额了。总体来说用下来真的感觉超值。

    2025-06-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 30万
    2025款 100kWh

    买它肯定也不为了性价比了,同价位其他家车型配置更高,空气悬挂,更大的电池。但对比自己的使用场景,以及对车子各方面的权衡,还是被外观,换电,设计,用料,服务等买单,毕竟一台车作为大件,除了车子本身价值,其他也是要考虑的

    2025-06-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 39.6万
    2025款 100kWh

    新款刚刚发布目前在价格方面还是没有优惠,不过现在订车可享5年免费换电(240张换电卷)如果不要可以抵扣1.8万元现金优惠,还赠送50张的临时升级卷 (如果不要也能减免 2000元)充放电套装是免费选装 (这两个如果不要也可抵扣5000元) 现在舒享套装价值9500元 现在也是标配 ,5年NOP辅助驾驶免费在苏州要是有置换还能享受到1.5万元省补,这次25款ES6的诚意还是非常足。

    2025-05-26
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