再说不尽人意的地方 胎噪还是有点大：虽然比老款有改善，但跑高速时胎噪依然明显。准备开一段时间后换个静音胎试试，应该能解决这个问题。 减震偏硬：过减速带时后排颠簸感还是比较明显，可能SUV都这样吧，为了支撑性牺牲了一些舒适性。 无线充电发烫：快充是很快，但手机发热也比较明显，夏天用的时候有点担心。 后备箱门槛偏高：搬重东西时有点费劲，要是能低一点就更好了。

提车是开心的，但等待的过程是煎熬的.提了一天才到手

在市区低速行驶的时候，车内还算比较安静，能正常交谈。但是上了高速，速度一超过 100km/h，风噪和胎噪就明显起来了。风噪呼呼地从车窗边吹过，感觉就像窗户没关好一样，胎噪也会通过底盘传进车内，影响驾驶体验。听音乐的时候，都得把音量调高好几格才能听清，要是隔音能再优化一下，那就完美了。

外观很大气，我选的是白色，看起来特别干净、亮眼。前脸的大尺寸进气格栅，搭配上犀利的 LED 大灯，整个车头看起来特别霸气，开在路上回头率还挺高的。车身线条流畅，从侧面看，车身微微上扬，有一种向前俯冲的运动感，18寸的轮毂造型也很时尚，和车身搭配起来很协调。车尾部分，贯穿式的尾灯设计很有辨识度，晚上点亮之后，特别好看，老远就能让人认出。而且白色车漆比较耐脏，平时下点小雨或者有点灰尘，不太明显，不用经常洗车，挺省心的。

车内中控台大面积采用软性材质包裹，摸起来很柔软，手感不错。双联屏的设计，12.3英寸全屏液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，显示清晰，信息丰富。座椅的材质也挺好，坐上去很舒服，支撑性和包裹性都不错，长时间开车也不会觉得腰酸背痛。不过，新车刚提回来的时候，内饰异味比较大，我在车里放了好多炭包，还经常开窗通风，大概过了一个多星期，味道才基本消散。

上有老，下有小，5座已经满足不了我家用车了，瑞虎8 PLUS乘风版7座车型成为我家的高性价比选择，提车时还享受金融贴息7万2年期免息，后面两排座椅放倒后可扩展超大后备箱容积，轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品，出门游玩再也不用担心坐不下超载了，软包内饰搭配双温区独立空调，可分区调节温度，远程启动功能支持提前开启空调，上车即凉，不用每次上去烫屁股了，全景影像对于新手真的好友好呀，老婆开再也不用担心旁边宽度够不够，倒车也不在话下了

车内乘坐空间也很宽敞。我身高175cm，坐在驾驶位，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部活动也很自如。最后排坐两个成年人，一点都不挤，孩子们在第二排还能偶尔调皮地打闹一下。而且后排座椅可以按比例放倒，有一次帮朋友搬家，把后排座椅放倒后，空间一下子变得超大，轻松装下了一个小型衣柜和一些杂物，简直像个小货车，实用性满分！

开着感觉特别轻松。方向盘转向精准，指哪打哪，而且力度适中，低速的时候很轻盈，停车入库单手操作都没问题；高速上又变得沉稳，不会有轻飘飘的感觉，开起来特别有安全感。底盘调校得也不错，过减速带或者坑洼路面的时候，悬挂能够很好地过滤震动，坐在车里不会有很强烈的颠簸感，舒适性有保障。刹车也很灵敏，轻轻一踩，就能感觉到明显的制动效果，让人心里很踏实。

目前综合油耗大概在8L左右，我觉得对于一款中型SUV来说，这个油耗还算可以接受。平时在市区上下班开，路况比较拥堵，油耗会高一些，大概在9-10L/100km；周末跑高速出去玩的时候，油耗就比较低了，能控制在7-8L/100km 左右。当然，油耗这东西和驾驶习惯有很大关系，我开车比较平稳，很少急加速、急刹车，所以油耗相对来说还算比较低的。如果是驾驶风格比较激进的朋友，油耗可能会高一点。

瑞虎8PLUS我觉得真的很值！10万出头能买到这么多配置、这么大空间、这么强动力的SUV，性价比真的很高。虽然有些小缺点，但都在可接受范围内，毕竟车无完车嘛。 如果你预算在10万左右，想买一台家用SUV，我真的推荐你去试驾一下新款瑞虎8PLUS。

在同级别车型中，瑞虎8PLUS的性价比真的很高。价格相对比较亲民，配置却非常丰富，动力也能满足日常使用和偶尔的激情驾驶。而且奇瑞作为国产老品牌，质量还是有一定保障的，还有整车终身质保（首任非营运车主），这让我后期用车也比较放心。花同样的钱，能买到配置更丰富、空间更大的瑞虎8PLUS，真的很划算。总体来说，我对这款车非常满意，它已经成为我们家庭生活中不可或缺的好伙伴，相信它会陪伴我们度过很多美好的时光。