目前来说还没有，就是轮胎气压有点不明白，主驾驶位，写的厂家推荐气压都是2.2个压，但是我试了试，2.2个压整个车直接就扁下去了，因为车太重了。之后我自己打到2.7个压左右才可以，天再冷点的话，胎压自己会到2.5左右，应该可以

风噪有点大，另外就是车内的空间没有想象中那么大，高度足够但宽度不太行

如果非要说不满意，就是前几天在高速上开智驾，自动退出几次。 这也算给我提了个醒，开车不能依赖智驾，还是需要自己提高注意力。 车企可以进阶，生命只有一次，谨慎驾驶，关键时刻还得靠自己。

要是硬说不太满意的，就是影像方面不能自动显示盲区影像，没有抬头显示有时候看起来不是很方便，不过这个价位的车子，比起他的优点来说，这点小缺点显得微不足道了，已经很棒了！

确实很大气，我的个子站他旁边还稍显娇小

BJ40的这个方正设计和我的审美的确是很搭，大灯和中网改了很多，有点像是改装了一下特别协调，车漆也是比一般车要厚实一些

高大，属于我喜欢的类型。 黄色的行车灯，很有辨识度。

买车第一点看的就是外观，始于价格，忠于颜值，外观自是不必多说

内饰一个一米多的大连屏，车机8155芯片，速度很快，基本无延时，还可分屏操作

车内的这几块大屏幕看着就大气！实体按键占比很多，使用起来很顺手，四驱也能让整个车子去哪儿都有信心

内饰可以，本人对内饰不太注意。 256色氛围灯家人很喜欢。

浅灰色搭配浅绿色的内饰，温馨舒适大方

空间很大，没什么可说的

车子虽然说看着这么大，但实际长度还没到四米八，相比现在动不动五米的车子这空间还是小了点， 不过后备箱是真的能装啊，又是比较方正

前排副驾，媳妇调到最高，盘腿坐着，极其放松。 后排座椅家人坐着说比原来的车舒服宽大。 后备箱我觉得够用，座椅放倒没试过，估计我这身高躺不下。

说到空间，只能用一个大字来形容了，我1米85的身高，前后排坐进去空间都绰绰有余

2.0T发动机，起步很像电车，特别稳，车内基本听不见声音，音响效果也很好

方向盘算是比较轻的，不管是市区还是高速开着都很轻松自在，虽然说车子大但就算是在高速超车也就一脚油门的事儿

之前开过长安cx20，宝骏730。 目前两台宝骏还在使用中，买bj40主要是家里人出去玩儿用。 没开过太好的车，这车动力充沛，速度随叫随到，超车毫无压力，喜欢。 老妈好晕车，买之前说这车开起来像船，容易晕车，买回来带老妈走了几次，没有晕车，说不颠簸，坐着舒服。

提车已经开了两百多公里了，高速城市乡村路段都有，作为这么一个大块头，提速超车不拖泥带水，转向精准，操控灵敏，刹车不软，跟车也很有信心，空调和窗户都可以语音直接控制，很方便，特别是空调，在夏天简直不要太舒服！座椅加热也是标配，后排座椅还可以放平，放平后太宽敞了，出去玩休息很棒！这样一个硬派的车，舒适型功能一点也不少，这点给个赞！

没开多远，但是目前油耗还比较可管，我们这的油92，95同价，5.89。油很便宜，油耗目前来看，10升左右，刚提回来油耗11.2左右

买车之前就有过预期，大概是在十升左右，现在开了两千多公里和我心理预期差不多，

高速国道10左右，市区12左右。 买的时候销售告诉我就当一公里一块钱算，觉得可以接受就买了。

车还在磨合期，主要是在国道和城市区跑跑，油耗还是可以接受的，等磨合好了估计还能降一些！

这个价位，只能说很好了，空间，配置，安全性来讲，整体一个越野车能做到轿车的 内饰配置和舒适性。我贷款最后落地价十五万左右。如果算上含国补，厂补，13万中

价格蛮划算！买车的时候有优惠，裸车还不到十三，北京这牌子我也挺信赖的，毕竟这么多年的老牌子啦

没想过深度越野，就想买个带大梁，高高大大的车自己家用开着。 个人觉得性价比很高。 媳妇喜欢坦克，我喜欢bj40，多是我开车带着她，她也就没咋坚持。 总之买这十几天几乎天天开，目前没后悔，会持续更新。 喜欢的可以去试驾一下，自己感受。

由于是刚上市，优惠不多，但是早买早享受，晚买享优惠，同性能硬派越野车，这个价位已经完全碾压其他了，舒适型配置也不少，性价比我个人认为已经拉满了！