最满意的嘛肯定是性价比了，买车这么大一件事情，首先看的就是价格，其次就是配置，嘉华的定价和配置都是非常给力的，在这个价位上很少有对手了，还是它的性价比最高了。其次是外观好看，我们全家人都还挺喜欢这个外观的，而且车身也长，看着就很大气。
最满意的是它出色的综合实用性。1、空间上，宽敞的三排空间能轻松容纳全家出行，两个孩子在后两排玩耍也不觉得拥挤，还能安装两个儿童安全座椅。2、油耗也低，像我这才没开多久，磨合期的油耗也就10L左右，作为一台MPV来说很低了。3、配置很高，我了解到的一些高级配置基本上嘉华都是配备了的，平时用着最满意的还是L2级别辅助驾驶，高速上很好使，市区我一般不用。综合来说嘉华算是我们家的一把好手。?
买MPV就是为了全家人出行的时候用，大空间比较舒服一点，第二排和第三排家人坐着都OK，行李箱也够大，一家人的行李都可以轻松放进去。另外一个点比较喜欢的就是配置真的很高了，L2级别的辅助驾驶系统，每天上下班走国道的时候就打开就完了，自动跟车，非常方便。
嘉华的大空间开着真的爽，我们家里人比较多，二胎家庭，一般出行就是6个人左右，换了嘉华之后大家都很满意这个空间，出行都是高高兴兴的。
最喜欢的就是嘉华这车的大空间，我们家里人还是比较多的，每次出行基本上都是5-7个人，之前的凯美瑞太小了，出远门旅游的话还得去租MPV，所以早就想把老车给换了，这车我们一家人坐着都很舒服，第三排一老人两小孩完全适配，第二排就更不用说了，超级宽敞的。其次比较好的一点就是价格，优惠力度蛮大的，而且今年还有省补，算下来确实划算。
作为一款主打家庭出行的商务车，空间确实不错，我们家里是六大一小，双方父母坐二三排，小朋友就在三排挤一挤就行了，出去自驾游一点都不会觉得拥挤，平时上下班或者周末一般都不会满载，所以空间就更宽敞了。?
我很喜欢嘉华的颜值，确实是长在我心头上的了，太好看了，另外一点就是空间够大，家用起来是真的挺宽敞的，第二排特别宽，185的人坐着都可以翘二郎腿。
嘉华这车我也是看了很久的，也看了不少其他品牌的MPV，但是整体性价比都没有嘉华的高，这车不仅颜值高，价格也合适，配置也挺高的，反正各方面对比下来就它了。
这是我们家的第二台车了，第一台是老款的日系卡罗拉，去年老婆生了二胎，老车确实有点坐不下了，所以商量了一下还是决定换一台MPV，空间大一些，一家人坐着也舒服。前前后后也看了不少的车型，首先去看的日系的，然后就是韩系，后面果断拿下了嘉华，主要是价格确实要实惠点，配置啊、空间啊各方面都要强一点，所以一家人就决定它了，目前开下来还是很满意的，空间够大，一家人出去玩特别方便。
我们现在全家人最喜欢就是坐嘉华出行，主要是因为这车空间大，一家人出门整整齐齐是真的方便，另外我很满意它的配置，我因为想要大满配所以就直接上的旗舰版，配置直接拉满，我反正是很满意的，特别是这个全景影像，倒车是真的好使，比我之前车的倒车影像好用多了。
嘉华的驾驶感受和油耗简直太香了，重庆的坡道多如牛毛，嘉华2.0T发动机动力随踩随有，上坡不费力，自动变速箱换挡平顺得很，基本上无顿挫。而且它的方向盘的轻盈转向让我平时驾驶也轻松不少，家人坐着也舒服。油耗也低，市区拥堵路段平均才10.2L，跟一般的家用SUV油耗差不多，我朋友的国产SUV油耗都差不多11L左右了，韩系车在省油方面确实是有一把刷子的。
我用车比较“混合”，平时工作需要接客户，周末又要带家里人出行，所以我对一台车的要求其实挺苛刻：既要体面、又要实用，还不能开起来太累。嘉华给我的感受是，它很擅长在“商务”和“家用”之间找平衡。 外观气场我很满意。它不是那种特别张扬的设计，但整体比例大气，停在酒店门口或者写字楼楼下不会显得寒酸，客户上车也会更有“被重视”的感觉。车内氛围同样很加分：第二排的乘坐体验是核心竞争力，坐姿更舒展，舒适配置更齐，长时间坐车的人不容易烦躁。对我来说，这一点比单纯堆屏幕、堆噱头更重要??因为客户和家人真正感受到的是“坐得舒服”。 驾驶层面它也没让我失望。MPV车大，但开起来并不笨，油门响应比较线性，2.0T在城市里不会显得拖沓，高架并线也有底气。底盘偏稳，遇到坑洼不会晃得厉害，整车给人的感觉是“厚实、踏实”。再加上空间优势，后备厢装样品、礼盒、行李都很方便，周末换成家庭模式也毫无压力，属于一台能把使用场景“打通”的车。
空间是真的大啊，以前我开的一台紧凑型轿车，就不说牌子了，空间很小，家里人坐着都难受，直到开上了嘉华这台MPV，才让全家吃上了细糠了，7座布局让全家出行毫无压力。上周带孩子去儿童乐园，后备箱轻松塞进婴儿车、折叠座椅、露营食材和野餐垫，一家7口出门完全不挤。接放学时，两孩子在后排玩，我开车也安心，早知道早该换了。
不过我觉得这车的油耗超出了我的预期，虽然还在磨合期之内，但是2.0T的发动机百公里11个油还是难以接受的，我预期就是10个左右。
如果非要挑刺的话，目前可能油耗稍微有点小高，可能是我们家里人多在加上平时上下班也堵车，在开一段时间看看。?
缺点也有一个，这不也没提车多久嘛，新车的味道一直还没散完，我老妈有过敏性鼻炎，每次坐车都在说有味道，这个也没办法，新车都一样。
高速噪音有点大。开高速时，风噪和胎噪明显，尤其时速100码以上，车内有点吵，得开大点音乐才能掩盖。上周带全家去武隆玩，高速路段孩子抱怨有点听不清故事，不过市区噪音控制得挺好，这点小遗憾还能接受。
希望一些小功能能更“顺手”，比如更多的Type-C口、更合理的随手储物位，长途时全车人设备多，会更方便。
外观给我第一感觉就是洋气，好看，大灯超亮的，晚上很明显。起亚的设计我觉得在合资车里面都是比较在线的，看着舒服。
嘉华的外观设计时尚大气，独特的造型确实很有韩系车的风格。搭配上炯炯有神的LED大灯和进气格栅，我们全家都还挺喜欢这车的。
白色车身在阳光下闪闪发亮，流线型前脸和镀铬饰条很时尚，停在小区里回头率超高。朋友都说这车有面子，接孩子时总被问车型，完全符合年轻人审美，毕竟起亚的设计还是很在线的，比很多国产的同类型MPV我觉得好看不少吧。
内饰的感觉也比较豪华，车内没有明显噪音，异味也小，在同级别MPV中我也对比了下，用料还是蛮不错的，硬塑的地方都不多，很多地方都是软塑包裹了的，而且多功能方向盘也很好用，操作方便快捷。
内饰豪华感还是挺高的，到处都是软包材料，摸着也舒服，大连屏的设计很高级，各种按键操作起来也蛮方便的，新车有点味道，但是不大，可以接受。
内饰还是挺有质感的，车内大量软包材质的运用，触感舒适。中控台布局简洁，部分按键刚开始有点不太习惯，但是操作了几天之后就熟悉了，新车味道也不大，大屏幕导航也很方便，比手机靠谱。
内饰最让我喜欢的就是这块屏幕，确实够大够流畅，而且车机用车舒服，还能语音识别。音效也可以，平时听点音乐很舒服的。
内饰有档次，看着还是很豪华的，毕竟30来万的车了，比日系车的那种廉价感内饰我觉得是要好太多的，而且中开辟也大，清晰度也不错，导航看着还是很清晰的，新车会有点味道，但是也属于正常现象了，没太大的问题。
嘉华的内饰给人一种简洁大方的感觉。中控台采用了大量软性材质包裹，触感舒适，而且还是用的双连屏设计，很有科技感了，各种按键操作起来也顺手，车内的新车味道也小，大品牌确实不一样。
内饰豪华感确实是比日系车好太多了，之前的老车内饰确实拉跨，开过的兄弟应该都知道，嘉华的内饰直接提升了好几个档次，父母都觉得车内坐着安静多了，而且空调制冷制热效果都很好，打开之后很快全车就能达到合适的温度。
内饰我比较爱这个大连屏的设计，看着就给人一种高级感，在一个就是车内用料不错，这个价位上绝对是前列水准，到处都是软的，摸着也舒服，比我之前老车上的硬塑好多了，而且音效也可以，平时听点音乐还是很惬意的。
内饰有种豪华感，特别是前排看着确实舒服，各种功能也是随手就能操作得到的，还支持语音，开车的时候语音确实安全，也方便。空调制热效果还挺快的，最近冷出门都是要开暖气的，分分钟就热起来了，很舒服。
嘉华的空间那是妥妥的满意了，7座大空间，比我之前的轿车大多了，现在全家人出行一点无压力，都说换晚了，早就该换成MPV了，哈哈。
空间这一块自然是够用的，它的空间也是我选择它的原因之一。无论是驾驶座的位置，还是二三排的空间，感觉都是比较宽敞的，第三排普通身高坐的话没啥问题，只要别是一米八的大高个。更别谈这车的后备空间了，非常充足，还是能放得下至少3个箱子。
前排驾驶位调整好后，第二排乘客依旧能轻松翘起二郎腿，一般第二排都是老爸老妈在坐，他们老年人觉得很舒服，第三排两个孩子。
空间真心NICE，不出行的时候当个大4座确实还不错，出行的时候三排大空间还是非常可以的，行李箱也大，反正全家人出行妥妥当当的。
正如前面所说，嘉华的空间表现非常出色。5155*1995*1795mm的车身尺寸，加上合理的车内布局，使得车内空间十分充裕，我反正是很满意的，在加上储物空间也多，后备箱也够大，一家人出行是一点无压力的。?
我的身高178CM，坐在主驾驶头部空间还有1拳多左右，副驾驶老婆坐着说宽敞，第二排一般都是家里老人坐，都说很舒服，哈哈，只要父母满意就好。
空间上我肯定是满意的，毕竟家里人多，之前的SUV完全不够坐，每次全家出行还得打车，不方便，有了嘉华之后全家出行就简单多了，一车全部拉满就走，方便多了。
一家人坐满也毫无压力，前排座椅能调到最舒适，第二排过道宽得能侧身过人，第三排坐小孩的话就非常宽敞了。后备箱能塞下2个24寸行李箱，上周全家去大足石刻，行李全装下，孩子在后排玩得欢。重庆小区停车位窄，但嘉华的轴距设计让进出车库特别顺手，不担心挤不进车位。
这车的动力确实是给力，2.0T的大排量，无论是城市道路的走走停停，还是高速上的超车，都能轻松应对。另外它的方向盘转向精准，指向性很好，女生驾驶也不会觉得吃力。底盘质感扎实，过弯时车身侧倾控制得很好，给人很强的信心。再加上车内出色的隔音效果，行驶过程中几乎听不到外界噪音，营造出安静舒适的车内环境，毕竟家里老人很怕吵，这种安静环境他们觉得很舒服。
排量确实带劲，2.0T的大排量发动机，就算是满载情况下我加速也能做到游刃有余，没有啥延迟感，而且方向盘还特别轻松开着，我老婆开起来也说开着简单，比之前的凯美瑞好开，另外虽说车子很大，但是配置高，倒车这些也是没问题的，只是高速上噪音稍微有点明显。
开嘉华给我感觉是比较轻松的，方向盘也很轻巧，而且还是真皮的，，手感这块确实比我以前的车要舒服，指向性也精准，另外排量还是2.0T的，杠杠有劲，完全没有开大车的笨重感，即便是我老婆这种菜鸟司机也能轻松驾驭。?
底盘滤震好，过重庆的坑洼路稳如泰山，转向精准不拖沓。老婆开起来也是轻松写意，接孩子时孩子在后排不颠得闹腾，全家出行更安心。只是高速隔音一般吧。
2.0T发动机动力平顺，重庆早晚高峰堵车时，轻盈转向让我的驾驶感也轻松不少。底盘滤震好，过减速带车身稳得像在自家沙发上，接孩子时孩子不会颠得哭闹，老婆开起来也说比之前轿车稳多了。而且隔音还挺好的，跑高速都没啥太大的噪音，说话都能听得清楚。
谈到油耗这一方面的话，嘉华的表现还是超出了我的预期，目前还在磨合期之内，听别人说过了磨合期之后油耗还要降，我就释怀了，希望之后能降到10个左右吧。
目前的百公里油耗差不多是11L左右，我感觉还是有点高，毕竟我以前的小车油耗就7个多，看看后面还能不能下降一些吧。
嘉华的排量还是可以，2.0T的，就算是偶尔满载的话也没压力，爬坡、跑高速的时候速度都能提起来，开着还挺舒服的。
开起来非常轻松，反正是没啥难度的。而且动力那我是相当满意了。毕竟嘉华的排量是2.0T的，提速感一点不差，超车也是水到渠成的事情。而且这车座椅的舒适度也是真的挺不错的，坐起来很舒服，周末的时候我一连开好几个小时高速都感觉不到劳累。不过这车的隔音效果不是太好，当时开高速的时候，能明显的听到这车外面传来的噪音。
驾驶起来就2个字好开，第一是方向盘手感不错，抡起来也轻巧，第二个就是动力强，2.0T的排量开起来就是感觉很好，马力足。唯一一个小缺点就是高速上的风噪我觉得有点大。
性价比我觉得是很高了，我看了不少车，选它就是觉得价格不贵，其他方面也不错，配置也高，油耗还蛮低，一年下来也花不了多少钱。
这个价格能买到7座大空间+2.0T动力+旗舰配置，比别克GL8便宜，空间和配置还更优。家庭代步我觉得没毛病。
