我作为一个40多年的老司机来讲，我对赛那这款车是相当的欣赏的，因为我也算是一个资深老师傅了，所以对车还是比较了解的，而且我在退休之前就是做汽车维修的，所以一辆车搭的性能如何我还是能分辨出来，之所以选择赛那这款车型，是因为退休之后我喜欢带着老伴还有孩子们在空闲的时候去旅游，毕竟年纪这么大了，还是要学会享受生活的好，时间没有几年，等以后真的老的走不动的时候说什么也晚了，所以趁着手里还有多余的资金，就给自己提了一辆赛那，因为这辆车的空间比较大，而且舒适度也还不错，最重要的是它非常的省油，丰田的发动机的技术还是比较成熟的，在经济节能这一方面做的还是相当到位的，比其他车型要好一些。
就是价格上还是稍微高了那么一点点，但是我又想要这个配置，所以有一点纠结不定，毕竟低配置的价格肯定会要少一些，但是又没有那么多的配置，我还想要原厂带的，所以最后狠下心来还是买了一个配置高一点的。
外观是我和老伴两个人一起相中的，他感觉这个车的前脸设计还是挺漂亮的，整个车身看过去之后感觉线条还是非常的流畅的和轮毂的设计也非常的搭配，看上去非常大气耐看，并不是那种粗犷的类型，非常的细腻，所以这辆车对于我来说还是非常喜欢的，很多人说老年人开赛那有点不太合适，但是我觉得自己喜欢就行了，也不用太去在乎别人的眼光。
内饰还是基本认可，里面的手感摸着也不错，用料也都算是比较的讲究，其实我也能够明白一分价钱一分货，这个价位如果想做到什么都面面俱到，也不是特别现实，你要是和50万的车相比较，肯定也没法比，平时家用的话足够就可以了。
空间是挺宽松的，毕竟这辆车型那么大，轴距也在那里放着，所以它整个的空间利用率还是挺好的，而且主驾位置也比较的宽松一些，后备箱是下沉式的，相当于比其他的后备箱多出来了三分之一的储物空间，平时放一些东西也很方便，而且还是这种电动尾门，所以平时拿一些东西的话也会比较方便。
我对丰田的车也算是比较了解，毕竟在车的圈子里也待了很多年，丰田车型在家用这一方面是做的很合格的，省油这个技术确实做的挺到位，现在退休了，每个月也是只拿退休金生活，所以还是希望能够节省一些是一些，为孩子攒一点，低的话平时开车出去也没那么心疼，这辆车我开下来油耗基本上都是在5个多，算是挺划算
这车开着轻盈而且平稳不发飘，所以我对他的感觉还是挺好的，因为这辆车本身的重量在那里放着，所以说它无论是跑高速还是在市区里跑，无论是满载还是一个人开，车都能够做到很好的平稳应对，没有出现过侧倾或者其他的情况，虽然车身比较大但是却是比较好驾驭，而且也没有那么的笨拙，整个车身非常的轻盈灵活，也可能因为我开车多年，所以说更多的时候都是靠自己的感觉，它本身的动力还是非常好的
价格上还是稍微超出了一点点预算，在低配置和高配置之间也纠结了一段时间，最后还是决定选择高配，虽然价格高点，但是用着舒服
