最满意昂科威的换挡方式，它是拨片换档，在方向盘附近挺方便的，也不用去中间拨那个档杆了，再就是因为它是四驱的嘛，提速非常快，响应力很高，过个泥的路段，直接过，冬天的话也挺好，不会出现后轮打滑的那种情况，再就是它的空间非常满意，很大很大，像我一个女生，一米七五的身高，坐在前面非常富裕，头顶估计得有三拳的距离吧，两边也很宽敞，后边更别说了，非常大，坐3个人完全没有问题，胖点的也没有问题。非常满意
提车3个多月，4300km聊聊我的昂科威Plus四驱艾维亚真实感受 1月提的车，到现在跑了4300多公里，市区、高速、烂路都跑过了，不吹不黑，给大家讲讲真实体验。 动力 & 四驱：不虚标，日常真的好用 先说动力，2.0T+9AT这套组合，我觉得是家用最舒服的调校。 - 起步很稳，不窜不躁，低速跟车也不会有那种突兀顿挫，只有偶尔轻微一下，基本不影响。 - 中后段加速真的稳，高速120再超车，油门一踩动力马上跟上，满载四个人+行李也不费劲，超车很有底气。 - 官方零百8.1秒，日常开没必要地板油，平顺性是最大优点。 再夸夸智能四驱，这是我最满意的地方之一： - 平时市区默认两驱，省油；遇到坑洼路、雨雪天，轮子一打滑，动力瞬间分配，抓地力马上回来。 - 上周跑乡间碎石路，没减速、没慌，车身侧倾控制得很好，过弯也不飘。 - 底盘是全框式副车架+多连杆后悬，高速稳、滤震柔，过减速带不颠；双层隔音玻璃+ANC主动降噪，车厢很安静，同价位我觉得算优秀。 ⚠️ 也说点小缺点（客观一点） - 油耗不算低：市区大概10-11L，高速7-8L，而且要加95号油，长期成本要考虑一下。 - 后备箱灯位置偏低，我自己加装了后备箱灯光！！ - 自动启停默认开启，每次上车都要手动关，有点麻烦。 ✅ 整体总结 4300km开下来，这台昂科威Plus四驱艾维亚我是满意的： 动力够、四驱稳、底盘扎实，豪华感和家用均衡性做得很好。 它不是最省油的，也不是空间最大的，但胜在综合实力强、细节到位，适合看重驾驶体验、喜欢豪华质感、追求长期省心的家庭。 购车心路：为什么最终选了昂科威Plus艾维亚？ 当时看车真的纠结了好久，预算25万左右，目标很明确：合资中型SUV，空间够用，动力平顺，配置要高，最好带四驱。 ❌ 最初看的车 1. 丰田汉兰达：名气大、保值率高是硬优点。但试驾后总觉得动力太肉，油门踩下去反应慢半拍，开起来没激情。而且内饰塑料感有点重，车机也卡，不符合我对“豪华感”的预期。 2. 大众途观L：德系底盘质感不错，动力也够。但那台7速双离合的低速顿挫真的劝退，堵车时跟车太难受了。空间和轴距也不如昂科威Plus，最终pass。 3. 福特锐界L：空间是真的大，配置也给得足。但试驾后感觉车机有点卡顿，语音识别反应慢，而且底盘调校偏硬，过减速带颠簸明显，对家用舒适性的追求不如昂科威。
最满意的地方还是空间，我1米8的个子坐在后排，腿前面能空出快两拳的距离，翘二郎腿完全没有问题。
1. 车机系统流畅，质感不错。 2.高速稳如老狗，底盘扎实。 3.静谧性良好，BOSS 音响不错。 4.同级别排面高。
最不满意的话，就是天窗了。本身我不想要带天窗的，但是，有天窗没有办法，因为我担心天窗时间长了会漏水。但是，新车一般的话应该是没有问题，还有就是，它大灯感觉不是特别亮，尤其是下雨的时候，嗯，不是特别亮，不知道以后能不能升级大灯，它那个大灯的灯罩有点小，不知道以后好不好升级，再就是低速的时候，等红绿灯的时候，油耗有点高，有时候还会顿挫，尤其是一档换二档的时候
1. 油门踏板高。 2. 座椅偏硬对屁股大的不友好?。 3.低速顿挫。 4.外观后视镜防眩目功能，导致下地库驾驶位后视镜根本就看不清楚。 5.360 影像，下雨天模糊的看不清。 6.车机功能重复。 7.安吉星付费问题。 8.车身尺寸大，内部空间没有想象中的大。
艾维亚的大轮毂看着就大气，回头率挺高，还有真皮座椅和内饰看着就显档次，摸起来也都是软乎乎的材质，不像有些车到处是硬塑料。
内饰的话，座椅感觉有点偏硬，还有就是车上感觉塑料有点多呀，其他的都挺好，还有氛围灯，氛围灯非常帅，包括里面有些都是钢琴烤漆的，越看越好看，方向盘的手感也非常好，感觉那个材质有点细腻，也不滑
顶配内饰挺好的，味道也不是很大，内饰颜色要是有多些就好了，顶配白色担心不耐脏，只有选择黑外黑内了
我最满意的就是昂科威的空间了。一开始看了好多车，也就是看中了它的空间，前排提车时候我当时都试了，非常好，非常大，后排的话也很大，没有问题，尤其是那个后备箱，打开之后，放一些高的物品挺方便，拉箱立着放都没有问题
空间绝对是可以的，美系车轴距挺哇撒的。中间地台基本是平的，满员坐5个人时，中间坐的人也不会觉得脚没地方放。后备箱也能装，平时放两个大行李箱加一堆杂物都没问题，上次带娃出门，婴儿车、折叠桌直接塞进去就走了。
我自己开起来的感受，2.0T的动力绝对够用，起步给油就走，超车的时候深踩油门，动力一下就上来了，高速上120码再加速也不费劲。网上说的顿挫我没感觉到，开着很舒服。底盘也挺扎实，过减速带，不会颠得人难受。
油耗，平均的话得10个油左右吧，如果说跑高速的话7个多，跑国道也差不多，如果车上是满载的话，就油耗有点高。我自己开的时候，油耗就不高，因为它是四驱的嘛，总体来说不是特别高的
作为2.0T的SUV，高速，市区综合9.5，换算可以，买它就为安全舒适，考虑油耗建议买日系。
驾驶感受，这个车身有点长，拐弯的时候有点不太好拐，有些窄的胡同，一把过不去，就得打个两三把才能过去。其他的没有发现别的异常，像过一些减速带呀，也没有出现过底盘异响，重点要说的就是它的底盘了，后悬挂也是独立的，我以前开过扭力梁的那种，过个颠簸路段是真难受啊。这个是后独立悬挂，过起来基本上感觉不出来什么，值得夸一夸
对比同级别其他车，昂科威 plus 艾维亚算下来性价比真的挺高，选中型SUV 的话，我推荐选它。
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