对 2025 款瑞虎 8 PLUS 乘势 七座版,我最满意的莫过于 11.3 万的落地价格,这个价位能拿下如此全能的七座家用 SUV,完全超出了我的预期,性价比堪称同级 “天花板”。在选车时,我对比了多款同级别车型,合资品牌的七座 SUV 入门价普遍在 15 万以上,配置还十分寒酸,连基础的倒车影像、皮质座椅都需要选装,而瑞虎 8 PLUS 仅用 11.3 万就给到了满配体验。从实际产品力来看,这个价格对应的配置完全是 “降维打击”:外观上有贯穿尾灯、隐藏式门把手等 15 万级车型才有的设计;内饰覆盖大面积软包,搭配 15.6 英寸 2.5K 中控屏和 8155 芯片,科技感和质感远超同价位竞品;七座空间实用性拉满,第三排能轻松容纳成年人,完全满足家庭出行需求;动力上的 1.6TGDI 鲲鹏动力,参数媲美部分 2.0T 发动机,油耗却低至市区 7.7L、高速 7.5L,用车成本极低。更难得的是,除了核心配置,细节处的诚意也拉满:SONY 音响、座椅加热 / 通风、540° 全景影像、L2 级辅助驾驶等功能一应俱全,再加上奇瑞整车终身质保政策,让后期用车毫无顾虑。11.3 万的价格,既没有因为控制成本牺牲空间和动力,也没有在舒适性配置上缩水,甚至能媲美更高价位车型的产品力,对于普通家庭用户来说,这样的性价比完全找不到拒绝的理由,真正做到了 “花小钱办大事”。
最满意的就是空间 一家人坐一点都不拥挤 家用车确实可以了 我是最喜欢大空间车的人 瑞虎8PLUS确实不错
作为一款整体表现近乎完美的家用 SUV,我唯一的不满意之处,就是厂家取消了主驾膝部气囊这一关键安全配置,这也是该车配置上最明显的短板。在选车时,我格外看重车辆的安全性能,毕竟作为家庭用车,承载的是全家人的出行安全,而膝部气囊在碰撞事故中能起到重要的保护作用 ?? 当车辆发生正面碰撞时,膝部气囊会迅速弹出,有效缓冲驾驶员腿部与中控台的撞击,减少胫骨、股骨等部位受伤的风险,尤其在高速碰撞中,这一配置可能会大幅降低伤害程度。对比同系列的老款车型或更高配置版本,主驾膝部气囊曾是标配,而 2025 款乘势 七座版却取消了这一配置,难免让人觉得可惜。虽然该车依然配备了 6 个安全气囊(主副驾、侧气囊、侧气帘),车身高强度钢占比也达到 84%,整体安全基础扎实,但膝部气囊的缺失还是让安全防护体系不够完整。对于注重全面安全保障的消费者来说,这一减配确实影响了购车体验,甚至成为部分用户的 “劝退点”。作为家庭用车,安全配置从来都不嫌多,尤其是膝部气囊这种能在关键时刻发挥作用的配置,其重要性不言而喻。希望厂家能在后续改款中恢复这一配置,让车辆的安全防护更无死角。不过话说回来,这一遗憾并不足以掩盖该车的整体优势,只是在近乎满分的产品力中,留下了一个小小的瑕疵,也算是美中不足吧。
2025 款瑞虎 8 PLUS 乘势 外观大气精致,5 分实至名归。家族 “锋齿钻列格栅” 配熏黑 LED 矩阵大灯,夜间照明广、安全性高;4730mm 车长 1860mm 车宽比例协调,浅云灰车漆显细腻金属质感,比同价位合资车 “套娃设计” 更有辨识度。?隐藏式门把手降风阻提科技感,银色行李架可承重 50kg,适配长途自驾储物;全 LED 贯穿尾灯刹车警示性强,双边排气增运动感。前保险杠防刮护板能防车漆刮擦,11.3 万落地价有此设计,性价比媲美 15 万级车型。?
当初选车,外观没追求多花哨,就想要个耐看、不丢面儿的,这款车刚好戳中我。前脸那个大格栅配着LED大灯,看着特精神,小区里邻居见了都问这车挺气派,多少钱买的。车身侧面线条很顺,轮毂样式也稳重,不是那种花里胡哨的,平时开去上班、带家人出门都合适。最得劲的是车尾的贯穿尾灯,晚上开车亮起来辨识度超高,老远就能认出是我的车。车漆也挺厚实,洗干净还跟新的一样,耐脏性也不错,懒得上洗车店,灰色质感强,耐脏,非常不错?
内饰豪华感超预期,“云憩环抱式座舱” 显安全感,78.9% 软包覆盖,方向盘、中控台等触处皆细腻皮质,缝线工整无廉价塑料感。浅灰 深黑撞色配金属饰条,契合家庭审美。?15.6 英寸 2.5K 中控屏搭 8155 芯片,显示清、操作顺,“小奇” 助手精准识别语音(含方言),全液晶仪表盘联动导航更安全。主驾 6 向电调座椅支撑好,副驾加热 / 通风实用,净立方座舱无异味,SONY 音响声场饱满,通勤体验佳。?
作为七座车,空间满足家庭需求,4 分因满员时后备箱略受限。2710mm 轴距打底,175cm 成人坐主驾,头部一拳两指、腿部舒展;第二排腿部两拳、头部一拳,座椅可调且地板纯平,无 “卡腿” 尴尬。?第三排是惊喜,同身高乘客腿部一拳、头部三指,短途 1-2 小时不压抑,比同级 “应急局促” 车型实用。日常放倒第三排,后备箱 510L 容 2 个 28 寸 1 个 20 寸箱;满员仍能装 2 个 20 寸箱 背包;全放倒达 1930L,轻松装露营装备。?
空间给力 我身高175 调好前排座椅,头部还能剩一拳多,腿也能伸开,开久了不憋屈。后排更惊喜,坐三个成年人一点不挤,中间地板几乎不凸起,我爸坐中间腿也能放舒服,不像有些车,中间坐人跟受刑似的。后备箱更是超能装,平时放两个行李箱+孩子的婴儿车,还有富余空间塞点杂物;周末带家人露营,帐篷、折叠桌椅、食材全塞进去,一点不费劲,家用需求妥妥满足
1.6TGDI 7DCT 组合满足家用,4.5 分因低速偶有顿挫。1.6T 发动机 145kW 功率、290N·m 扭矩,起步轻快,60km/h 内加速顺,超车响应快;高速 120km/h 转速 2200 转,再加速有推背感。?7DCT 多数时候换挡顺,仅 20-30km/h 跟车偶有轻微顿挫。底盘前麦弗逊 后多连杆,平整路滤震好,过减速带回弹干脆,50km/h 过弯侧倾小;方向盘轻重适中、指向准,无虚位,女性也易操控。
别看是SUV,操控起来特别灵活,一点没有大车的笨重感。方向盘转向很准,打多少转多少,没有虚位,开着很跟手。过减速带、坑洼路面时,悬挂过滤得挺好,不会颠得人难受,我妈坐后排说比之前的车舒服多了。刹车也很稳,踩多少有多少,不会踩轻了没反应、踩重了猛点头,开着特别有安全感。不管是市区钻小巷,还是高速跑长途,都很好驾驭,我媳妇刚拿驾照,开两次就熟练了。还是有点胎噪,但是整体来说不错,值得推荐
七座 SUV 油耗惊喜,5 分实至名归。市区轻度拥堵 7.7L/100km,比同级 1.6T 七座低 0.5-1L;高速 100-120km/h 约 7.5L,满载 行李仅升 0.3L。?加 92 号油,按 7.5 元 / L 算,市区每公里 0.58 元、高速 0.56 元,年行 2 万公里油费约 1.15 万,比加 95 号车型年省 2000 元。51L 油箱,市区满油跑 660 公里、高速 680 公里,长途无需频繁加油。?总结:11.3 万落地的家用七座优选?2025 款瑞虎 8 PLUS 乘势 七座版,5 分外观内饰、4 分空间、4.5 分配置动力、5 分油耗,仅缺主驾膝部气囊,无明显短板。?
比同级合资七座空间大、配置全,价低 3-5 万;比国产同价位油耗低、底盘成熟,加整车终身质保,适合注重实用、经济性的家庭,日常通勤或全家出游皆能胜任,是 11-13 万级七座 SUV “闭眼入” 之选。?