这个月初再次增购xC90，发现大灯亮度比18款比严重不足，大灯随车转向也减配了，大亮灯度问4S店说无法调整
这车开出去特有面儿，6座布局全家出游刚好，第三排坐成年人也不憋屈。安全配置是真的顶，高速上自动跟车、车道保持比我老公开车还稳，老婆坐后排总说比坐我车踏实。
最满意的就是沃尔沃XC90的动力方面，我个人开车也是偶尔喜欢激情一点，喜欢起步快的，动力十足的车，这个车在起步的时候非常迅速，没有迟钝感，开着完全感受不到有任何的顿挫感，超车时都没有什么压力，可以迅速碾压。
满意的地方还是很多的，不只一点吧，不然我也不会买了，外观，内饰，动力，油耗四个方面那都是让我很满意的。
用车中最满意的就是沃尔沃XC90的外观非常大气，车身设计比较前卫，尤其是前脸LED日间行车灯以及中网的设计都是非常吸引人的，辨识度也高，老远自己都能认出来。
车机反应有点慢，连个蓝牙得等半分钟，导航有时候还卡顿。油耗确实不低，市区开12个油往上，加95号油钱包有点疼。
最不满意的就是沃尔沃XC90的最后排空间还是稍稍小了一点，对于大个子的坐在后排还是有一点压抑感的。
用车最不喜欢的就是它的内饰颜色比较少，说白了基本上没有什么选择性，想买自己喜欢的颜色，没有。
内饰没什么花里胡哨的，都是环保材料，新车几乎没异味。中控屏幕简洁明了，物理按键不多但常用功能都有。
内饰设计中规中矩的，整体的材质用料都还可以，软材质比起硬塑料材质要有档次多了。整车的舒适性还是可以的，隔音好，减震效果很佳，个人出行还是很轻松的。
内饰我觉得还是很精致的，中控这一块还是很高档的。舒适度好主要是因为悬挂舒服我觉得，悬挂很软过减速带的颠簸感很细微，还有就是隔音好，启动时发动机噪音小，行驶中胎噪也不大，开着音乐完全掩盖上。
内饰设计整体来说偏于时尚化一点，车内材质用来都比较有档次，唯一就是颜色太少了，没有选择性。舒适性还可以，座椅的包裹性很好，还有加热功能，前排乘坐舒适度要高多了。
空间对我自己来说完全足够，我个子不高，坐在前排和第二排没有一点不适合的感觉，就是个子高的坐在最后一排的话肯定是有点压抑感的，因为车身造型缘故，后排的顶部空间要稍稍压缩了一点。
沃尔沃XC90的空间确实是很充足的，后排空间很好，坐起来很舒服，最后一排也没有很多人所说的那么不堪吧，我176身高坐在里面腿部都是能自由活动，乘坐基本上是没有问题。
2.0T动力家用足够，起步稍肉但后段有力。底盘调校偏舒适，过减速带不颠，高速过弯也稳。方向盘很轻，老婆开着也不费劲。
操控非常好，方向盘的重量偏轻便一点，打方向很轻松，转弯的侧倾感也小。动力最满意了，必须给个好评，起步的时候轻快有力，加速动力来说源源不断。
动力方面真的是很好的，提速很快，感觉很有劲，最好的还是换挡之间非常平顺，基本上没有什么顿挫感开着很舒服。操控怎么说呢，没啥侧倾，这点还是很好的，很平稳，转弯的时候感觉还是有一点虚位，指向来说还是稍稍差了那么一点吧。
操控还好，虽然赶不上小轿车的操控好，不过同级别车中还是比较不错的，方向盘也很灵活，转弯的力度很好，侧倾感非常小。动力不错，2.0T的一点也不肉，起步的时候表现很好，比较迅速，跑高速轻松的上个120，爬坡也没有乏力感，开着非常激情。
市区通勤12-13个油，高速能降到8个左右，加95号油确实有点费钱，不过这么大的车也能接受。
油耗我觉得和每个人自己开车习惯也有关系吧，沃尔沃XC90油耗还蛮低的，这个级别的车平均下来10.2L已经在我心中是非常省油的了。
这车就像个靠谱的老伙计，虽然有点小毛病，但关键时刻从不让人失望。适合看重安全和家庭实用性的朋友，追求性能和科技感的慎选。
我觉得沃尔沃XC90的性价比在我对比的一些同级别车里面还算是很高的，外观有着超前的设计感，至少开个几年这个颜值都不会看厌烦吧。
看了一个星期的车，对比来对比去的性价比最高的还是沃尔沃XC90，首先价格上就比较实惠价格来说同级别车中算是比较低了的，在自己的预算范围之内，没有太大的压力，最后要说的就是品牌质量比较好，自己后期使用开着放心多了。
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