一是市区油耗确实不低，堵车的时候能到11个多，毕竟车这么大，也能理解，但钱包还是有点心疼。二是车机刚启动那一分钟有点慢，想立刻开空调得等会儿

高速噪音有点明显，时速过100后风噪和胎噪会窜进来，得把音乐开大点才舒服。第三排座椅偏硬，娃坐没问题，

不过短板也很明显，低速拥堵路段变速箱会有轻微闯动，这是双离合的老生常谈问题 。新增的1.5T版本虽然拉低了入门价，但181马力拖动1.7吨车身，满载爬坡时动力储备不足，超车时需要更深踩油门 。如果经常跑高速或满载出行，还是更推荐2.0T版本。

1.5T版本作为入门选择，日常代步够用，可满载或爬坡时动力短板就会暴露，动力需求高的用户建议直接上2.0T。

外观属于耐看型，大气不张扬，很符合家庭车的调性。前脸的格栅和大灯连在一起，看着挺稳重，车身线条硬朗，显得很有力量感。我选的黑色，看着更显档次

特别合家用车的气质。大尺寸直瀑格栅看着大气，配着分体式大灯，老远就能认出是它。车身线条平平整整，没花里胡哨的设计，既保证了车内空间，又耐看不显老。尾部饱满，双出排气装饰不突兀，日常开或带娃出门都得体。

内饰用料挺实在，触手可及的地方基本都是软质材料，不会有廉价的塑料感。座椅是皮质的，填充物软硬适中，长时间开车腰不酸。

内饰主打实用温馨，暖阳棕配色耐脏，还不显得廉价。中控台软乎乎的，摸着手感好，没有硬塑料的廉价感。常用的空调、音量键都是实体的，开车时盲操方便，中控屏反应快，语音喊“打开空调”“导航去公园”，秒响应，老人也会用。

我180cm坐主驾，头顶还有一拳多距离，不会顶头。第二排座椅前后能调，老婆带老二坐中间，腿能伸直，中间地板凸起也不高。第三排不挤小个子，老大12岁坐进去，膝盖离第二排还有一拳，短途坐1个多小时完全没问题。

选它核心就是冲空间！我178cm坐前排，头部、腿部都有富余，不会觉得憋屈。第二排独立座椅宽敞，娃在上面换衣服都够劲，通道宽，老人进出第三排不用弯腰。后备箱能塞俩婴儿车+三个行李箱，座椅放倒还能装娃的平衡车，家用实用性拉满。

开着完全不像这么大的车，方向盘轻重刚好，低速挪车时不费劲，老小区窄路会车也有底气。底盘调校偏舒适，过减速带或小区里的坑洼路，颠簸感过滤得挺柔和，不会颠得孩子手里的奶瓶洒出来。刹车脚感很线性

驾驶感偏舒服，特别适合家用。2.0T动力起步轻快，加速不突兀，换挡也没明显顿挫，就算满载开着也轻松。底盘偏软，过减速带或坑洼路，颠簸过滤得好，娃坐在后排不会颠得哭。方向盘轻，我老婆开着也不费劲，新手也能驾驭。

加一箱95号油，市区通勤能跑小半个月，周末带全家周边游，来回三百多公里，到家油表还剩一半多。高速跑匀速的话，油耗能降到8个多，这么大的七座车，这个表现我觉得挺实在的

续航不用操心，加92号汽油就行，成本低。市区堵车百公里大概9个油，高速跑下来7个多，加满一箱油能跑700多公里。周末带娃去周边玩，不用提前找加油站，没有续航焦虑，这种踏实感对二胎家庭太重要了。

同价位七座SUV里，豪越L的性价比真没对手！360全景影像 透明底盘是刚需，新手也能轻松停车

附落地明细：裸车12.38万保险5100左右（三者200万+车损+交强），购置税约5470（按裸车价折算），上牌自己办花了120，总共落地13.449万左右。13万出头能拿下2.0T+6座中型SUV，配置还这么全，比同价位合资车划算太多，5年15万公里质保也放心，性价比绝了。