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广汽传祺向往M8 口碑

口碑评分: 4.82
到目前为止该车型口碑共840条

网友购车价:
1-49.9万
厂商指导价:
26.99-38.99万
网友真实油耗:
1-20L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    别看车这么大,开起来其实挺轻松的。方向盘很轻,单手打方向也不费劲,不像开大货车那么笨重。踩下去反应挺快,起步不肉,跑起来也稳当。过减速带的时候,车里颠簸感很小,很整,这点确实要点个赞。

    2026-01-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.2万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    说实话,这车最让我满意的就是那种“大老板”的既视感,但价格却没让我觉得肉疼。不管是接送客户还是带着一家老小出门,开出去特别有面子。特别是它的第二排,简直是把舒适度拉满了,坐进去就不想下来,感觉比好多豪华轿车还得劲。而且车里的隔音做得真不错,关上门外面吵啥里面听不清,这点太对胃口了。

    2026-01-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 37.9万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    试驾下来最戳我的,就是这车坐出了大老板的既视感,第二排独立座椅软乎乎的,比家里沙发还舒服,坐上去就不想挪窝。别看车身尺寸大,开着一点不笨重,前方视野开阔,一路开着心里特别踏实。而且车内静谧性超预期,关上车窗瞬间隔绝外界噪音,这份安静感真的很加分。

    2026-01-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.1万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    原本以为MPV开着会像开船似的晃,还特别笨重,实际上手完全颠覆认知。油门调校很跟脚,踩多少有多少,起步一点不肉,动力响应很及时。虽然车身大,但行驶稳定性超棒,过减速带或坑洼路面时,减震过滤得干脆利落,没有多余的弹跳感。方向盘转向也轻巧,女生开着也不费劲,就是得时刻记着车宽,变道、转弯多留些余量就好。这车的外观设计太显气派了!前脸大尺寸格栅气场拉满,开出去特别有排面,车身侧面线条修长流畅,整体看着大气又舒展。大灯造型精致有神,晚上点亮后视觉效果肯定更出彩。整车质感完全不输几十万的商务车,停在路边回头率超高,颜值这块真的没话说。车机系统反应很流畅,基本没有卡顿的情况,语音控制特别灵敏,喊一声“你好,小祺”,就能轻松操控空调、播放音乐、设置导航,开车时不用手动操作,安全又方便。

    2026-01-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    最让我惊喜的是舒适性和油耗的平衡。作为家用车,全家坐得舒服太重要了,第二排的舒适简直是长途神器,我妈每次坐车都要打开。而且油耗比我预期的低,平时通勤代步成本不高,省心又省钱。

    2026-01-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    最满意的肯定是这车给人的那种“面儿”和舒适感。开了这车出门,不管是回老家还是接送客户,那感觉立马就不一样了,看着就贵气。家里人更是喜欢,特别是第二排那两个航空座椅,坐上去简直不想下来,这就跟坐头等舱似的。以前开车出门是累,现在开这车出门,那是一种享受,看着家里人坐得舒服,我这心里头就特别满足。

    2026-01-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    最满意的是这车太懂家庭用车需求了!不管是带老人孩子出门,还是偶尔帮朋友搬点东西,实用性拉满。第二排座椅软乎乎的,还能调靠背和腿托,我爸妈坐长途再也不喊腰酸了,孩子在后排也能随便折腾,不用一直憋着。

    2025-12-26
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.28万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    最满意的就是这车的舒适性,简直是长途出行的救星!第二排的独立座椅又软又宽敞,还能放倒躺着,上次带爸妈去周边自驾游,俩老人一路躺着追剧,下车直说腰不酸腿不疼,比坐高铁还舒服。

    2025-12-23
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    最满意的是这车的空间灵活性,简直太实用了!第二排的独立座椅可以旋转,和第三排的人面对面聊天,孩子在车里就能玩游戏,再也不用怕长途坐车无聊了。

    2025-12-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.9万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    最满意的就是这车的“大沙发”待遇,特别是第二排,坐上去真就不想起来,舒服!坐进车里,那种安静的感觉跟家里客厅差不多,关上门外面吵不吵跟咱没关系。一家老小出门,空间大、坐着得劲,这才是咱们买MPV图的东西,开出去也挺有面子,这钱花得心里舒坦。

    2025-12-06
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    我的普通话说话并不是特别的标准吧,有的时候感觉车机的智能化程度不够,无法识别,而且比较缓慢。

    2026-01-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.2万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    非要挑毛病的话,就是这车身确实大,刚上手的时候得适应一会儿。在老旧小区或者那种特别窄的停车位停车,得得多打两把轮,心里稍微有点没底。还有就是车身太高,如果家里有身材娇小的老人或者小孩,上下车虽然方便了,但要是装那种车顶行李箱,够着费劲点。

    2026-01-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 37.9万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    硬要挑缺点的话,就是车身又大又宽,日常停车太考验技术了。去商场或者老小区找车位得费半天劲,倒车入库总要来回调几把,新手开估计得头疼。另外车身高度偏高,我这身高想从车顶拿点东西,得踮脚甚至踩凳子才够得着,稍显不便。

    2026-01-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.1万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    目前我是觉得优惠力度并不是很大,要是优惠力度能够起来的话,我觉得这台车真的非常的完。

    2026-01-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    后备箱空间在满员的时候有点局促。上次全家七人出游,装了四个行李箱和一些露营装备,就有点放不下了,最后只能把部分东西放在第三排脚下,还有就是自动雨刷反应有点慢,下雨天得手动补拨。

    2026-01-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    要说哪里还有点小遗憾,可能就是车身实在是太宽太大了。刚上手的时候,去老旧小区或者地下车库,总得小心翼翼的,生怕剐蹭了两边,停车得多打几把轮。还有就是虽然车机功能挺多,但有时候语音识别偶尔会“听不懂”方言,得说两遍才反应过来,稍微有点急人。不过瑕不掩瑜,这大车带来的好处远大于这些小麻烦。

    2026-01-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    最闹心的是高速风噪有点大,超过100码之后,说话得稍微提高点音量,而且车机偶尔会卡顿,切换导航页面要反应半天,影响开车心情。

    2025-12-26
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.28万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    唯一的小槽点就是刚刚提车,内饰有一点点味道,只能开个小缝透气。

    2025-12-23
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    唯一不满意的就是底盘有点低,上次回老家过一个减速带,没注意车速快了点,底盘蹭了一下,心疼得我够呛,后来过坑洼路面都得小心翼翼的。

    2025-12-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.9万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    挑毛病的话,就是内饰的设计稍微有点“老气”。虽然看着挺显档次,用料摸着也软乎乎,但风格不够时尚,属于那种耐看型,没啥惊艳的感觉。对于喜欢高科技感或者年轻化风格的人来说,这套内饰可能觉得太沉稳了点,少点新鲜感。

    2025-12-06
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    外观看着很大气,尤其是前脸那个大格栅,看着挺唬人的,很有气势。车身侧面线条很流畅,看着不臃肿,比图片上还要显大。不管是开去公司还是带着家人出去玩,这外观都拿得出手,越看越顺眼。

    2026-01-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.2万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    第一眼看到这车,就觉得特别霸气。那个大尺寸的格栅看着就很有气势,尤其是从车头斜着45度看过去,很大气,线条也挺硬朗。车灯设计得很漂亮,尤其是晚上点亮的时候,辨识度特别高。开在路上感觉回头率挺高的,看着不像是那种只会拉货的面包车,而是一辆正经的高级商务车。

    2026-01-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    商务感和家用感兼顾。前脸的LED大灯很亮眼,晚上照明效果好,车身方正大气,看着就很稳重。细节处理到位,轮毂设计也很精致,整体颜值在线,不管家用还是偶尔商务接待都合适。

    2026-01-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    外观大气又不浮夸,特别对我胃口。前脸的格栅设计很有质感,车身线条流畅,车身耐脏又显档次,不管停在小区还是商场,都挺有面儿,朋友见了都夸好看。

    2025-12-26
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.28万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    外观是那种稳重大气的风格,一点不张扬。前脸的格栅设计很大气,搭配LED大灯,看着特别精神。车身线条很流畅,没有那种臃肿的感觉,白色的车身耐脏又显档次,不管是家用还是偶尔用来接待客户,都很拿得出手。

    2025-12-23
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    前脸的大灯造型很犀利,晚上开灯之后辨识度很高。车身的比例很协调,腰线贯穿全车,看着很修长,轮毂的设计也很大气,搭配车身,显得特别有质感。

    2025-12-14
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    内饰设计简洁大方,配色很舒服,看着不压抑。中控屏尺寸够大,显示清晰,操作起来也比较流畅。全车的座椅包裹性很好,久坐不累,而且后排有独立空调,家人可以根据自己的需求调节温度。

    2026-01-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    座椅的包裹性很好,久坐不累,后排还有独立空调,每个人都能调到自己舒服的温度。中控屏的尺寸很大,显示清晰,操作起来也很流畅,没有卡顿的情况。

    2025-12-14
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 37.9万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    空间绝对是这款车的核心强项,没一点可挑的。第二排的“大沙发”名不虚传,腿托一调直接能半躺,带家里老人出门,他们坐上去都连连夸赞。第三排也不是凑数的,坐两个成年人完全不挤,腿部还有富余空间。后备箱装载能力也在线,第三排立着能放下好几个行李箱,放倒后直接变身小货车,拉大件家电、露营装备都轻轻松松。

    2026-01-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    空间对向往M8来说那就是基本操作,完全不用担心。坐在第二排,那腿能伸得直直的,怎么调都行,中间过道也宽,进出第三排很方便。大家常说MPV的第三排是“小板凳”,向往M8不一样,我坐进去试了试,头不顶腿不挤,坐大人完全没问题。后备箱也深,哪怕第三排立着都能放好几个行李箱,要是把第三排放倒,那简直能拉货,一家人出门行李随便装。

    2026-01-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    空间是真够意思,七座布局一点不挤。我178的身高坐前排,头顶还有一拳多距离,腿也能伸直。第三排坐两个成年人完全没问题,膝盖不会顶到前面座椅,后备箱平时放婴儿车、买菜袋绰绰有余,全家出游装三个行李箱也没压力。

    2025-12-26
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.28万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    空间是真的没话说,七座车坐满成年人也不挤。我180cm的身高坐前排,头顶离车顶还有一拳半的距离,腿能随便伸。第二排座椅前后移动范围超大,就算第三排坐人,膝盖也不会顶到前排座椅。后备箱更给力,平时不放倒第三排,塞两个行李箱加一堆零食饮料毫无压力,全家出游的装备都能装下。

    2025-12-23
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    车内的储物空间设计得特别贴心,门板上、中央扶手箱、座椅旁边都有储物格,手机、水杯、纸巾这些小物件都有地方放。第二排的空间超大,跷二郎腿都没问题,第三排坐两个成年人也很宽敞,不会觉得憋屈。后备箱在放倒第三排之后,空间能扩容到超大,上次搬家,装了好几箱东西都没装满,实用性拉满。

    2025-12-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.9万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    空间绝对是这车的强项,不用多说,就是一个字:大!不管你是坐前排还是后排,脑袋顶、腿边上都有富余。第二排过道宽,进出第三排方便。全家出行,后备箱塞满行李也轻轻松松,实用性没得说,完全够用。

    2025-12-06
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.2万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    别看它是个大家伙,开起来其实没那么笨重。方向盘挺轻的,打起来不费劲,油门踩下去反应也快,一点都不肉。起步加速挺线性,跑高速的时候特别稳,不发飘,底盘很有质感,过个减速带或者坑洼路面,车里颠簸感很小。总的来说,开这车没有那种开小货车的粗糙感,反而挺像开高级轿车的。

    2026-01-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    动力很够用,起步平顺,没有顿挫感,市区跟车、高速超车都很从容,满载的时候动力也没打折。底盘调校偏向舒适,过坑洼路面的时候,能很好地过滤震动,就是快速过弯的时候,车身有点侧倾。

    2026-01-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    说实话,开这么大个车之前心里还有点打鼓,怕开不动或者像开船。但实际上手感觉挺不错的,方向盘很轻盈,一只手也能打得动,完全没有那种笨重的感觉。

    2026-01-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    别看车挺大,开着一点不笨重。方向盘很轻,我老婆偶尔开也能轻松驾驭,转弯掉头不用费劲儿。过减速带的时候,颠簸感不明显,家人坐着都觉得稳,就是急加速的时候,发动机声音有点大。

    2025-12-26
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.28万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    别看车身大,开起来一点不笨重。方向盘很轻,单手打方向都不费劲,转弯的时候也没有明显的晃悠感。油门和刹车都很跟脚,起步不肉,超车的时候踩一脚也能跟上劲,满载的时候动力也没掉链子,开着特别顺手。

    2025-12-23
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    动力表现很平顺,起步的时候没有顿挫感,加速很线性,市区跟车很舒服。方向盘的指向很精准,打多少就走多少,没有虚位。底盘调校得偏向舒适,过减速带的时候颠簸感很小,家人坐在后排基本感觉不到晃动,晕车的老婆坐这车都没说难受。

    2025-12-14
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    性价比我觉得挺高的。花这个钱,买到这么大空间、这么舒服的车,配置也丰富,该有的差不多都有。跟同级别的合资车比,便宜了不少,配置还更高。国货现在是真的香,买得值,不亏。

    2026-01-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.6万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    对比了好几款同级别MPV,最终选了这款,就是看中它的高性价比。这买车确实也是对比了很多车型,但是我觉得传祺这个品牌很值得信任,四年十万公里的质保政策也让人放心,后期用车有保障。

    2026-01-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.58万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    这个价位能买到这么大空间、配置又全的MPV,性价比真挺高的。全景影像这些实用配置都有,安全配置也齐全,比同价位的其他车配置丰富多了,买了不后悔。

    2025-12-26
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38.28万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    按目前来说的话,这个车的价格我觉得是真的非常实惠的,而且最主要是它的配置比较齐全,我者就是厂家,我的品牌影响力也很大。

    2025-12-23
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 38万
    2026款 乾崑Ultra头等舱

    这个价位能买到这么大空间、配置这么全的MPV,真的很值。全景影像这些配置都有,而且售后服务也很好,送了几次免费保养,后期用车成本也不高,性价比真的没话说。

    2025-12-14
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