车子是09年上牌08款的300尊贵型。下方上传了行驶证照片。已升级12款外观套件！人认为W221代的奔驰S级的外观是继W140之后最有气场的，比起当年同级的A8和7系那略显臃肿的车身 S级就像一个穿着高级定制西装的绅士。驾驶感受: 方向虚位会有但是符合其舒适性调教，整体的隔音降噪，底盘的行驶质感也是可以超过现在诸多C级车。乘坐感受: S300的座椅在同级别中不算可调节性最大的，但确实是最舒适的，前后排无论是跑拥堵市区还是高速长途，都给人一种非常从容的感觉。后排电动遮阳帘大赞！全系标配的后排座椅调节，比现款S320要更厚道。中控台各个按键做工与手感都属上乘，整体感官大气，稳重。
1:空气悬挂只有底升功能，软硬不可手动调节，按照说明书上换成S模式底盘会更紧致我试过很多次也没有感觉出来。2: S300原装配备的17寸轮毂虽然是锻造的，可说确实有点丑，目前已全套升级12款套件，顺眼多了。
内饰没办法和新款比 新款的内饰确实惊为天人，奔驰的内饰做工用料还是十分考究的。10年的车了，内饰没有翻新过，还能保持如此成色很不错了。
空间谈不上太大，因为1871的车宽现在很多B级车已经这个尺寸，对于我184身高来说属于比够用再往上一个台阶 算舒适吧
开上S一般不会去刻意飙速度，300的动力也没有那么不堪，和多辆350崩过几次加速，在最快160的时候只落后350一个车身，对方还都是四驱。
同上，这就不是个追求驾控的车，但偶尔放肆的时候它也不会令你太失望。我换了18寸的轮毂，明显提升了动力与过弯能力。原装17寸的轮毂则更偏向舒适性，但动力不及18寸。
额，在三线城市济宁市。市区工况15，跑市郊12，跑高速9左右。十年车龄的3.0v6机器来说属于正常
